Anleitung für die Motoren M541 M741 Getriebe Zündung Motordemontage
Пікірлер: 159
@4222210 жыл бұрын
Demontage des Motors 2:43 Demontage des Kupplungspaketes 8:36 Kennzeichnung von Kolben und Zylinder 14:00 Demontage und Montage der Abtriebswelle 18:07 Montage des Motors 21:13 Schaltung einstellen 34:21 Kontrollarbeiten am Vergasertyp 16 N3 41:20 Motorelektrik einbauen und Zündung einstellen 45:21
@TheMotorJokers10 жыл бұрын
Dankeschön :)
@bluesonkel8 жыл бұрын
danke
@FrauHaferniehl6 жыл бұрын
So ein Schulungsfilm ist super, das erleichtert die Arbeit ungemein ... in der DDR sollte der Bürger noch selbst seine Dinge reparieren ... jetzt in der Konsum-Welt ist nur noch wegschmessen vorgesehen.
@patrickkuckuck42833 жыл бұрын
Eines der am längsten im Internet kursierenden Videos. Zum ersten Mal 2004 gesehen. Wo genau weiß ich nicht mehr, aber noch vor der Gründung von KZfaq. Sehr hilfreich
@enricosanchez8387 ай бұрын
Das war sehr aufschlussreich!Solche Filme gab es nur im Osten. Der Westen verweist nur auf Fachwerkstatt !
@The77eddy779 жыл бұрын
Sehr angenehmes Arbeitstempo. So bleibt auch vom Gesehenen noch was hängen.
@timonsan9793 Жыл бұрын
So viele Fachbegriffe im Deutschen, alles hat seine exakte Bezeichnung, ich liebe es. ♥️
@stephanreinke25333 жыл бұрын
Da kommen Kindheitserinnerungen auf..! wie oft hab ich meine simson zerlegt-bin stolzer Ossi..:)
@mgftechnik300517 күн бұрын
das waren zeiten, in frühster jugend gut gebastelt und viel lehrgelt bezahlt ! ich sage nur hammer und meißel
@CarstenLorenzen12V9 жыл бұрын
Schönes video, das hätte man gerne für alle mopeds :)
@usnNarkaman10 жыл бұрын
this is the most german video on the internet
@philippr.22293 жыл бұрын
Aber es ist wirklich eins der besten Videos für Simson fahrer
@Innochamp3 жыл бұрын
Klasse Lehrvideo
@Workers-Paradise7 ай бұрын
Not just German, East German!
@benjaminkoch23803 ай бұрын
Why?
@MrTobi300913 жыл бұрын
ich hab mir gerade das ganze video angesehen und muss sagen dass es echt gut ist und mann viel lernt
@moppedcrak10 жыл бұрын
super video einfache technik noch einfacher erklärt
@elianlorenzo25037 жыл бұрын
Habe meinen Motor genau nach diesem Video neu regeneriert. Er lief nie besser nachdem ich ihn eingefahren habe! Natürlich habe ich fettere motordichtungen verwendet und hatte bis dato nie ein ölleck. Alles gut erklärt 👍 (ich bin 16)
@robertkiewitt16003 жыл бұрын
Und jetzt 19
@deutschlanddeutschland93903 жыл бұрын
Die Frage ist wem juckts
@wustenfuchs49762 жыл бұрын
@@robertkiewitt1600 und jetzt 20
@topforce5298 Жыл бұрын
Und jetzt? Läuft der Motor noch?
@leonthiedemann68879 жыл бұрын
Sehr lehrreiches Video
@ennowausb21476 жыл бұрын
Vielen Dank für das Video! Ich konnte step by step die neue Schaltklaue einbauen
@raphaelhallo41398 жыл бұрын
das video is so geil, völlig idiotensicher erklärt und auch in ein tempo wo man gut mit komm.
@heimwerkeringo4 жыл бұрын
Sauber, schön und nachvollziehbar. So muss das 😀
@hansgunterlehmann344211 ай бұрын
Es ein sehr schöner Film. Es wird alles in kleinen Schritten gezeigt, besser wie alles andere was so gezeigt wird. LG H G 🙋♂️👍
@ESPsplit13 жыл бұрын
Ich hab nach diesen video mein M541 zerlegt und mit Neuteilen wieder zusammengestzt!! :-)
@LukasNicklich-vg7hq11 жыл бұрын
der schöne neue motor.. aba gut gemacht und schön erklärt (:
@Innochamp Жыл бұрын
Einfach genial, genial einfach 👏🏻
@damo705111 жыл бұрын
Sehr gutes Video !!!
