신형 머스탱 7세대 5.0 쿠페 출고! 머스탱만 5년 타본 제가 리뷰한번 해보겠습니다.. V8 배기음은 우라칸 부럽지 않네요!I ㅊㅈㅇ

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Күн бұрын

이번에 저희 디엘오토솔루션에서 출고한 신형 머스탱 5.0 쿠페를 리뷰해보겠습니다!
머스탱 2.3 쿠페를 5년 타본 경험으로 이전 세대 대비 변화를 살펴보았는데요,
가격대비 훌륭한 V8 배기음은 최고인 반면에 가격 인상 부분이 아쉽게 느껴졌습니다.
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✅영상챕터
00:00 신기한거 보여드릴께요 (리모트 레브)
00:17 인트로
01:08 6세대 오너
01:37 외관
02:25 옛날 생각 나네요
03:41 아쉬운 점
05:18 차량가격
06:23 실내
09:46 엔진값, 뚜껑값
09:56 머스탱 엔진, 미션, 연비
10:34 새로운 옵션, 오디오 업그레이드 (뱅앤올룹슨)
11:24 엔진룸
11:45 트렁크
12:23 뒷좌석
14:37 주유구
14:44 배기음 (vs 우라칸)
15:58 차주 인터뷰
19:15 끝인사
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Пікірлер: 108

@user-wk5kj8hp8s 4 ай бұрын

안녕하세요 협찬드린 차주입니다!! 인생처음 신차 출고를 진행하는 만큼 걱정이 많았고 신중하게 결정을 내릴수 있게 믿음과 신뢰를 보여주시고 상황과 조건에 맞춰주셔서 빠르고 좋은 거래를 진행하게 도와주셔서 너무 감사합니다! 추가로 잊지못할 시승 경험 또한 주셔서 너무 행복했습니다!😂 다음 차량은 언제 어떤 차량으로 올라갈지 모르겠지만 이번 동기와 계기를 통하여 더욱 열심히 성장해서 더 좋은 차량 문의 드리겠습니다! 감사합니다.

@user-fj4lp4rv1j 4 ай бұрын

인생처음으로 첫차가 머스탱 씹상남자 ㅇㅈ

@user-cz7ir5mm7h 3 ай бұрын

협찬 덕분에 눈으로 보고 소리로 듣고 잘보고$갑니다

@user-ue6no7ol1x 4 ай бұрын

차주도 배기음을 느낄수 있게 바뀐건 진짜 좋네요 5.0머스탱 너무 멋있어요!

@n_chs 2 ай бұрын

설명잘하시고 잘 알아듣게 말이 잘들리게 하시네요 설명 듣기 편해요~

@bluei2486 3 ай бұрын

엔진(5.0기준)만 4천만원임.. 미국 FTA 때문에 이 가격인 것임 프리미엄 패키지만 놓고보면 미국현지 가격과 차이가 없음.. 물론 전 세대 비하여 가격이 많이 올랐지만..여전히 그 가격에 다른 차와 비교하면 혜자가 맞음! 미국차에 대한 편견만 없다면 좋은 선택지 맞습니다

@Jack63025 4 ай бұрын

우와..배기음 진짜👍

@kim_borla 3 ай бұрын

할아버지 곡소리에서 빵터졋습니닷ㅋㅋㅋ

@user-ps3pf6nf8g 4 ай бұрын

미국 v8배기는 전설이네요 ㄷㄷ 울림이 쩐듯..

@user-sf8fe9co9l 4 ай бұрын

와 배기음..미쳤다...

@user-nw2zj5vx6j 3 ай бұрын

하체 하부를 보시면 오른가격이 합당 하다는걸 아실거임 브레이크도 바뀌었구요 엔진 흡기쪽도 바뀌고

@jjack630 4 ай бұрын

뒷자리 탔을 때 제일 신나보이시네요 ㅋㅋㅋ😂

@chajian 4 ай бұрын

옛 추억에..

@gganggginggging 4 ай бұрын

이번 머스탱 진짜 데일리로 좋을꺼 같아요 제 운전 실력으로는 풀악셀 불가능 하지만ㅋㅋㅋㅋㅋ

@THRILLSHOTS-ux4yt 5 күн бұрын

와 리모트 레브? 좋네요ㅋㅋㅋㅋ

@SEMIN36 3 ай бұрын

오 배기음좋네 머스탱 ㄷㄷ

@yoon_sang_won 4 ай бұрын

머슬은 역시 실망시키지 않네요..

@sunglee500 3 ай бұрын

정말 말잘함. 대본 읽는줄

@jsj3116 24 күн бұрын

배기음 진짜 웅장하다 ㅋㅋㅋ

@Lamborghiri Ай бұрын

순정베기리가여???

