Hier nochmal das Video in eine Checkliste zusammengefasst: Checkliste Simson Schwalbe · Stimmt die Fahrzeugidentifikationsnummer auf dem Fahrzeugpapieren mit der auf dem Kübelschild überein? · Hatte das Moped einmal einen Unfall? Telegabel Verzogen? 1. Von vorne schauen ob sie gerade ist 2. Lenkanschlag beschädigt? (Sitzt im Lenk Kopf) 3. Fußrasten beschädigt? (von vorne und von oben auf Symmetrie prüfen) · Elektrik prüfen 1. Position = aus 2. Position = Zündung ohne Licht 3. Position = Zündung mit Licht 4. Position = Standlicht an (Rücklicht und Tacholicht), mit Stufe drei gekennzeichnet ð Batterie verbaut, Zündschloss richtig verkabelt und Ladeanlage funktioniert?! (Stufen auch bei laufendem Motor überprüfen!!) - Elektronik oder Unterbrecherzündung? a. Elektronische Zündung besser (wartungsfrei) b. Unterbrecherzündung (Kontakte müssen nachgestellt werden alle paar tausend Kilometer) - Laufen Blinker, Zündung und Hupe auch auf 6 Volt? - Auf wieviel Volt läuft der Hauptscheinwerfer? (was für eine Spule ist verbaut?) · Auf Rost prüfen 1. Rahmen auf Rost prüfen (Wurde er Pulverbeschichtet?) 2. Auspuff von unten anschauen 3. Tank - wie alt ist er? - wurde die Schwalbe über einen längeren Zeitraum nicht gefahren? - Rost von innen prüfen mit einer Taschenlampe Die Räder prüfen Reifen 1. Wie alt sind die Reifen? (Nicht älter als 7-8 Jahre) 2. Haben sie Risse an den seiten? 3. Ist das Profil abgefahren? Felge - Hat die Felge einen Schlag? (eine Acht) 1. Hauptständer raus 2. Einer setzt sich hinten drauf/ drückt vorne auf die Telegabel 3. Räder andrehen und mit dem Finger auf Unregelmäßigkeiten prüfen 4. Räder auf Rastpunkte prüfen ( Räder drehen und Lagerprüfen. Lenk-Kopf und Lenk-kopf-Lager Prüfen 1. Auf Rastpunkte prüfen ( Vorne anheben und den Lenker langsam hin und her bewegen) Die Telegabel Prüfen 1. Es dürfen keine Rost-Pickel auf den Tauchrohren zusehen sein! è Dichtringe sind dann beschädigt 2. Telegabel mit Tuch abwischen und dann voll eintauchen und schauen ob sich ein neuer Ölfilm gebildet hat. (Wenn das der Fall ist, dann sind die Dichtringe bereits kaputt) Kabel und Kabelbäume è Am Hauptscheinwerfer überprüfen ob die Kabel porös sind Der Motor 1. Was für ein Zylinder ist verbaut? (50ccm, 60ccm, 70ccm) bzw. ein original, MZA, RCT oder einer von Langtuning? 2. Ist alles Ordnungsgemäß eingebaut (angst vor Polizeikontrollen oder nicht?) 3. Ist der Zylinder neu? (ist er schon eingefahren?) 4. Wurde der Motor restauriert? (Neue Kurbelwelle, neu gelagert, neu abgedichtet, neue Simmer Ringe?) 5. Auspuff prüfen (ob er dicht ist) Testlauf 1. Motor kalt oder warm? (am besten nicht vorher warmgefahren) d.h. Krummer, Zylinder und Motor anfassen 2. Den ersten Kick ohne Chock (Startvergaser) man weiß noch nicht wie fett sie eingestellt ist. 3. Kraftstoffhahn auf, Zündung an und kicken 4. Wenn der Motor läuft darauf achten: ob er rasselt, oder zu große Rauchentwicklung? 5. Auf der letzten Stufe müsste der Motor ausgehen. 6. Wenn die Schwalbe läuft, den Chock ziehen (sollte dann ausgehen) 7. Wie alt ist das Getriebeöl? (ggf. nach dem Kauf wechseln) Prüfen ob genug Getriebeöl im Motor ist
@Lequi-xs3qr7 жыл бұрын
Danke ;)
@wemo847 жыл бұрын
Moin, kannst du mir die Checkliste per Mail schicken? Währe nett! email: wenzelmohring@gmail.com
@torstenriva40347 жыл бұрын
@Wenzel Mohring: Falls Sie die Liste nicht schon geschickt bekommen haben, können Sie sie auch einfach kopieren und in ein Textverarbeitungsprogramm einfügen. Von diesem aus, können Sie die Liste dann ausdrucken. Ihr Anliegen war ja wahrscheinlich, die Liste zum Simsonkauf mitnehmen zu können. Natürlich ein trivialer Hinweis, aber mir schien es, als ob ich Ihnen damit helfen könnte.
@nikitaschoepp9 жыл бұрын
Perfekt auf so ein video habe ich ein jahr lang gewartet perfekt wenn es geht 10 daumen nach oben 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Und krass haha man hat das erste mal deine augen gesehen :D
@thebikerider9 жыл бұрын
pommertotoHD Hey, das freut mich!! ;D Dann hat es sich ja schon gelohnt das Video zu drehen!!
@lukaskartoffelruger74138 жыл бұрын
Bin grad auf deinen Kanal gestoßen, da ich eine gebrauchte S51 kaufen werde und mal nachgeguckt habe, ob es jemanden auf KZfaq gibt, der Videos dazu macht. Du machst die Sache echt gut, da du viel Wissen besitzt und ausführliche Videos machst. Weiter so !
@dersatansschuh44269 жыл бұрын
Ich hoffe dass ich auch bald eine passende Simson finden werde. Die Leistung, der Preis, das Aussehen und der Kultstatus machen das Teil einfach soviel geiler als irgendwelche Chinaroller. Deine Videos sind echt super und wirklich nützlich, mach weiter so!
