Simson S50 Enduro | Kost ja NUR 3600€ 🤦 | Das ist mal DREIST!

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2 Takt Brigade

2 Takt Brigade

5 жыл бұрын

Wir haben hier eine wunderschöne Simson S51 Enduro aus dem Baujahr 1978 als "Neufahrzeug" stehen.... Moment 1978? Da gab es noch keine S51 geschweige denn eine Enduro. Was ist hier los? Das schauen wir uns doch mal genauer an. Viel Spaß
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Пікірлер: 400
@spatzbar2taktbrigade492
@spatzbar2taktbrigade492 5 жыл бұрын
Kurze Klarstellung MZA ist nicht der Hersteller (zusammschrauber)der Enduro. Es stammen nur die Teile wie heute üblich von MZA. So furchtbar zusammengebaut wurde das für einen Simson Onlineshop.
@The2006firestar
@The2006firestar 5 жыл бұрын
Bestimmt von Simson Scheune
@2TaktBrigade
@2TaktBrigade 5 жыл бұрын
Ne, sagt mir nicht mal was
@DIY0815
@DIY0815 5 жыл бұрын
Nein "Zweirad........" erkennt man ja im Video, theoretisch müsste man eigentlich den Namen nennen dürfen, weil vielleicht andere da auch noch in die "Scheisse" fassen könnten. Ein österreichischer Komponist welcher nur 31 Jahre alt wurde und 1828 starb...Wer nun beide Namen zusammensetzt hat man auch den Shop :D
@frankimahl48
@frankimahl48 5 жыл бұрын
Also Definitiv nicht von der Simson Scheune. Von dennen bin ich nur Top Qualität gewohnt!
@Moritz278
@Moritz278 5 жыл бұрын
Franki Mahl Überleg mir von denen eine Simson zu holen.. ist halt recht teuer da. Hast du bei denen schon Erfahrungen gemacht?
@MopedGarageWetzel
@MopedGarageWetzel 5 жыл бұрын
Da fuscht man sich doch viel lieber seinen eigenen Kram zusammen und kann damit zufrieden sein 🙄 Sehr schönes Video und ein sehr guter Schnitt 👌🏼
@SorinQuill
@SorinQuill 5 жыл бұрын
Die Sache mit der Betriebserlaubnis ist der absolute Hammer!!! Man kennt ja nicht alle Details, aber das schreit nach Urkundenfälschung... Hab mit dem Shop auch größtenteils schlechte Erfahrungen gemacht...unvollständige Normteilesets, sinnlose Setzusammenstellungen, Unzuverlässigkeit. Und dann kam einfach mal so nen Brief mit ner Teillastnadel und irgendner Hülse + Briefmarke 😅 Auf der Webseite oder sonst im Internet findet man nicht mal ne Telefonnummer! Von nem Onlineshop...kann sich jeder seinen Teil bei denken.
@markopolo8386
@markopolo8386 5 жыл бұрын
Genau solch einen tollen Neuaufbau habe ich gebraucht gekauft für viel (lehr)Geld.Meine Enduro ist von 1979!Wurde mir ohne Papiere vekauft,die ich neu beantragt habe beim KBA mit Fotos da diese gewünscht wurden! Das KBA teilte mur freundlich mit das ich keine Papiere für dieses Moped bekommen man da es so nie auf dem Markt war....Ich kann wieder eine s50 draus machen dann gibt's papiere oder einen anderen Rahmen kaufen,Oder zum TÜV der das ganze abnimmt..Der TÜV um die Ecke schickte mich gleich weg,aufgrund der schweissnaht von dem endurostreben Halter.Am Rahmenkopf und in dessen Nähe ist es wohl illegal etwas zu schweißen.Auspuff zu laut,Blinker Rücklicht ohne e Zeichen,Bing vergaser nur bei s51 zulässig usw usw..
@jurgensiemer9046
@jurgensiemer9046 5 жыл бұрын
Das Moped ist lieblos zusammen gekleistert um möglichst viel Gewinn damit zu erzielen. Es Steckt potenzial drin , aber da kannst ohne Probleme nochmal 200 Piepen reinstecken. Schade das der Besitzer nicht selbst schrauben kann ,oder damals wahrscheinlich niemandem kannte der sich damit auskennt. Wir kaufen auch nur noch offensichtliche Katastrophen da kann man nur positiv überascht werden wenn an der Karre noch was funktioniert oder brauchbar ist . Aber selbst von Kernschrott bis neu aufgebaut kamen wir nie über 2000 Euro , und die Dinger laufen ! Wir machen zwar alles selbst , aber für nochmal 1500 Euro muss das Teil dann perfekt sein. Und das geht! .
@0743pm
@0743pm 5 жыл бұрын
Jürgen Siemer tja die sehen halt die ganzen simson kids und diese geben gerne 3-4k für schrott aus hHahah
@simsonrockerz
@simsonrockerz 5 жыл бұрын
Ich kann mir schon denken wer die gebaut hat. Echt frech sowas ! Sehr gutes Video ! Lieben Gruß Simson 4.0 ( Andreas )
@wil.l.ia.m4217
@wil.l.ia.m4217 5 жыл бұрын
wer hat das gebaut? erschreckend sowas...
@mathiasmacht7916
@mathiasmacht7916 3 жыл бұрын
Du bist nicht allein......