@Yura87346 жыл бұрын
Спасибо, познавательно. Хоть я почти ничего и не понял из того, что говорят
@royalios53064 жыл бұрын
Блять
@MrDominatord710 жыл бұрын
sau hilfreiches Video! :D
@sulle62022 жыл бұрын
sehr schönes Lehrvideo, Top
@AllDayPiano11 жыл бұрын
Ein tolles Video. Ein toller Motor. Auch für Wessis hat die DDR doch einiges gutes hervor gebracht.
@SosoSoso-dh7ov3 жыл бұрын
.lui suhl
@74pbg12 жыл бұрын
@4schleifer Solche Videos gibt's/ gab's im Westen auch, nur keiner stellt sie auf KZfaq, sind normale Lehrvideos für die Berufsschule, nix besonderes eigentlich, aber ich find's auch gut, das Leute das in youtube stellen! Würde mal gern eins der alten Sachs Viedeos sehen!
@nilst10033 жыл бұрын
Wäre was für die Zweitakt Brigade. Eventuell funktioniert dann mal was
@xvRPeilerx11 жыл бұрын
war sehr hilfreich für meine Umbaumaßnahmen;) aber das spezialwerkzeug hätte ich auch gern ;)
@evilhorst833 жыл бұрын
Hilfreich☝️🍻
@BT8902085 жыл бұрын
sokszor megnéztem, néha nem segített ki, spec szerszám hiány miatt, de nagyon sok mindenben segített, csak ne lenne ilyen bonyolult teljesen szétkapni :D
@barse277 жыл бұрын
a very big thank you to the uploader
@simonbarth97024 жыл бұрын
134 Leute spalten ihren Motor lieber mit Hammer und Schraubenzieher ⚒️😂
@rogersieben48142 жыл бұрын
Simson ist einfach geil
@kovcsblzs12 жыл бұрын
this's very good! ;)
@innotreiber56538 ай бұрын
Bei 10:18 wird das Kupplungspaket entnommen. Es fehlt aber die Sequenz, wo vorher die Zentralmutter gelöst wird. Fällt mir als Simson-Neuling natürlich auf, alte Hasen machen das im Schlaf. Prima Video ansonsten. Die gute alte Zeit :-)
@supermann965512 жыл бұрын
ich find das video gut überhole grad selbst meinen motor was auch cool wär wenn ihr son video für die baureihe s50 machen würdet
@ScarLionMartin12 жыл бұрын
das is sicher ein tolles spielzeug ^^
@dogralle13 жыл бұрын
aber die haben dort alles angebaut, was es anzubauen geht, sei es der drehzahlmesserantrieb der s 51 c oder der e-starter der sr 50 ce
@Logitch111 жыл бұрын
joa, sollte man schon vorsichtig machen ;) habs jetzt am Wochenende so gemacht: Motorschrauben raus. Hinten am motor, ist bei mir zumindest so ein leiter ausbruch, da mit dem schrauben zieher rein, und dann ging der motor schon nen schtück auseinander, ohne viel kraft. dann den motor in der hand gehalten, seitlich, linke seite oben, und mit dem gummihammer auf abtriebswelle und kurbelwelle geschlagen. und schon war er auseinander :) ohne groß macken zu machen
@Innochamp13 жыл бұрын
Simson rules immer wieder
@ESPsplit12 жыл бұрын
@ShInYaKu46 hahaha du bist gut...^^ xD also ich verbaue immer eine zylinderfuß dichtung, aber keine Kopfdichtung
@dogralle13 жыл бұрын
einfach cultig, gibt nix besseres als simson...
@christiangatz31564 жыл бұрын
Dringende frage... Muss die zweite Motorhälfte auch auf 100 Grad erhitz werden und ebenso wie die Lager.. Oder wirklich nur anwaermen... Pie PA po 50 Grad
@KillerSimmi12 жыл бұрын
also das getriebeöl reicht als schmeirstoff ... hab mich geirrt ! nach oben und unten darf es spiel haben aber seitlich glaub nicht ( ist bei mir zumindestens so ) hast du auch das Primärritzel für den DZM - Antrieb drin? also das was speziel dafür ausgelegt ist ?
