У меня P2000 - ни один мускул не шевельнулся после обзора на P1000. :) Кому что нужно, то и выберет. Разнообразие только в плюс.

Именно из-за анонса п-1000 я перестал думать о покупке п-2000 , и буду покупать п-1000. Ждем обзор когда педали будут на руках и если топ, надо будет сразу покупать

Привет Виталя! Спасибо что держишь руку на пульсе делая обзоры и пред обзоры. Я осознанно брал П2000. Аргументы: Тензодатчики на всех педалях. Есть демпферы на газу. Гидравлика тормоза, которая позволяет быстро сменить усилия заменой пружин (если стойку поставить вертикально). Есть накладка длинная которую можно использовать с техникой пятка-носок. У П1000 гидравлический мод непонятно как будет регулироваться, так как нет пружин на гидравлическом моде. Нет регулируемого демпфера на газу. Стандартный мод с педалями под эластомерные кольца (не так быстро можно поменять). Моторы, да, это единственный плюс , для меня, в П1000, надеюсь их можно будет поставить и на другие педали. РГБ подсветки на любителя. ПС: П2000 фул комплект с накладками и подпятником все же дороже выходит таковых у П1000.

Обзор известного блогера обзора известного блогера... :) Виталя, очень ждем как у тебя появится физический обзор! очень ценим твое мнение! Но Симеджика не стоит просить "помедленнее"! Пусть делают. Как ты сам сказал - у Фанатека должен же появиться аналог Clubsport! Но Фататек спит... (не говоря уже про Трастмастер с Логитеком - все проспали) А к примеру Моза уже сдалала базы 5, 9, 12, 16, 21.... куча рулей! и у Симеджика тоже все норм! Но все таки будет и выбор многих 2000 - т.к. это уже почти как в настоящей машине. и многим например не нужна педаль сцепления... мне тоже, хоть и в ралли поигрываю.

Витаха спасибо за обзор братан! Лайкос за видос!! Кстати купил со скидкой Автомобилиста2 это реально OHU eNO

Дядь Виталь привета ❤,спасибо за материал🎉🎉🎉

У меня V3 и вообще по но педали однозначно топ. Вибраторы первый раз испробовал на Dualsens такие там поршень а по бакам пружины . Его фукнкция работы как у отбойного молотка. Очень мощно долбит. Но фишка в том что они могут имитировать даже музыку это не просто фуфел вибратор это Революция вибраторов как для педалей так и для геймпадов. Дуалсенс в этом плане был лидером перво проходимец как и курки которые после разработал и семикуб . Короче взяли самое лучшее из Дуалсенса и создали в педалях

Согласен с Р2к, откатал пол года, теперь Р1к хочу, но денег нет... Цена плюс-минус одинаковая, у Тамерлана уже предзаказ на дуал Р1к с гидравликой имеется. Одним словом, доработанный продукт!

Кстати у кого Fanatec V3 и вы пытаясь добиться Maximum от Load Cell. Я вам расскажу некий способ Модинга. Если вы обратили внимание, то вы заметили. Что Fanatec давно осознала что система строения демпфера Load Cell была ошибка. Эластомер при длине 1.5см + 1.5 см + 1 см не работает. Сила напряжения распределение не правильно . Разбухания при сжатие получается как попало. Смазывай не Смазывай один костыль лучше не станет и чествуется клин педали. Так вот, как вы обратили внимание китайцы это Мозг. Они в начале придумали разделить каждый эластомер на сектора уменишив длину до 8мм или 1 см и шайба и так по очереди. Далее они осознали что ОК теперь каждый Элостамер с плотность 65A или 75А сжимается равномерно и добавили пружины на сжатие 50кг-60кг. И каждый элемент выделяет энергию в 65А-75А КГ а не как у Fanatec V3 95A по верх 100A и белая 45A и все они тупа друг на друге. Распределение энергии A как попала с потерей постоянной точности КГ. Из-за чего ваша мышца порой сходит с ума когда не гоняли пару дней. СПОСОБ!!! Берём 65A или 75A 12mm режим на равномерные куски до 1см можно и меньше берём шайбы скольжения белого цвета. Они по металлу скользят как по льду. И делаем эластомер шайба эластомер шайба и в конце должна быть шайба что-бы шток упирался в саму шайбу. И о чудо это совершенно иная педаль тормоза. Отсутствие провалов при нажатие в любом скрученном напряжение для штока. Мгновенный возврат педали в нулевое положение а не с потерями из-за Разбухания. Конечно из-за того что это закрытая система нужно смазывать. Стоит признать что Fanatec V3 чертовски устарели и даже CSL Load Cell педаль превосходит в плане скорости работы и точности и настройки под свою ногу. Потому-что это открытая система сжатия.

На сколько я знаю в p2000 все 3 педали на тензодатчике, в p1000 только тормоз, а сцепление и газ на датчиках холла.

0:02 эхэхэ, ХАХААХАХ

Витальсоныч, найс обзор. Ждем вживую. И с моторами и с гидравликой.

может у них разная ценовая ниша будет

согласен,досадно,обидно! но почти одно и то же,если без фанатизма!)

Фанатек всеровно круче!

хочу T500 щас найти за хорошую цену, но все от 30 :(