Синяя 158 смазка для подшипников. ПРИМЕНЕНИЕ► Карландия
Рет қаралды 84,296
3 жыл бұрынСиняя 158 смазка для подшипников. ПРИМЕНЕНИЕ. Видеообзор от Карландии.
Синяя 158 смазка ярко выделялась из общей номенклатуры смазочных материалов советского периода.
Произведенная согласно требованиям ГОСТ, смазка 158, не являлась ни плохой, ни очень хорошей смазкой. Ее во многом делали под требования "универсальной" автомобильной смазки, и поэтому характеристики во многом усреднены.
История ее появления связана с определенной нестабильностью Литола-24 и его склонностью к ускоренному окислению. Для ряда узлов (преимущественно игольчатых подшипников крестовин карданных валов) это имело значение, поэтому была разработана 158я смазка, имевшая в своем составе фталоцианин меди (а впоследствии так называемый Индатрон - "Кубовый синий О")
В этой смазке, что фталоцианин меди, что Индатрон носят функциональный смысл - повышают антиокислительные характеристики смазки.
Подписывайтесь на наш канал:
/ @car_landia
Заказать и приобрести синюю смазку без переплат от надежного производителя можно в интернет-магазине автотоваров Карландия car-landia.com/smazki/100017131
============================================
Внимание! Информация для производителей и торгующих организаций. Изготовим и разместим на своем канале видеообзор Вашей продукции за чисто символическую плату. От вас потребуется пересылка в наш адрес опытного (обозреваемого) образца и кратко Ваши пожелания к видеообзору.
Пишите нам на info@car-landia.com
Присоединяйтесь к нам:
Наш официальный сайт car-landia.com
VK car_landia
Facebook / autoluxe.carlandia
Твиттер / car_landia
Instagram / car_landia
OK ok.ru/group52075373920454
@RusCBR1000RAC Жыл бұрын
Захожу я в гараж к пацанам, а там все синие. Оо, нормальное место подумал я!
@user-nv5uj5fy1z Жыл бұрын
Синий иней))))) пацаны синие))))) все синее)))) я ушел)))))
@user-wq3uu7hi3b 3 ай бұрын
У нас полгорода механики. 😊😊. Синие.
@mr_fao 29 күн бұрын
Все вмазанные были?
@MrAdf1984 Жыл бұрын
Вспомнил случай, раз в год дед смазывал петли ворот солидолом - хватало на год, потом всё начинало скрипеть, смазка срабатывалась. У него ещё была банка с синей. Когда весной дед отдыхал в санатории, я без его ведома, набил в петли синюю. Потом конечно дед ругался - она была жутко дефицитной. Но факт несколько лет про ворота можно забыть.
@user-wq3uu7hi3b Жыл бұрын
Просто 158, водостойкая, подшипники эл двигателей, ей лучше не смазывать, тк, температура плавления ее не велика, гораздо ниже, чем тот же литол24. У каждой смазки свое назначение. Для подшипников качения в авто, это не лучший вариант, зимой она как пластик, долго прогревается. Хороший вариант, это шлицы карданов, шкворни, ну в принципе крестовины, так как крестовины часто работают в повышенной влажности. Да и вообще, есть и другие варианты, смазки более новых покалений, например мобил 220, вообще их много. Кстати вот как раз мобил 220, считается универсальной, кстати она тоже синяя. Все зависит от марки подшипников и условий эксплуатации. Шарниры ворот, смазанные 158, кстати, зимой будут плохо открываться. В отличии от смазанных литолом, их лучше трансмимионкой помазать, она долго держится..
@MrAdf1984 Жыл бұрын
@@user-wq3uu7hi3b Спасибо за развернутый ответ, очень познавательно! А допустим насыпные подшипники велосипеда чем лучше смазать, если кататься круглый год?? Мобил 220?? 222?