@user-gc6gh4gf2k 4 ай бұрын

우와 !!!! 드리…..ㅁ…카

@user-uu8mr6kv5t 4 ай бұрын

사이드미러 동일사이즈로 알고있어요 2018년 출시한 6.5세대부터는 같은 뱅앤올룹슨 사운드시스템 갖췄고요.

@chajian 4 ай бұрын

체감상 더 작은느낌이 들더라구요ㅎㅎ 6.5세대는 스피커 B&O가 들어가는군요..! 6세대는 무슨 쉐이커?ㅎㅎ 좋은 정보 감사합니다!

@user-uu8mr6kv5t 4 ай бұрын

@@chajian 광각미러 튜닝된 차냐 아니냐로 그렇게 느꼈을지도 모르겠네요 크기 똑같습니다 얼핏봐선 부품 공유도 될정도.

@user-lt7gg7yk9r 4 ай бұрын

인트로 제목좀알수있을까요...

@user-fm9nh2ki5o Ай бұрын

카마로ss 머스탱 6세대 둘다 있는 머슬카 매니아입니다 ㅋㅋ 카마로 머스탱은 진짜 8기통 가성비 최고입니다 ㅋㅋ 물론 직발. 배기음 그이상은 기대는 하지마세요 ㅋㅋ

@user-xo4zc1yj8t Ай бұрын

당연하죠 40이라고 다 같은 40이 아니고 255 275 앞 수치에 따른 비율로 정해집니다 넓은 광폭 타이어 일 수록 같은 40도 더 커집니다

@user-bh6vh9kx3b Ай бұрын

머스탱 배기음은 감성쩌러... 개간지 장난감

@aymate3239 3 ай бұрын

6.5세대 머스탱 차주도 침을 질질 흘립니다..

@v8_6200 4 ай бұрын

20인치 휠 이었으면 더 좋았을거같습니다 굴뚝 위치가 너무 앞에 있어 그냥 멋으로만 있는거 아닌가? 라고 생각나게 만드는게 아쉽습니다

@koonsso7639 2 ай бұрын

우라칸 소리 듣기 카랑카랑한게 듣기 거북하네...머스탱이 우람한게 더 좋은거 같은데

@user-bd6hg1wx1g 2 ай бұрын

우라칸 저속영역대에서는 확실히 듣기 개별로임 무슨 휴대폰진동음 같은게 귀가그냥멍해지고 울림;;

@boooooooooook Ай бұрын

ㄹㅇㅋㅋ 모든 엔진중 V10 이 가장 아름다운음색이라고 하는데 람보는 고속에서만 해당 ㅇㅇ...

@MrCha-yq3yb 3 ай бұрын

기름먹는 하마.....그만큼 남자의 가슴통을 울리는 배기음...언젠간 내차로 장만하고싶네요

@user-no6vd3xh6q 3 ай бұрын

머스탱 정비? 수리비? 유지비? 괜찮나요? N타고있는데 다음차는 머스탱 생각중인데

@kawasaki5594 3 ай бұрын

안괜찮아요

@user-no6vd3xh6q 3 ай бұрын

@@kawasaki5594 이유가?

@kawasaki5594 3 ай бұрын

비싸고 오래걸리고.. 잡소리는 못고치고.. 할말하않

@user-no6vd3xh6q 3 ай бұрын

@@kawasaki5594 갬성으로타는차인가보네요

@user-dc9og4hp3x 2 ай бұрын

딱히 정비나 수리할만한게 저는 퍼지밸브 자가교환한거 빼고는 없네요 ㅎㅎ

@user-cz7ir5mm7h 3 ай бұрын

둘다 멋지네요 머스탱 와 근데 난 람보르기니 황소 배기음이 좋다

@eijikorea8981 3 ай бұрын

형 화면이 너무 흔들려여

@user-rf2cn7bz4p 2 ай бұрын

개소세 인하 시행되면서 미국차 금액이 약 1,000만원 정도 올랐어요~

@user-lx8gv1uw6e 3 ай бұрын

우렁차다 머스탱 굿

@wpoijwelifongewqth2775 4 ай бұрын

스마트키로 알피엠 올리는거??? 다른차도 튜닝 가능한가요??? 개간지

@chajian 4 ай бұрын

이번 7세대 머스탱의 순정기능입니다ㅎㅎ 리모트 레브!

