Simson Schwalbe Tour #2 - Kolbenfresser an der Schwalbe

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Жыл бұрын

Simson Schwalbe Tour - Kolbenfresser an der schwalbe
Männertours fährt mit der Simson KR51/1 richtung Italien und die Motoren versterben uns am laufenden Band.
T-shirts und Pannenschnaps Shop:
männertours.de
Motorendichtmasse Blackseal:
amzn.to/3FsmBP9
Metallknete:
amzn.to/3Mib6M0
Musik:
Captain Qubz - Hot for a Min
Captain Qubz - Never Comes for Free - Instrumental Version
Samlight - Wake Up

Пікірлер: 303

@TomStevieOnTour Жыл бұрын

Unfassbar welche Geduld Sven beim Schrauben hat. Dickes Kompliment!

@andystronger Жыл бұрын

Es ist nicht nur erstaunlich, mit wie viel Mühe und Hingabe in liebevoller Arbeit die Mopeds zu einer Zuverlässigkeit gebracht wurden, die seines Gleichen sucht, sondern auch dass die Unterstützer die Gleiche Hingabe bei den zugesendeten Ersatzteilen an den Tag gelegt haben.

@mementomori4972 Жыл бұрын

Du sagst es. Wenn man sich schon anbietet so was zu machen, dann sollte man zumindest auch wissen was man tut.

@menju32 Жыл бұрын

16:00 Wenn das Moped beim Starten nicht gleich anspringen will, muss man den Choke irgendwann rausnehmen, sonst säuft der Motor ab, und geht erst recht nicht an. So steht es auch in der Bedienungsanleitung von Simson.

@Realthinx Жыл бұрын

Jop, wenn die Schwadrille/Simme länger nicht lief ca 3x mit Choke reinlatschen, dann Choke raus und weitertreten. Wenn Alles halbwegs funktioniert und eingestellt ist, sollte die Höllenmaschine dann nach 1-5 kicks anspringen.

@twinspark540 Жыл бұрын

DIE Simson hat keinen Choke. Sonder einen Startvergaser !

@menju32 Жыл бұрын

@@twinspark540 Richtig. Trotzdem sagt man umganssprachlich Choke dazu. So wie bei vielen anderen Mopeds auch.

@uwebiallas3495 Жыл бұрын

Einfach nur genial, ich liebe Euch, eure Touren, eure Freundschaft, wobei ich denke, die Freundschaften werden auf eine harte Probe gestellt

@svart-7572 Жыл бұрын

Der den Motor überholt hat, hat wohl die falsche Dichtung verbaut (die für das Gehäuse mit Gummilagerung) dann ist klar das das an der Stelle so doll durchsuppt, mann o mann 🤦‍♂️

@fredrieger5979 Жыл бұрын

Ich habe da so ein dumpfes Gefühl, dass euch das Community-Mitglied extra viel Pannensnaps zukommen lassen wollte und diverse Sollbruchstellen eingebaut hat ... 😉😉

@teamnobel-hobel2859 Жыл бұрын

Volles Mitgefühl, dagegen sind die China-Buggies ja perfekte High-Tech-Qualität... Respekt, dass Ihr Euch das immer wieder antut! Bei der Fluktuation der Mitfahrer frage ich mich immer, ob da nicht nur die Mechanik sondern auch Freundschaften den Bach runtergehen...

@svenwiesel6668 Жыл бұрын

Der Albert war schlau und macht den Nachrichtensprecher!

@danielbraun319 Жыл бұрын

Mit einer Kreidler wäre das nicht passiert 😂

@maximilianwellenberg8934 Жыл бұрын

Nene bloß nicht 😂die sind dafür viel zu schade...

@svenwiesel6668 Жыл бұрын

Unbezahlbar und genauso unzuverlässig!

