Timsters Simson Tutorials: Zündung einstellen

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14 жыл бұрын

Wenn euch das Video gefällt und ihr mich unterstützen wollt, nutzt gerne Flattr:
flattr.com/thing/1403499/Tims...
Hier wird euch gezeigt wie man eine Unterbrecherzündung an einem 541er Motor einstellt.
Ergänzendes Material ist hier zu finden: • Einstellen vom Zündzei...

Пікірлер: 156

@miriamharter9327 Жыл бұрын

Endlich Mal jemand, der das so genau erklärt!! Und man kann sogar sehen wo man hinschauen soll. Tausend Dank! Gern weiter so in dem Detailgrad!

@tilomeissner42 7 жыл бұрын

deine Stimme erinnert mich an den Löwenzahn Kommentator. Top weiter so.

@CanzZz 6 жыл бұрын

Peter Lustig

@capzombie 10 жыл бұрын

Super Video, von der Optik und von deiner Stimme her, hätte es auch ein Video von der Maus sein können! ;)

@andreasa5866 4 жыл бұрын

Unterbrecheröffnungszeitpunkt: Kabel (braun weiß) von der Primärspule auf der Grundplatte kommend, am Zündschloss (Klemme 2) abziehen und den Kabelschuh mit Multimeter (rotes Kabel) verbinden. Schwarzes Multimeterkabel an Masse schließen (z.B. Motorblock) Multimeter auf 200 Ohmen stellen. Ist der Unterbrecher geschlossen, wird ein Widerstand vom 0.7 Ohmen angezeigt. Im Moment der Öffnung, ändert sich der Widerstand auf 1.5 Ohmen. Du machst super Videos :) Danke !!!

@thomasgarske 12 жыл бұрын

Der Motor springt bei 1x Kicken an. SO solls sein. Er hat das sehr gut erklärt, sodass es sogar blutige Anfänger verstehen können. Tip Top Video.

@GRPCREA 11 жыл бұрын

Schade, dass du keine Videos mehr machst. Sehr gut erklärt. Außerdem klingst du voll sympathisch :D

@koulun 12 жыл бұрын

Das is ja mal Sendung mit der Maus für Simsonfans - sehr schön gemacht !

@DDRTechnikChannel 12 жыл бұрын

Cool Löwenzahn für Simsonfahrer :D! Sehr schön !

@user-kw5hn9wb8d 11 ай бұрын

Geil, endlich hab ich das wenigstens halbwegs verstanden 😅🤗 danke

@rammelrudi07 13 жыл бұрын

Klasse Video, endlich mal in guter Bildquali und gut erklärt. Hoffe es folgen weitere von der Simi ;)

@danielablumel3980 8 жыл бұрын

Richtig gut erklärt. Danke

@r2tf685 8 жыл бұрын

dein standgas ist aber ganz schön hoch

@smaubi 7 жыл бұрын

Geilstes Intro😄

@joschagoesvideo 12 жыл бұрын

das intro ist absolut stilsicher! und danke für's informative tutorial!

@scorpius26 13 жыл бұрын

Super, hab dich gerade entdeckt ;) gleich mal schauen, was du sonst noch so an Videos hast! Dieses wird mir sicher noch hilfreich sein. Habe seit kurzem ne KR51/2 E, die ja den gleichen Motor hat. Muss aber noch regeneriert und zusammengebaut werden.

@mcfummel243 5 жыл бұрын

Super Video hat mir echt geholfen

@AsphaltHunters 10 жыл бұрын

Klasse Video! Danke! :)

@Simson94 9 жыл бұрын

Super erklärt danke!!!

@JetPack53 11 жыл бұрын

Danke richtig gut erklärt!

@Qwonks 12 жыл бұрын

super video ^^ hab zwar ne kr 51/2 L (-> Elektronikzündung), insofern brauch ichs nicht wirklich, habs mir aber trotzdem gerne angeguckt ;)

@schwalbepeter 11 жыл бұрын

super Beitrag,Danke !