@mariuskorth5 жыл бұрын
Klasse Video👍👍. Hab aber selbst noch einen Tipp was rost im Tank angeht: Das lässt sich auch ganz leicht und relativ günstig selbst bereinigen. Ich hab mir dazu um den komplett verrosteten Tank meines SR50 zu reinigen Zitronensäure und Tankversieglung gekauft. -500 G Zitronensäurepulver (5-10€) -Eine Dose Tankversiegelung (je nach Marke und Menge (10-25€) Die Zitronensäure habe ich mit Kochendem Wasser angerührt. Dabei ist darauf zu achten das die Wassermenge etwa der Füllmenge des Tanks entspricht. Hab dann den tank mit der heißen Säure bis oben hin befüllt und 1,5 Tage lang stehen gelassen, hätte ihn aber auch noch länger Stehen lassen können. Danach die Säure aus dem Tank entfernt und gleich im Anschluss den Tank mit Brennspiritus oder Benzin ausgeschwänkt und anschließend kurz trocknen gelassen. Der Tank war dann komplett von Rost befreit. Man sollte aber keinesfalls länger als 45 min warten, da der Tank nun blank ist und sich sonst direkt wieder Flugrost bildet. Danach hab ich den Tank versiegelt. Also versiegelung angerührt, in den Tank gegossen und durch schwenken und drehen verteilt, überschüssige versiegelung ausgekippt und anschließend 10 Tage aushärten gelassen (Genaueres dazu steht immer in der Anleitung oder auf der Dose) Fertig der Tank ist rostfrei und wird das auch erstmal bleiben. Ich finde das ist es, auch wenn es ca 2 Wochen dauert doch wert für das Geld das man spart, vor allem, wenn man auch noch andere Sachen beheben muss. PS: Der Tank war natürlich ausgebaut und der Benzinhahn-Anschluss abgedichtet (in meinem Fall mit einem zurechtgeschnitzten Korken)
@MrGaga7326 күн бұрын
Ja, hatte mit Zitronensäurepulver + heißem Wasser 2-3 "Durchläufe" gemacht (27 Jahre leerer Tank...🥴). War ne längere Prozedur (2-3 Tage), am Ende war er wieder blank. Zum Neutralisieren habe ich jeweils noch paar Tüten Backpulver rein und nochmal spülen. Versiegeln habe ich gelassen, ist er ab Werk ja auch nicht. Tank ist bei mir immer mind. halb voll und in längeren Pausen natürlich komplett voll. Mit Versiegelung braucht man auf sowas eher nicht zu achten, was ja Sinn und Zweck davon ist 😁👍.
@moinmeista999 жыл бұрын
BITTE BITTE BITTE mehr Videos!!!!! Macht übelst Spaß dir zuzuschauen :DD
@thebikerider9 жыл бұрын
Fanthomas LP Freut mich seeeehr! ;D Ich geb' mein Bestes und hole das Maximum raus, aus der Zeit die ich habe!
@stefanmaucher90938 жыл бұрын
Sehr Ausführlich jetzt weiß ich auch worauf ich achten muss beim Kauf. Ich hab mir überlegt eine Simson SR51 Enduro komplett gerichtet/saniert zu kaufen. Daumen hoch ist auf jeden Fall drin 👍👍👍👍👍
@HalloSadida8 жыл бұрын
Ist nice kostet alt nur extrem viel. Kauf dir ne kaputte und baue sie auf und spar dir 300€
@samuraisinsuits7809 жыл бұрын
Mach unbedingt weitere Videos! Bin mit großer Begeisterung dabei! Selbst wenn es ein Video ist, indem du mit deiner Simson rumfährst und sonst nix machst!!!
@selbstistdermann27519 жыл бұрын
Hallo, ich betreibe selber einen kleinen Kanal zum Thema BMW E46 welches sich aber leider nur auf Reparaturen bezieht. Also ums kurz zu fassen, die Freude am Fahren ist mir schon lange vergangen... :-) Da ich mit der Simson vieles aus meiner Kindheit verbinde, bin ich nun dabei mir selber eine Simson zu besorgen und ich muss sagen, dass mir deine Videos sehr weiter geholfen haben. Sachlich, realistisch und auf den Punkt gebracht! Als gelernter KFZi und tätiger Industrieschlosser vertreibe auch ich die Meinung das Eigenleistung Geist und Seele fördert! Mach weiter so und lass dich nicht von Klugscheißern ärgern! Ein richtiger KZfaqr brauch auch ein gesundes Maß an Hatern. "Neid ist die höchste Form der Anerkennung!" P.S.: Schalte Werbung auf deinen Kanal. Es ist nicht viel aber deine nächsten Reifen zahlt dir bestimmt Googel. MfG! "Selbst ist der Mann"
@DominikBurk9 жыл бұрын
1:47 "Weil man was zwischen den Beinen hat" Alles klar :D
@TheLuin99 жыл бұрын
Ohne Witz, Du machst die besten, informativsten und auch unterhaltsamsten Simson-Videos auf ganz KZfaq, ich freu mich jedes mal, wenn ein neues Video kommt!
@thebikerider9 жыл бұрын
TheLuin9 Na das freut mich mächtig!! :)
@MegaOskar159 жыл бұрын
Sehr gutes video danke :)
@Popof-88 Жыл бұрын
Einwandfrei erklärt. Damit kann man was anfangen. Top 👍🏻👍🏻👍🏻
@Luis-cz3be5 жыл бұрын
Was ist der Unterschied zwischen S50 und S51
@danielnickel19014 жыл бұрын
Nur das Aussehen. Ein anderer Motor, aber gleiche cm³.
@balthasarbh Жыл бұрын
So ein Video hab ich gesucht danke dir ;D
@iNoobX7 жыл бұрын
Echt nice Vid. Habe es mir gerne angesehen. Top Daumen nach oben. Habe mir das Vid gerade bis zum Ende angesehen. Durch Zufall drauf gekommen und finde es toll.
@maxiiking9217 жыл бұрын
Hey, ich bin seit kurzen auf der Suche nach ner S51, aber hab in meiner Nähe nichts gefunden. Was würdest du empfehlen/ was hälst du von mobile,de etc. ? Ich bin Einsteiger, daher weiß ich auch nicht wie viel Geld ich in die Hand nehmen sollte, wenns um meine erste Simson geht. Vom Schrauben hab ich eher wenig Ahnung, würd mich aber gern genauer damit auseinandersetzen.