@wpoijwelifongewqth2775 4 ай бұрын

@@chajian와.. 순정기능이군요 저런 간지 기능은 청봄 개부럽당

@user-ul2tn6hk2e 4 ай бұрын

아쉽지만 미국도 자동차회사 노조때문에 인건비가 많이 상승해서 그로인한 원가 상승이 크게 작용되었다고 생각됩니다... ㅠㅠ

@user-cw8gs3no2q 3 ай бұрын

@GT-yi1ky 3 ай бұрын

그래서 6.5세대보다 가격이 천만원이상 비싼거였군요...

@user-ul2tn6hk2e 3 ай бұрын

@@GT-yi1ky 자재값도 지금 천정부지로 오르고 인건비도 상승해서 악재가 겹쳐져 어쩔수 없었다고 봅니다

@user-ps3pf6nf8g 3 ай бұрын

그것도 그런데 한국 환율 문제도 있어보이네요

@yhkim4320 15 күн бұрын

솔까 전 10기통 배기음보다 8기통 배기음이 훨씬 박력있고 좋던데 아~ 작년까지 탓던 e92m3 배기음도 참 맛깔 났었는데... ~~;

@user-tj8kf6hk9m Ай бұрын

머스탱이 이제 가성비라고 하기엔 너무 비싸졌어요...

@user-kju 3 ай бұрын

단점 10단 자동변속기라 저단1~3단 힘이 필요할때 변속이 늦는다고.. 그래도 현시대 8천만원에 8기통 자연흡기는 사기임

@user-rf2ob6tr1i 4 ай бұрын

와 호박등바꿔주고 메모리시트 다시 넣어줬네

@elle8062 3 ай бұрын

다크호스 수동 모델이 정식 수입 되어야 할텐데 직수 업체들이 마진 많이 남기면서 비싸게 팔아제낄게 뻔하네요 (최소한 리스업체 선정)

@elle8062 3 ай бұрын

미국 출고 영상에서 $47,910에 출고한게 나오던데 환율을 보니 6400만원 (64,024,768) 정도 나오더군요 그것도 소비자가를 보여준것인데 국내에선 8000만원을 넘을 이유가 있나 ? 진지하게 아쉽다고 생각을 하게 됩니다 정식수입 업체들이라도 7000만원 언더로 판매하는게 맞습니다

@elle8062 3 ай бұрын

프리미엄 모델이라도 옵션 넣은 후 소비자가 $51,000 (6800만원) 정도 나오더군요 취등록세 포함 1억 가까이 된다면 M3 혹은 M4 신차급 중고를 살 사람이 더 많을거라고 봅니다

@ericp356 3 ай бұрын

@@elle8062 완전 깡통 v8 GT 말씀하시나 본데..깡통 차량은 미국에서도 찾기 힘듭니다...미국 딜러가 오더해서 파는것들도 기본으로 301A 나 401A는 넣고 오더하구요..거기다 인기 옵션인 오토미션이나 GT Performance등 포함시키고 destination fee내고 하면 6만불 넘어가는건 우습죠. 팬더믹 이후 아직까지도 인기차종 및 트림모델에는 제조사 권장가격(MSRP)보다 mark up 붙혀서 파는게 아직까지도 판을 치고 있습니다. 한국에는 깡통 모델 자체가 수입이 안되는걸로 알고 있고요

@ginmax96 3 ай бұрын

배기음에.. 우와~~~~~~ 하고 가격에 우우우우우~~~ 하네요..

@user-ws3dg5wp4s Ай бұрын

어지러워서 계속 보고 있기가 힘들다

@jaewookim3344 2 ай бұрын

에이 그래도 우라칸은 부럽네요!

@JJY_777 Ай бұрын

자흡 v8은 진리지

@Apqnvx-._0.-_0bso0.-6_.a-.-0_. 3 ай бұрын

머슬이 뭔지 알고 그 문화와 매력을 이해해야 타는차지 스포츠카라고 생각하고 샀다가는 바로 실망한다 헐렁한 핸들링 서스 한박자 늦는 핸들타각 두박자 느린 변속속도 자연흡기라고는 생각치못하는 터보차저보다도 느린 리스폰스 개선됬다고 말하지만 여전히 그립 못잡는 트랙션 무게로인해 밀리는 브레이크 업 다운시 느러지는 rpm

@user-bh6vh9kx3b Ай бұрын

그래서 님차 머임?

@Apqnvx-._0.-_0bso0.-6_.a-.-0_. Ай бұрын

@@user-bh6vh9kx3b 니네 아빠랑 똑같은 차

@user-uq7bo4qo6b Ай бұрын

환율도 많이 올랐고.. 16연식은 카플레이안되는데...

@user-op8gt1yb2r 3 ай бұрын

머스탱은 악기다.