@deluxe464 12 жыл бұрын

@SimsonSchrauberling Hey! Danke für deine schnellen Ratschläge, ich habe den Zündfunken geprüft ist stark und blau werde jetz im frühjahr den vergaser reinigen aber jetz lass ich sie den winter erst mal ruhen. Weiter mit deinen Videos ! mfg

@revcounters 12 жыл бұрын

wie in der schule erklärt-super!

@derhenri 10 жыл бұрын

Bitte mach mal ein neues Video Ich find sie alle klasse sehr hilfreich gut erklärt. An den Schleifer: mach deine eigenen Videos und hör auf hier die Videos von anderen Leuten vollzuspamen, du nervst echt total.

@derhenri 10 жыл бұрын

Was für ein Spackn, oder... 4schleifer hat geschrieben "Einen guten Ratschlag geben nennst Du ´´vollspamen´´ ? Aha...Interessant. Manche Leute sind wirklich soooo dumm, die merken es nicht mal wenn man jemand helfen möchte. Echt Unfassbar......" Junge jetzt sag ich dir mal eins du kannst vielleicht einen Schraubenzieher richtig herum halten. Bist aber scheinbar zu blöd eigene Videos zu machen in denen du dann dein hilfreiches Fachwissen verbreiten könntest. STATTDESSEN beleidigst DU hier ständig die die nicht deiner Meinung sind. Und machst hier einen auf Weltverbesserer. Wahrscheinlich fährst du nen Rex vom Baumarkt . Du Pisser.

@funykonratreichhard4007 6 жыл бұрын

Welches vertigungsjahr ist die 2 Loch Schwungscheibe welche Erfahrungen hast du damit gemacht ? Muss bei meiner neuen 92er Schwungscheibe zwei mangnete ersetzen und verwendest du auch Nachbau Schwungscheiben ?

@MrM3m3L 13 жыл бұрын

klasse gemacht

@dogralle 13 жыл бұрын

super, sehr lehrreich....

@dennislehnert6771 12 жыл бұрын

Cool gemacht. Danke

@kilianrausch620 11 жыл бұрын

danke das hat mir weiter geholfen meine Schwalbe färt wider

@nikifly2 12 жыл бұрын

danke du hast mir echt geholfen bei meiner puch wollt ich schon mit dem hammer aufs polrad losgehen weil es einfach nciht runtergehen wollte :)

@SimsonSchrauberling 12 жыл бұрын

@RegrebEwuNews Habe ich doch im Video gesagt glaube ich? Mit der kleinen Schraube am Unterbrecher und der passenden Fühlleere kann man den Kontaktabstand einstellen. Frage beantwortet?

@rheinerwahnsin 10 жыл бұрын

achso also wenn ich jetzt die Zündung richtig einstelle sollte sie beim 1. kick direkt anspringen wenn die Zündkerze keine mängel aufweist ?

@gitarreJones 13 жыл бұрын

SAU HAMMA VIDEO hab zwar keine simson( noch nicht) aber trozdem geb ich dir nen daumen hoch =)

@Wildschwien 13 жыл бұрын

Schönes Video. Das mit dem Polradkeil wurde gesagt, ansonsten gibts wenig zu bemängeln. Vlt. das recht hohe Standgas beim Probelauf?

@SimsonSchrauberling 12 жыл бұрын

@deluxe464 da gibt es mehrere Möglichkeiten, die Zündspule ist eine davon. Könnte aber auch ein zu fett eingestellter Vergaser oder ein defekter Kondensator sein. Überprüfe am Besten mal den Zündfunken - wenn der nicht kräftig und Blau ist, würde ich in Richtung Zündung weiterforschen. Wenn doch, dann wäre der Vergaser bzw. die Spritversorgung mein nächster Vorschlag.

@fl4sher1 12 жыл бұрын

kann man die schwungscheibe auch so von hand abnehmen ? bin blutiger anfänger.

@SimsonSchrauberling 12 жыл бұрын

@RegrebEwuNews Also, mein Motor zieht keine Falschluft, damit gehts schonmal los. Mein Tank war extrem leer und mein Luftloch im Tankdeckel verstopft - daher die hohe Drehzahl. Was ich auch nicht unbedingt unterschreiben würde ist, dass ich die Grundplatte nach dem Festschrauben nie wieder korrigieren / ausrichten muss. Spätestens nach dem Wechsel des Kondensators und dem Ausbau der Grundplatte, muss diese wieder neu ausgerichtet werden. Kontrollieren schadet in jedem Fall nichts.