@DanIel-hq2qz6 жыл бұрын
Maxiiking hast du eine gefunden?
@angeber58556 жыл бұрын
wenn du immer noch auf der suche bist dann XD Ebay KleinanzeigenXDD
@thebikerider9 жыл бұрын
+Robert Franke Wenn ich solche destruktiven Kommentare lese, kann ich nur immer wieder den Kopf schütteln...ich fange mal an mit der Berichtigung: Zitat: "Der S50 Motor ist ein klauengeschalteter 3-Gang Motor. wie der Star!.... Also Leistungstechnisch NICHT identisch! Gebläsemotor 3,4PS und fahrtwindgekühlt 3,7PS" FALSCH-die beiden Motoren unterscheiden sich zwar in ihrer Getriebebauart, allerdings ist die Leistung von 3,7PS die gleiche (übrigens ist das maximale Drehmoment auch absolut identisch, sogar bei der gleichen Drehzahl- 5Nm/48001/min). Wenn du mir eine S50 mit Gebläse zeigst, dann bin ich der Kaiser von China! Eine Leistung setzt sich bekannter Weise aus dem Drehmoment und der Drehzahl zusammen. Beides ist bei beiden Motoren identisch!(Beleg:www.mopedfreunde-oldenburg.de/html/simson_motoren.html) "Das fängt bei der Aufhängung an, geht über den Vergasertyp und endet beim Ritzel" Ja, Aufhängung und Vergasertyp sind unterschiedlich, haben aber keinen Einfluss auf die Leistung des Motors. Der Umbau ist dennoch ein Kinderspiel! "ganz andere Zylinderausmaße" Die alten Motoren sind etwas kurzhubiger als die neuen, was aber keinen Leistungsunterschied hervorruft. "Die Plakette ist bums! Die Rahmennummer ist entscheidend!" Falsch!- Falls du mit Plakette die Papiere meinst (?!) ist es eine Ordnungswidrigkeit ohne zu fahren. Ich möchte richtige Aussagen treffen! Sowohl die Huk Coburg, als auch die Allianz haben mir das Moped nicht ohne die ABE versichert! Auch Polizei und Versicherungsgutachter verlangen als erstes nach der ABE!!!!! "Bei einem Auffahrunfallschaden siehst du nix an der Telegabel! Sondern am Rahmen unterm Tank!" Natürlich siehst du einen Defekt an der Gabel! Unter harten Umständen siehst du sogar Beschädigungen oder Krümmungen an den Tauchrohren. Falls du den Titel dieses Videos gelesen hast, würdest du feststellen, dass es sich um Kauftipps handelt. Den Kauf, bei dem erst mal der Tank abgenommen wird und das halbe Moped zerlegt wird, würde ich ja gerne mal sehen. Klar, wenn du es richtig machen willst, musst du die Tauchrohre ausbauen und vermessen. Der Lenkkopf ist auf jeden Fall ein wichtiges Indiz! "und ob da was gerade oder schief ist kannst du da nicht sehen" Du beantwortest es dir selbst, wenn du was siehst, dann ist etwas beschädigt/verzogen, wenn nicht, alles gut! "Und wieder so einer der auf ner Unterbrecherzündung rumtrampelt" DU bist vielleicht ein Kenner uns hast keine Probleme mit der Wartung dieser Anlage und offensichtlich hast du deine Erfahrungen gemacht und einiges anders justiert. Bei einer elektronischen Zündanlage wären all diese Änderungen und Nachjustagen nicht von Nöten gewesen, also ist die Sache selbst erklärend. Ich sage nicht das Unterbrecherzündungen Müll sind, aber warum schwer wenn's auch leicht geht und man kein Schrauber ist?! "Also entweder ihr hört auf diesen Experten oder ihr nehmt ne handvoll feinen Splitt oder Kies, schmeisst das in den Tank" Ich kenne diese Varianten und sie sind auf kurze Sicht hilfreich. Aber den Tank, der nach deinem Verfahren mit einer beschissenen Materialoberfläche und Rostrückständen lange rostfrei bleibt, würde ich gerne mal sehen^^ Es geht um Langlebigkeit.
@thebikerider9 жыл бұрын
thebikerider *****
@Paanki1239 жыл бұрын
thebikerider Ich denke mit Plakette ist das Typenschild am Lenkkopf gemeint. Ich habe zb auch kein Typenschild dran, aber die Fahrzeugnummer ist auch am Lenkkopf eingestanzt.
@SimiSPower8 жыл бұрын
+thebikerider Das mag vielleicht pingelig sein, aber der S50-Motor (3,6PS) hat nicht die gleiche Leistung wie der S51-Motor (3,7PS). Das Gehäuse des S50-Motors ist ja eine Weiterentwicklung des Spatz-Motors (Spatz M52, Star M53 und M53/1, Sperber M54 und S50 M53/2). Wobei man sagen muss, dass der S50-Motor nicht als M532 sondern als M53/2 bezeichnet wird. S51 ist dann M531 und M541. Und diese Motoren gab es dann noch als M542 und M543.
