출퇴근용으로 티티카카 플라이트P8 타고 있는데 매우만족하고 있습니다. 영상에 티티카카가 없는게 아쉽네요.

스트라이다 타다가 다리 골절 경험 있습니다. 나중에 보니 삼각형 구조로 코너 돌 때 굉장히 위험합니다. 미끄러운 곳에서 특히 조심하십시오

일자핸들바는 손목아프고, 허리도 구부려야해서 오래타면 이프더라구요. 갈매기 핸들바가 편하고 좋아요.

이중에서 다혼, 스트라이다를 탔었네요. 여기에 소개가 안 된 버디도요. 지금은 다 팔아먹고 없는게 아쉽긴 하네요.

감사합니다.

완전 최고의 영상인듯

저처럼 스트라이다가 자세편하고, 접고펴는게 간편해서 실용적으로 느끼는 사람도 있습니다.

자이언트 급 땡기네요.

미니벨로종류가 저래만어 하나장만하려면 공부열시미 해야갯네요 영상올려주셔 감사합니다

스트라이다 2년 탔다가 브롬톤으로 갈아 탔는데, 타기엔 더 편한데, 접는건 솔직히 2배는 힘드네요. 그래도 두번접혀 부피가 작아지니 준중형 승용차에 뒷좌석에 2개 거뜬히 들어가서 가져다니기 좋아요

국내 브랜드 자전거도 한번 소개 해주세요. 잘 보았습니다.

들으면 행복한 목소리 👍👍👍

지포스 제품 한번 리뷰 해주세요~~~~

각 자전거당 최대 하중도 설명 해주셨으면 좋겠네요. 몸무게가 많이 나가서, 접이식 살때 최중요 확인 요인이 최대 하중이어서요. 너무 예쁘고 잘 접혀도 몸무게 못 버티면 말짱 꽝이니까요.

언급된거 다 타봤지만 다 처분하고 다혼 하나만 남겼는데 이마저도 처분하고 턴을 다시 살까 고민중입니다 ㅋㅋㅋ

구독 좋아요 선빵하고 봅니다. ^^

스트라이다 장점. 접는 속도는 가장 빠르죠. 솔직히 핸들까지 접는 일은 거의 없고 접고 펴는데 각각 5초 수준... 핸들 안접어도 자동차 트렁크에 쏙 들어가고요. 차량이나 지하철등으로 점프하기엔 최고죠. 샤방샤방하게 천천히 라이딩할거면 스트도 나쁘지는 않아요.

버디와 스트라이다 모두 가지고 있습니다. 미니벨로는 개인차가 심한 것 같아요 ^^ 저는 남들 다 좋다는 브롬톤은 전혀 안끌리는데 버디와 스트라이다는 벌써 몇대씩 사고 팔고....ㅠㅠ 잘 봤습니다.

브롬톤은 걍 홍차갬성으로 타는거지 구동계 저질인건 짝퉁이랑 별반 다름없음. 어차피 성능보고 타는 계열도 아닌데 가격적당한 티티카카가 젤 맘편한듯

스트라이다 5년째 타고 있는데 정말 만족중입니다. 특히 접이식은 넣고 다닐일보단 빠른 폴딩이 중요한 경우가 많습니다. 예를들면 한강 엘베 탈때 브롬톤이나 다른 자전거는 접을 생각을 안할 수밖에 없어요 그 시간이 너무 오래 걸리는 반면 스트라이다는 10초도 안되어서 접다 펴니 엘베 공간 없어도 그냥 자전거도 탈 수 있습니다. 그리고 벨트라 경사가 있는 곳 정말 쉽게 올라갑니다 이건 정말 타본 사람만 알아요

밤길에 저질 전조등 달고 스트 타다가 앞에 둔턱 미처 못 보고 그대로 박아서 중앙 사라질 뻔한 적 있긴한데 브롬보다 오히려 스트가 주행 재미+ 편안함+ 유지보수 면에선 훠어어어어얼씬 좋긴했음. 진심 마실용으로 짱짱맨. 단 스트는 보관시 부피가 너무너무 크고 폴딩 이동시 진심 개무겁게 느껴지고 어딜가나 거의 무조건 일약스타되는 단점 때문에 결국 팔아버렸