@stjung
@stjung 5 жыл бұрын
So lange das immer straffrei bleibt, hört der Ärger nicht auf. Danke für die Klarstellung
@jaos1305
@jaos1305 5 жыл бұрын
Das Q in MZA steh für Qualität 👌
@Marie256st
@Marie256st 5 жыл бұрын
Die Qoalutät von MZA ist schon recht ordentlich. Habe schon wesentlich schlechtere Qualität von anderen Herstellern gesehen...
@andrehaas8912
@andrehaas8912 5 жыл бұрын
Wie immer schönes Video und man lerne immer mehr macht weiter so 👍👍👍👍
@fredschmittat4245
@fredschmittat4245 3 жыл бұрын
Danke für den tollen Film und für diese Arbeit!
@onkelgroovy5724
@onkelgroovy5724 5 жыл бұрын
Den hätte ich aber Luft ans Fahrrad gemacht bis der Wald brennt!!! Schön das ihr solche Sachen aufdeckt!!! Weiter so!!!
@jomo5611
@jomo5611 5 жыл бұрын
Ihr seid Freaks 👍 An diesen Mopeds haben wir als Youngsters dauernd rumgeschraubt. Daß die jetzt wieder "in" sind - super! PS: Das Erste, was mit nem Neufahrzeug passierte: vorne die Blinker runter gesetzt.
@sebastianhoffmann1362
@sebastianhoffmann1362 3 жыл бұрын
Ich finde das richtig Klasse von Euch was ihr da macht
@or-le7527
@or-le7527 5 жыл бұрын
Ein sehr schönes informatives Video, was man so selten sieht. Wieder mal eine Bestätigung, selbst ist der Mann!
@benjaminkristavcnik5263
@benjaminkristavcnik5263 5 жыл бұрын
Ihr seit die besten chris Gerrit danke für das video
@SorinQuill
@SorinQuill 5 жыл бұрын
Schön, dass ihr das so deutlich angesprochen habt! 👍 Mich würde das mal interessieren, warum bei der Vape später gezündet werden kann. Der Funke ist lediglich kürzer und hat eine höhere Leistung, aber das beeinflusst ja die Flammenausbreitungsgeschwindigkeit bzw. die Zeit bis der maximale Verbrennungsdruck erreicht wird nicht. Und wenn der Zündfunke „schneller“ kommt (wie Gerrit sagt), das würde man ja beim Abblitzen sozusagen kompensieren.
@maxkoch7950
@maxkoch7950 5 жыл бұрын
Einfach nur betrug so was kann wann nicht verkaufen
@ThomasFieger
@ThomasFieger 3 жыл бұрын
Können offenbar schon, denn es wurde ja leider verkauft, dürfen aber definitiv nicht.
@gf_master784
@gf_master784 5 жыл бұрын
Ganz ehrlich sofort an den Anwalt! Auch nach drei Jahren können die dafür in vollsten Regress genommen werden mit allen Folgen und Folgekosten! Sprich Versicherung Benzin Wartung Verschleiß etc, Ausfall und soweit er und sofort...
@martinb.3233
@martinb.3233 5 жыл бұрын
Bei Betrug kann man 10 Jahre lang seine Rechte geltend machen, so steht es im BGB. Also noch voll im Rahmen.
@gf_master784
@gf_master784 5 жыл бұрын
@@martinb.3233 Sag ich doch!
@reinhardschmidt827
@reinhardschmidt827 5 жыл бұрын
Traurige Qualität der Schweißer war besoffen oder Frisör. Toll das ihr eurem bekannten so behilflich seit.🤗👍
@Boenth
@Boenth 3 жыл бұрын
Bin gerade selbst an dem Thema dran, Daumen hoch, Abo u. danke für die Aufklärung! Den Scheißladen werde ich natürlich meiden.
@Scoopel
@Scoopel 5 жыл бұрын
Da ist ne Vape drin.... Ist mindestens das doppelte wert
@leinerider2030
@leinerider2030 5 жыл бұрын
Ja😂😂
@lobotomyy
@lobotomyy 5 жыл бұрын
Hahahaha, so denken alle auf ebay kleinanzeigen, simson die fast auseinanderfällt 250€ mit vape 1000€ 😂😂😂😂idioten
@agraraufnahmen-kleindienst
@agraraufnahmen-kleindienst 5 жыл бұрын
Hey Jungs, erstmal super Video und ja das ist einfach schockierend. Aber in einem Punkt muss ich euch so ein wenig wiedersprechen (Thematik: Sicherungsblech) Ich habe 6 Wochen einen Motor aufgemacht, der vor ca. 5 Jahren "vorschriftsgemäß" mit den Sicherungsblechen verschraubt wurde. Beim öffnen der Bleche kam mir die Mutter schon fast von selbst entgegen. Ich habe den Eindruck, das die festangezogenen Muttern schon durch das "umbürteln" oder "umdrücken" der Sicherungsbleche wieder einen Hauch gelockert werden. Der Gedanke hat mich nicht mehr losgelassen, so hab ich den Kupplungseitendeckel, der Forschung wegen^^, nach ca. 50km Laufzeit nochmal aufgemacht und siehe dahe, beim Lösen der Bleche kamen die Muttern sofort wieder fast von selbst entgegen. Ich verbaute die Sicherungsbleche jetzt nur noch als U-Scheibe und festige die Muttern mit LockTide (Schraubenfest) und das hält wunderbar. Ich war mit dem Moped am 12 Stunden Simsonrenn und selbst danach sind die Muttern noch bombenfest, MfG Tobias
@techniker.2050
@techniker.2050 5 жыл бұрын
Hallo 2 Takt Brigade, Danke das ihr mal ein Video zu diesem Thema gemacht habt, ich denke nämlich , dass viele nicht wissen das es solche Fahrzeuge gibt und welche "Mängel" sie haben. Auch finde ich es gut, dass ihr klar und verständlich darüber redet welche Probleme es auf dem Teilemarkt gibt . Man kann nur hoffen das die betroffenen Hersteller dies auch zur Kenntnis nehmen und vorallem auch in die Tat umsetzen. Die stirbt bekanntlich zuletzt ;) LG
@gerryforce6344
@gerryforce6344 5 жыл бұрын
Ja ist mir auch schon bei vielen mza Teilen aufgefallen. Für einen Lizenznachbauer ist es echt ne Schande. Billig herstellen/kaufen und teuer verkaufen. Müsste man glatt Lizenzen für einen nachbau entziehen. Geht ja aber leider nicht.