@thebikerider8 жыл бұрын
Nein, das ist nicht pingelig und ich danke dir für deinen Kommentar. Es gibt viele Dinge die wisst ihr besser als ich und es ist super, wenn man auf so sachliche und respektvolle Art wie du es tust, verbessert wird! Allerdings haben die Motoren (nahezu) die gleiche Leistung. Hub und Bohrung sind verschieden, die Leistung nicht wirklich. Wir reden hier über 0,07 kW- also nicht wirklich Nennenswert. Das Drehmoment ist identisch- nicht zu vernachlässigen. Ist also finde ich in der Toleranz der gleichen Leistung :)
@immortalandeternalgod-empe46817 жыл бұрын
unterbrecherzündung ist schon ok aber elektronische zündlage ist immer besser. bei mir wird der müll auch bald wegfliegen und VAPE kommt rein und dann gibt's keine Grenzen mehr nach oben
@MY_ER348 жыл бұрын
Super Video!:D würde es noch weitere 30min anschauen, war sehr informatriv und hilfreich
@solunasunrise6 жыл бұрын
Guter vortrag , sowas habe ich gesucht ! vor allem die info bei nichtvorhandenen Fahrzeugpapieren
@mooschd9 жыл бұрын
Top Video! Werde mir sofern es klappt in den nächsten Tagen eine S51 anschauen. Da kann ich die Tipps gut gebrauchen. Werde mir dazu eine Checkliste erstellen. Vielleicht kannst du auch eine für die anderen zusammenschreiben? Gruß und danke
@thebikerider9 жыл бұрын
mooschd Die existiert schon. Hast du eine Idee, wie ich sie am besten veröffentlichen kann?
@mooschd9 жыл бұрын
thebikerider Wird Zeit, dass du ne Website startest ;)Ne aber ansonsten is das natürlich schwierig. Könntest höchstens in Stich-/Schlagworten in der Beschreibung zum Video zusammenfassen, was du sagst. Dann kann man es sich kopieren und noch eigene Notizen dazu machen (am besten mit Minutenangabe, damit man zu dem Punkt im Video springen kann). Die Checklisten, die sonst so im Internet kursieren sind halt sehr theoretisch für technisch völlig unbefleckte Leute wie mich.. Dein Video zusammen mit Stichworten wäre daher unschlagbar.
@sh4dovvt0kyo844 жыл бұрын
Was sollte man wissen? Man baut sich sowas selber :D, trzd sehr gutes Video! 💪🏻
@elmomusk99529 жыл бұрын
Habe heute ne Simson KR51/2 L bekommen :) läuft super! und dank dir konnte ich den preis um 400 senken!
@thebikerider9 жыл бұрын
Chuck Norris Na bitte!! :D Gratulation- mit Wissen kann man immer was machen! Was hast du denn alles für Fehler gefunden? Und was hast du jetzt bezahlt?
@elmomusk99529 жыл бұрын
thebikerider Der Hauptgrund war, das ein Sperber-Motor verbaut wurde, an welchen die elekrtische Zündung montiert war. zudem waren die Reifen ca.6 jahre alt. Jetzt habe ich 1100€ bezahlt und die Schwalbe ist echt wie neu. Laut Tacho ist sie 11000 km gelaufen. Der Vorbesitzer hat sie proffesionell Grundieren und Lackieren lassen. Und das dann auchnoch im orginal Billiardgrün :) Vergleichbare schwalben habe ich immer nur für über 1600€ gesehen.
@IoniTech5 жыл бұрын
Danke für deine guten Erklärungen :)👍🏻👌🏻 Wie viel sollte den eine Simson maximal (in einem guten Zustand) kosten? Also z.B dein Modell jetzt :)? L.G Jonathan
@guyfy5836 Жыл бұрын
Sehr gutes und informatives Video. Mein Vater und ich sind gerade dabei eine s51 b2-4 zu einer s51c umzubauen. Haben gestern den alten Motor von meinem Bruder welcher wieder frisch gemacht wurde abgeholt freue mich schon darauf wenn sie fertig ist
@rotax73374 жыл бұрын
Wie viel sollte eine Gute Simson kosten?
@HansoMTB7 ай бұрын
Kann man nicht genau sagen aber ungefähr 1500-2500€
@SimiSPower8 жыл бұрын
Aufpassen! Bei S51-Modellen wurde Ende der 80er Jahre der Schaltplan geändert. Das bedeutet, dass bei Schaltstufe 1 das Licht schon leuchtet. Das sollte man vielleicht erwähnen.
@endereyehd21478 жыл бұрын
+SimiSPower Danke ;) und was bringt es dann auf die 3 zu schalten? ist doch das gleiche oder?
@SimiSPower8 жыл бұрын
+EnderEyeHD Nein! Tachobeleuchtung und Rücklicht werden eingeschaltet. Nur der Hauptscheinwerfer ist von Anfang an eingeschaltet.
@endereyehd21478 жыл бұрын
Ok vielen Dank! ^^
@oldtimerbremen74952 жыл бұрын
Super Video💪 Ich habe vor mir in diesem Frühjahr eine Simson s51 zu kaufen😀
@karstenklarsten48144 жыл бұрын
vielen dank, super video!! die einzige frage die bei mir noch offen bliebe, ist wie viel man denn für eine simson die all diese Kriterien erfüllt in etwa zahlen sollte?
@Josch6177 жыл бұрын
Hallo 😊 Seit Kurzem habe ich Blut an einer Schwalbe geleckt und werde mir eine kaufen. Da ich mit Mofas bislang nichts zu tun hatte, freue ich mich über dieses Video, was ich wirklich gut finde. 👍 Jetzt sollte ich bestimmt bald ein gutes Moped finden. Grüße aus Rheinhessen Josch
@thebikerider7 жыл бұрын
Freut mich, wenn dir das Video weitergeholfen hat. Rheinhessen, sehr schöne Gegend, komme aus dem Taunus.
@Spivsfn4 жыл бұрын
Vielen Dank für das super Video!
@vincentr.62779 жыл бұрын
Hallo thebikerider, ich besichtige demnächst eine Simson S51 und wollte fragen ob du hier in die Kommentare posten könntest worauf du bei der Probefahrt achtest, da das Video darüber noch in Arbeit ist. Grüße
@thebikerider9 жыл бұрын
+Vincent R. Achte auf einen ruhigen geradeauslauf, ob das Moped nach links oder rechts zieht, ob es eventuelle "wackelt" (Felgenschlag). Achte auf Kalt- und Warmlauf des Motors. Lassen sich alle Gänge frei und einfach schalten und springen nicht von selbst wieder heraus. Zieht sie sauber bis in höhere Drehzahlen. Funktionieren die Bremsen einwandfrei. Macht der Motor seltsame Geräusche? Das wären so die groben Dinge :)
@vincentr.62779 жыл бұрын
Okay, vielen Dank für die schnelle Antwort. Hoffe die Simson läuft gut:)
@philipp.grillt4037 жыл бұрын
Vincent R. und wie läuft sie?