@Hiesse1 12 жыл бұрын

ist das ein bing vergaser `? was hast du fürn zylinder drauf `?

@SimsonSchrauberling 13 жыл бұрын

@SecondBonham Kolbensperre sagt mir nichts, aber möglich wäre es... Wichtig ist halt, dass die Schwungscheibe beim abdrehen der Mutter stillt steht. Im Handbuch von Werner ist auch die Möglichkeit beschrieben die Schwungscheibe mit einem langen Schraubenschlüssel gegen verdrehen zu sichern. Da muss man aber vorsichtig sein, dass man keine Bauteile der Grundplatte beschädigt.

@nikkim100596 12 жыл бұрын

also ich habe nach deiner anwiesung gearbeitet und bedanke mich fur dein vido mein simme leuft wider danke fur das vido

@vogelgob08 10 жыл бұрын

Hallo Simson-Freunde, Ich habe da mal eine kleine frage und zwar habe ich an meiner Simson S51 B1-4 bei der Hupe einen kleinen Kondensator sitzen und weiß nicht so recht was der da macht, weil der Kondensator für die Unterbrecherzündung sitzt doch mit auf der Grundplatte oder ? Vielen Dank für eure Antworten !

@Orcus_Berlin 10 жыл бұрын

hallo erst mal gutes video :) daumen hoch... aber ich habe mal eine frage bei dem anderen video wo der totpunkt gefunden wird mit dem abstand von 1,4mm da macht der dann die ein stich oder ne linie... ist auf der grund platte schon stich oder muss man den auch selber machen? weil wenn man dann die schwungscheibe abnimmt kann ja alles verrutschen oder?! dann hat man am motor und auf der schungscheibe den strich da an der richtigen stelle aber auf der grund platte vielleicht nicht gruß aus berlin

@Orcus_Berlin 10 жыл бұрын

***** ach so ok danke dann weiß ich bescheid :) meine ist baujahr 85 aber meine simson läuft schon wieder war nur abgesoffen war die kerze etwas nass :) aber so weiß ich es schon mal fals ich die zündung mal einstellen muss oder nach stellen mus :) danke mfg aus berlin

@Orcus_Berlin 10 жыл бұрын

***** ok danke :D

@chumpniick 13 жыл бұрын

@SimsonSchrauberling ist das bei jedem polrad so? nein neh`?

@SimsonSchrauberling 13 жыл бұрын

@OlgaViktusimir Naja, da wurde alles zu gesagt denke ich - siehe unten.

@simson530 12 жыл бұрын

was hastn fürn vergaser??? un wenn ich schon einmal fragen, was hastn du fürn zylinder drauf?? ist wieder ma ein tolles video :)

@SimsonSchrauberling 13 жыл бұрын

@2TaktFan Ach naja, hinterher fallen einem sooo viele Sachen auf die besser hätten sein können - zum Beispiel, dass ich nicht am Moped selbst auf die Abrissmarkierung aufmerksam gemacht hab macht mir echt zu schaffen. Vielleicht gibts ja bald nochmal ne korrigierte Version :)

@SecondBonham 13 жыл бұрын

Mir gefallen deine Vids auch. Hab grad erst angefangen mit Simsonfahren und schrauben. Reifenwechsel hat schonmal ganz gut geklappt.. hehe. Kann ich wenn ich das Polrad ab haben will, auch einfach den Kolben mit ner Kolbensperre blockiern? Grüße M.

@SuperMexx96 10 жыл бұрын

ja konntest du,danke dafür. aber wurde das auch in dem video gesagt?

@SimsonSchrauberling 13 жыл бұрын

@chumpniick @chumpniick Hi! Ich glaube da liegst du falsch: Such mal bei Wikipedia nach Federring - das ist eine "verbogene" Unterlegscheibe. Wenn du dann nach "Sprengring" suchst findest du eine gebogene und an einer Stelle durchschnittene Unterlegscheibe aus Federstahl. Bei mir ist letzeres verbaut - ob das Original ist, weiss ich nicht genau, ich glaube aber schon. Trotzdem danke für deinen Hinweis!

