Die Habicht ist einfach das schönste Simson Modell :)

Moinsen...Die Teilenummer der Keder fürs Lenkerblech ist die von MZA,gibts auch in Beige...Der Runde Aludeckel vor dem Lüfterrad gehört zu dem Alu-Lüfterrad,nicht zu dem aus Plasik(Bauartunterschied). Da der Habicht anscheind mal restauriert wurde,vergessen die Leute oft nach 200-500km mal die Schrauben nach zu ziehen(Klassiker halt).🤷‍♂ Ansonsten recht nettes Video,es fängt immer Klein an und Endet in einem großen Service.😁

Den Tankdeckel bekommt man oft am Schraubstock wieder gerichtet. Einfach mit Schonbacken im Schraubstock an der seitlichen Riffelung immer wieder handfest einspannen und dabei leicht verdrehen. Das bördelt das Alu gleichmäßig wieder zurück. Manche Gummidichtungen quellen auf wenn sie mit Benzin in Kontakt kommen, das erschwert das abdrehen, sogar wenn man es nur leicht angezogen hatte. Ich nehme stattdessen da gerne Korkdichtungen 😉👍

Von der Kickstarterwelle den ersten Zahn der ind das andere Zahnrad greift zur hälfte etwa abschleifen dann passiert das blockieren nicht mehr❤

Wurde bei dem Habicht den ihr habt das Typenschild zufällig mit kleinen Imbusschrauben befestigt? 😅

Muss da nicht ein 13er Ritzel rein? 🤔

schönes ding.... aber auch hier die blinkergläser falsch montiert.....hatte ich schon oft gesehen bei schwalbe und co..... sonst wie immer alles schön... vg ausm harz

Mir ist das mit den falsch motierten Kettenschloss schon passiert.

Video wie immer Top Video 👍🏻Diese Restaurierten Fahrzeuge sehen einfach schrecklich aus und sind auch noch stellenweise laienhafte Bastelbuden mit lachhaften Preisvorstellungen. Das Ende sieht man hier deutlich im Video..... Es muß vieles Nachgearbeitet, Investiert werden. Lieber ein ehrliches original Patina Fahrzeug das so bleibt und wenn es doch neu aufgebaut werden muß dann nur selber da weiß ich was ich habe. Kurz gesagt Vorsicht bei Neuaufbauten. Grüße 🙋🏼👍🏻

Schöner Vogel. .

der war bestimmt zsehr preiswert!!