@Cysgo6 жыл бұрын
Was soll man machen wenn man die Simson schon vor dem Führerschein kauft? Weil man dann ja nicht fahren darf und somit keine Probefahrt machen kann.
@DerUnbbekante9 жыл бұрын
Wie gewohnt erstklassig!
@pauldfighter9 жыл бұрын
wieder mal ein klasse Video :) Könntest du evtl. mal ne Videoreihe mit kleineren Sachen, zB Gashebel an/abbauen, Amaturen etc. hätte mir ne Menge rumprobiererei erspart^^ und wahrscheinlich auch vielen anderen :D
@matthiaskortsch40328 жыл бұрын
Sehr schönes Video. Hat mir sehr geholfen. Danke ! :)
@gibson4ever286 жыл бұрын
Danke, sehr informativ!
@Conny13114 жыл бұрын
Was ist der unterschied zwischen der s51N und der s51 B2
@maximilianschnur86983 жыл бұрын
Die N-Version hat keine Blinker
@jonathangunther42578 жыл бұрын
Hätte ich das Video vor 2 Jahren gesehen dann hätte ich keine SR50 mit Verschleiß und Rost.
@bademeisterpaule93299 жыл бұрын
Hey, Super Video! Ich hab folgendes Problem: meine Simson S50 geht im Standgas immer aus. Könntest du ein Video machen, indem du erklärst, wie man einen Vergaser bzw. das Standgas richtig einstellt? :)
@TheReMiiXx3438 жыл бұрын
Super erklärt hab auch eine Simson s51 Enduro :) & hab das alles mal geprüft ^^
@KaKamullog9 жыл бұрын
Wie immer ein sehr geiles, lehrreiches Video von dir ! Ich hätte noch etwas zu den Papieren hinzuzufügen. Ich habe mal gehört das die Polizei bei Kumpels mit den Kba Papieren gemeckert haben, es ist immer empfehlenswert gescheite Papiere über den Tüv machen zu lassen, somit ist man immer auf der sicheren Seite. Das war bei mir so und man zahlt nicht mehr als 70 € soweit ich es in Erinnerung habe. PS: In den kommenden Tagen wird die Horex fertig, falls es dich interssiert kann ich dir gerne mal Bilder schicken oder du kommst mal vorbei
@tobiasmuller17689 жыл бұрын
Gutes Video! Inhaltlich Top!
@bikedaily78346 жыл бұрын
Wohnst du in Freising? Wegen den Weihenstephan bierkasten
@davidf.52987 жыл бұрын
super Video :) danke für deine Tipps ich habe mir gerade auch eine s51 geholt
@paulk.89699 жыл бұрын
Hey, mir gefallen deine Simsonvideos sehr!!!!:D Wann kommt denn ein neues?:)
@tobix92749 жыл бұрын
Genau so hab ich mir das vorgestellt:D Vielen dank:)
@florianstreit81879 жыл бұрын
Hallo thebikerider du könntest mal ein simson tuning video machen. Natürlich legale Tuningtips. Wäre echt cool
@moinmeista999 жыл бұрын
Los dir ruhig Zeit. Desto besser werden bestimmt deine Videos,obwohl sie schon SUPER sind. Die haben mir echt geholfen besonders das Video ,,Wie man schalten lernt``bei der Simson ;D
@philippweissenberger13927 жыл бұрын
gutes inforeiches video danke für die hilfe bei der entscheidung ich kauf mir jetzt ne s51
@transfettisolat89538 жыл бұрын
sehr hilfreiches, tolles video!
@michelkeller18553 жыл бұрын
Super Video 👍🏻
@Z0mb1e7777 жыл бұрын
letzte position (0-1-2-3) ist laut Betriebtsanleitung das Standlicht so mit auch oder besonders der Scheinwerfer, daher denke ich das deine Aussage, wennauch meist korrekt, in diesem video korrigiert werden sollte.
@simsonismypassion45398 жыл бұрын
Cooles Video. Mach weiter so. Mich würde mal interessieren wo du die Spiegel her hast.
@XxtremColdmirrorFan9 жыл бұрын
Wäre es möglich, dass du mal ein Video dazu machst wie man einen original DDR Zylinder/Motor erkennt?
@thebikerider9 жыл бұрын
XxtremColdmirrorFan Ja, das wäre möglich, allerdings gibt es äußerlich keine Unterschiede
@Schnicko947 жыл бұрын
hi, mit wieviel sollte man den ungefähr bei einer gebrauchten s50 rechnen? sind um die 900 € realistisch für ein gutes exemplar? danke :D
@simsontours21519 жыл бұрын
Moin, du könntest noch auf die verschiedenen Vergaser eingehen, sprich, Bing, 16n1 und 19n1 etc. ;)
@felixschirpke48635 жыл бұрын
Das sind richtig gute Tipps, ich hatte aber das Glück das mein Vater einen Kumpel hat, der einen kennt der eine Simson s51 verkauft
@gibra19704 жыл бұрын
schön gemacht...schön erklärt aber..... es ist und bleibt ein moped und kein motorrad ;-) und zur sache mit dem licht... die letzten baujahre der s51 wurden mit fahrlicht ausgeliefert d.h. auch in der ersten schlüsselstellung ging beim starten der frontscheinwerfer mit an ..... lange her das ich an den kisten geschraubt hab aber es war so das damals eher die alte (ddr ) elektronik ausgestiegen ist als das man was an der unterbrecherplatte werkeln mußte . und damals war auch die 4 gang anfällig für gebrochene schaltklauen. wird heute aber alles ganz anders aussehen
@flyspampon9 жыл бұрын
GENIALES VIDEO!!!Mach weiter so!! :D Hoffentlich kommt bald ein neues :) Hast du vllt die ral-nummer von dem Blau in dem deine Simme lackiert ist?