@kampfmopsjeff3186
@kampfmopsjeff3186 4 жыл бұрын
Hätte wirklich Lust auf so ein Teil aber der Markt ist einfach beschämend für die Teile... Unsummen für nicht fahrbereite Maschinen und dann muss man sich auch noch mit Fälschungen usw rumschlagen. Das nimmt einem die Lust sich überhaupt damit zu beschäftigen.
@martinb.3233
@martinb.3233 5 жыл бұрын
Da ist das langersehnte Video. Traurig aber leider wahr. Im Prinzip schon grob fahrlässig in Anbetracht des Sicherungsbleches. Die Kette hätte es ebenfalls zerreißen können. Im Prinzip kann er froh sein das er kein Vielfahrer ist. Wäre super wenn Ihr uns auf dem Laufenden halten würdet. Macht weiter so #GerritChrisundRonnydaswandelndeSIMSONLexikon
@brandenburgbengel4326
@brandenburgbengel4326 5 жыл бұрын
Am Vorderrad war noch NIEEE der Tachoantrieb !!!
@florianvogt2982
@florianvogt2982 2 жыл бұрын
Doch gab es original beim sr2. Bitteschön
@Prxpagandalf
@Prxpagandalf 4 ай бұрын
​@@florianvogt2982 Wusste ich bisher auch nicht. Kenne nur die Drehzahlabnahme direkt am Motor.
@tobiasbobel6070
@tobiasbobel6070 Ай бұрын
Doch beim SR1 und KR50 schon dann nicht mehr ja.
@lennartgabriel7049
@lennartgabriel7049 5 жыл бұрын
Zum Anwalt damit und diesen Säcken das Geld aus dem Kreuz klagen. Sowas ist ja wohl eine absolute Unverschämtheit, bei den Schweißnähten alleine hätte ich schon Angst mich auf den Bock zu setzen.
@Prxpagandalf
@Prxpagandalf 4 ай бұрын
Ach komm, die Schweißnähte sind ja nur für die Enduro-Streben, und die hat ein normales Modell auch nicht und es hält. Man kanns auch übertreiben... generell ist diese Pfuscherei aber unerträglich und eine absolute Frechheit. Da stimme ich zu.
@schwedemanfred837
@schwedemanfred837 3 жыл бұрын
Super Video . Danke
@ichheute5072
@ichheute5072 5 жыл бұрын
Hallo Ich besitze selbst eine originale S51/1 Enduro von 1989 und wollte euch nur sagen, dass es original so ist das diese keine Gabelbrücke besitz(da wo sonst das originale Schutzblech sitzt). Dafür hat sie eine verstärkte Gabelführung oben. Dies sieht man auch schön bei 10:34, die ist wesentlich stabiler als die normalen. Ich wollte das nur mal gesagt haben und hoffe ihr macht weiter so.
@spatzbar2taktbrigade492
@spatzbar2taktbrigade492 5 жыл бұрын
Die gabel hat sich beim zugucken verbogen da war nix stabiel!
@ichheute5072
@ichheute5072 5 жыл бұрын
Naja an der Simme stimmt ja so einiges nicht. Ich wollte nur gesagt haben das es bei einer originalen Enduro mit der verstärkten Gabelführung oben keinen Gabelstabilisator gab. Bei meiner Enduro verbiegt sich da nichts!
@DR_Bahner
@DR_Bahner 5 жыл бұрын
Die Originalen Telegabeln sind auch etwas Stabilier als die Nachbauten ;). Diesen Plastekoti gabs ja auch erst ab ca. 87 :)
@kevinarnold4754
@kevinarnold4754 5 жыл бұрын
Sicherungsblech läuft😂😂😂👌👌👌
@barnfinder8412
@barnfinder8412 5 жыл бұрын
Hallo, ihr erzählt natürlich Sachen... 1980 sind nicht nur N Modelle von Band gelaufen,hab eine B2-4 von 80 im Auslieferungszustand, mache das selber über 20 Jahre und die Enduro lief schon 81 vom Band 😉
@autamecky
@autamecky 5 жыл бұрын
Das ist schon Krass. Hätte ich nicht erwartet, dass da so viel pfusch drinnen ist.
@schrauberermel1758
@schrauberermel1758 4 жыл бұрын
Super Video
@falkgrahl4014
@falkgrahl4014 5 жыл бұрын
Traurig is das nur für einen namenhafte Hersteller gut es dort kein Qualitäts Kontrolle. Aber man kann es nur immer wieder sagen gut das es noch kompetente Jungs gibt wie euch.