@argh1989 12 жыл бұрын

Der Zündzeitpunkt wird bei den Simson U- und E-Zündungen nicht automatisch verstellt. Der Zündzeitpunkt liegt etwa 1,6 mm Kolbenhub vor OT. Ich habe das mit einem Freund per Messuhr, Stroboskop und Kratzmarkierung eingestellt. Selbstredend ist es nicht ganz ungefährlich, die Grundplatte bei laufendem Motor zu verdrehen. Hier beschrieben ist nur, wie du in die Nähe des ZZP kommst (OT), um ihn dann mit der Alu-Folie Methode zu finden und die Markierungen auf Polrad und Motorgehäuse zu überprüfen.

@SimsonSchrauberling 13 жыл бұрын

@Dritty92 Ach so? Zugegeben, ich habe es nicht ausprobiert - kann man also nur diesen Keil austauschen, na sieh mal einer einer an. Man lernt nicht aus! Dennoch: Ich würde es keinem empfehlen "zu kicken" wenn die Schraube nicht angezogen ist! Feliz Navidad!

@gunterhoffmann9606 Жыл бұрын

Anfrage hast du vielleicht von der Gilera GSA 50 piggao den Polrrad abzieher 18mm.

@MrLouitschi 11 жыл бұрын

Sendung mit der Maus :D

@deluxe464 12 жыл бұрын

Meine Simson springt im warmen zustand nur durch anschieben an. Kann das an der Zündspule liegen?

@SimsonFreak1997 11 жыл бұрын

so wie ich das sehe ist das eine 12v oder ? :)

@1824er 12 жыл бұрын

eine frage, warum hast du so ein "ollen" amal versager verbaut..?

@SimsonSchrauberling 12 жыл бұрын

@RegrebEwuNews So, nichts anderes meine ich :) Aber stimmt schon: Original Kondensatoren sind robuster... nur gibts auch genug Leute da draußen, die leider keinen haben :)

@ingokolbow8100 6 жыл бұрын

nur zur Info, der Sprengring ist eine Federscheibe, ein Sprengring hat zwei Löscher (zum festhalten) für die Zange

@1824er 12 жыл бұрын

vllt ja ABER kleiner tip, überprüfe mal deine zündkerze ;) stelle den abstand mal ein wenig enger und du wirst sehen damit sie auch im warmen zustand anspringt...

@RegrebEwuNews 12 жыл бұрын

@SimsonSchrauberling Gut, Dein Gemisch war dann halt durch ein verstopftes Tankloch und einen leeren Tank abgemagert. Asche auf mein Haupt. Ja, wenn ich Teile ausbaue, muss ich sie ausrichten, das ist klar. Wann geht schon mal ein Kondensator kaputt? Fast nie, wenn es kein Nachbaukonsensator ist ;)

@RegrebEwuNews 12 жыл бұрын

@SimsonSchrauberling Nein, weil sich dann der ZZP wieder verstellt ;)

@SuperMexx96 10 жыл бұрын

danke nochmal, ich frage nur weil er das werkzeug mit bereitgelegt hatte und ich die verwendung im allgemeinen im video nicht gesehen hab

@DeNilsPipe 11 жыл бұрын

Damit auch ich das verstehe ;)

@mauricegeyer6604 11 жыл бұрын

ich habe keinen zünd funke aber zündung ist eingestellt was mach ich?

@TheVabor 12 жыл бұрын

Wenn ich das richtig verstanden habe hieß es das die Zündkerze am OT zünden soll. Aber der Zündfunke muss doch je nach Drehzahl so ungefähr 15-50° vor OT öffnen damit die flammenfront genügend Zeit hat sich aufzubauen, und somit ein höherer Verbrennungsdruck entsteht, insofern müsste man ja die Ganze grundplatte etwas zurückstellen, da es ja hier noch keine Zündzeitpunkt verstellung gibt?!

