SIMSON = KELETNÉMET SZEMÉT !? SCHWALBE TESZT | SIMSONNAL A BALATONRA

SIMSON = KELETNÉMET SZEMÉT !? SCHWALBE TESZT | SIMSONNAL A BALATONRA - VÉGJÁTÉK

Рет қаралды 13,404

26 күн бұрын

SIMSON SCHWALBE TESZT és a SIMSONNAL A BALATONRA széria befejező része, egy MZ ETZ 125 kíséretében, amiről lesz majd később videó is.
Köszönjük, hogy ennyien megtekintettétek, és együtt élveztétek velünk ezt a szériát, így kedvet kaptunk még egy párhoz, de semmi szpoiler.
Hallhatjátok a történelmét, a madárszéria résztvevőit ( Spatz, Star, Sperber, Habicht, Kr50), élményeinket, a mi előadásunkban, gond nem lesz, már itthon vettük föl.
hadalori
Háda Lóránt
a matyó Paul Teutul : Polgár Péter
STIG álruha nélkül : Flekács László
a király Passatos kamerás : Tóth József
#feeling #retro #problem #breakdown #germany #simson #simsontuning #schwalbe #suhl #star #mz #etz

Пікірлер: 66

@andraspalotai4174 27 күн бұрын

Köszönjük!

@hadalori 26 күн бұрын

Köszönjük szépen a támogatást!

@janospozsonyi2425 23 күн бұрын

Király. Mint mindig!

@hadalori 23 күн бұрын

Köszönjük szépen!

@Waranus36 27 күн бұрын

Az EEETZ-nek amikor lekoppan a berúgoja, attól konkrétan PTSD-m van. Kösz Lori, sokat segítettél!

@hadalori 27 күн бұрын

Elnézést érte 😁

@Waranus36 27 күн бұрын

@@hadalori Valahogy fel kellene dolgozzam a traumát. Lehet a sokkterápia segít. :)

@hadalori 27 күн бұрын

@@Waranus36 akkor ez most segített remélem 😁

@Waranus36 27 күн бұрын

@@hadalori Nem merném tényszerűen állítani. Azért ha nem 790.000-1.800.000 forint lenne egy vállalható 250 /1, vagy egy tz, vennék magamnak. Aztán amikor fölfosik a háta közepére, még gurulas kozben beloknem a kukoricasba.

@hadalori 27 күн бұрын

Na igen, eléggé irrealisak az árak sajnos már, ahhoz, hogy a kukoricasban végezze, vagy az ember úgy használja, mint egy motort, ne csak nézegesse, mint egy kiállítási targyat

@attilatamas4897 22 күн бұрын

Sziasztok! Hát a szél nem hazudik! Mindig össze fújja a "szemetet". Félre ne értsétek! Kiváló csapat vagytok! Csak így tovább! Minden jót kívánok Nektek, és magamnak is, mert a videótok színesebbé teszi a világom.

@hadalori 22 күн бұрын

Köszönjük szépen, szerencsére mi is élvezzuk 😁 viszont, minden jót!

@attilatamas4897 22 күн бұрын

@@hadalori Szia! A nap 24 órájából alszol Te valamennyit egyáltalán ?

@hadalori 22 күн бұрын

Mindig szakitok rá időt azért 😀 de most épp 24ben dolgozom 😀

@kerekgyartokerekgyarto8051 23 күн бұрын

Hát igen a régi szép idők. Nekem is volt valaha, aztán 1970 körűl sikerült kerülőúton szert tennem egy Honda C110 -re. A Simsonhoz mérve egy más katergória az az 50 es blokk megelőzte korát szerintem .Harminc év után eladtam sajnos. nem kellet volna. Sok sikert kívánok.

@hadalori 23 күн бұрын

Köszönjük szépen! Mindenkinek vannak ilyen döntései, de mégis ez visz előre, nekem is rengeteg dolog van, amit most már belegondolva nem kellett volna eladni, de hát ilyen ez 😊

@RobertBekefi 23 күн бұрын

Óriási fazonok vagytok Nekem 1978 óta minden robogóm volt ami létezett jáva musztáng riga a pedálos babetta simson sztár svalbe shúl mindet imádtam !!!! De végre 82 ben meglett a jogsim és végre autóval tudtam közlekedni hála istennek !!! Most is van robogóm közértbe járós suzuki adress 1988 as de ha nem indulna már rég felgyújtottam volna !!! Ja én már öreg vagyok a szopáshoz !!! Rajongótok Robi !!!