@mariobublat1061
@mariobublat1061 5 жыл бұрын
Das Moped hat mit dem Orginal nichts gemeinsamm, habe mir 1983 für ca. 2400€ eine neue Enduro gekauft. Bei diesem Fahrzeug gabs diese Mängel nicht. Macht weiter so!!!
@1KingRodriguez
@1KingRodriguez 5 жыл бұрын
1983 und Euro?
@mariobublat1061
@mariobublat1061 5 жыл бұрын
Meinte ostmark, schon klar.
@DickeDrohne63
@DickeDrohne63 5 жыл бұрын
Ja genau ich auch vom Jugendweihe Geld..👍
@mariobublat1061
@mariobublat1061 5 жыл бұрын
Ich habe mit 14 angefangen zu Arbeiten und mir das Geld zusammen gespart bis auf 500 Mark von Mama.
@schwengel67
@schwengel67 5 жыл бұрын
2390 Mark Ost ich hatte auch eine
@tshlp
@tshlp 5 жыл бұрын
Im letzten Video hattet irh vor nen Anwalt zu kontaktieren(wenn ich mich nicht irre). Habt ihr das noch vor oder lohnt sich der Aufwand nicht?
@2-takt-pakt
@2-takt-pakt 5 жыл бұрын
Super Video, sehr aufschlussreich! Das gibts doch gar nicht *kopfschüttel* So etwas darf man einfach nicht auf so eine Art und Weise zusammen"bauen" und anbieten. Zu manchen Teilen: Für mich steht MZA für "manchmal ziemlich anstrengend", denn es gibt sehr gute aber auch sehr herzlos gefertigte Ersatzteile... Habe zum Beispiel einen Seitendeckel, den ich lackieren lassen habe und bei der Montage musste ich dann feststellen, dass die Bohrung für den Zündschlüssel nicht mittig sitzt, da musste ich dann das Montageblech für das Zündschloss nachbiegen, echt ärgerlich. Zum Glück ist die Ostoase, bei der ich bevorzugt bestelle sehr kompetent und schnell, was Retouren angeht ;-) MfG Magnus
@wolfitirol8347
@wolfitirol8347 5 жыл бұрын
Gebe euch absolut recht zu dem Preis kann man wirklich Qualität erwarten die sogar wenn nötig über Erstausruester sein müsste zb Blinker Pruefzeichen.. Zu dem Preis darf selbst der schärfste Prüfer nix finden um Probleme zu machen. Mein know how liegt auf andren Marken aber das Prinzip ist dasselbe... kassieren okay wenn Gegenleistung stimmt...
@henry6232
@henry6232 5 жыл бұрын
Ist das mit der Betriebserlaubnis nicht schon Urkundenfälschung? Da hätte ich schon angst, wegen den Cops, mich überhaupt im Verkehr damit zu bewegen. Sehr schade, für den sehr hohen Preis hätte ich tip top in allen Bereichen erwartet.
@spatzbar2taktbrigade492
@spatzbar2taktbrigade492 5 жыл бұрын
Das würde ich auch sagen ja.
@user-is1qe2jo9v
@user-is1qe2jo9v 4 жыл бұрын
Das Teil kostet übrigens mittlerweile 3790,-€ ^^ die machen vor nichts Halt glaube ich.... bekommt ihr Ärger, wenn Kommentar-schreibende den Namen dieser Firma bekanntgeben?
@sulle1316
@sulle1316 2 жыл бұрын
hab mich schon gewundert wegen "S50" Enduro 😄
@Waldpulver-Backshop
@Waldpulver-Backshop 5 жыл бұрын
Hab meine komplett restaurierte(perfekt restaurierte) mit Vape Zündung im Jahr 2009 für 400Eur. verkauft 😭 wollte damals ja keiner haben 😑
@KevLo94
@KevLo94 5 жыл бұрын
Wegen der Chrom-Qualität beim Auspuff, gibt es bei ZT-Tuning einen Nachbau Auspuff nach originalen Maßen und guten Chrom für 75/80€
@clight191
@clight191 5 жыл бұрын
Schönes aufklärendes Video!😳✌🏼
@Marie256st
@Marie256st 5 жыл бұрын
Das beste was ich einmal gesehen habe, war eine S70 von 1978 (Insiderwissen: Die S70 basierte auf der S51 Enduro und wurde daher später genaut :) ) Wenn ihr solche Dinger sammelt, kann ich euch gerne mein Bild davon senden :)
@ltParis-ej8rc
@ltParis-ej8rc 3 жыл бұрын
Ich besitze eine S70 Comfort von 1977. Naja die DEKRA hat es so eingetragen. Ich habe halt aus einem alten S50B ohne Motor eine S70 gebaut und abnehmen lassen.
@maikschroder7997
@maikschroder7997 5 жыл бұрын
Da bekomm ich Angst bei den Schweißnähten. Unter aller Sau.
@fabianschmidt8799
@fabianschmidt8799 5 жыл бұрын
Moin die simson hat einen schönen hercules Vergaser 👌
@christophlechner7321
@christophlechner7321 4 жыл бұрын
Bing-Vergaser
@Fischgraet
@Fischgraet 5 жыл бұрын
Taugen die MZA Tauschrahmen generell nichts? Habe erst kürzlich einen verbaut. Benötigen die evtl Nacharbeit?