@petrsss36 11 жыл бұрын

Haben Sie eine schlechte Vergaser, läuft es in der hohen Geschwindigkeit,

@Butcher1611 12 жыл бұрын

nun mit 0.40 mm lief meine Kiste fast 70 kmh. allerdings ein S50B1 BJ.03/1979

@kokkiklhs 12 жыл бұрын

Nice video, kind of understood most of the demonstration, but an (at least simplified) english translation would be highly appreciated... please think about making one!!

@funnyhardi 9 жыл бұрын

oh man wie geil ! die simme springt beim ersten kick an !,ich bekomme meine sr50 nicht mehr gestartet -.-

@-M-511 5 жыл бұрын

Und wen man die slmz zündung hat wo z.b keine makierung an der grundplatte der zündung ist ..

@vagant091 12 жыл бұрын

ein übeltzter haufen die mühle, aber ist nett gemeint. und...die kupplung ist bissel falsch eingestellt?

@grumbern 13 жыл бұрын

@SecondBonham Ne, im dümmsten Fall verwürgst du dir mit so was die Kurbelwelle, oder der Kolben bricht. Hol dir nen Ölfilterschlüssel, kostet nicht die Welt.

@raceman1899 3 жыл бұрын

Hä , Kolben bricht ? Wie geht sowas ???

@robertot.1900 11 жыл бұрын

Nur mal so am Rande... Wenn man den kickstarter betätigt wenn das polrad noch nicht fest ist geht die Antriebswelle auf Garantie nicht kaputt ^_^ Höchstens die Kurbelwelle... Und selbst die nicht weil man diesen kleinen halbmond der dann wegfetzt wechseln kann :-P

@RegrebEwuNews 12 жыл бұрын

Um die Zündung einzustellen braucht man bei den M531/541-Motoren nicht die Schwungscheibe ab zu ziehen.Deswegen sind ja die Spannpratzen da.Diese gab es schon am S50.Der Kontaktabstand soll 0,35-0,45mm betragen und schon ist die Welt in Ordnung.Übrigens zieht Dein Motor Falschluft.Ist dieZündung ein mal richtig eingestellt,braucht dieGrundplatte nie mehr verdreht zu werden.Vorsicht! Die Markierungen gelten nur für zusammengehörigeTeile.(Motor,Grundplatte,Schwungscheibe) ostdeutsche-Fahrzeuge.de

@johncooperworks7404 4 жыл бұрын

warumg die bananes ist krume??

@MultiKevin1222 10 жыл бұрын

Hallo, vli kannst du mir ja helfen. Ich hab eine simson s51, wenn ich fahre fängt die an zu stottern und hat garkeine power mehr beim gasgeben. ich hab jetzt n tank ausgeleehrt und neu benzin reingefüllt (natürlich 1 zu 50) kann ja sein das es idioten gibt die was rein getan haben.. dann hab ich n vergaser gereinigt und sogar den vergaser getauscht. heute schau ich ob sich die zündung verstellt hat. was könntest du mir noch raten? mfg. starcraftwings@web.de

@MultiKevin1222 10 жыл бұрын

und hab auch n auspuff schon abgemacht.

@OlgaViktusimir 13 жыл бұрын

sprengring zu federing =D und wenn die passfeder rund ist, kann man die ganze kurbelwelle wechseln... ist klar! =D

@MalteAdam 12 жыл бұрын

OMG !!!

@74pbg 13 жыл бұрын

@SimsonSchrauberling So Leute wie yazo1980 gibt es ja immer (troll) ich finde Deine Methode ganz ok, der 0815 Fahrer hat nicht immer alles bei der Hand, es funktioniert und kaputt geht nach der Methode ja auch nichts!Wer weiß was ein Zylinder ist, der wird auch wissen was ein Brennraum ist! ;)

@DrehzahlDieter 13 жыл бұрын

super video :) jetzt fehlt nurnoch wie man die 16N vergaser einstellt

@KsKTV-qf9vx 3 жыл бұрын

Na das ist doch einfacher als die Zündung einstellen 🤣 die 16N1 lassen sich einstellen die 16N3 nicht. Du dreht die Gemischschraube bis zum Anschlag rein, trittst das Moped an. Dann drehst du die Gemischschraube langsam wieder raus und hörst dabei auf deinen Motor, der wird immer schneller laufen und hochdrehen. An der Stelle wo er nicht mehr weiter hoch dreht drehst du ein kleines Stück zurück. Wirklich nur ein kleines Stück. Dann das Standgas anpassen. Fertig. Kann jedes Dorfkind 🤣🤣🤣

