Simson SR2 | VAPE Zündung einbauen | Einstellen mal ANDERS 😅

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6 жыл бұрын

Die Unterbrecher Zündung in dem Simson SR2 soll weichen. wir haben bisher noch keine Vape in einen Esser eingebaut und sind gespannt wie er damit laufen wird. Frei nach dem Motto immer mal was neues testen. Beim SR ist die Einstellung der Zündung aber erstmal etwas anders als gewohnt. Hier wird nicht die Grundplatte eingestellt aber seht am besten selbst. Viel Spaß
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Пікірлер: 57

@williamrubey114 6 жыл бұрын

Gerrits sanftes Atmen ist einfach wunderschön :D

@andrehaas8912 6 жыл бұрын

Wie immer hammer Videos von euch beiden 👍

@gutfriedherpes2445 6 жыл бұрын

Ihr seid die besten

@simson_unioner 6 жыл бұрын

Glückwunsch ... Läuft

@solarfanenrico Ай бұрын

Gutes Video. Es geht jedoch auch ohne Einstelluhr. Laut Berechnungen sind 2,5mm vor OT bei einem KW-Hub von 40mm = 29,33°. Das bedeutet auf einem Uhrenziffernblatt 5min nach zwölf bzw 1.00 Uhr. Man kann also den absoluten OT als obere Kerbe sehen und die Schwungradmarkierung auf 5 nach 12 setzen. Man macht dort einfach eine Markierung. Das sollte immer funktionieren, und die Kontolle ist einfach. Ein Abblitzen mit Zündlichtpistole bringt nichts. Falls der Motor auch mit einer anderen Einstellung laufen würde, würde trotzdem immer korrekt angezeigt werden, Ich bin mit meiner Vape viele Jahre versehentlich mit 1,5 vor OT gefahren. Das Kerzenbild konnte ich dennoch über HD und Nadel einstellen, aber an Leistung hat es massis gefehlt. Wahrscheinlich hat diese Spätzündeinstellung jedoch zu enormen Verschleis geführt. Nach 5000 km war die Kompression weg.

@patrickschmidt2418 6 жыл бұрын

Bei meiner sr war es der Kondensator! Musste ich 3 Mal wechseln bis alles funzte. Bin auch ständig stehen geblieben

@davidhedler8307 6 жыл бұрын

Ich hatte auch des Problem beim Einbau der Vape mit dem zündzeitpunkt. Habe es bestimmt 5x eingestellt bis es gepasst hat

@mariobublat1061 6 жыл бұрын

Hallo,schönes Video. Jetzt wisst ihr warum ich auf das Video gewartet habe, habe 2 mal Vape verbaut in SR1und SR2 ist eine Fumelei ohne Keil. Schwungscheibe aufsetzen und einen kurzen Schlag mit Holz oder Gummi Hammer und es Verdeht sich nicht mehr. Habe die Zündspule auch in diesem Kasten Verbaut und bin mit Langem Zündkabel zurück unter Grundplatte und vorn am Motor raus, wie beim Orginal.

@martinb.3233 6 жыл бұрын

Schönes langes Video... ja auch 6PS können Wunder bewirken 😂 Das Atmen von Gerrit und die allgemeinen Nebengeräusche von Frank und Gerrit wirken sehr beruhigend. Macht weiter so #GerritChrisundRonnydaswandelndeSIMSONLexikon

@spatzbar2taktbrigade492 6 жыл бұрын

Martin Braumann das heißt ich lebe noch😂

@andystronger 4 жыл бұрын

Ich habe jetzt bei meiner S50 mit M541 eine Powerdynamo eingebaut. Ich hatte schon bammel, dass sich das Polrad beim Aufstecken verdreht, aber hat beim ersten Mal gepasst.