@Rowanbows
@Rowanbows 5 жыл бұрын
13:37 den rahmen gibt es doch mit der strebenaufnahme neu. wenn die karre 3600 kostet kann man jawohl den richtigen ersatzrahmen für kaufen
@patrickbrunnel3206
@patrickbrunnel3206 5 жыл бұрын
Ich habe mir euer Video angeschaut und muss einfach ein Kommentar zum Thema Baujahr. Simson hat ab 1978 Vorserienfahrzeuge produziert daher gibt es einige wenige Exemplare die vor Produktionsbeginn 1980 im verkehr sind. Die Vorserienfahrzeuge wurden nach Produktionsbeginn als normale Fahrzeuge in den Verkauf gegeben. Allerdings haben auch die Papiere von 1980!!!!! Ich selber habe nämlich von meinem Großvater der in dem Betrieb Ingenieur war der die Kupplungsfedern Produziert hat ( VEB Federnwerk Willischtahl) eine solche Vorserien S51B2 Elektronik. Auf dem Tank sind unter dem Abziehbildern noch die nur auf lackierten Schriftzüge zu erkennen. Typschild von 1979 ABER Papiere von 1980 alles Original. Aber natürlich habt ihr mit eurem Video komplett recht.
@2TaktBrigade
@2TaktBrigade 5 жыл бұрын
Das sind dann die wenigen Ausnahmen. So einen Bock zu bekommen ist mittlerweile nicht mehr so einfach.
@patrickbrunnel3206
@patrickbrunnel3206 5 жыл бұрын
@@2TaktBrigade Erbstück halt
5 жыл бұрын
Qualität izz da.
@geraldhaller9906
@geraldhaller9906 5 жыл бұрын
Erstmal Lob euer Video ist klasse und gut erklärt aber an einigen Stellen ist es gejammer auf unrelevantem nivau was das mit dem Zulassungs/Herstellungs datum anbelangt alles ander ist echt ein unding einfach lieblos zusammen gestrickt das geht besser und kostet fast nicht mehr und das mit den Blinkern ist ein absolutes no go und der verkäufer muss unbedingt richtige liefern plus kosten für die Montage sollte der Besitzer unbedingt einfordern eventuell helft ihr ihm auch dabei
@oldtimerfreundlausitz3079
@oldtimerfreundlausitz3079 5 жыл бұрын
Hallo, ich selber hab auch eine s51E mit Originale Parpiere ! Hab damals nur den Rahmen komplett gebraucht gekauft! Leider musste ich auch festellen das wirklich nichts richtig passt. Hab jetzt erstmal eine Auspuffstrebe geschweißt das auch da der Auspuff hängt wo hingehört. .. siehe instagram Beitrag!
@gary5332
@gary5332 5 жыл бұрын
Ab den '80ziger gab es keine Zulassungspapiere,bei 50cc mehr.
@holgerczubka5453
@holgerczubka5453 5 жыл бұрын
Um es mal mit der fehlenden Gabelbrücke aufzuklären ... ihr meint keine Gabelbrücke, sondern das Gabeljoch. Das ist aber erst mit der S53 gekommen. Die S51 Enduro mit unten montiertem Blechkotflügel hatten die normale obere gestanzte/gepresste Blechgabelbrücke. Die S51 Enduro mit oben montiertem Kunsstoffkotflügel (also wie euer Modell) hat eine obere Gußgabelbrücke, die stabiler ist, als das normale Blechteil. Die Tragrohre werden hier wie in der unteren Brücke geklemmt. Aber ihr habt trotzdem recht ... ziemlich billig und schnell zusammengeschustert.
@Knutowskie
@Knutowskie 4 жыл бұрын
Dem Händler gehört das Handwerk gelegt. Das ist einfach nur fahrlässig.
@mauricefuchs1106
@mauricefuchs1106 5 жыл бұрын
Hallo, ich habe ein großes Problem mit meiner Zündung. Ich habe meine S51E restauriert vor 1,5 Jahren gekauft. Nach 1400 km ging die erste Elektronikzündung kaputt. Dann wurde vom Fachmann eine neue eingebaut, die nach 1000km kaputt ging. Dann als drittes wurde es eine Vape, auch vom Fachmann. Die hat jetzt nach 100km Zündaussetzer. Ich habe das Gefühl das sie auch kaputt ist. Wisst ihr was das sein könnte? Würde mich sehr über eine Antwort freuen. Mit freundlichen Grüßen Maurice
@69grud
@69grud 2 жыл бұрын
Hallo, enduro 86, welsche vergaser ist besser, bing 17 oder bvf 16n1-11?
@dogralle
@dogralle 5 жыл бұрын
Hm ich weiß den Verdächtigen. War auf vielen Simsontreffen. Ich hab aber auch einen anderen Extremfall gesehen. Unsauber verlegte Elektrik. Gut die Verlegung bei der S-Klasse ist schon grenzwertig, aber trotz der Bandbedingungen, also dem Montagetakt geschuldet, in hoher Qualität. Weswegen ich gerne Moped Werner für neue Kabelsätze empfehle. Ich habe einige Teile der Elektrik am Roller als auch am S51C durch die Hochwertigen ersetzt, teilweiße um der Schönheit wegen, bin selber Elektrikxer.