@user-wq3uu7hi3b Жыл бұрын
@@MrAdf1984 ну вы же по воде не катаетесь, обычный литол, чем плох? Дешевый. Как правило велик лужи обьезжает, да и нагрузки на велике не велики. Скорости тоже меньше 1000об в мин. Или больше😊
@TheKelikat 10 ай бұрын
солидол даже водой с мылом не смыть. хз чем вы там мазали
@user-hs5bk9fz6o 5 ай бұрын
@@user-wq3uu7hi3b не говорите ерунды,эта смазка, как раз для необслуживаемых узлов, как крестовины, подшипники электрооборудования,ставили эксперимент в научно исследовательском автомобильном институте,на одном автомобиле крестовины смазали 158 на другом литолом,где литолом,через полгода высохла смазка и крестовина развалилась,на 158 ходила несколько лет,для подшипников больших ,ступичных например лучше делать микс пополам литол и 158. Есть простое правило, специальная всегда лучше универсальной,так вот 158, как раз специальная,относится к категории долговечных и стабильных,литол немного лучше солидола ,да и то разные производители лепят по разному у одних прекрасная адгезия,по русски прилипаемость,у других ,как каша,проверить легко,взяли немного смазки между пальцами сжали ,а потом раздвинули,чем пленка длиннее,тем и адгезия лучше,видел импортную смазку юником 66,там пленка чуть ли не на тридцать см тянулась.
@world1914 2 жыл бұрын
Какая у смазки кинематическая вязкость?
@501384 2 жыл бұрын
здравствуйте,а для креставин карданов , шаровых рычагов , рулевых наконечников , рулевых тяг подойдет? или литол солидол шрус графитовая?
@car_landia 2 жыл бұрын
Подойдет..
@501384 2 жыл бұрын
@@car_landia что имено?
@MasterJed 2 жыл бұрын
@@501384 именно то
@world1914 2 жыл бұрын
В крестовины нельзя графит, молибден и литол( он густой и смазки не будет).
@TardasRify 5 ай бұрын
@@car_landiaсудя по грамматике вопроса там сойдет абсолютно все.
@user-gc6nj1oq8c Жыл бұрын
Приветствую подвесной кардана можно смазывать этой смазкой ?
@car_landia Жыл бұрын
Даже нужно подвесной кардана смазывать этой смазкой..
@tigrik107 Жыл бұрын
Какой смазкой надо мазать высооборотные подшипники, генератора, направляющие ремня ❓Будьте добры, подскажите.
@Viktor-bb 10 ай бұрын
На любом оборудование есть рекомендации какую смазку использовать, заводом изготовление
@user-vw1pm3pq8q 4 ай бұрын
На основе кальциевого мыла
@user-gh6wg7kq8j 2 жыл бұрын
Хочу попробовать синтек... для ступичных...
@evgenpor3681 Жыл бұрын
высыхает он как литол , проверил на семерке
@vladimirg7345 4 ай бұрын
Всегда считал, что синяя -- с молибденом!!!
@user-mu5mp7lm4y Ай бұрын
Молибден чёрный и смазка этого цвета.
@user-hb4vq3lm1t Жыл бұрын
Реклама именно какая базовая надо указывать какая вязкой 🙏🙏
@aleksaleks4109 3 жыл бұрын
А почему про смазку №158М ничего не сказали? Она ведь еще и с присадкой.
@car_landia 3 жыл бұрын
В состав смазок, в названии которых есть индекс "М", как правило, вводится дисульфид молибдена. Эта добавка придает повышенную износостойкость и способствует снижению силы трения
@canada8460 3 жыл бұрын
@@car_landia Давно искал настоящую 158! Так есть там старая настоящая рецептура и фтолоциан меди? Ответьте пожалуйста?
@user-el9gd7tl5c 2 жыл бұрын
@@canada8460, фталоцианин меди.
@user-fm8kf6cz1y Жыл бұрын
@@car_landia а так же можно добавить, дисульфид молибдена хорошо работает в узлах скольжения. И разрушительно действует в подшипниках качения ) Так что где подшипники качения, с буквой М нельзя мазать.