@maximilianwellenberg8934 Жыл бұрын

@@svenwiesel6668 unbezahlbar stimme ich dir zu. Habe selber 4 Stück, rmc rs, lf und mf. Habe bei allen den Motor gemacht und fahre seid 4 Jahren zb mit der rmc problemlos. Ich persönlich hatte bz. Zuverlässigkeit noch nie Probleme :)

@moritz23220 Жыл бұрын

Die Kreidler liegt Mal bekanntlich im Dreck, den Kreidler Sinn aus Dreck gebaut

@vantijden9046 Жыл бұрын

Meine Kreidler hat eine ähnliche Tour gemacht ! Am Perdoi Pass habe ich die Kupplung nachgestellt und weiter fünf die wilde Fahrt

@namenlos0079 Жыл бұрын

Das Intro ist so gut Allgemein der Schnitt und dann noch mit der aktuellen Kamera Hut ab

@Maennertours Жыл бұрын

Danke

@patrickmathis2950 Жыл бұрын

Macht immer wieder Freude euch zuzusehen ich hoffe es kommen noch ein paar folgen 👍

@wurstwasser6567 Жыл бұрын

Ich glaube ohne Sven, würde das alles nicht funktionieren 😎

@TravelingBob Жыл бұрын

Die Tachonadel hat mich gekillt 😂

@mannertoursrostock9108 Жыл бұрын

Dir wurde recht zügig zum schätzeisen 😂

@heikoguenther1149 Жыл бұрын

Alleine für Alberts Tourdokumentation gibt es den Daumen hoch, aber auch Jens und Svens Schrauberskills sind einfach godlike. Freue mich schon auf die AWS Chopper Tour und bleibt wie ihr seid!!

@dwag3507 Жыл бұрын

"Kannst du reden und schrauben gleichzeitig? Mich macht das wahnsinnig!" 😀

@unknownheroes2035 Жыл бұрын

Was ich nicht verstehe… Es ist das Konzept des Kanal‘s das Jungs zeigen können was sie drauf haben… Die Böcke haben ordentlich content geliefert! Und trotzdem schimpft ihr auf‘s von euch vorbereitete Material. Sorry, das ist ein wenig paradox… Könnte man:innen auch Ost-phob verstehen….

@vh3130 Жыл бұрын

Die absolute Simson Tort(o)ur....Ihr seid die Besten!!! Hut ab schon mal bis dahin. Freue mich schon sehr auf die nächste Folge.

@karstenschultz3362 Жыл бұрын

Ich bin noch nie mit der simme liegen geblieben. Und fahre richtig viel damit

@oliverreinheimer8376 Жыл бұрын

Wenn du die so behandeln würdest wie unsere Helden, würde deine auch liegen bleiben. Meine läuft auch wie eine Göttin, aber mit guter Vorbereitung und ordentlichem Service wäre es nicht Männertours, dann würde dieser geile Content nicht entstehen. Als Simson Fan darf man sich das nicht zu Herzen nehmen. Die Mopeds waren von Anfang an am Ende, es war klar, was hier kommt.

@habtihrmichendlich6109 Жыл бұрын

Letztes Jahr gut 10.000 km abgerissen auf der Simme. Fazit: 4 Kolben und 1 Zylinder an dem Punkt das sie nur noch Altmetall waren.

@alexandergrams1484 Жыл бұрын

Ich bin früher auch so zwischen 8 und 14k im Jahr mit der Simson gefahren. Mittlerweile fahre ich zwar nicht mehr so viel, aber die Karre kann ein Jahr lang bei Wind und Wetter draußen stehen, sie läuft trotzdem.

@venox258 Жыл бұрын

@@habtihrmichendlich6109 4 Kolben auf einen Zylinder? Und das bei 10k Km. Das lief garantiert nicht richtig 😂. Hoffe du hast nicht irgendwelche Kolben in den gleichen Zylinder gezogen?

@habtihrmichendlich6109 Жыл бұрын

@@venox258 ich quäl die halt einfach, halbgas kennt die nicht

@bubfesch Жыл бұрын

Ich denke bis jetzt ist dies die härteste Tour für Mensch und Maschine... aber Respekt für das Durchhaltevermögen :) Macht weiter so Jungs !