@twister41xp12 жыл бұрын
@tnplemiona To jest stare niemieckie (DDR) video, Tylko prywatnie mozna je przetlumaczyc.
@Lewakaassemme12 жыл бұрын
die dinger wurden noch ohne gewollten verschleis gebaut, und wenn mal was kaputt wurde (was ziemlich selten war, weil einfach nix da war, das kaputt werden konnte oder wollte), dann warn die teile noch billig und man konnte sie selbst einbauen.
@TheLennybam11 жыл бұрын
das heißt es darf 0,1 bis 0,5 mm sein. Für dein Verständnis kurze Erklärung... 0,1 ist das Nennmaß der Wert danach ist die Toleranz. Das heißt das untere Abmaß ist 0,1mm und das obere Abmaß ist 0,5 (0,1+0,4=0,5). Hat das geholfen?
@pawenocny51133 жыл бұрын
To zobaczymy
@MarvMan2Beta13 жыл бұрын
@DerSchreibblock Ruhig Brauner, schau mal bei ca. 3min diesmal genau hin und dann schreibste nochmal was.
@MsAS0913 жыл бұрын
ob man die Poster die da hängen noch irgendwo kaufen kann??
@frajerus12 жыл бұрын
kurwa zajebiste to :)
@1980yazo11 жыл бұрын
Der war gut.....
@TheDeepImpact965 Жыл бұрын
Wenn es ein 4k Remaster eines Videos geben müsste dann von dem hier
@KillerSimmi12 жыл бұрын
also ich geh mal davon aus das fett dran ist oder halt was zum schmieren... oder ? wo haste denn den Antrieb her? Ist das ein Replika oder Z.B ein MZA Teil? schau mal nach ob das Ritzel im Seitendeckel spiel hat ... also unten wo die Unterlegscheibe drunter ist!
@marco231119773 жыл бұрын
das beste ist ja, lass es mal 20 jahre drauf nur dreck und oel dann nimm mal so etwas auseinander, viel spass xD
@highendgameplay11 жыл бұрын
ohman das waren Zeiten :) und da soll nochmal einer sagen DDR Qualität war scheisse! Die meisten laufen sogar heute noch tadellos. Schaut euch doch nur mal um für wieviel Geld die Simsons heute bei ebay weggehen, ungeheuerlich :D Gruß
@tomconnor25616 жыл бұрын
mad LOCKK die laufen nicht wegen der „guten Qualität“ sondern wegen einer sehr guten ersatzteilversorgung(die es im Osten nie gab) und ihren Kult verdanken sie der vor allem der 60kmh Zulassung. Die Technik ist simpel und daher leicht zu reparieren aber zuverlässig ist was anderes.
@GTI_955 жыл бұрын
mn bn die Laufen wegen der Qualität... mein s50 stand 20 Jahre in der Scheune... neuen Sprit rein Zündung einstellen dreimal treten und der lief tadellos
@xaverthiel90424 жыл бұрын
@@tomconnor2561 wessi? neidisch?
@julian56733 жыл бұрын
@@xaverthiel9042 Chill, komm auch ausm Westen und schwöre auf die Simson... Habe 3 Stück 💪
@1824er12 жыл бұрын
wo genau muss da fett ran..? dachte das getriebeöl schmiert die beiden verzahnungen. hab den vom kumpel für 20€ komplett (seitendeckel, drehzalwelle und drehzahlmesser) abgekauft, den ging das auch auf die nerven... das ritzel im seitendeckel hat definitif spiel, oben noch eine scheibe rein machen, oder unten? wieviel spiel darf es denn max. haben? MfG!
@thomass967110 жыл бұрын
wo kommt denn das Sicherungsblech hin ( Bolzen Schaltwalze innen ) kommt da nicht vor hm
@fgsniping63615 жыл бұрын
37:14
@Klassenfeind2 жыл бұрын
Titelmusik ist richtig geil, von wem ist das Stück?
@hansdietersommer30083 ай бұрын
Mich würde interessieren was aus dem Projekt neuer Garten geworden ist. LG.L.G.Hans-Dieter
@kamilrzychon408010 жыл бұрын
Zündung mit Anlasser ooooh, also sowas habe ich noch nie gesehen ;) habe selber eine Elektronik
@derbewerter84072 жыл бұрын
was willst du=?