@user-wq3uu7hi3b Жыл бұрын
@@canada8460 зачем? , сейчас есть более новые покаления Лет 10 назад 158я, пропадала с продажи, тк выпускалась в Украине. Сейчас может и в России начали бодяжить, не знаю, так как предпочитаю смазки новых покалений. Есть водостойкие и с большим температурным диапозоном, чем 158я.
@user-yl5ih3mx6z Жыл бұрын
Кстати так можно проверить смазку на легальность рецеитуры!. Если руки не окрасилимь, значит 158я подделка и там не красящего пигмента из меди.
@alexsandrik74 Жыл бұрын
А на шлицевые соединения карданных валов подойдёт, в частности на прадо?
@car_landia Жыл бұрын
Да, подойдет
@user-wq3uu7hi3b Жыл бұрын
Она именно для таких узлов и применяется, там нет высоких температур и повышенная влажность. Главное ее качество, это водостойкость.
@user-vx3bh6pd4h 3 жыл бұрын
А что лучше 158 или Фиол2У?
@car_landia 3 жыл бұрын
Не лучше и не хуже..ФИОЛ-2У, ШРУС и ШРУС-4М можно использовать как альтернативу 158 смазке.
@user-bs7ok9jy9o 2 жыл бұрын
Данная смазка электропроводная?
@car_landia 2 жыл бұрын
Да,считается токопроводящей смазкой. поэтому рекомендуют смазывать клеммы аккумуляторов.
@olegchelovan3996 2 жыл бұрын
Что входит в состав этой смазки?
@car_landia 2 жыл бұрын
смесь нефтяных масел>30% ,литиево-калиевые загустители>30%, касторовое масло,канифоль,фталоцианин меди..
@sereganovosibirsk733 2 жыл бұрын
добрый день! если вы специализируетесь на смазках может подскажите) подходит ли Chevron DELO GREASE EP NLGI 2 (синяя в тубе) для ступечных подшипников легкового авто ??? лайк поставил😊
@car_landia 2 жыл бұрын
Добрый день. Chevron DELO GREASE EP NLGI 2 подходят для использования широко: от автоматических центральных система смазки и до колесных подшипников, расположенных вблизи с высокотемпературными дисковыми тормозами, может использоваться при эксплуатации узлов с увеличенными межсервисными интервалами.
@sereganovosibirsk733 2 жыл бұрын
@@car_landia Изучаю ее описание) а при температурах до -30 я так понимаю ее не желательно использовать (в сибири) ??? т.к. вязкость не та и в начале движения рабочая дорожка подшипника не будет смазываться пока деталь не разогреется вместе со смазкой от этого пойдет износ - металл по металлу...Имеется такая и на морозе видно что густеет - ну не в камень конечно (мягкая) но вязкость повышается и это только в минус 15-20гр
@user-vs2ck6ri2n 2 жыл бұрын
@@sereganovosibirsk733 Chevron Delo Grease EP 2 не теряет своих свойств при температурах от -18 до +177 °С.
@user-vs2ck6ri2n 2 жыл бұрын
у нашей синей смазки температурный интервал работоспособности (от - 40 °С до + 120 °С) делает возможным использование смазки всесезонно.
@sereganovosibirsk733 2 жыл бұрын
@@user-vs2ck6ri2n сегодня видел в магазине 158 дак она подходит для ступечных ??? не стал пока брать т.к. обьем банки большеват был
@tehranhuseynov1266 2 жыл бұрын
добрый вечер она подходит для ушм
@car_landia 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Да, подходит
@bogdankushka3939 Жыл бұрын
Для УШМ необходимо использовать смазку консистенции NLGI 0
@user-ql4ff2vy5u Жыл бұрын
@@car_landia Не подходит, - не нужно обманывать. Она мах только для подшипников, в редуктор Болгарки нужна более жидкая смазка.
@user-bb3gw7zx5e 3 ай бұрын
Изолента тоже синяя. И мастера бывают синии😁
@user-uf9zr8lm9j 3 жыл бұрын
Добрый день! Какой температурный диапазон этой смазки? И можно по точнее область ее примирения?