@hardygolgath4626 Жыл бұрын

Grosses Kompliment, die AK Aufnahmen erinnern mich an meine Jugend in Ost Niedersachsen. Wir hatten Empfang, die hatten geile Filme 🤣

@Ralf126 Жыл бұрын

Was eine Tortur. Ich fühle den Jens 😂. Hätte das Teil inne Ecke getreten. Sven... Hut ab... aber auch alle anderen. N bisschen Spaß war auch zu spüren 😁 Hoffe, Ihr seid alle noch lieb zusammen. Gruß aus Berlin

@grandealles1120 Жыл бұрын

Also laut varpe hersteller angaben sind es 1,8 vor ort und so stell ich sie auch immer ein läuft einwandfrei wenn ihr natürlich 1,5 gemacht hat läuft sie bescheiden ^^

@Finger1312 Жыл бұрын

Ihr Typen habt neues Material bekommen und feiert euch wie ihr es kaputt repariert ü🌈🌈🌈

@jensjodokuskwak Жыл бұрын

Top Teile die 1A funktionieren .... Simson ist einfach zu Geil... da kann nicht jeder mit umgehen. Da musste halt schon wirklich einen am Sender haben fürchte ich 😂

@Finger1312 Жыл бұрын

@@jensjodokuskwak Wir sind mit den dingern von Deutschland bis nach Ungarn und haben mal Kerzen getauscht und vergaser einstellen! Ist halt Unterhaltung! Fusch is fusch

@marcelkirbst2679 Жыл бұрын

Unterhaltsam und Musik auch sehr gut gelungen.

@MegaPyromax Жыл бұрын

Das mit euren kublungs Deckel war krass und euer alter Motor Hut ab freu mich auf weitere Folgen

@derhase6937 Жыл бұрын

Vermutlich die falsche Dichtung im Motor verbaut. Da gibt es 2 unterschiedliche Dichtungen für zwei minimal unterschiedliche Motoren. Gummi gelagert und nicht Gummi gelagert. Ist mir selbst schon passiert 🫣. Übrigens, ich habe mir selbst 2 Schwalben restauriert und fahre eine seit ca.9000km ohne jeglichen Zwischenfall. Ich bin noch nie stehen geblieben. Die andere habe ich an einen Freund verkauft und da ist auch noch nie was kaputt gegangen oder stehen geblieben. Übrigens meine springt selbst nach 4 Monaten Standzeit auf den zweiten Kick wieder an 💪👍. Sonst immer auf den ersten. Ihr seid aber super 🤪👍. Macht weiter so.

@rudigerwagner7956 Жыл бұрын

Vergaser muss Immer abgestimmt werden! Es gibt keinen voreingestellten der Plug and play läuft! Vergaser abstimmen braucht etwas Übung, vor allem aber das Verständnis wie genau der BVF funktioniert! Dann läufts auch!

@geraldhaller9906 Жыл бұрын

Stimmt ist aber eigentlich kein Hexenwerk , Ersteinmal Grundeinstellung und dann mit Gefühl nach regulieren sind meist eh nur zwei Schrauben eine für Leerlauf und die andere Luft Kraftstoff- Gemisch .

@TheShadowtheCrow Жыл бұрын

Ich glaube ehrlich gesagt, das die Jungs das durchaus können.... dafür haben die genug Touren mit Altware auf dem Tacho...

@rudigerwagner7956 Жыл бұрын

@@geraldhaller9906 das kann nur von jemandem kommen der nie eine Simson abgestimmt hat! Der größte Irrglaube ist zu denken das es wie bei anderen Mopeds funktioniert!

@rudigerwagner7956 Жыл бұрын

@@TheShadowtheCrow Offensichtlich können Sie es nicht! Liebe Grüße KFZ Meister und Simson Besitzer!