@thebikerider9 жыл бұрын
Hannes Gall Sorry, habe keine Ral nummer, neues Video gerade in Arbeit :)
@flyspampon9 жыл бұрын
Egal ich freue mich total auf das Video :D
@jensschebesta23569 жыл бұрын
Auf jedenfall eine schöne simmi, hab mir vor gut 1 jahr auch eine gekauft problem bei mir war laut rahmen nummer eine S50 B2 aber der vorbesitzer hatte versucht sie auf s51 umzubauen und damit recht viele macken eingebaut. Nach einem jahr mit recht geringen aufwand hab ich die meisten macken wieder hinbekommen.
@royalmusictv63909 жыл бұрын
Kannst du vlt. ein Video dazu machen wenn du tankst..?
@imZoox9 жыл бұрын
Hi, bekomm ich ab 800 Euro schon eine gute Simson S51 B? Deine gefällt mir echt top!! 👍
@thebikerider9 жыл бұрын
zooxtastic Ja ich denke das sollte möglich sein, allerdings musst du schon bereit sein ein paar Kilometer zu fahren! ;D
@aggrostar111webde8 жыл бұрын
+thebikerider was hast du für Felgen bei deiner simson Aluminium Felgen oder Edelstahl oder sonstiges?
@thebikerider8 жыл бұрын
Ich habe die klassisch verchromten Stahlfelgen ;)
@guido28106 жыл бұрын
Im Westen habe ich eine neue für 200€ bekommen
@user-qg5no5by8c6 жыл бұрын
Guido Von wem ??
@Rowanbows5 жыл бұрын
sorry aber das video ist voll von gravierenden fehlern. ich will hier nicht klugscheissen aber diese sachen sind extrem wichtig. 1. der s50 motor ist wesentlich wartungsintensiver, da man ihn ausbauen muss um die simmerringe zu wechseln. Er hat auch eine schlechtere leistung, da langhub, die 51motoren sind quadrathuber, sie haben eine bessere kompression, die ziehen einfach besser. darum geht eine s50 auch für viel weniger geld weg als eine s51(es sei denn es ist ein seltenes modell) 2.die ersten 50 motoren hatten eine innenliegende zündspule die im stadtverkehr sehr heiß wird und man kann regelmäßig die kondensatoren wechseln (zb.s50N), diesen motor hätte man hier wenigstens mal zeigen können. im großen und ganzen, schaut nach einem s51 motor, egal ob 3 oder 4gang 3.die KBA papiere sind noch lange keine garantie, dass das moped euch gehört! auch ein kaufvertrag schützt euch nicht, wenn das moped schon mehrmals den besitzer gewechselt hat. sobald jemand in irgendeiner garage die originalpapiere findet, hat er auch meist die besseren karten denn in den ddr papieren steht der name des besitzers bei der erstzulassung und wenn das zb sein opa war, dann siehts schlecht aus. der fall KANN eintreten, die haben eine liste, da steht der fahrzeugtyp drin und dann schicken die euch per nachnahme die papiere, egal ob derzeit ein fahrzeug mit DDR papieren der selben rahmennummer unterwegs ist, das kriegen die ja nicht mit.
@simsonossi82774 жыл бұрын
Der erste Punkt ist völliger quatsch, ich hab mit meiner S50 jede originale S51stehen gelassen.
@oliverdomsch87129 жыл бұрын
Kannst du mal ein vergleichvideo machen zwischen der s51 und einem moped aus der vogelserie oder mit der Schwalbe
@mc_gouda_88783 жыл бұрын
das video ist ja wie ein "how to kauf simson " sehr gut
@j0nas_krs7953 жыл бұрын
Hey, woher hast du die Spiegel die würde ich mir gerne auch zulegen.
@XxtremColdmirrorFan9 жыл бұрын
Servus, echt super Video! Gut zu wissen was man alles beachten muss bei so einem Kauf, da ich mir bald eine Simson kaufen will. Eine Frage hätte ich noch: Wenn der Verkäufer jetzt nicht weis welche Zündung er verbaut hat gibt es einen Weg das leicht festzustellen? Gruß Nils
@thebikerider9 жыл бұрын
XxtremColdmirrorFan Einfach den rechten Seitendeckel abnehmen. Da muss ein Quaderförmiges Steuerteil offen verbaut sein. Da ist auch ein Blitz Zeichen für die hohe Spannung aufgezeichnet. Das hat nur die E-Zündung soweit ich weiß
@XxtremColdmirrorFan9 жыл бұрын
Okay danke das werd ich dann mal schauen!
@keimling20017 жыл бұрын
findest du die s50 oder s51 besser? und was ist der unterschied ...würde mich auf ne antwort freuen weil ich bald eine simson kaufen will
@hannes70918 жыл бұрын
hallo machst sehr gute videos 👍 ich hätte da mal ne frage kann man an eine n auch blicker nachträglich hinbauen?
@thebikerider8 жыл бұрын
+Hannes Nestle Wenn du eine S51n hast wohl kaum. Ist sehr viel Aktion und teuer obendrein
@LeonMuellerovic8 жыл бұрын
Kommt man günstiger, wenn man eine restaurierte S50 kauft oder, wenn man sie selber wieder in Ordnung bringt?
@thebikerider8 жыл бұрын
Ich empfehle eine S51, anstatt der s 50. das kommt auf deine Ansprüche an(:
@0710IceMan8 жыл бұрын
Dein Möp ist nachwievor eine S50, egal wieviele Teile einer S51 du da dranschraubst, entscheidend ist immernoch die Rahmennummer.
@thebikerider8 жыл бұрын
Rechtlich gesehen eine S50 richtig. Sachlich geshen eine S51
@Afrikacorps19433 жыл бұрын
Man hätte s wissen sollen ...1991 zu 100 DM zu haben für nagelneuer Mopeds ...hätte 200 kaufen können und einmotten ! Heute wäre ich ein reicher Mann !
@noname-lo2lg9 жыл бұрын
Hammer Video!!!
@fabrice69487 жыл бұрын
Sorry, aber was für einen führerschein muss man haben um eine simson fahren zu dürfen?