@car_landia 3 жыл бұрын
Синяя смазка №158 работоспособная в интервале температур от - 40 °С до + 120 °С. Применяется для смазывания открытых и закрытых подшипниках автомобилей, тракторов и электрооборудования; шаровых опор и рулевых наконечников; штоков цилиндров подъемных механизмов; направляющих суппортов; игольчатых подшипников крестовин карданных соединений.
@ribaribovich2430 7 ай бұрын
ПОДШИПНИКИ СТУПИЦ ХОДЯТ НА ЭТОЙ СМАЗКЕ НАМНОГО ДОЛЬШЕ...@@car_landia
@user-hs5bk9fz6o 5 ай бұрын
@@ribaribovich2430 только немного надо добавлять литола,158 когда нагревается работает как густое масло,из ступичных подшипников может выдавливаться,поэтому литола не больше половины нужно добавить,тогда супер
@romanbryzgalov9049 3 күн бұрын
Заставка как у Мельникова 😂
@TABIN_KISHI_JUZ Жыл бұрын
На шрус подойдёт?
@car_landia Жыл бұрын
Для шруса рекомендуем Шрус от Римет kzfaq.info/get/bejne/hMCgq9iYvb6dd3U.html Синяя смазка не подойдет
@user-tq9tz4gp3g 11 ай бұрын
ШРУС есть шариковый и есть трипоид в каждый своя смазка. Шариковый черная ШРУС ,трипоид жёлтая на полимочевине
@100n_mamonta 3 жыл бұрын
158 панацея для всего
@user-gu3xf1eq3q 3 жыл бұрын
Неужели с музыкой лучше будет продаватса смазка?
@car_landia 3 жыл бұрын
Вам только музыка понравилась?))) Конечно же мы музыку ставим не для повышения продаж..но наверняка вы обращали внимание, что в любом торговом центре и практически в каждом магазине играет музыка. Ее включают не только для развлечения: согласно данным маркетологов, правильная музыка способна повысить продажи. И это доказано, причем неоднократно..
@user-rinat.m Жыл бұрын
Берите либо на основе сульфаната кальция либо на основе полимочевины в идеале синтетические масла и никогда не мажьте акб клеммы этой смазкой
@__Nomad__ Жыл бұрын
Эти смазки не совсем подходят для подшипников. Скорре для стоек стаба, шаровых.
@Viktor-bb 10 ай бұрын
Даю совет, любую смазку после использования её удаляют, и другую набивают, она имеет свойство коксоваться
@user-pe2wr5tw2r 2 жыл бұрын
Кто производитель этой смазки?
@car_landia 2 жыл бұрын
РиМЕТ (Россия)
@user-wq3uu7hi3b 3 ай бұрын
Плюс 158 смазки, водостойкость, 220ый мобил, тоже синий, тоже водостойкий, есть французские аналоги, они вообще не синие. А клемы то зачем мазать, если на клемах появляютя соли кислоты, хоть чем маж, это означает, что есть микротрещины в корпусе аккума, в районе клемм. Торгаши, сами не знаете, 158, дешевая, была производства украины и пропадала с пролажи, сейчас видимо наладили в России.
@user-uf9lv3mj8r 18 күн бұрын
158-я не водостойкая. Водостойкая 2-150, но она гуще. 158-ю применяю только для шприцевания крестовин. 2-150 закладываю в подвесной, подшипник ролика натяжителя ремня. Её реально очень трудно отмыть с рук.
@a.k.8844 2 жыл бұрын
158ю без перчаток лучше не трогать.
@car_landia 2 жыл бұрын
это точно..синева обеспечена)))
@user-ru8zy7bh1m Жыл бұрын
Согласен ,у меня ещё советская смазка 158,так руки еле отмываешь.