@wbtx2075 Жыл бұрын

@@rudigerwagner7956 Zu erwarten, dass bei einem angeblich frischen Motor mit korrekter Zündung zumindest die Werkseinstellung des Vergasers funktionieren sollte (wir reden hier von anspringen, Feinabstimmung geht immer) hat in meinen Augen nix mit Unwissenheit oder Dummheit zutun 🙃

@horst2287 Жыл бұрын

Danke für eure Video. Wirklich super geiler content 😃

@helmutklawitter8421 Жыл бұрын

Hallo Motorrad Freunde ich bin immer erstaunt in wie viel Ruhe ihr da dran geht es ist immer sehr spannend trotzdem immer viel Spaß dabei danke für den schönen Video

@marcelmetzler742 Жыл бұрын

Sau geil jungs. Vorallem bewundere ich eure Geduld. Meine karre is 42 und läuft tadellos mit 1. Kupplung und original zündung.. Vielleicht ist die Qualität der neuteile mist

@al3xbastelbude Жыл бұрын

Das Problem ist einfach wenn der Vergaser nicht einigermaßen gut auf das Zylinder-Setup eingestellt ist dann laufen die Kisten trotz Vape etc. nicht perfekt, was sich dann z.b. eben im Startverhalten des komplett neuen Motors wiederspiegelt und und und

@radelabenteurer4648 Жыл бұрын

Geiiiiiiil - Danke für teil 2. Hab mich schon die ganzen Tage gefreut!!! FROHES FEST JUNGS

@mannertoursrostock9108 Жыл бұрын

Ebenso 😉

@OneLoveOneCrew Жыл бұрын

Finde die Schwalben trotzdem sehr hübsch, und die Motoren sind wirklich gut, man darf nicht vergessen, dass die Mopeds überladen sind, und wirklich viel mitmachen müssen.

@Raumfahrtblei Жыл бұрын

endlich... tag gerettet

@nevertoutchmyrunningsimson7764 Жыл бұрын

Geil, Geiler Typ der den motor zusammen gerotzt hat der ist seine alt teile nu los 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@lucker5801 Жыл бұрын

Ihr armen Schweine, habt ja nur Pech mit den Dingern. Freue mich schon auf nächste Woche😉

@biberuzzi1 Жыл бұрын

Bestes Intro ever!

@ronny5840 Жыл бұрын

Neuer Vergaser bringt nur was, wenn er eingestellt wird.

@Christofer_P_Der_Scooter_Man Жыл бұрын

Großartig 👍🛵😁

@andreasobermaat6610 Жыл бұрын

Wunderbar....das ist Leben 👌

@vespagioia6621 Жыл бұрын

Gute Stimmung 🎊😄

@oliverf.5479 Жыл бұрын

Eure Nerven möchte ich haben! Wirklich...ich brauche die auch!! 😎

@HeinzC003 Жыл бұрын

Respekt Jungs! Auf Eure Videos freue ich mich jedes Mal, wie bei keinem anderen.

@emilbauer3672 Жыл бұрын

Dieses Intro ist einfach der Börner

@_toni.k_014 Жыл бұрын

Bei dem Überholtem Motor handelt es sich um ein S50 Motor mit Schwalbezyl. (Siehe 2 Aufnahmen hinten am Motor). Der Ori Schwalbe Motor hat nur eine Gummigelagerte Aufnahme. Daher gibt es auch 2 unterschiedliche Dichtungen

@aaronr.9234 Жыл бұрын

Seitdem mein Opa seine swalbe gekauft hat 1980 noch sie eine Panne gehabt und die hat 17800 km drauf

@simsonsl1mofafahrererzgebi317 Жыл бұрын

Hätte ich gewusst das ihr so extrem am Berg zu kämpfen habt. Hätte ich euch 11 Zahn primärritzel geschickt. Da fahrt ihr zwar nur etwa 40-45 km/h aber ihr habt am Berg mehr Durchzug bzw. Ne schnellere beschleunigung.

@leberkasedestodes6667 Жыл бұрын

Jens ist dieses mal der Tour Ling Ling 🤣🤣

@joshuakoellen Жыл бұрын

Sonntag gerettet

@ROOFTOPGUY Жыл бұрын

Wenn es bei allen anderen funktioniert und bei euch nicht dann ist wohl nicht die Simson Schuld :)

@oliverreinheimer8376 Жыл бұрын

Da ist wohl was dran. ;-)

@Charlie_.. Жыл бұрын

Die meisten würden nie zugeben, dass sie für viel Geld einen Haufen Schrott gekauft haben, also wird man das wohl nie erfahren...