@wilhelmfriedrich1585 3 жыл бұрын

@@KsKTV-qf9vx er hat das vor 10 Jahren geschrieben... denkst du im ernst ihn juckt es noch xD

@KsKTV-qf9vx 3 жыл бұрын

@@wilhelmfriedrich1585 Naja wenn es ihn bis heute keiner erklärt hat wird er immernoch rätseln wie man ein 16N Vergaser einstellt ... und wenn er nicht gestorben ist so rätselt er nich heute 😂😂

@aygenful 10 жыл бұрын

@nilsgrischow4957 9 жыл бұрын

Woran Kann es liegen das meine simson s51 b mit Unterbrecherzündung immer fehlzündungen hat

@nilsgrischow4957 9 жыл бұрын

Ok danke ich werde mir das alles noch mal genau anschauen

@Tweety19091986 9 жыл бұрын

***** Grüß Dich, mal eine schnelle Frage, meine S50, kürzlich umgebaut auf Vape (komplett neu) läuft so sch***e, weil man nirgends so richtig herraus bekommt wie viel Ot, 1,4 1,5 oder 1,8?! Ich hoffe Du kannst mir helfen?!' Lg Matze

@Tweety19091986 9 жыл бұрын

***** cool das Du so schnell geantwortet hast, der Abstand an der Zündkerze passt 1000%tig :) aber bei der Ot-Geschichte haben wir es wohl versämmelt.... Sag mal, läuft das Mopped denn wirklich so schlecht wenn wir es jetzt beispielsweise auf 1,4 oder auf 1,6 gestellt haben?! Lg Matze

@Tweety19091986 9 жыл бұрын

***** Die Moppe lief vor der Vape ganz gut, nicht perfekt aber ganz gut! Nach einbau der Vape gab es probleme mit den Blinkern, wenn der Motor aus war, blinkten sie normal aber sobald der Motor an war und im Standgas lief, blinkten sie sehr schnell und unregelmäßig, wenn man am Gas gedreht hat und sie etwas mehr Drehzahlen hatte, funktionierten die Blinker wieder wie sie sollen, wir fanden das Problem selbst, es war ein Kontakt vom Blinkverteiler am Blech vom Luftfilter..... Nach 5 neuen Sicherungen und dem Verteiler vom Blech entfernt, funktionierte die Elektrik wie sie soll! Was noch zu erwähnen wäre ist, dass im Seitendeckel wo der Luftfilter ist, ein Ausschnitt ist das man den Luftfilter sehr gut erkennen kann aber vor der Vape war das damit ja auch kein Problem glaube ich.... Der Vergaser wurde mehrfach gereinigt und die Gas,- Luftgemischschraube komplett zu und auf zwei und eine halbe umdrehung wieder geöffnet.... Derzeit springt sie sehr schlecht an, wenn sie kalt ist geht sie mit Joke gar nicht an, wenn sie an ist läuft sie erstmal ganz schlecht, nimmt Gas dann wieder nicht, bis es dann irgendwie doch klappt, in den höheren Drehzahlen nimmt sie kein Gas mehr an! Irgendwie einfach nur chaos das Gefährt...

@Tweety19091986 9 жыл бұрын

***** Guten Morgen, Gestern Abend haben wir mal nach der OT-Geschichte geschaut und siehe da, wir haben sie auf 1,8OT gestellt :/ natürlich haben wir das gleich abgeändert und dann lief Sie super, sie springt zwar nicht beim ersten mal an aber wenn sie dann an ist, schnurrt sie wie ne Biene.... Wir schauen uns das mit dem Schwimmernadelventil und dem Startvergaser mal genauer an.... Sag mal bist Du bei Facebook Aktiv, da lässt sich das mit dem schreiben und eventuell Bilder doch alles etwas besser gestallten.... Lg

@thomasrichter3840 3 жыл бұрын

Einwandfrei

@1824er 12 жыл бұрын

aber sonnst erklärst du das ganz gut... =)

@SimsonSchrauberling 13 жыл бұрын

@xcyb3rqh0szt Nicht wirklich... den Auspuff habe ich schon ewig!