@wodzug4154
@wodzug4154 5 жыл бұрын
Witam fajne filmy 👍👍👍👏
@MrSchacko112
@MrSchacko112 4 жыл бұрын
Mal ein kleiner Nachtrag. In der Beschreibung steht jetzt (Stand 26.05.2020) Zitat: "Nicht zugelassen für den Öffentlichen Straßenverkehr (ohne Fahrgestell-Nr. und Betriebserlaubnis)", steht so beim Enduro Model & beim normalen S51 Model.
@rockyfear
@rockyfear 5 жыл бұрын
Hey ich habe grade eurer super Video gesehen. Ich spiele schon lange mit dem Gedanken an eine "neue" Simson S51 aus der "simson-scheune". Jetzt habe ich durch euer Video ein paar bedenken. Habt ihr schon Erfahrungen mit Fahrzeugen aus diesem Shop gemacht oder würdet ihr generell von diesen "Neufahrzeugen" abraten?
@spatzbar2taktbrigade492
@spatzbar2taktbrigade492 5 жыл бұрын
Wir haben keine Erfahrung mit der Simsonscheune und können da nichts zu sagen.
@DIY0815
@DIY0815 5 жыл бұрын
Kauf dir doch da ein Fahrzeug und ffahr mal bei der 2 Takt Brigade vorbei ;) die sagen dir dann schon ob es ein guter Kauf war ;-)
@Scoopel
@Scoopel 5 жыл бұрын
Ein Star, Einstellung Zündung mit Vape OT. Auch anders? 😞
@alterjetta
@alterjetta 5 жыл бұрын
Die Schweißnähte sind der Hammer.
@aric6068
@aric6068 2 жыл бұрын
Hallo ihr beiden, Ich bin schon lange auf der Suche nach einer Simme. Habt ihr einen Tipp wo man eine kaufen kann und nicht verarscht wird? Ich schaue immer mal auf Ebay Kleinanzeigen aber so richtig sicher fühle ich mich da nicht. Beste Grüße.
@definitivjakob2838
@definitivjakob2838 2 жыл бұрын
Fahr hin und schau dir die Dinge an, die du auf EBay findest.
@g-gleich1067
@g-gleich1067 5 жыл бұрын
Ähnliche Erfahrungen gemacht. Wir haben unsere Simme seit 2009. Bei uns ist aber niemand gefahren, da mein Papa sie nicht mit nach Berlin nehmen konnte und meine Schwester und ich noch zu jung waren. Wir haben die deshalb vermietet und sie wurde schrecklichst behandelt. Darauf hin haben wir sie in einer Werkstatt aufbauen lassen in Berlin, da die Simme ebenfalls mein Fahrschulmopped wurde und schnell fit sein musste. Reparaturkosten ca 700€ (!!!) die zum Glück unser ehemaliger Mieter tragen musste. Innerhalb von 2 Jahren hab ich jetzt nochmal 400€ reingesteckt da unglaublich viele andere Teile, nichtmal Nachbauteile sondern irgendwelcher China Quatsch verbaut wurden. Da muss ne alte Frau viel Stricken für...
@ThomasFieger
@ThomasFieger 3 жыл бұрын
Da Ihr das Thema Chrom in diesem Video ansprecht: Könnt Ihr mir eine Empfehlung geben, wo ich für die Simson gute Chromteile her bekomme? Insbesondere geht es mir momentan um einen Enduro-Lenker ohne Endurostrebe, also einen solchen, wie dieser im Video gezeigt wurde.
@diesdasa
@diesdasa 5 жыл бұрын
Oh man was für schreckliche Schweißnähte an den Endurohaltern! Die kleben ja nur. Das fällt ja fast beim hinsehen ab... Und die Sache mit den Papieren 🤔 Ansonsten wie immer ein cooles Video! Schöne Grüße aus der Eifel vom SimsonPeter
@pauldfighter
@pauldfighter 5 жыл бұрын
Die "Neufahrzeuge" wurden ja von mehreren Shops angeboten, wäre interessant ob bei den anderen Händlern ähnliche Probleme vorhanden sind/auftreten.
@simsonrockerz
@simsonrockerz 5 жыл бұрын
Beim Händler Dumcke ist auf jeden Fall immer alles korekt. Definitiv !
@user-jj7zb3gy4s
@user-jj7zb3gy4s 11 ай бұрын
Witam, czy można wyjaśnić, jaki rodzaj oleju jest używany z benzyną motocyklową MZ Ts250
5 жыл бұрын
Au man aber cooler Ständer ,-)
@Nick-xr9zn
@Nick-xr9zn 5 жыл бұрын
Ich sag doch Orginal DDR Ersatzteile besorgen und aufarbeiten damit läuft man immer besser. So habe ich das zumindest mit meiner s51 gemacht
@OctainDesign
@OctainDesign 5 жыл бұрын
Hättet ruhig den Hersteller zeigen können, soviel müsste noch erlaubt sein, wenn sie den scho draufklatschen
@2taktkombinat
@2taktkombinat 5 жыл бұрын
Ist einfach nur peinlich von Zweirad ....... .
@mandjousacko381
@mandjousacko381 4 жыл бұрын
Super cool, j'ai ma moto Simson avec moi en bon état en Guinée Conakry
@pauleb123
@pauleb123 5 жыл бұрын
Was verpixelt ihr denn da die ganze Zeit am Hinterrad?