@michaell6882 Жыл бұрын

Mein Sohn hat eine Star und liebt das Ding obwohl sich fahren und schrauben die Waage hält.

@jorghemlein4322 Жыл бұрын

Mit einer Zündapp wäre das nicht passiert! Fahren seit 10 Jahren mit den Mofas Touren.! Zündapp cs 25 ein Traum!

@mibnsharpals Жыл бұрын

mmm wie gepflegt ? Und mit welcher zuladung ?? IN dem zustand und der beladung , würde die auch in die knie gehen.

@jorghemlein4322 Жыл бұрын

@@mibnsharpals ich habe 105kg tja und Gepäck muss auch mit 🤷🏼

@thomaswatson3127 Жыл бұрын

Mal wieder eine grandiose Etappe ohne nennenswerte Material-Ermüdung oder Pannen. Sauber.

@Keep_on_trucking Жыл бұрын

Geiles Video 😂👍🏼 Ihr seid mit einer Geduld beim basteln, fast wie bei uns früher 👍🏼 Ein kleiner Tip wenn das Ding nicht anspringen will, Zündkerze raus, einen kleinen Schluck Benzin rein, Zündkerze schnell rein und hüh, so haben wir das früher im Osten gemacht 😂. Viel Spaß noch damit Männers 👍🏼

@futuregadget_v2.1 Жыл бұрын

Was soll das bitte bringen, außer nem sabberndem Auspuff? :D

@Keep_on_trucking Жыл бұрын

@@futuregadget_v2.1 Benzin und Zündfunke, so haben wir das früher gemacht, den Auffangbehälter (etwas größer wie ein Fingerhut) vom Benzinhahn gefüllt und rein in den Zylinderkopf, Zündkerze rein und antreten/anschieben, hat fast immer funktioniert…🤷🏻‍♂️ Das kennt jeder der die Dinger zu DDR Zeiten gefahren ist

@futuregadget_v2.1 Жыл бұрын

@@Keep_on_trucking Ich fahr das Ding heute, seit 5 Jahren. Das war noch nie nötig. Wenn der Vergaser Korrekt eingestellt ist, säuft die Kiste ab wenn man sowas macht, wie du es beschreibst. Vorallem wenn der Motor warm ist. Wenn man oft getreten hat und das Moped nicht anspringt, dann macht man die Kerze raus und tritt ein zwei mal, damit der überschüssige Sprit rauskommt. So rum wird ein Schuh draus. Die Kerze muss trocken und mit rußfreier Elektrode wieder drein.

@Keep_on_trucking Жыл бұрын

@@futuregadget_v2.1 All das ist natürlich richtig, ich kann dir nur schreiben wie wir das Problem zu DDR Zeiten behoben haben wenn die gute Simson nicht anspringen wollte, dann war das der letzte Ausweg, einen kleinen Schluck 1:33 oder 1:50 und meistens hat es funktioniert

@auswanderer22K_K Жыл бұрын

Moinsen bei meiner ape damals hatte jemand den Kolben falsch herrum rein gesetzt und ich habe versucht sie zu starten war das gleiche Problem wie bei eurer ist permanent abgesoffen. Apropo rein vom hören her würde ich sagen das die wo den überholten Motor bekommen hat zu fiel Luft bekommt und allgemein bei alten Mopeds die Auspuffe kontrollieren ob der Durchlass groß genug ist die setzten sich gern zu

@s.u.6198 Жыл бұрын

stimmt.. immer ohne auspuff testen wenns nicht läuft.. oft die lösung

@garagengedoens Жыл бұрын

Yessss! Es geht weiter❤️🏍️🤌🏻

@svenmaas9505 Жыл бұрын

Wieder herrlich 👌👍. Und an alle deren Simson doch soo top läuft ein großes Lob 👏. Aber bitte vergleicht doch einfach nicht eure jahrelange Hingabe für dieses eine Moped mit Männertours Fahrzeugen 🤷‍♂️. 'Ne Tour ohne Pannenschnaps wäre doch nicht dasselbe , oder ? 🤔🤷‍♂️. LG ✌

@super-8 Жыл бұрын

18:00 sämtliche distanzscheiben vertauscht, dreht sicher schwer. Kinder waren am Start und haben Opas Motor versendet.