스트라이다- 빠른 폴딩이 기깔남. 체인이 벨트라 기름묻을 일 없고 진짜 튼튼해서 바퀴 바람만 넣어주면 됩니다. 단종된 2단 보유해서 10년째 잘쓰고 있음. 단점은 안장통으로 장거리 불가. 언덕 잘 못올라감. 핸들 잘 돌아가고 첨타는 사람은 균형잡기 힘듬. 서서 댄싱 불가. 코너링 삼각형 모양이라 천천히 해야하고 위험함._국내 LPG택시 트렁크에 위화감없이 실리니 뭐 어디든 점프가 가능합니다. 서브로 마실용으로 쓰기 좋음. 버디두 있는데 종주용으로 쓰고 있는데 폴딩이 좀 불편하고 망할 가스 택시에 안실림. 아 빠꾸먹은 슬픈 기억...근데 핸들바랑 싯포 뽑으면 실린다고 그러더라구요. 주력 자전거고 장거리 쌉가능 10단 기어에 승차감 노말합니다. 브롬톤은 구매 고민중인데 ㅇ ㅏ 가격이 기능에 비해 졸라 창렬임. 6단을 저가격에????? 콤팩트한게 최대 장점인데 그냥 이뻐. 기능은 모르겠음. 제주도 도장찍으러 다닐때 캐리어에 실릴거 같애서 갖고 싶다. 폴딩 속도는 버디랑 비슷.. 여기는 소개 안되어 있는데 바이크 프라이데이가 폴딩 속도가 ㅎ ㅑ. 개탐남. 영상 찾아보면...근데 국내 찾기 힘들고 개비쌈. 종주용으로 나온 미니벨로... ㅇ ㅏ사고 싶다.

출근+갑파른 오르막길 가기에 좋은 자전거 추천좀요 ㅠ

브롬톤 : 감성(애플느낌?) 버디 : 승차감(서스펜션이 있다) 턴 : 주행성능(바퀴가 20인치, 8단 이상의 기어) 다혼 : 가성비.

사바 파이크 한번 다뤄주세요~^^

버스에 싣기 용이한 기어있는 가성비좋은 경량접이식 자전거 추천좀 부탁드릴까요?20만~40만 사이로요

브롬톤이 갑입니다

접이식 전기자전거도 한번 소개해 주시면 고맙겠습니다.

버디 의 접힌상태는 브롬톤을 제외하고는 다른 브랜드보다 오히려 좋다고 생각됩니다

한때 폴딩미니벨로 꽂혀서 이것 저것 타봤는데 스트라이다는 진짜 마성의 자전거임 자전거에 대해 아무것도 모르고 디자인 보고 너무 이뻐서 삿는데 그 당시는 개인적으로 최악의 자전거엿음 무게중심도 뒤에 있어서 작은턱 넘을때 위험하고 핸들링도 너무 가볍고 좀만 타면 피로도 장난 아님 그런데 독보적인 디자인과 단순한구조때문에 고장도 안나고 폴딩이 순식간에 되어 어디든 가지고 들어 갈수 있는 장점도 있음 근데 이건 장단점으로 타는 자전거가 아님 묘한 매력이 있음 많은 자전거를 사고 다시 되팔았지만 가장기억에 남는 자전거는 스트라이다임

5:19 흙길도 다니기 괜찮은건가 ㅎㄷㄷ

초장에 브롬톤. 브롬톤은 품질때문에 타는게 아닐텐데.

비행기 탈 때도 들고 타고 싶은데, 그런 류는 A 바이크 밖에 없나 봅니다.

신장 181cm. 일반 자전거(26인치인가요?)타면 안장을 높이고 타야하므로 상체가 앞으로 숙여 손목과 허리, 정면을 봐야하니 목이 아픕니다. 핸들을 높일 수 있는 자전거가 있는지 삼천리자전거 점포에 갔습니다만 작은자전거(미니벨로라고 함) 링크플러스라는 제품이 가능하더군요. 시승은 하지 않았지만 상체를 숙이지 않아도 될만큼 지금보다는 좋을까요?

브롬톤이 비싸도 한강에서 가장 많이 보인다는..

국내 브랜드가 더 좋던데요.가성비 성능이 매우 우세 합니다.

버디는 어떤가요?

바람 엠티비급으로 잘 안빠지는 미니벨로 있을까요. 어떤 바퀴모양을 유심히 봐야할지요

전기자전거로 출퇴근을 계획하고 있어서 동영상을 보며 공부하고 있습니다 볼트몬스터 VT700 FB20 와 em-s2를 놓고 고민 중 입니다 두 제품 비교해 주실 수 있으신가요?

브롬톤은 자전거 + 기본튜닝 + 잡다한 부속품 하면 400은 그냥 넘김

브롬톤이 너무 비싸서 비슷한 휴대성을 보여준다는 다혼 k3을 샀는데 확실히 브롬톤의 휴대성엔 그 어떤 자전거도 못 비비겠더라고요. 이 정도로 콤팩트하고 깔끔하게 접히는 자전거는 이때까지 브롬톤 뿐이었고 앞으로도 브롬톤 뿐일거같습니다. 짭롬톤은 논외로 하고...