@derbenutzer2933
@derbenutzer2933 4 жыл бұрын
Das KZ .... also KennZeichen 😂😂😂
@Willikr
@Willikr 5 жыл бұрын
Das ist das große Problem in Deutschland und sicherlich auch überall anders. Sobald es verkaufen wird und das wird es gut, denn simson ist ja der Trend... machen sie so weiter. Es verkauft sich so gut das ihn die paar die das bemerken die Verkäufer nicht juckt... Dagegen hilft nur aufklären so wie ihr es tut👌
@HarzerBergbau
@HarzerBergbau 3 жыл бұрын
Bei welchem Shop wurde die denn gekauft?
@vanessahirsch3337
@vanessahirsch3337 5 жыл бұрын
Also ich habe seit ca 5 Jahren bei 3 meiner Fahrzeuge einen MZA Standardauspuff. Ohne diese Fehler und mit gutem Chrom. Die werden bei Wind und Wetter gefahren und nur nachlässig gesäubert. Der Auspuff wird nie saubergemacht. Kein Rost und die sind innen wie außen wie neu. Aber interessant ist zu wissen das MZA die Ersatzteile prinzipiell alle in 2 Qualitätsstufen vertreibt. Auch meine Blinker haben E Zeichen. Beim Auspuff habe ich womöglich eine gute Charge erwischt. Wie sie von der Qualität her jetzt sind kann ich nicht beurteilen.
@marianberger1558
@marianberger1558 5 жыл бұрын
Bei der s51 enduro gabs nie eine gabelbrücke (bei mza nachbau gabelquerjoch genannt)
@doroteddygirl5720
@doroteddygirl5720 7 ай бұрын
Ich seh grad den Banzinhahn, Ich hatte durch genau so einen zu DDR- Zeiten häufig verstopfte Düsen im Vergaser, da sich Farbpartikel im Tank gelöst hatten und da durch gegangen sind. Der wurde damals bei der Wartung eingebaut, da der originale ein kaputtes Gewinde hatte.,
@danielschmidt656
@danielschmidt656 5 жыл бұрын
Ich habe eine Frage: Was habt ihr im Bereich der Schwinge immer verpixelt? Hoffe auf eine Antwort Lg.
@spatzbar2taktbrigade492
@spatzbar2taktbrigade492 5 жыл бұрын
Da steht der Name des Händlers
@danielschmidt656
@danielschmidt656 5 жыл бұрын
@@spatzbar2taktbrigade492 vielen Dank
@andrehoyer8897
@andrehoyer8897 5 жыл бұрын
also ich hatte in den mitte 80er bis mitte 90er etwa 15 zweiradfahrzeuge von simson und mz, darunter 3 s51 enduro. eine e bj 83 (wurde zu 70ccm), eine e/2 bj 88 und eine 1/e bj 89. punkt 1: keine von den 3 enduros hatte einen längeren ständer als die b bzw c version verbaut. ein längerer ständer kam erst mit der s53 e bzw or. punkt 2: der fehlende stabilisator an der gabel. 2 meiner enduros hatten original ein hochgezogenen kotflügel, aber bei keiner war ein stabilisator zwichen den unteren gabelholmen verbaut, das war durch die zusätzliche verschraubung an der oberen gabelbrücke nicht notwendig. ka was ihr da habt, aber für mich ist das eine aus 3 gen. zusamengebaute enduro. fahrwerk aus ner s53 e, dadurch vermutlich der längere ständer. motor und blechteile(die sind von 87 der tank davor sah etwas anders an der oberseite aus, war flacher) von ner s51... ok das passt. das schild von 78 ...lol... der rahmen ist vermutlich bj 82-88. bei der ab 89er version sind zwichen der verstrebungshalterrung und lenkkopf ein spalt von ca 2 cm. die ersten endurorahmen hatten den spalt nicht. oder das ist ein s50 rahmen von 78 der auf enduro umgeschweisst worden ist. oO ich wittere fahrlässigkeit und betrug^^
@andrehoyer8897
@andrehoyer8897 5 жыл бұрын
ps solche blinkergläser kenne ich von den ersten s50b bzw mz´s und damals gabs glaub ich noch kein e zeichen
@fabianahnert195
@fabianahnert195 5 жыл бұрын
Das is ja eine Sauerrei für denn Preis.
@Sebastian-ch7ee
@Sebastian-ch7ee 3 жыл бұрын
Schubidubidu - mit den Jungs hatte ich auch schon Probleme
@TheJenson004
@TheJenson004 5 жыл бұрын
Also wenn man einen Rahmen von 1978 hat und daraus eine Enduro haben will kann man das Fertigbauen und damit zur Dekra fahren ! Einzelabnahme .. Habe ich schon gemacht ... Dann bekommt man dort neue Papiere ... ist etwas teurer aber legal
@Mario-po9vu
@Mario-po9vu 5 жыл бұрын
Für den Preis hab ich komplett gemachte Vespa V50L von 1969 bekommen ….. Schon ärgerlich, wenn man richtig viel Geld in die Hand nimmt und im Anschluss alles nacharbeiten muss! Gerade relevante Teile wie Sicherungsbleche....das geht mal gar nicht.
@henrikbalazs9967
@henrikbalazs9967 3 жыл бұрын
Tolles Thema ,Traurig für den Nachbau ! gab es eigentlich auch in der DDR "E" Zeichen?