@michaelmuller8167 Жыл бұрын

Bei 15:25 stimmt der Schwimmerstand nicht, wenn das Moped tuckert, dann einfach die Schwalbe nach rechts lehnen... irgendwann kommt der Motor auf Touren. Der ,,überholte,, Motor wurde vermutlich mit Schraubenziehern getrennt, dadurch sind die Dichtflächen beschädigt wurden. Da hilft auch keine Dichtung mehr.

@bummi55 Жыл бұрын

Der Rostocker sollte öfter zu Wort kommen! Ein Philosoph!

@Max_s0506 Жыл бұрын

Was freu ich mich!

@wernovskysgarage Жыл бұрын

Der Jenser hat aber auch aktuell kein Glück :D

@pano_OFFICIAL Жыл бұрын

besonders gut gefällen mir auch die einlagen mit dem Nachrichten😂🤣😂👍

@timhennebach Жыл бұрын

Ich hab vor einem Jahr einen Simson Star SR4-2/1 nach 30 Jahren Standzeit mit einer neuen Zündung wieder Fahrbereit gemacht. Motor habe ich nicht geöffnet und fahre seit dem ohne Pannen oder Probleme. Aus Erfahrung mit den Simson Mopeds/Mokicks muss ich sagen: Ich hatte nie ernsthafte Probleme damit und ich würde meine Fahrzeuge nie verkaufen. Es ist wirklich schade, dass ihr so viel Pech habt. Das lässt die Qualität der Ostfahrzeuge bedauerlicherweise nicht so gut dastehen. Trotzdem cool dass ihr sowas macht und ich freue mich schon auf euer nächstes Video. PS: Seid nicht so streng mit den Maschinen. Es sind nur 3-Gang-Motoren, welche noch nicht so gut konstruiert waren, als die 4-Gang-Motoren. (die 4-Gang-Motoren haben auch kein Lüfterrad, weshalb ein bisschen mehr Leistung in ihnen steckt)

@Marie256st Жыл бұрын

Du erkennst doch aber auch, was sie sich für Mühe bei den Vorbereitungen gegeben haben. Mir war das klar, dass das so abläuft 😀

@Marie256st Жыл бұрын

@@tobiasnietgen Ja, genau das macht ja auch den Reiz aus. Da ich mich mit Simson auskenne, wusste ich nachdem ich sah was sie mit den Motoren machten, dass die Reise ganz gemütlich verlaufen würde 😁 Und ich sage dir: Das war Kernschrott....

@Relacky Жыл бұрын

Leute eure Nerven möchte ich haben. Ich würde durchdrehen .....da wären mir die Urlaubstage zu Schade. Trotzdem vielen Dank, ich schau gerne eure Storys

@rixxsaw Жыл бұрын

17:11 Och, es ist zum verzweifeln, wie bedröppelt die drein gucken! :D

@DKofDAH Жыл бұрын

Vielen Dank für die jährliche Unterhaltung am Ende des Jahres. Da bekommt man richtig Lust selber was fürs nächste Jahr zu planen? Was steht bei euch an? Trecker mit Wohnwagen in chicem Rost Look? Würde ich ja auch feiern.

@Maennertours Жыл бұрын

Trecker sind langweilig!

@EpiodEppels Жыл бұрын

Das Ding bei der Kupplung ist: Wenn die richtige Schraube drin ist, dann hat die eine Verdickung. So kann die gar nicht aus der Druckplatte rausgedrückt werden. Ich war dieses Jahr übrigens am Nordkap mit einer S70. Nach 2700km in 13 Tagen eine einzige Panne: Ein Reifenschaden

@mibnsharpals Жыл бұрын

ich gehe aber davon aus, das du deine auch besser gewartet hast und nicht total überladen hast ?