가스차라 가로 100cm 깊이 54cm 높이는 폴딩되면 문제없는데, 깊이가 54이하의 괜찮은 전기자전거 아시면 답글 좀 부탁합니다.

브롬톤 제잔차는 P바입니다

그루랑 브롬톤 다른건 몰라도 변속장치는 동일한데 낮은 품질이라고 하시면...둘다 스터미아처 내장3단이잖아요.

차데크가 없네요 ㅎㅎ

얾마전까지 몰튼을 탔습니다. 몰튼은 다른건 몰라도 승차감은 정말 끝내주죠. 단점이라면 흔한 자전거가 아니다보니 남들 시선이... 뭔가 관종된 느낌이고.ㅋ 그런데 악셀이 너~~무 비싸요. 비싸고 사제로 나오는 악셀들도 거의 없어서 활용도면에선 많이 부족합니다. 인기있고 대중적인 브롬튼은 정말 다양하고 저렴한 악셀들이 넘쳐나죠. 뭐 그렇게 몰튼을 처분하고 나니 뭔가 아쉬운게... 요즘 다시 미벨을 찾고 있는데 맘에 차는게 없긴 하네요.ㅋ

1년타기엔 너무 비싸 ㅠㅠ

앗.. 티티카카는 이제 못끼나보네요 ㅠㅠ

자이언트 익스프레스웨이 단종되었네요. 에스케이프 3 DISC를 타고있어서 펌프 같이 쓸 수 있을거 같아서 눈여겨 보고있었는데...ㅠㅠ 대신 일본 홈페이지엔 IDIOM 1이라는 프레임 폴딩 포기하고 드롭바를 단 미니벨로가 있네요.

난 버디 타는데 버디는 왜 빼셨나용?

몰튼은.. 일단 폴딩기능이 있으면 가격이 몇천만원대....

아쉽네요 버디가 빠졌네요.. 네 맞아요 버디탑니다

요즘 접이식 자전거 검색해보면 지프 자전거라고 많이 보이던데 지프 자전거는 어떤가요?

역시 이쁜건 스트라이다가 갑이다... 이번 여름에 이거 사서 부산까지 가고 싶은데. 허리디스크 있는 나로서는 ㅠㅠ

코코로코없나요?

턴, N 폴딩 5:52

버디도 추천

스트라이다의 벨트는 폴리우레탄이 아니라 케블라 소재입니다.

Fnhon gust는 어떤가요?

국내 브랜드는 없네요 ㅠㅠ 알톤은 별로가요??

키가 190 인데 장신이 탈 만한 미니벨로는 없을까요?

알톤에서나오는 티티카카는 아예 낄수조차 없는 수준인가요? 초보인데 구매고려중입니다. 턴 D8이 사고픈데 너무 비싼듯해서 다혼 보급형 급이나 익스프레스웨이1 아님 티카 고민중이거든요. 용도는 출퇴근용입니다. 제가 타다가 아이한테 넘겨줄수도 있구요. 거리는 3키로 정도입니다.

자전거에 대해 잘몰라서 그러는데 혹시 기어는 어떤게 가장 타기 좋은가요??

오리바이크(메조바이크)가 없네... 폴딩방식 폴딩속도는 브롬톤보다 빠른데... 과거 르밸로에서 수입햇었는데 수입이 사라진듯하네요

국내에선 가성비로 봐도 티티카카 지요~ 현재 티티카카 p8v 같은경우에도 8단에 기어, 구동계가 다 시마노 특히나 뒤에서 아세라 등급인데 가격이 38만원이고 조립해서 40만원이니 시마노 풀셋에 8단 기어에 이 가격대가 없지요

다른 자전거는 다정리하고 브롬톤만 남았음

뭐니뭐니해도난국산삼천리미니벨로FE나F를살까해오

설명해주시는 자전거들이 일반 포털에선 구매하기가 힘드네요 자이언트 저렴한 모델들도 검색 전혀 안되구요..

브롬톤의 소재는 정확히는 크로몰리죠. 접었을때 쉽게 밀고 다닐수 있는건 역시 브롬톤이 제일 힘이 덜드는듯 합니다. 접는데 다소 오래걸리는게 흠이긴하지만요 스트라이다의 장점은 접고 펴는 속도가 정말 빠르다는 점이 있는데요 (지하철이나 버스에 환승 할때 이점은 정말 큰 이점이죠) 그리고 체인을 안쓰니 옷에 기름 묻을 걱정이 없다는것도 크고 참고로 메이커에서 권장하고 영상에서도 나오는 기울여서 끌거나 미는 방식은 손목에 상당한 부담을 줍니다 저방법 보다는 자전거를 똑바로 세워서 안장쪽을 잡고 밀고가는게 요령만 터득하면 훨씬 쉽게 편하게 밀고다닐수 있습니다.