@thehulahulalord4219
@thehulahulalord4219 5 жыл бұрын
Hallo Jungs, schöne Sache, das ihr eurem Kollegen da helft und die Simson in einen guten Zustand versetzt. Bei einer Kleinigkeit muss ich euch aber korrigieren: Die fehlende Gabelbrücke ist hier nicht notwendig, da am oberen Teil der Gabel kein Kopfblech verbaut wurde, sondern eine Klemmbrücke. In diesem Fall sagte Simson damals selbst, muss keine Gabelbrücke verbaut werden, da die Telegabel durch die beiden Klemmbrücken ausreichend stabil ist. Insofern ist das ausnahmsweise mal kein Fehler, von denen aber sonst ja genug an diesem Moped "verbaut" wurden.Aber die werden ja jetzt, Gott sei dank, beseitigt. Weiter so, volle Zweitaktkraft voraus! Gruß vom Lord.
@2TaktBrigade
@2TaktBrigade 5 жыл бұрын
Ja generell stimme ich dir da voll und ganz zu. Leider hat die Gabel sich beim zuschauen schon verdreht und gebogen. Fahrgefühl=Rohe Eier. Besonders in den Kurven. Daher musste das Teil da dran.
@thehulahulalord4219
@thehulahulalord4219 5 жыл бұрын
@@2TaktBrigade uijuiui, na in dem Falle, ganz klar ran damit! Finde das schon ziemlich erschreckend. Beste Grüße!
@2TaktBrigade
@2TaktBrigade 5 жыл бұрын
was ich nicht weiß, aber mich brennend Interessiert ob es da Unterschiede in der Nachbaureihe gibt zwischen Enduro und normal
@thehulahulalord4219
@thehulahulalord4219 5 жыл бұрын
Tja, dazu müsste man mal mehrere dieser "Simson-Karikaturen" nebeneinander stellen und vergleichen. Ich denke mir, das die Dinger mehr oder weniger mit dem verfügbaren Material zusammen getackert wurden und kein einheitliches Ergebnis zu erwarten ist. Schade um das Potential dieser Idee, finde den Denkansatz gar nicht verkehrt, aber die Umsetzung...5, setzen!
@Prxpagandalf
@Prxpagandalf 4 ай бұрын
Hallo! Habe eine Frage zu meinem Scheunenfund. Es handelt sich um eine KR51, die Frage ist jetzt ob es sich um eine /1 handelt, oder eine /2. Die Rahmennummer ist 1246***. Typenschild ist nicht vorhanden. Schwinge hat zwei Aufnahmen für Stoßdämpfer, hat die eckige Lampe und den Auspuff auf der rechten Seite. Der Motor ist der modernere mit 4-Gang Getriebe. Laut Internet sollte es mit der Rahmennummer allerdings eine KR51/2 sein. Ich bin verwirrt. Kann mir jemand helfen? 😅 Ich könnte bei Interesse sicher auch Fotos online stellen. Danke im Vorraus!
@heikohw-offroad4447
@heikohw-offroad4447 5 жыл бұрын
Was mich interessieren würde ob das Fahrzeug überhaupt neu ist oder ob es gebraucht Teile sind die gestrahlt und neu lackiert wurden das wäre die Frage
@heikohw-offroad4447
@heikohw-offroad4447 5 жыл бұрын
Und es wäre ja auch möglich dass noch nicht mal der Rahmen neu ist sondern nur die Papiere und die Plaketten
@fiesta197
@fiesta197 5 жыл бұрын
Der Preis ist schon der Hammer. Mich würde mal interessieren ,ob der Bing-Benzinzersteuber eingetragen ist ;-)
@akivw1693
@akivw1693 5 жыл бұрын
Warum sollte er das sein ?
@mariomett5041
@mariomett5041 4 жыл бұрын
Blinker sind bei 50 ccm keine Pflicht. Wenn die Blauen kommen und meckern, einfach Blinker runterdrehen.
@ost_blech_boy_6305
@ost_blech_boy_6305 3 жыл бұрын
Meines Wissenstandes ist die s51/1 ab 1989 vom Band gelaufen also dann die s51/1E auch.
@Yakisur
@Yakisur 5 жыл бұрын
Ich habe in meinen Mopeds auch nur noch Gel-Batterien ich habe zwar noch keine gefunden die genauso groß wie die original Simson Batterie ist aber die Langlebigkeit vor allem wenn das Moped über den Winter steht ist einfach unschlagbar
@Baranekk89
@Baranekk89 5 жыл бұрын
Have one s51 Enduro:)
@Jensknossalla-cg7my
@Jensknossalla-cg7my 2 жыл бұрын
Ich der noch nen ori ddr auspuff fährt der ranzig wie sau ist aber läuft wie neh 1 😂
@mariohormann2017
@mariohormann2017 5 жыл бұрын
Das ist ja der Hammer. Sowas geht gar nicht. Soviel Geld für so ein scheiß. Ich versteh nicht warum sowas verkauft wird. Genau so wie manche Ersatzteile. Da vergeht einem die Lust am bauen, wenn zum Teil nur Schrott geliefert wird.
@niklas3043
@niklas3043 3 жыл бұрын
Knapp 2 Jahre später, leider ein ganz normaler Preis allerdings für die s51E. Die werden aktuell in gutem bis sehr gutem Zustand von 3400 bis 4000€ gehandelt. Man kann zwar auch was etwas günstigeres bekommen aber ned in sehr gutem Zustand
Augen auf beim Moped Kauf! Lebensgefährlicher Betrug!!!
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