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신안산선 연장, GTX-C 초지역 정차 '촉각'

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ch B tv 한빛

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3 ай бұрын

#경기뉴스 #btv뉴스 #SK브로드밴드
[앵커멘트]
안산시가 제5차 국가철도망 구축계획에
신안산선 연장과 GTX-C 초지역 정차가 반영되도록
경기도의 협력과 지원을 요청했습니다.
경기도는 기초자치단체의 건의를 모아 조율하고
이달 안에 국토부에 제출할 예정입니다.
이제문 기자입니다.
[리포트]
서울 여의도에서 안산시 한양대역까지 달리는 신안산선.
빠르면 내년 4월 개통을 앞두고 있습니다.
신안산선이 뚫리면 안산에서 여의도까지
1시간이 넘는 이동 시간이 반으로 줄어들게 됩니다.
이민근 안산시장은 신안산선을
한양대역에서 안산시 사동 그랑시티 자이를 거쳐
경기가든까지 연장을 공약했습니다.
그런데 지난 2월, 경기도가 발표한
경기서부 철도확충 구상도를 보면
신안산선을 한양대역에서 남서쪽으로 방향을 틀어
화성시 송산그린시티를 거쳐
대부도까지 연장하는 그림이 그려졌습니다.
안산의 여론이 들끓자 경기도는 해명자료를 내고
신안산선 노선안은 확정된 게 아니라며
안산시 구간을 조금 연장한 그림을 다시 그렸습니다.
경기도의회 김동규 의원은
신안산선이 안산시 사동 자이역을 거쳐
화성시로 가는 것을 기본으로 하고
경기가든까지 연장도 추진해 줄 것을 건의했습니다.
[김동규 / 경기도의회 의원]
경기정원의 성공적인 조성과 운영을 위하여 해당 자이역에서 가칭
경기가든역까지 연장하는 지선 신설 내용을 담은 경기도의 확
정조정안을 제5차 국가철도망 구축계획 건의에 반영하여 주십시오.
현재 신안산선 연장안은
경기도와 화성시, 안산시가
긴밀히 협의하고 있는 것으로 전해집니다.
또한, 경기도는 이른바 GTX 플러스 노선계획을 발표했는데
여기에 상록수역에서 멈추는 GTX-C 노선을
시흥시 오이도역까지 연장하는 방안이 담겼습니다.
이 같은 계획에 안산시는
인천발 KTX가 정차하게 되는 초지역에
GTX-C가 정차할 수 있도록 경기도에 건의하면서
신안산선 연장도 초당적으로 협력해 달라고 당부했습니다.
제5차 국가철도망 구축계획에 대한 경기도의 밑그림은
이달 안에 그려져 국토부에 전달됩니다.
B tv뉴스 이제문입니다.
영상취재: 김동휘 기자
#신안산선 #GTX-C #초지역 #상록수역 #SK브로드밴드
#한빛방송 #Btv뉴스 #이제문기자
#안산시 #뉴스