@ric11_fb837 жыл бұрын
Yolo M Dafür brauchst du die Führerscheinklasse AM für bis zu 50ccm. 😉
@schnitzelreitertv90309 жыл бұрын
thebikerider Wieviel hast du für deine Simson bezahlt?
@thebikerider9 жыл бұрын
Ich hatte das Elend für 430€ gekauft und noch 1500€ reingesteckt bis es so ausgesehen hat, wie in dem Video. Vielleicht lassen sich noch ein paar Euro einsparen
@benediktkohler52758 жыл бұрын
Wie viel würde diese Simson in diesem Zustand kosten?
@benediktkohler52758 жыл бұрын
Danke:)
@sir_laiton52277 жыл бұрын
Hi kann man den Schutz an der Telegabel kaufen oder gibt es den nicht mehr?
@Fynn936_8 жыл бұрын
Mal eine Frage, wenn ich mir ne Enduro S51 hole, hält die bisschen was aus im Wald und so? Kann man damit auch gut auf der Straße fahren? Ist der Verschleiss dort wie bei einer 125er Aufwärst Enduro wo man oft den Kolben wechseln muss etc?
@tylerthecreator99878 жыл бұрын
würde mich auch interessieren
@bonnegamer70648 жыл бұрын
Mein Kollege ist 7000km gefahren da war der Kolben breit, Im Wald, naja da gehen meistens die Motorhalterungsbuxen kaputt aber über Waldwege kannst du fahren das geht schon klar Aber Enduro auf ner Rennstrecke oder so kann man damit nicht fahren
@thebikerider8 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/pdqcntWnpty0gKs.html kzfaq.info/get/bejne/mZmif6mqxserhoE.html kzfaq.info/get/bejne/eNCqd9Cbu62vlZc.html Also natürlich geht das, allerdings ist das wie mit allen Motorrädern, ohne Veränderungen und Anpassung von Fahrwerk und besonders den Ferder-elementen wird es tatsächlich kein Vergnügen. Das Bauteile unter diesen Beanspruchen nicht lange halten ist selbsterklärend. Auch bei teuren modernen Cross-Maschinen musst du regelmäßig und häufig Verschleißteile tauschen und das Motorrad allgemein sehr viel mehr warten. Wie lange Kolben und Zylinder halten, ist von vielen Dingen anhängig, wie z.B Einfahrzeit, Gemisch, Auspuff und anderen Komponenten. 7000km ist außerdem gar nicht mal so schlecht, wenn man den Motor wirklich knechtet. Gerade im Rennbetrieb ist die Haltbarkeit kein Kriterium, sondern viel mehr die Leistung.
@Fynn936_8 жыл бұрын
thebikerider Ging mir nur darum, ob ich ne S51 Enduro genauso oft (90 Stunden bei ner KTM EXC) warten muss, dank dir! :)
@atha84556 жыл бұрын
Wie testet man die fahrzeugidentifikations Nummer wenn keine Papiere vorhanden sind?
@karl-kurtknierim84188 жыл бұрын
Die Papiere kann man sich im Internet bestellen mit der vorliegenden Rahmennummer genauso kann man das Versicherungskennzeichen mir der vorliegenden Rahmennummer im Internet bestellen zb bei der huk coburg
@tsk87549 жыл бұрын
Wir haben ja eine wirklich nette große Wiese+Feldweg und da mach ich immer lang, das ist auch ein sehr langer Feldweg. Mein Bruder der hat schon mit 11 angefangen Moped zu fahren. Außer dem kann ich auch schon Traktor fahren #Deutz d 4006. Ich komme vom Bauernhofhof sagen wir es mal so:D
@Hetrz-hk5fq9 жыл бұрын
Macht Spaß! schönes Moped
@simringl4 жыл бұрын
Frage was ist eigentlich der Unterschied zwischen der Simson comfort und der normalen simson
@Bluessoulful7 жыл бұрын
Ich möchte mir eine Simson S50/51 zulegen. Ich habe aus deinen Videos schon viele Tipps entnehmen können. Was mir bei meinen Recherchen in den gebrauchten Mopeds auffällt ist, dass es immer wieder Leute gibt, die über die Kilometer nichts sagen können/wollen. Außerdem auffällig, das zum Teil sehr unterschiedlich verbaute hintere Schutzblech. Kannst du mir etwas zu diesen Dingen sagen und kannst du mir evtl eine Empfehlung geben, mit welchem Kaufpreis ich ca rechnen muss, um etwas "Vernünftiges" zu kaufen? Danke!
@thebikerider7 жыл бұрын
Von den hinteren Schutzblechen sollte es eigentlich nicht verschiedene Versionen geben. Es gibt Leute die verbiegen die Bleche, bringen sie anders an oder kürzen sie. Aber meines Wissens nach gibt es nur ein Blech... Kilometerstand ist so ne Sache. Es gibt viele Leute die Simsons "restaurieren". Oft wird dann ein neuer Tacho verbaut und die KM laufen ab 0. Generell kann der Tacho dermaßen einfach und günstig ersetzt werden, dass du wohl kaum eine Simson finden wirst, welche noch den ersten Tacho besitzt. Der Preis richtet sich nach dem Zustand. Viele verkaufen "restaurierte" Mopeds, obwohl sie nur neu angemalt wurden und nen neues MZA-Zylinder-Kit montiert wurde. Da empfiehlt es sich auf jeden Fall jemanden zum Kauf mitzunehmen, der ein wenig Ahnung von der Materie hat. Unter 1000 Euro bekommt man heute wahrscheinlich kein gescheites Moped mehr... hoffe ich konnte helfen
@xum1.bab72jyugij8-t_I-9 жыл бұрын
tolles video :) hoffentlich kommt bald das video zur testfahrt thebikerider
@oskarblumschein52038 жыл бұрын
Ich habe eine Frage, die du mir vielleicht so ungefähr beantworten kannst.=>Wie viel kann/darf ein gute s51 kosten die "saniert" wurde. Ich würde mich mal über einen ungefähren "Richtpreis" freuen. :D
@thebikerider8 жыл бұрын
+Oskar Blumenschein Es rentiert sich meistens mal durch die vorhandenen Kommentare zu lesen. Dort fändest du die Antwort mehrfach. technisch guter Zustand (je nach Region) ca 800€. Vollrestauriert mind. 1500€
@sulperformance10856 жыл бұрын
Was kostet eine gute Simson S51
@maximilianschnur86983 жыл бұрын
Ab 2000€
@JOSTEHEES8 жыл бұрын
Ist ein weiteres Video schon in Produktion/Planung?