@dirk2753 11 жыл бұрын

das was du machst ist zwar nicht grundlegend falsch,ist aber auch nicht der weissheit letzter schluss. es sind sämtliche Markierungen für die einstellung der Zündung vorhanden, sodas man weder Polrad noch zündkerze entfernen muss! ebenso wird auch keine Fühllehre benötigt! einzig 2 schraubenzieher sind nötig, wenn nur der Unterbrecher nachgestellt werden muss!

@RegrebEwuNews 12 жыл бұрын

Das Video führt nicht zu einem befriedigendem Ergebnis. Was machst Du, wenn der Kontaktabstand nicht stimmt?

@SimsonSchrauberling 13 жыл бұрын

@1980yazo Äh wie? Also der Hobbyschrauber von nebenan (wie ich einer bin) hat halt nicht unbedingt ne Prüflampe am Start und wie ich immer betone: So mache ich (!) das halt... gibt bestimmt bessere Möglichkeiten, aber bislang fahr ich damit eigentlich ganz gut. Das mit dem Kurbelwellenzapfen sagte ich ja schon - Mea culpa, nobody is perfect!

@takombayoussef3295 3 жыл бұрын

Traduire

@max1307 5 жыл бұрын

Super Video, danke! Habe mir eine Einstelluhr gekauft und es heute versucht. Jedoch komme ich im Zündzeitpunkt kaum an den Unterbrecher, da das Polrad davor steht... Außerdem ist mein Unterbrecher "rechts unten", hier im Video ist es ja "links oben". Hat jemand Rat? Danke! Ach ja, eine Kr51/2 mit M53/2 KF

@richardzurek5407 5 жыл бұрын

Ich kann dir da auch nicht helfen aber mein unterbrecher ist auch rechts unten.... S51

@SuperMexx96 10 жыл бұрын

wofür brauchte man jetzt die fühllehre, das hab ich noch nicht ganz begriffen :/

@-M-511 5 жыл бұрын

Um die 0,4mm Abstand zu messen

@christianziegler1811 8 жыл бұрын

klappt bei mir iwie nicht

@jeffcronen5133 3 жыл бұрын

Geh mal zu 2Radgeber, er erklärt das besser. Musste es mir 3 mal anschauen und dann habe ich Zündung eingestellt und alles prima.

@SimsonSchrauberling 13 жыл бұрын

@xcyb3rqh0szt Ach so, nicht wirklich heißt "nein" :) Sauber und gepflegt *lach*, ja... so kann man das auch sehen ;)

@Rambomaxwell 13 жыл бұрын

echt gutes video ich habe aber 74 ääääääms gezählt

@herrmagic55 10 жыл бұрын

Hmm, also die 50 Kubiker haben eigentlich einen Zündzeitpunkt 1,8mm vor OT. Bei 1,4mm geht Leistung flöten. 70ccm Motoren haben aber 1,4mm v. OT

@Robert-wk5nf 8 жыл бұрын

+Hendrik HerrMagic PSST! Es darf keiner wissen dass die 70cm³ eigentlich die richtigen und ausgeknobelten Motoren waren! Die 50cm³ waren nur ne Notlösung.... Und der Wechsel von 1:33 auf1:50 war auch nur wegen der Abgaswerte um Konkurrenzfähig zu bleiben...

@OriginellerName 8 жыл бұрын

+Robert Franke Ich fahre immer mit 1:33...

@ooorschwerbleede 7 жыл бұрын

Die kleine Nase auf der Welle ist der s.g. Halbmond, wenn der mal abschert braucht man nicht die Welle wechseln. So ein Blödsinn! den Halbmond kann man ganz einfach austauschen und die Zündung alle paar tausend Kilometer kontrollieren wurde ich auch nicht, solang sie gut läuft! Don't touch a running system! Sonst gut erklärt!

@RegrebEwuNews 12 жыл бұрын

Nicht richtig, der Kontaktabstand beträgt richtig 0,35-0,45mm. Das hat was mit dem Abriss zu tun ;)