@maksim7677 Жыл бұрын
Цвет роли не играет!!!, единственная и не сравненая мазюка, которую надо заложить в любой, каждый подшипник (даже крутой фирмы) , это CHEVRON SRI GREASE NLGI 2, на полимочевине!!!(или её аналог, изучить!!! ). Смазка высыхает, и конец подшипнику, других поломок не бывает!!! Указанная не сохнет ни когда!!! А подделки подшипников это миф, только смазка-99%,ну понятно прямые руки, и все!!!
@user-rs9in6ie1o Жыл бұрын
Обман в рекламе ролик от Дениса механика, но он там другую смазку рекламировал такого же цвета
@car_landia Жыл бұрын
у нас сценарист один и тот же)))
@user-fx2zf9oi1v 8 ай бұрын
🤦♂️ Самый лучший ролик для дегродов... Но нам ещё есть куда катиться.
@user-dj3ns5rw1m Ай бұрын
Пацаны всем привет Может кого интересует смазка Тotal Altis ch2 в тубах, пишите Фото сюда не дают кидать Кто знает что это за смазка тот поймет ,
@__Feniks__ 2 жыл бұрын
А редуктора ей смазывать можно ?
@user-wq3uu7hi3b Жыл бұрын
Я бы не рекомендовал, для этого есть трансмиссионная смазка, с соблюдением уровня, редуктор обычно в маслянной ванне купается.
@user-hs5bk9fz6o 5 ай бұрын
Для редуктора очень густое,хотя в трамвайные редуктора закладывали
@__Feniks__ 5 ай бұрын
@@user-wq3uu7hi3b неее надо синяю
@user-sh7pz2eq1c 3 ай бұрын
Только синяя😅
@thisisshephard5832 Жыл бұрын
Фактически полностью плагиат чужого материала обращенный в рекламу) Автора-то уведомили?)
@user-vs2ck6ri2n Жыл бұрын
Автор один и он не против ...
@user-zd3yf1on9d 2 жыл бұрын
Кп
@TheNewerman 2 жыл бұрын
Очередной рекламный высер "ни о чем"
@car_landia 2 жыл бұрын
Спасибо что досмотрели до конца
@japkorzap1141 Жыл бұрын
Фталоцианин меди.
@47IVAN-DRAGO. 2 ай бұрын
Это вообще-то мазь аватара от болей в коленях
@Viktor-bb 10 ай бұрын
Коллер что-ли
@user-jm8qh8fq8l 8 ай бұрын
Смазываю ей велосипед нечего не скрипит
@paxandeath 2 жыл бұрын
Жуть. Разве что древнюю сельхозтехнику ею мазать
@vul828 2 жыл бұрын
Невздумайте ей мазать подшипники.
@Vin_drossell 2 жыл бұрын
Почему?
@vul828 2 жыл бұрын
@@Vin_drossell она быстро пересыхает и подшипник крутится на сухую со всеми вытекающими..проверено тысячу раз..ей можна смазывать втулки стартера .крестовину ..итд итп но только переодически те места обновлять..или мешать с литолом но это колхоз..лучше использовать шото типа lrix tech 300 она непересыхает и лучше по качеству..
@Vin_drossell 2 жыл бұрын
@@vul828 спасибо. А как на счёт смазки "ROX BLUE PTFE GREASE" ?
@vul828 2 жыл бұрын
@@Vin_drossell смотри ,я какбы простой слесарь ,поэтому немогу сказать, задай вопрос спецу я думаю он вкурсе ,вот его канал ..kzfaq.info/get/bejne/ms-XddmqmtPXpps.html
@Vin_drossell 2 жыл бұрын
@@vul828 спасибо
@user-pm6uj1ec1r Ай бұрын
Голимая реклама полного гавна
PARTBOX про автозапчасти
Рет қаралды 91 М.
MOONCAKE FACTORY
Рет қаралды 26 МЛН
AUTODOC
Рет қаралды 32 М.
КБ Борисыча
Рет қаралды 2,4 МЛН
PARTBOX про автозапчасти
Рет қаралды 340 М.
Хохланд
Рет қаралды 2,7 МЛН
Danyaproremont
Рет қаралды 3,9 МЛН