@hadalori 23 күн бұрын

Köszönjük szépen! Pont ezt mondjuk, hogy volt olyan régen is ami picit jobb volt, de hát nekünk nem az kell 😀

@davidbesenyei8796 22 күн бұрын

Szerencsére most nem ettem közben!!😂😂😂Besirtam!!

@hadalori 22 күн бұрын

Ez a szerencse 😀

@istvanturbok9852 24 күн бұрын

Nekem is volt egy kék SCHWALBE (turbos). Haveroknak 51N meg 51SB Elektronik. Mikor megindúltunk elhúztak mint a vadludak. De mikor kiértünk a városból a főúton én integettem nekik :) Nagyon ment, úgy pörgöt hogy bele remegett :D Csak idő kellett neki :)

@hadalori 23 күн бұрын

Nekem most van egy s51n, és meg az ugyanilyen blokkos Schwalbehoz is képest jól megy, szerintem állapot és szerencse számít 😁 ja és az idő 😁

@user-nd5lk1zy4e 23 күн бұрын

Apám azt mesélte a KR51/1-es Schwalbe-nk kismotorosításáról, hogy leszedték a lábtartót hátulról, meg a rendszámtáblatartót, a folytás pedig egy, a schuber és a kupakja közé betett alumínium gyűrűből állt, ami nem engedte max-ra húzni a gázkart. :D Sokáig volt benne mondhatom ez a gyűrű, ha jól emlékszem szép 7 km-t tett meg vele, mire megunta. :D / Gaben

@hadalori 23 күн бұрын

Na én most már ezt is tudom, 7 kilométer múlva pedig akkor már felgyurte az aszfaltot 😁

@istvanjordan3858 22 күн бұрын

9 fogú lánckerék előre cm 50 beütés a többi rizsa

@MrDodo94ize 22 күн бұрын

Pepe elmondta a lényeget, 50ezerért f@sza!

@hadalori 22 күн бұрын

Ennyi 😁

@karolysteigauf7369 11 күн бұрын

Á srácok imádlak titeket:)

@hadalori 11 күн бұрын

@@karolysteigauf7369 köszönjük szépen!

@RichardErdei 22 күн бұрын

szia Lóri! a termékek mikor lesznek majd elérhetőek? meg hol? Köszönöm szépen! Ricsi

@hadalori 22 күн бұрын

Szia! Ahogy lesz bővebb infó rögtön szólok majd 😉😊

@horvathgabor6589 24 күн бұрын

1983-ban újjonan vásárolt, 51B simsonal, Göd-Siófok minden nyáron. Soha, semmi baj, nem volt vele. Nyélgáz 83 volt a végsebesség

@hadalori 24 күн бұрын

Én ezt elhiszem, csak sok sok év eltelt azóta és a rossz alkatrészek, az idő, az elhasznalodas és a karbantartás hiánya miatt nem mondható már ez el.roluk, kivéve ha bele megy egy normális kocsi ára 😀 pl nekem is van most egy s51n és abban több bizodalmam van, de pl a Schwalbe azóta is jó 😀

@janosrapcsak2197 23 күн бұрын

83 hat, bezsirozott szakadekon lefele. Hagyjuk mar a parasztvakitast

@leoszilard8844 23 күн бұрын

Ráhasalva, nyári ruhába, 78kilósan 81et tudott az enyém. 51b-s 4gangos világoszöld. Ma már bő 30kilóval nehezebben és 35 évvel később a BMW-t megbízhatóbbnak gondolom..😂😂

@richarderdei8139 13 күн бұрын

Szia Lori! A simson sr 50-ed megvan még?😁😉

@hadalori 12 күн бұрын

Szia! Nem, már az emlékét is elfelejtettem lassan 😀

@RichardErdei 11 күн бұрын

szia Lóri! neked a simson sr 50-ed megvan még?😁

@hadalori 11 күн бұрын

@@RichardErdei nincs már 😉

@user-id2tu2pg7t 23 күн бұрын

Jók vagytok és kész!