Пікірлер: 36
@user-qq1ry5ju9k
@user-qq1ry5ju9k 23 күн бұрын
자이 주민수 2만명입니다.
@user-un5vo2to5g
@user-un5vo2to5g 8 күн бұрын
gtx 무슨 동네 마을버스도 아니고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hong3163
@hong3163 3 күн бұрын
텅빈 전철은 어떻게 운영 하려고
@user-vq5xz9hx2k
@user-vq5xz9hx2k 27 күн бұрын
에휴..서해선 완전개통 지연시킨 신안산선과 넥스트레인 반성 많이 하여야 헌다 보았었습니다.😢😢
@user-sd3gi6mx9v
@user-sd3gi6mx9v 3 ай бұрын
시흥 오이도역 추가해주세요
@user-jr3xr2kb2i
@user-jr3xr2kb2i Ай бұрын
그냥 마을버스 간격으로 다 만들어달라해요~ 다들 만족하게 ㅋㅋㅋ GTX를 버스로만드네
@최애철
@최애철 Ай бұрын
GC는 상록수를 빼고 초지를 서야 맞지.
@시공석
@시공석 17 күн бұрын
신안산선 개통은 내년 4월은 절대 안되고 2~4년이 더 늦을수도 있다는데 연장 이야기는 뜬구름이네..
@elliechoi7300
@elliechoi7300 3 ай бұрын
좋아요!!!❤
@user-by9xj7cg2u
@user-by9xj7cg2u 2 ай бұрын
골갑들 떠네.. GTX가 무슨 마을버스도 아니고 여기저기 구석구석 다 돌리네..ㅠ
@user-ut8vk7he9n
@user-ut8vk7he9n 21 күн бұрын
이미 있는예전노선도 미뤄졌는데 뭘또
@user-ik1nd3rt1h
@user-ik1nd3rt1h Ай бұрын
GTX 목감동 좀
@user-zk8zf4qj4q
@user-zk8zf4qj4q Ай бұрын
상록수역 승강장 추가 건설 안 하면 초지역 까지 가는 비용은 충분히 계산 되고도 남고 그냥 10량으로 하면 될 것 같네요
@ytoz5291
@ytoz5291 2 ай бұрын
초지라니… 인천송도까지 추가해주세요 😂
@user-zy6ik1ze7x
@user-zy6ik1ze7x 17 күн бұрын
신도시쪽은 교통도 좋은데 굳이 호수역이 필요한가??? 중앙역에서 자이역으로 끝내자ㅡㅡ
@shinnagadigerra
@shinnagadigerra 12 күн бұрын
ㅈㄹ 하네 적당히들 하세요 GTX를 ㅅㅂ 지하철로 만드네 ㅉㅉ
@user-zg9fq4gd5m
@user-zg9fq4gd5m Ай бұрын
이럴거면 대부도 포기하던가
@user-jk9st2mt5n
@user-jk9st2mt5n 20 күн бұрын
혹시 대부도 포기가 뭔 말인가요??
@user-zq1yj8jm4t
@user-zq1yj8jm4t 3 ай бұрын
상록수역 까지만와도 됩니다
@mdoing702
@mdoing702 3 ай бұрын
상록수까지만 하쇼
@chs1040
@chs1040 2 ай бұрын
상록수까지 하는거라도 잘 하면 좋겠네
@user-lk9cs8jw7e
@user-lk9cs8jw7e 2 ай бұрын
저 gtx 안산연장의미있나?. 시내구간 역들은 거리가 금방금방이라 거의 1~2분? 걸어가도 되겠던데..초지역이라는 곳에서 상록수역까지 금방인것같은데 뭐 생기면 좋긴하겠는데. 초지역이라는 곳에서 여의도라인과 삼성역 라인이 만나면 그림은 좋겠는데.. 문제는 철도용량문제로 그쪽 철도를 하나더 즉 복복선해야 될텐데..
@user-my2ip2lr2r
@user-my2ip2lr2r 2 ай бұрын
아니 ㅋㅋㅋ 초지역이랑 상록수역이랑 거리차이가 얼만데 이런 망언을 ㅋㅋ
@Sleep-FizzZ
@Sleep-FizzZ 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 1-2분
@user-ut8vk7he9n
@user-ut8vk7he9n 21 күн бұрын
자이가뭐라고 연결함 돈남아도나
@ksm9676
@ksm9676 2 ай бұрын
GTX C가 상록수 밑으로 간다면 결국 한대앞부터는 4호선, 수인분당선, 인천발 KTX에 GTX C까지 들어오게 되면 선로 용량이 포화됨 선로를 더 까는 게 아닌 이상 상록수 밑으론 현실적으로 어려울 듯 아님 알아서 선로 까시든가.. ㅎㅎ
@Itsgood-gs8ky
@Itsgood-gs8ky Ай бұрын
자이 까지는가야지 자이 는 7천세대가 넘는데
@user-eu2ydidibe38w9dkdnwoaps
@user-eu2ydidibe38w9dkdnwoaps 2 ай бұрын
연기나 안하면 다행
@user-tt2pb9ic9j
@user-tt2pb9ic9j 2 ай бұрын
적당히 좀 해라.
@b-7299
@b-7299 2 ай бұрын
애초에 상록수역이 아닌 초지역에 정차했어야 했다. 상록수역에 뭐가 있다고. Gtx-a 보면 적자 위험도 있는데
@여시어
@여시어 Ай бұрын
다해처먹어라~~~ㅋㅋㅋ
@user-hv4eq4ce1k
@user-hv4eq4ce1k 2 ай бұрын
뭔 걸핏하면 지선을 만들어. 한번에 연결되도록 하던지 아니면 만들지를 말지..
@livingkim5311
@livingkim5311 2 ай бұрын
안산시에서 서울까지 연결해서 뭐하나? 직장은 안산에 집은 서울에 두라는 이야기?
@user-lf1om4rj9e
@user-lf1om4rj9e 2 ай бұрын
자이까진 와야지 ㅋㅋ
@user-gj2tx3cc1h
@user-gj2tx3cc1h 2 ай бұрын
아 ㅈㄹ 이제 그만
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НРАВИТСЯ ЭТОТ ФОРМАТ??
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