@Lamborghiri Ай бұрын

저차 + 992gts나 쿠페한대 잇어도 저합좋네

@sangilhan4416 3 ай бұрын

배기음 듣다 지릴뻔했네

@llillilillilliililllilliiiilil 3 ай бұрын

미국 머슬카는 레전드다 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ 역사가 말해준다 ㅋㅋㅋ 우라칸 거의 늙그니 소달구지같네 ㅋㅋㅋㅋ

@Lamborghiri Ай бұрын

7천에 8기통없다 850i 3200할인받고 1.15억 밑으로 체고 가성비

@user-et3kc6sb3t 4 ай бұрын

5.0. 주말용으로 최고 ㅋㅋ

@J_Filer 3 ай бұрын

외형좋고 배기음 좋고 신형이라기에는 버튼이 ..........불편합니다.

@Lamborghiri Ай бұрын

머스탱5.0 + 850i쿠페 + 992gts 정도 사면되겟다 718 4.0 은 빼자

@Lamborghiri Ай бұрын

812 최고고 자연흡기대장

@Lamborghiri Ай бұрын

머스탱은 소장가치가잇다

@user-et3kc6sb3t 4 ай бұрын

트렁크 전동 없네요..

@user-ym2co6bt2y 3 ай бұрын

애초에 달리는 용도 차량에 불필요한걸 넣을 이유는 없음... 저런차 타고 다니는 사람들이 트렁크에 무언가를 싣고 다니지 않음 끽해봐야 마트에서 장을 보고 트렁크에 넣는정도지 옷가지 몇개나 그리고 전동식 트렁크가 그리 메리트 있는 기능도 아님...

@DL-ww6xy 4 ай бұрын

GT배기 굳이 튜닝안해도 되겠는데,,,??

@chajian 4 ай бұрын

딱 이정도가 좋은 듯

@user-cc2tm7pj6g 2 ай бұрын

머스탱이랑 람보는 배기음 스타일 자체가 다르지않나

@user-lu1cl4ge8v 2 ай бұрын

아 리뷰가 이런거구나 7세대 오픈카 실제 타봤는데 비추입니다. 슈퍼카느낌도 안나고 그냥 이거살빠에 중고R8삽니다

@hungryrider8418 Ай бұрын

배기음은 머스탱이 훨씬 좋다.

@user-dd2jm7in8n 3 ай бұрын

머스탱은 고급유넣어야되나요?

@user-sm9ev1jv7i Ай бұрын

일반유 넣아도 됨

@user-bp4jt3rp7q Күн бұрын

머스탱하구 우라칸이 비교대상이되나

@Lamborghiri Ай бұрын

저차 + 718 4.0 링파 하나 개안을듯

@paulhong732 Ай бұрын

불만 그만하고 이정도면 끝내준다고 생각해. 페라리타도 문제가 많은데 그 비싼차. 머스탱 이정도면 최고임니다.

@cwy1212 19 күн бұрын

5555. 5포커네

@user-et3kc6sb3t 4 ай бұрын

사자와 살쾅이 소리같네 ㅋㅋ

@obrobell7478 3 ай бұрын

와....배기음 비교가 안되네 우라칸은 무슨 똥방귀 소리같다

@Lamborghiri Ай бұрын

-1천 하면사라6천후반

@Lamborghiri Ай бұрын

배기순전? 8천 승

@THRILLSHOTS-ux4yt 5 күн бұрын

배기음 후라칸 압승;;;;

@jasontv3162 Ай бұрын

하~~~머스탱에 저 디스플레이는 진짜 하~~~ 전기차가 보인다 ㅡ.ㅡ;; 7세대는 망친것같은데 ...

@jjjip3426 3 ай бұрын

진짜 5년만 더 일찍 태어났으면 돈 더모아서 샀을텐데 20살 군대갔다와서 3000시작 23살에 8천모았는데 세금, 유지관리비 유류비 보험 어떻게 부담하면서 차끄냐 ㅠㅠ

@Angler0142 28 күн бұрын

뭔 리뷰가... 싹 본인의 생각..... 만!!! 얘기하고... 내 외장 인테리어에대해서만....

@user-du7td7oj1m 3 ай бұрын

머스탱 키는 사골급으로 우려먹네요...다들 언급안하는데 너무 투박해요ㅠ

@Lamborghiri Ай бұрын

718 4.0 하고다르다 이차를 탄다면 v8소리로 2억이하 졸업하겟네

@user-wu2bw6ws5r 3 ай бұрын

중간 중간 영상을 너무 많이 짤라서 보기 거북하다. 차라리 AI 음성을 쓰던지....