@st4ck156 жыл бұрын
Das Schild mit der Fahrzeugnummer ist aber optional... Normalerweise müsste die Nummer im Rahmen eingestanzt sein
@flyspampon9 жыл бұрын
Hey hab mal ne kurze Frage. Bei meiner Simson s51 (b2-4) ist es auch so, dass die Tachobeleuchtung nur bei Zündstellung III geht. Das ist doch aber wenig sinnvoll?! Ich will ja bei Nachtfahrten sehen wie schnell ich fahr...Kann ich das Kabel iwie so umstecken, dass das Tacholicht auch bei der Zündstellung II geht? Übrigens super Videos 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Echt klasse!
@thebikerider9 жыл бұрын
Hannes Gall Genau, die Tachobeleuchtung sollte auf Stellung zwei Leuchten. Bei dir ist wahrscheinlich im Zündschloss ein Kabel falsch oder gar nicht angesteckt. Musst du wohl oder übel mal ein Stündchen den Schaltplan studieren und die Kabel kontrollieren :(
@flyspampon9 жыл бұрын
Ok danke :)
@maxskkd.8 жыл бұрын
Sehr interessantes viedo, ich besitze ein SR50, ich galube aber du hast die Simson duo vergessen...
@gibra19704 жыл бұрын
wenn es danach geht fehlen da einige baureihen die den namen "simson" tragen
@lucaschettler55588 жыл бұрын
ich habe ein Moped (S50) mit einer 6V unterbrecher zündung...wie viel kostet ne neue 12V Elektronik zündung?
@thebikerider8 жыл бұрын
+Luca Schüttler wenn es keine vape, sondern eine originale simson Elektronik-zündung sein soll, wirst du so 100€ investieren müssen, wenn du es richtig machen willst. Solltest allerdings auch gut löten können und ein wenig schrauben können. Es ist auch ein spezieller Abziehet von Nöten, mit dem du die Schwungmasse von der Kurbelwelle bekommst.
@farnkrote25206 жыл бұрын
Sehr schönes Video hätte mir nur noch gefallen, wenn du ein paar mehr Bilder eingeblendet hättest (zB. noch von der Schwalbe) sonst Top!!!
@samothemperor84054 жыл бұрын
S51 vs s50? 😏
@MrPyroheini9 жыл бұрын
Hi thebikerider !!! Kennst du uns noch vom Elbe Park in Dresden ? Wir waren die jungs an dem Abend als du Billiard gespielt hast. Wollen wir mal ne runde drehen ? ;) ( Mach weiter so)
@thebikerider9 жыл бұрын
MrPyroheini Stark, grüßt euch!! :D Natürlich weiß ich noch! Ich hätte richtig Bock, Problem ist ich komme aus Hessen und bin nur ab und an in Dresden! :/
@thebikerider9 жыл бұрын
thebikerider Könnte höchstens das nächste Mal die Simson mitnehmen! ;D
@MrPyroheini9 жыл бұрын
Das stimmt.. sehr ungünstig ;) War aber cool
@lukasschutze98789 жыл бұрын
Gutes Video , danke ;-)
@xDaimstarX9 жыл бұрын
Würde mir gerne in naher Zukunft ne SR50 holen, da die hier am günstigsten und einfachsten zu bekommen sind. Die Rollerform stört mich persönlich nicht, die verhasste Optik finde ich auch nicht schlecht, schön rustikal. Die Simson-Modelle sind ja hier im Westen sowieso teurer als in den neuen Bundesländern und ich hätte gerne auch den Viergang-Motor, den es bei der SR häufiger gibt als bei der Schwalbe, bei der sich die Verkäufer dafür ein Premium bezahlen lassen. Meine Frage ist aber, ob man die Schaltwippe von der Schwalbe an der SR50 verwenden kann, da sie meiner Meinung nach besser dazu passt, die SR50 ist ja auch der Schwalbe-Nachfolger. Ich würde lieber mit dieser Schaltwippe arbeiten wollen anstatt mit Schalthebel wie bei der S50/51.
@ff-fv4qm8 жыл бұрын
wessi
@xDaimstarX8 жыл бұрын
Ja. Hab mittlerweile ne SR50 Viergang. Geht mega ab und verbraucht nix :)
@julienfulle33528 жыл бұрын
wo kann man am besten eine simson kaufen mache nächstes jahr mein Führerschein und wollte halt vorher eine simson kannst du da was empfehlen?
@thebikerider8 жыл бұрын
mobile.de ist relativ teuer. Ich habe mit Ebay Kleinanzeigen gute Erfahrungen gemacht ;D
@MrPT989 жыл бұрын
Kannst du mal ein reines Fahrvideo von der XV535 machen ? Oder auch so ein Tipps und Tricks Video, denn das Modell interessiert mich wirklich ...
@thebikerider9 жыл бұрын
MrPatriceThomas Ich habe die Xv leider schon seit längerer Zeit nicht mehr. Ich habe das Video kurz vor dem Verkauf gedreht. Liebe Grüße
@MrPT989 жыл бұрын
Oh Schade. Naja Simson ist auch gut. hab selber eine und da kann man viel lernen :D Hast du außer der Simson kein Motorrad mehr ?
@thebikerider9 жыл бұрын
doch noch eine 125er, 650er und 1300er
@MrPT989 жыл бұрын
Na dann könntest du doch davon mal Fahrvideos zeigen. Also mich würde es freuen :D
@thebikerider9 жыл бұрын
Ich habe noch viel vor, nur das Studium ist unglaublich zeitaufwändig. Aber meine Videoliste ist lang! ;D
@Pascal_hoffi6 жыл бұрын
Kann Man die auch mit denn Mofa oder Roller Führerschein fahren ?????