@Killerplayfulabel 6 жыл бұрын

Super Jungs! Da bekommt man gleich lust zu basteln fast schade dass meine U-Zündung wunderbar funktioniert. :D

@OssiGamer 6 жыл бұрын

Beim meiner S50 B1 Funzt auch alles super :)

@peteringenpa1172 6 жыл бұрын

Hab ich auch gedacht, aber sobald man sowas denkt ist schneller was kaputt als man gucken kann :D

@Killerplayfulabel 6 жыл бұрын

Hast recht Peter ,hab ich bei meinem Vergaser germerkt als der Schieber lezdes jahr hängenblieb ^^

@2TaktBrigade 6 жыл бұрын

Ich klopfe jetzt 3 mal auf Holz für euch 😉

@terry2xb 6 жыл бұрын

Freut mich sehr das ihr euch auch ab und an mit den SR Typen beschäftigt.Macht Spaß euch zu zu schauen.Gerrit ich habe speziell für die Einstellung des Zündzeitpunktes ein Polrad geopfert so daß es jetzt für mich wesentlich leichter und übersichtlicher ist die Zündung genau einzustellen.Original Polräder sind rar ich weiß aber ich hatte in meiner Sammlung eines über welches schon ein paar Macken hatte demzufolge fiel mir diese Entscheidung leicht und ich habe gleichzeitig ein Werkzeug dazu gewonnen welches ein unverzichtbares Utensil in meinem Bordwerkzeugsatz sein kann welches ich bei längeren Ausfahrten immer mit führe.Die Vape Zündung hat ihre Vor und Nachteile das sehe ich an meinem SR2E.Die Zuverlässigkeit ist natürlich Unverkennbar aber irgendwie fehlt durch das wesentlich leichtere Vape Polrad gegenüber dem Original ein Teil Masse was wiederum das notwendige Drehmoment beeinträchtigt.Natürlich läuft der Motor super aber beim anfahren wird man sehr schnell merken das daß Durchzugsvermögen im unteren Drehzahlbereich fehlt.Klar wenn ich nur 70 KG wiege dann ist das natürlich ein riesen Vorteil ich aber bringe 103 Kg auf die Waage da stößt man dann sehr schnell auf das Drehzahl bestimmende leistungs Limit dieses Motors mit mal grade 2 PS In meinem SR1 habe ich die originale 6 Volt Zündanlage mit Unterbrecher verbaut und das Fazit ist unverkennbar.Die CDI habe ich genau so verbaut ist auch die einzige Stelle die in Frage kommt nur leider musste ich 2 Löcher in den Federkasten zur Befesstigung bohren was mir nicht so gefiel aber was solls?

@spatzbar2taktbrigade492 6 жыл бұрын

Ernst deswegen haben wir die cdi nur verkeilt nicht festgeschraubt

@volkaracho1981 5 жыл бұрын

wie hast du das mit dem geopferten polrad gemacht?? erklär bitte mal! Vielen Dank!

@Ronx3 6 жыл бұрын

❤❤

@mazi4896 5 жыл бұрын

Das beste Geräusch war beim ersten Mal Schwungscheibe anziehen.... 👍 bitte in die neuen Videos mit einbauen !

@lorenzprokop7373 6 жыл бұрын

Wenn du das Polrad ausbauen willst und Mal die Richtige Haltung für das Halteband hast, schreibst du einfach etwas auf die Griffseite die dich ansieht. Wenn du jetzt das Polrad wieder festmachen willst darf sich die Schrift nicht ansehen. So habe ich mir das bei meinem Halteband gemerkt nur das bei meinem auf einer Seite der Marken Name drauf steht und auf der anderen steht nichts ;)

@waldemardworezki1829 6 жыл бұрын

Ich hätte gerne mal so ein cooles Brigade shirt.

@soppel01 3 ай бұрын

Hallo,die Farben vom SR gefallen mir.Welche RAL? Farben habt ihr genommen?Gruß

@Fabian-mc4my 6 жыл бұрын

Na jetzt muss der doch ein großes Kennzeichen ran machen, dank der Vape hat der jetzt ja ca. 1000ccm

@christianwiese8735 6 жыл бұрын

Mh habe zwar auch neh vape in meiner s51 aber bin bei eine kr51/1 bei und die behält die u zündung der Verkabelung schieß mit der vape tuh ich mir nicht noch mal an also ich hole mir kein vape mehr bleib bei e und u zündung

@Alex31051991 6 жыл бұрын

bräuchte bei meiner s51 auch ne vape die u Zündung spackt schon voll

@dominikgaffry3268 6 жыл бұрын

Wann kommt wieder ein Video vom Krause duo?