@hadalori 23 күн бұрын

Köszönjük szépen 😉😊

@akribis77 24 күн бұрын

Szia engem érdekelne a motor ha nem adtad el köszi

@hadalori 24 күн бұрын

Szia! Keress meg privatban kérlek, ha nem kell az egyik barátomnak, akkor mehet 😉

@renataorosznebalogh2139 24 күн бұрын

Ezeket a gépeket ha rendbe teszi az emeber ezekkel nincs gond. Ami nálatok van azok pont jo szarok😂 már bocsi

@hadalori 24 күн бұрын

Teljesen igazad van 😀 de, hogy mindegyik rossz ami nálunk van😂 jó, én egyiket sem újitottam föl, amit meg igen, azt inkább eladtam, mielőtt ráment volna még egy ház ára 😀 ennek ellenére nemsokára jön megint egy Simson, mert szopiler, akárhogy szidjuk őket, szeretjük, és vettem egyet 😅

@krajczarlaszlo9138 24 күн бұрын

@@hadalori Nem azért adtad el, mert nem sikerült fejújítani! Csak esélyt adtál másnak a kreatív megvalósításra! Nagy különbség! 😉😄😄😄

@hadalori 24 күн бұрын

@@krajczarlaszlo9138 jó szöveg 🤣

@krajczarlaszlo9138 24 күн бұрын

@@hadalori Írhattam volna azt is hogy jó felújítási alapot akartál nyújtani a következő tulajdonosnak! 😉😄

@hadalori 24 күн бұрын

@@krajczarlaszlo9138 na igen 😀

@tihamerlabancz4428 24 күн бұрын

Nálunk volt narancssárgában, és abban a bugyikékben. Mindegyik ment a háztól, valahogy ez a sorozat nem lett valami jó az S 51-hez képest valamiért.

@hadalori 24 күн бұрын

Nekem egy nagyon jó volt, azt Pepétől szereztem, alufelnikért cserébe, ő újította föl, és semmi gondom nem volt vele, de tényleg az az egy Schwalbe, pedig próbálkozom, de tény, hogy annyira nem, hogy nulláról egy meg legyen csinálva, mert annyit nekem semmifelekeppen nem ér 😀

@roland4204 12 күн бұрын

nekem egy peugeot vivacity van úgy vettem hogy nem indult rosz volt be rúgó karja szóval csak gombra indult de nem volt benne aksi és haza hoztam nem indult ki pucoltuk karbit és kocsi akis val sikerült be inditani és 3 hónapig úgy mentem vele hogy nem kapott olajat és csávó az mondta hogy nincsen ki kötve de ki volt és 3 hónap után vettem észre meg mindig te le raktam olaj tankot olajal de most 70 cm sport lékszürő meg csomo minde kellet cserélni de még mindig jó nagy lista :D és csak eddig 600k van benne :D

@hadalori 11 күн бұрын

Azért akkor nagy szerencse, hogy nem állt meg, kitartást hozzá 😀

@roland4204 11 күн бұрын

@@hadalori Köszönöm!

@FreitagWolf 21 күн бұрын

Ipari hulladékok voltak(+a többi keleti rom is..autók IS)csak más nem volt...Lehet nosztalgiázni,retrozni...Porfogónak jó,na de ami pénzeket szeretnének értük....Nem normálisak...Szerintem...

@hadalori 21 күн бұрын

Én imádom őket, mint autókat, motorokat keletiket, de nem hiaba járok naponta w123 mercivel és hosszútávra az e23 735-tel, gyáva veteranos vagyok, vallom, de pl az Uazzal augusztusban 1000km van tervezve kB, úgyhogy mégsem annyira. Az idő megszepiti az emlékeket, ez a retro alapja igen 😀

@FreitagWolf 21 күн бұрын

@@hadalori Jó az autókkal annyira nem gáz..(a nyugatiakra gondolok..)Értem én hogy nosztalgia/retro..Na de miért imádják szívatni magukat az emberek..Vagy ez inkább agymenéses és generációs divat..Ami fertőzi a többi generációt IS..;-)..??!!Az árak meg nagyon elszálltak..És mind1 hogy keleti/nyugati jármű az..Volt sok nagyon ritka nyugati motorom,és azokat IS nehéz volt eladni,de fenttartani illetve járni velük jobb volt..És ügyi sokkal tartósabbak IS..Szerintem..Az E23 az nagy császárság!!