@m4rsi49511 жыл бұрын
jaja :D :P
@alfderbabybenz7092 Жыл бұрын
wäre es möglich, das nochmal besser zu digitalisieren?
@Moped-Andy11 жыл бұрын
Dieses Video war ein Lehrvideo für damalige Simsonmitarbeiter. Obwohl am Anfang gesagt wird das das Getriebeöl bereits abgelassen wurde hat dieser Motor noch niemals Öl gesehen. Dafür ist dieser viel zu sauber im Inneren.
@ESPsplit12 жыл бұрын
@Jagstang1995 hab ein video vom fertigen Motor ;-) und unmengen an Bildern vom zusammenbau, filmen ging beim schrauben wirklich schlecht..^^
@fgsniping63615 жыл бұрын
36:00
@KillerSimmi12 жыл бұрын
also ich habe bei mir das ritzel dann kommt ein sicherungblech und dann die mutter vom antrieb! und im seitendeckel ist unten unterm ritzel noch eine unterlegscheibe ..., mehr habe ich auch nicht drin !
@HungNguyen-co3xc8 ай бұрын
Hay
@wqrftghzjnhya12 жыл бұрын
Hallo erst mal =) ich hab folgendes Problem ich hab bei meiner KR 51 1 angefangen den Motor zu öffnen und hänge nun an den Gehäuseschrauben die ich leider nicht los bekomme da ich vermute das sie beim einbau fest geklebt wurden, gibt es irgendeine Möglichkeit diese Schrauben selber zu lösen ohne das ich in Werkstatt muss.
@derbewerter84072 жыл бұрын
Schlagschrauber für Hammer
@ravel77426 жыл бұрын
Wirklich nur 7nm anzug? Habs ausprobiert, kommt mir ein bisschen mau vor... hat da jemand erfahrungen?
@snowpyroversand34286 жыл бұрын
Ravel Ja das ist so schon richtig
@MarvMan2Beta13 жыл бұрын
Warum ist der Zylinderkopf falschrum drauf?
@KillerSimmi12 жыл бұрын
wo genau ?
@pawenocny51133 жыл бұрын
I sprawdzimy
@1824er12 жыл бұрын
im seitendeckel der antrieb : die schnecke auf der kw übergang zum "drehzahl antrieb". da sind doch scheiben zwischen, oder..? die werte hätte ich gerne. da rasselt und klappert es so schlimm, dass ich den deckel zur zeit nicht mehr verwende. und siehe da, schön ruhig... :( MfG!
@MrReAcH6110 жыл бұрын
Durch was kommen im Motor eigentlich Kompressionen?
@johannesmuller12885 жыл бұрын
niceyoungandi oben im Zylinder durch den sich hin und her bewegenden Kolben und im Kurbelwellen Gehäuse
@derbewerter84072 жыл бұрын
@@johannesmuller1288 richtig fortzen, das wird dann unter der sitzbank abgeleitet durch das rohr richtung vergaser
@bercikko9969 жыл бұрын
What is the oil for the gearbox ???
@kaiuwehein9 жыл бұрын
Hubert Budzyński SAE80 from Addinol is the best oil for the gearbox
@MrBaxecht8 жыл бұрын
It is SAE 80 GL3 400millilitres
@mariusziechmann455110 жыл бұрын
hat jemand vllt genau ein video für ein motor der s 50? lg
@abblogitech25525 жыл бұрын
Der Motor von der S 50 und s 51 sind Nähe zu identisch ich hab selber eine nur das er bisschen andere Form hat
@GTI_955 жыл бұрын
ABB Logitech 2 das ist falsch... s50 (m53) und s51 (m541/m531) haben komplett unterschiedliche Motoren
@Logitch111 жыл бұрын
braucht man auch nun wilkrcih nicht alle. meine trennvorrichtung ist ein Gummihammer!! :D
@adam2458011 жыл бұрын
Jest może taki film tylko że po Polsku?
@wernerhansch14764 жыл бұрын
Nie :D
@AbcAbc-ox6pg Жыл бұрын
19:52 Und in 'welche' Richtung ist egal?