티티카카는안나오네요 티아그라구동계로교체해서 30단짜리타고있읍니다

스포티지 알 차량에 두개 까지 들어가는 것들을 알고싶은데.. 혹시 접었을때 가로 세로 높이 길이를 알수는 없을까요???

자전거 이거 저거 다 타봐도 결국은 미니벨로로 다시 돌아오게 됩니다. 앞뒤 짐도 싫을수있는 바구니 필수구요. 여기 저기 돌아 다니기 편리합니다. MTB 타고 산에 갈일없고, 비싼 로드 탈일 없고, 미니벨로 8 단짜리 하나있으면 주구장창 돌아 다니어도 충분 합니다. ㅎㅎㅎ, 자전거 8000 원짜리 (ULAC) 락 필요하구요. 몸체에 소리나는 도난 경보기도 다세요. 도난방지. 내가 언제 쓸데없기 국토종주 한번가려고 1000 만원 짜리 자전거를 사겠어요?? 다....쓸데 없는일...ㅎㅎㅎ 의사였던 울아버지가 빚 지지 말라고 하시었지요. ~~

자이언트 미니벨로는 공홈 스토어에서 내려간거 같내요 ㅠㅜ

익스프레스웨이는 단종되었나 보네요!

턴...여러분 턴을 사셔야합니다...턴..제발..

티티카카는 비빌 자리가 없었나보네요 ;;

자전거 전문가라고 해서 들었는데, 브롬프톤은 스틸소재로 내구성을 높이고 부피와 무게를 줄이겠다. 라는 말에서 이 코멘트 남기고 꺼버림.

영상속 목소리 본인인가요? 외주인가요?ㅋㅋ 거의 성우급 발성인데요

스트라이다-- 고자양산자전거

버디는요?ㅠㅠ

8:56 누가 글쓴거 보니까 급 정거 해서 터졌다고 ..... 그래서 저거만 보면 터지는 자전거로 인식되던데 ..

M바랑 H바 브랜드 추천부탁드립니다

미니벨로는 아니지만 접이식 자전거중엔 허머바이크가 젤 낫죠...

스트라이다: 프린세스 메이커... 아닌가요? ㅋ

브롬톤을 성능보고 타는 사람 손!!!

스트라이다.... 음... 남자들에게는... 비추..... 이유는.. 앞으로 몸이 쏠리는 상황이 되면... 아픔을 많이 느끼게 되는.....

Chedech는요?국내브랜든데 얘도 꽤 괘안아요

반정도만 끄덕끄덕 할수 있네요..

지하철 연계는 스트라이다가 최고입니다. 2초면 접어요.

요즘엔 피콜로만한게 없긴함

오리자전거는 왜 없습니까?

스트라이다는 대중교통 연계하는데 가장 좋음. 단점은 저속에서의 핸들조향성, 하단파이프 크랙, 충돌시 고환파열 위험. 브롬튼은 차에 싣고 다니면서 타기 정말 좋음. 단점은 의외로 조잡, 들고 이동할 생각은 하지 말아야 함.

버디가 없다니 ㄷㄷㄷ;;;;

버디가 없어서 아쉽...

몰튼 천만원대...한다리 건너 지인이 타고 있던데... ㄷㄷㄷ

브롬톤 사야 후회 안합니다.

일반인 기준 티티카카만 타도 그냥 개만족. 고장도 거의안남

오리바이크가 빠졌네요 오리바이크도 주행성능이 버디만큼 좋은 편입니다 그러고보니 버디도 빠짐 브롬톤 오리 버디가 예전에 접이식 미벨 3대장이었고 다혼도 D7부터 스피드망고 tt 까지 괜찮죠 크로몰리 프레임의 망고tt는 지금도 명작으로 인정 받음 그 뒤에 나온 알로이 프레임은 통통 튀어서 주행질감이 크로몰리랑 좀 다릅니다

스트라이다, 브롬톤 가지고 있다가 스트라이다는 지인 줘버림. 주행시 핸들링의 안정성이 좀 떨어짐. 뭔가 불안 불안/ 브롬톤은 이쁘지 대신, 주행시 좀 속도가 쉬 붙지를 않고 뻑뻑하다는 느낌? 그리고 실망스러운게 십여년이 지나도 뭔 발전이 별로 없다. 특히 기어비는 좀, 그래도 누구를 주기는 싫다. 가끔 동네 한바퀴로는 제격.

그냥 타봐?하면 다혼 추천. 2,3년간 무탈하게 계속쓰네요.