@twinspark540 Жыл бұрын

Meine Schwalbe hat auch 11.000km ohne Panne, aber wurde auch vom nicht KFZ-Meister neu aufgebaut. Aber die Belastung durch Beladung und Steigungen in den Alpen sind nicht zu unterschätzen. Wäre tatsächlich interessant wie sich eine perfekt gemacht Schwalbe schlagen würde...

@route6295 Жыл бұрын

Wenn ein Zweitakter ohne Auspuff und Krümmer besser läuft also mit? Dann ist der Auspuff/Krümmer dicht. Eigentlich brauchen Zweitakter den Staudruck/Resonanz der Anlage, damit sie laufen und Kraft haben. Das gilt allgemein so. Egal ob Simson, Trabant, DKW Zündapp, Hercules oder viele andere Legenden.

@ROOFTOPGUY Жыл бұрын

Das wird hier augenscheinlich vorsätzlich ignoriert, wäre ja langweilig wenn nichts kaputt gemacht wird

@route6295 Жыл бұрын

@@ROOFTOPGUY Ich hab's halt nochmals versucht zu erklären. Aber ohne Pannen? Kein Schnaps! 🛵🥃

@oliverfuchs4357 Жыл бұрын

So weit bin ich mit ner 80tkm alten halbgaren ET2 noch nicht am abgrund gewesen 😂Nächstes mal Pia motor mit mehreren kolbenklemmern

@simson_unioner Жыл бұрын

Spaß kostet... ist so Geil 🤣🤣🤣

@hermanmobius9193 Жыл бұрын

Einfach Herrlich... auch wenn ich denke, dass eine gute schwalbe die Tour problem geschafft hätte... nicht. :D

@falkwannhoff8164 Жыл бұрын

Vorbereitet, kann man das nicht nennen! 1995 mit 2 S50 bis Udine über ČZ und A. Zurück über Großglockner Salzburg, Regensburg, Pilsen und noch nal Erzgebirge

@Vjeko2404986 Жыл бұрын

Na endlich!

@hellion151 Жыл бұрын

14:14 Das Öl begeht Republikflucht...😀

@sadikf.414 Жыл бұрын

Bestes Gemisch durch den Schnaps Verteiler 1/4 Schnaps 3/4 Schimmel 🤤

@DerMenschling Жыл бұрын

Hab ich da bei 3:37 richtig gehört: "das macht aber auch kein SIMSO!"!?!? 🤣

@RalfAbbt Жыл бұрын

Meine Freundin, schaut kurz in mein Handy und Fragt: Wer ist das ? Ich ohne nachzudenken: Der Stefan, hat nen komischen Bart, kommt aus Köln und steht auf Schmerzen, darum fährt er und seine Freunde mit Schrott über die Alpen. Grüße aus Senegal.

@Maennertours Жыл бұрын

gut zusammengefasst :)

@Disaster665 Жыл бұрын

wieder eine geile tour wobei ich die Touren mit PKWs geiler finde ;)

@andiw.7571 Жыл бұрын

Irgendwie... ist die Lunte bei euch etwas kürzer geworden im Vergleich zu anderen Touren ;-)

@JoergPotratz Жыл бұрын

FIAT 126 Maluch aus polnischer Produktion. Italienisches Ingenieursgenie gepaart mit polnischer Handwerkskunst! Da muß ich beim Schreiben schon lachen.🤣 Der 650er 2 Zyl. is aber gut zugänglich, zumindest besser als beim Trabbi. Frei nach dem Motto: " Falls der Motor doch verkackt, liegt er auch ambulant, in Minuten nackt am Straßenrand!" Dann will ich aber Furka und Grimselpass sehen!🤣🤣🤣😉

@wSonnenhase Жыл бұрын

Da passen locker fünf Erwachsene rein....

@k.s.3942 Жыл бұрын

Wieviel Liter pannenschnaps habt ihr dabei?

@yosemitepark Жыл бұрын

...best movie seit D.Hopper/P.Fonda...!!!