@flo3663 6 жыл бұрын

Vape Zündung und SR2. Das ist wie Grießbrei und Bockwurst, kann man machen, aber passt nicht wirklich zusammen. Nur meine Meinung. Machen kann das jeder nach Gefühl.

@SorinQuill 6 жыл бұрын

Ist das bei allen Powerdynamozündungen so mit der Zündeinstellung?

@2TaktBrigade 6 жыл бұрын

Nicht bei allen.

@JetiOne 6 жыл бұрын

Bei meiner Powerdynamo im SR50 ist auch kein Keil, aber man kann da wie sonst auch die Grundplatte drehen.

@bo-nz1hv 6 жыл бұрын

also bei allen vier Zündungen von Power Dynamo die ich verbaut habe brauchte man keine Passfeder, find ich persönlich auch besser und einfacher, allerdings kann ich meine Grundplatte drehen, das vereinfacht das xD

@aKa55 5 жыл бұрын

Hey schönes Video, genau so eine habe ich bei dem opa meienr Frau gefunden, ich würde sie ja flott machen, wenn ich davon Ahnung hätte. Meint ihr ein Leihe kann so ein Mofa wieder fit bekommen? Mit Hilfe von YT etc.?

@2TaktBrigade 5 жыл бұрын

Ja bekommt man. Grundsätzliches technisches Verständnis vorraus gesetzt

@simonww04 5 жыл бұрын

👍👍👍

@heizerbirne5892 6 жыл бұрын

Das Getriebe schreit aber ganz schön beim Anfahren bei 29:34

@2TaktBrigade 6 жыл бұрын

Das liegt an dem gerade verzahnten Kupplungskorb

@namenlos0079 5 жыл бұрын

Habt ihr das selber lackiert?

@phil_faehrt_rad87 6 жыл бұрын

cooles video abo is save! kann man das verstellen beim festziehen nicht verhindern indem man das hinterrad mit eingelegten gang blockiert?

@2TaktBrigade 6 жыл бұрын

Ne leider geht das nicht. Wir sind da ja im null komma mm bereich. Da ist das spiel im Getriebe schon ausreichend um die Zündung zu verstellen

@henningschulzeicking9577 6 жыл бұрын

2 Takt Brigade das spiel im getriebe spielt doch keine rolle solange man nicht das polrad festhält oder? Also wenn sich die kurbelwelle auch minimal mitdreht verstellt dich das polrad aber nicht

@waldemardworezki1829 6 жыл бұрын

Du wolltest bestimmt rass(1) dwa(2) und palawina(halb) sagen. .. 😊 wo hast du russisch gelernt?

@2TaktBrigade 6 жыл бұрын

Hat er in der Schule gelernt

@spatzbar2taktbrigade492 6 жыл бұрын

In der POS Karl Liebknecht

@stefantilke3160 6 жыл бұрын

Klemmstein! Fachausdruck. ;-) Aber die Zündspule einfach so in den Kasten werfen ist jetzt auch nicht die eleganteste Lösung.

@spatzbar2taktbrigade492 6 жыл бұрын

Stefan Tilke warum nicht ist dort verkeilt kann nicht klappern und es werden keine löcher ins heilige blech gebohrt

@dogralle 6 жыл бұрын

2.5mm vOT. Ich würde die Zündspule unterm Tank bauen. Aber schön erklärt. bei meiner RBO-VAPE waren sogar die Zündmakierungen drauf, so das ich mit der Schwungscheibe eine Zündeinstellung vornehmen konnte. Danach einfach die Grundplatte auf die Makierung einrichten und fertig... Der PUCH E50 tuckert vor sich hin...

@dogralle 6 жыл бұрын

Hier mein Video: kzfaq.info/get/bejne/nct8e65zm8e2ZoU.html

@spatzbar2taktbrigade492 6 жыл бұрын

Passt nicht unter den Tank das haben wir 40 min. Versucht😁

@dogralle 6 жыл бұрын

Hätte ja sein können. Also mit eigenbauschelle. Aber, ist das nicht ne E? So ab 61. Mit Gleichstrom-Quake?