@zoltizolti31653 жыл бұрын
Sziasztok!!!egy Simson kene
@231Sandr08911 жыл бұрын
wer hat denn gegen ende des videos vergessen sein handy auszuschalten!? :D
@kst31867 жыл бұрын
das lag an dem magnetfeld des polrades das video ist von 1987 und da waren handys noch nicht so begehr t
@derbewerter84072 жыл бұрын
@@kst3186 1987 gab es mit Glück nen WalkiTalki dürümdürüm oder ein Festnetztelefon oder Funkgeräte so groß wie ein Schulranzen
@1824er12 жыл бұрын
schade damit sie nicht weiter auf den drehzahlmesser eingehen, hätte gerne genaue werte, maße, weil bei meinem drehzahlmesser klapperts wie verrückt... =(
@derbewerter84072 жыл бұрын
den gab es beim Videodreh noch nicht
@TheKiwischale12 жыл бұрын
@ShInYaKu46 keine simson hat eine zylinderkopfdichtung
@derbewerter84072 жыл бұрын
bei vernünftiger Ersatzlieferung ist die wirklich über
@cola144212 жыл бұрын
@Fettmopps1991 am besten ein kommpletten neuen motorblog kaufen weil gleben ist nicht so optiemal
@derbewerter84072 жыл бұрын
bei dem Deutsch verstehe ich das - kauf in China pisse
@PinkSmoothie9 жыл бұрын
What did he say at 39:05?
@BBWarlock9 жыл бұрын
AW. Tom Loosing the locking nut (to adjust the clutch by slot allen screw)
@PinkSmoothie9 жыл бұрын
Nino Handler i dont need it anymore but thank you ;)
@Moped-Andy12 жыл бұрын
Dieses Video ist nicht komplett! Bei 7:34 fehlt offenbar ein Stück. Das merkt man daran das plötzlich die Schraube die das Kupplungspaket hält - fehlt. Außerdem hört man den "Filmriss".
@hiphopisspirit96345 жыл бұрын
Andi M oh Nein dann geht der Motor kaputt
@derbewerter84072 жыл бұрын
@@hiphopisspirit9634 das ist gesperrt von der Stasi - deshalb hört mann den Riss - damals war es unmöglich Filme zu schneiden
@einspritzung11 жыл бұрын
45:44 Ehemalige DDR-Handy von VEB Komunikationsgearete Kombinat Dresden:P
@1824er12 жыл бұрын
so ist es bei mir auch, warum klappert, schnarrt, rasselt es bei mir so..? hmmm aber danke dir...
@derbewerter84072 жыл бұрын
obere Nadellager im Kolben
@wadysawarciszewski4102 жыл бұрын
Niech ktoś wytlùmaczy na polski język
@TheEscape201211 жыл бұрын
Wieso darf das Axialspiel bei min 20:02 01, + 0,4mm betragen?? Was denn nun? 0,1 oder 0,4? Kann mir das jemand erklären?
@hanika88275 жыл бұрын
Mindestspiel = 0,1mm bis Maximal 0,5mm
@tnplemiona12 жыл бұрын
nie ma ktoś tego po polsku
@killer40002011 жыл бұрын
Weisst jemand wo kann ich das Video in besserer Qualitat runterladen?
@derbewerter84072 жыл бұрын
Sat 1 in Hd!!! Online bei Prime - musst du aber ein Vertrag abschließen. Dann siehst du das VHS Video in HD+
@ESPsplit13 жыл бұрын
@Jagstang1995 von was denn noch! Mein S 51 ist längst fertig!!
@Thammy10513 жыл бұрын
welche DDR werkstatt hatte schon solche spezialwerkzeuge?
@xDeniusx12 жыл бұрын
Ja ja Volkswagen zwei zylinder.
@OutdoorNiklas9 жыл бұрын
hi, dürfte ich dieses video auf meinem kanal ebenfalls hochladen? (ein reload machen) wenn ja hast du die videorechte bzw kann ich es benutzen ohne das mein kanal gesperrt wird? (würde auch gerne werbung schalten)
@derbewerter84072 жыл бұрын
die Videorechte stehen nicht im Einigungsvertrag - also mach damit was du willst
@Rouven199711 жыл бұрын
warum schau ich mir das eigentlich an?! Ich habe doch ne Hercules :D
@lucian02214 жыл бұрын
Raus mit de Viehcher
@derbewerter84072 жыл бұрын
@@lucian0221 weil du mal nen richtiges Moped sehen willst