@k.b.2972 Жыл бұрын

Armer Jens! 🙈

@Moped-Frank Жыл бұрын

Klasse, endlich geht es weiter! Wenn die Schwalben vorher richtig und top in Schuss gebracht gewesen wären, wäre die ganze Tour problemlos, aber dann natürlich langweilig abgegangen.😁 Der gemachte Motor wird wohl von einer Fachkraft fertiggemacht. Aber liest man ja überall: Fachkräftemangel. 🤣

@twinspark540 Жыл бұрын

Deshalb auch der messerbreite Schlitz im Gehäuse😁

@gonzogonzales4510 Жыл бұрын

Ich habe ehrliches Mitleid. Man sollte meinen, ihr hättet aus der Duo Tour gelernt

@matthiase.1747 Жыл бұрын

19:56 Das waren wohl doch etwas mehr als 2 Kilometer von Stellplatz Kreuzbergpass bei Sexten bis kurz hinter Padola: 12km

@Ponyreiter Жыл бұрын

Mit ner Honda wäre das nicht passiert! 🤣

@kriki_5 Ай бұрын

Ich empfehle zündapp Bergsteiger.😂

@ulrich5030 Жыл бұрын

Mit ner 2 er Schwalbe wäre das nicht passiert ihr habt den letzten Schrott gekauft damals 🤫🤫🤫

@Marie256st Жыл бұрын

Und nicht viel dran gemacht ;)

@mibnsharpals Жыл бұрын

@@Marie256st jepp und dann hätte eine 2er auch nichts genutzt.

@michaell6882 Жыл бұрын

Ihr hättet den Mulitpla als Service Fahrzeug mitnehmen sollen.😁

@jensputzlocher8345 Жыл бұрын

den multipla hatten sie erst nach der simson-tour gekauft

@michaell6882 Жыл бұрын

@@jensputzlocher8345 Ah okay, Danke.

@Joseph_Fouche Жыл бұрын

Liebe!

@meinereiner33 Жыл бұрын

Mit einer AWO wäre das nicht passiert! Ach ja, eine AWO ist übrigens eine Simson. Aber aus viertakt-zeiten! und die fährt mit Sicherheit auch jeden Pass hoch! Das sollte natürlich kein Tipp für nächstes Jahr sein... hust, hust

@futuregadget_v2.1 Жыл бұрын

Um Gottes Willen, NEIN!!! Von denen gibts nich mehr so viele xD

@Kranfuehrerprofi1972 Жыл бұрын

Der eine Tacho zeigt inkohärente Geschwindigkeit....😂🤣😂🤣

@nofarmersnofood2473 Жыл бұрын

Der zeigt alles gleichzeitig an

@mannertoursrostock9108 Жыл бұрын

Laut Tacho war das ne zeitmaschine 🤣

@speedyrich7432 Жыл бұрын

nackt zu Fuss zum Nordpol und zurück wäre wohl chilliger gewesen😂. Hut ab Leute👍

@PlattenbaukindPBK Жыл бұрын

Wer hat denn den Motor überholt? 🙈🤦‍♂️

@chrischan8208 Жыл бұрын

überholt ist wohl das falsche Wort 🤷‍♂

@fh4659 Жыл бұрын

Ich glaub ja denen hat jemand ein faules Ei untergeschoben damit die Tour mehr Spaß macht.🤔🤣

@JoergPotratz Жыл бұрын

Wer? Keine Ahnung! Aber wie: Von nem Trecker als er das letzte mal verreckt ist, dann ab in Karton und zu Männertours!🤣

@dittmarpistor103 Жыл бұрын

Landschaftlich immer noch schön:-).

@nofarmersnofood2473 Жыл бұрын

@@derherrkurten2784 Trick 17

@Harry-ti5nh Жыл бұрын

Wieso zwei Völker? Wir sind und waren ein Volk, es waren damals nur zwei Staaten. Ansonsten macht weiter so. Es macht riesen Freude euch zu zusehen. Ich habe eure Touren und Schrauberberichte bestimmt 4 mal angeschaut. P.S. machmal diskutiere ich laut mit😉.