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Les Airbus possèdent une protection de leur domaine de vol, ce qui permet un pilotage plus souple et empêche l'avion de sortir de son domaine de vol : virage trop incliné, vitesse trop faible... David, pilote sur Airbus A320, nous montre comment un pilote pourrait gérer une panne des commandes de vol normales et le passage dans les modes de secours : les lois ALTERNATE puis DIRECTE.
00:00 : Introduction
01:33 : La loi de vol NORMAL et la protection du domaine de vol
05:49 : La pertes des commandes de vol et le passage en loi ALTERNATE
10:19 : La loi DIRECT, la plus dégradée
13:50 : Dans quel cas se trouve-t-on en loi de vol dégradée ?
17:34 : Solid'Air Sim
Merci à Solid'Air Sim pour l'accueil, toutes les infos ici : solidairsim.com/
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