Gracias por compartir tu experiencia, puede ayudar mucho a la gente 😁 Muy bien típ para detectar fugas de vacacio

Tal vez le falta una limpieza a los componentes del cuerpo de aceleración, limpia tu válvula iac, Lava el cuerpo de aceleración, Y si no le has lavado inyectores lava inyectores, Con esto debería de regularse el consumo de combustible

​@@LaTamAutomotriztengo un problema con mi auto es 2017 Toyota Yaris, el ralentí sube y baja cuando está detenido, hicieron una limpieza de obturador y de ahí ha estado peor cada dos minutos hace un sonido fuerte , expulsa aire pero suena horrible al notar el aire, no sé si fue por la limpieza o porque el auto ya está mal, aparte cuando intento salir en primera el auto trombos mucho y tengo que acelerará pues si no se me apaga, cosa que ya ha pasado varias veces, el mecánico dice que es normal , pero la.verdad no lo creo yo he manejado Otros vehículos antes y nunca ha pasado eso del sonido y del ralentí inestable. No sé qué más hacer con ese auto , creo que terminaré vendiendolo. Ya he gastado mucho dinero y solo es.puro problemas. Espero su respuesta.

Si tu problema va por el vacío muy posiblemente sea el empaque que va en el múltiple de admisión deberías cambiarlo, Ya que cuando chupan aire por el múltiple de admisión por el empaque se llegan a acelerar bastante muchos saludos amigo me avisas cómo te fue 😁

Qué tal amigo cuando el motor está fallando deberán revisar La chispa y la presión dela bomba de gasolina ya que si la bomba de gasolina está fallando te ocasionar a este problema o si la chispa es muy corta también ocasionar a este problema este diagnóstico se debe realizar pero cuando el motor está fallando 😁🇲🇽

@@LaTamAutomotriz ok gracias amigo lo tomaré en cuenta

Saludos amigo gracias por verlo 😁🇲🇽 qué tal amigo mientras no modifiques los sensores de oxígeno ni el catalizador puedes posicionar el tubo de escape dónde más te guste y no vas a tener ningún problema 😁🇲🇽😁🇲🇽

@@LaTamAutomotriz Ok Maestrazo excelente vídeo Gracias por compartir sus conocimientos saludos desde Tabasco México.

Hola amigo saludos desde México 🇲🇽 Las fugas de vacío solo causan inestabilidad en las revoluciones, si tienes problemas de calentamiento serían otras cosas que hay que revisar por ejemplo, bomba de agua, sensor de temperatura, ventiladores, relevadores, todo el sistema de refrigeración

Calentamiento ya no porque la aguja no llega ni a la mitad no se hacerca desde que le quite el termostato. Solo tiene las revoluciones un poquito altas y sinto que consume un poquito de más de gasolina ⛽

Saludos, el termostato no se debe eliminar, la aguja te esta marcando que el motor esta corriendo frío y te va a gastar más gasolina.

Lo resolviste amigo?

Trae una toma de agua del lado derecho del motor ahí debe de venir adentro el bulbo de temperatura, otro lugar donde viene sería pegado en una de las tapas del radiador 😁🇲🇽

Hola amigo este sensor prende cuando el sensor de oxigeno detecta mezcla irregular en el motor, aquí puede ser esto, O el sensor de oxigeno ya no sirve y debes cambiarlo, -puede que le falte mantenimiento al sistema de gasolina como inyectores sucios, o filtro de gasolina muy tapado, O puede ser la computadora fallando, Este código lo único que ocasión es un poquito más de consumo de gasolina realmente en el funcionamiento del motor no va a afectar, pero si quisieras arreglarlo eso es lo que deben revisar 😁🇲🇽

Si trae distribuidor revisa la tapa y el rotor que no tengan sulfato ya que si tienen sulfato cortará la chispa, ve mi video de síntomas de un distribuidor dañado y creo que te orientaré mejor 🤔🇲🇽

Hola amigo, te escribo deste Madrid, yo tengo este problema de hace un 8 meses y no encuentro el problema es justo lo que tienes tu si cambio las marchas al apretar el ambrague me suben las revoluciones..... porfavor si encontraste el problema dime lo que era gracias

Qué tal amigo estás y va dependiendo de cada tipo de motor ya que no los motores va manejar un vacío igual, te recomiendo buscar en foros o si tienes el manual ver en el manual cuánto marca en tu motor 😁🇲🇽

Hola amigo. Tengo un Corolla 2007 AT. El motor al encender queda inestable pero por debajo de las 800vueltas. También puede ser fuga de vacío?

Entonces deberás lavar el cuerpo de aceleración y hacer una reprogramacion ya que a lo mejor tu cuerpo de aceleración es electrico

@@LaTamAutomotriz hola la también si es electrónica la limpiaron y desde ahí comenzó hacer esto gracias desde Argentina 🇦🇷 un abrazo

amigo que era?

No amigo eso no te puede causar falta de fuerza lo único que puede causarte es aceleración o más consumo de gasolina

Chuta entonces que puede ser la falta de fuerza amigo esto me pasa solo cuando el motor esta frío al ya agarrar temperatura toma fuerza será q algo está fallando q no tome temperatura el motor o inyectores malos no sé por dónde buscar el problema?

Pueden ser tus mangueras de vacío amigo, también puede ser el sensor maf, o que la válvula iac este muy sucia, esas 3 cosas debes revisar y limpiar 🫂

@@LaTamAutomotriz muchas gracias lo tomaré en cuenta saludos ✌🏼

Hola amigo, va a ser complicado ya que puede ser cualquier cosa, algo eléctrico, mecánico, o electrónico, te recomiendo que lo lleves al taller y revisen el cableado eléctrico, así como lo básico que es cuerpo de aceleración y válvula iac, (si están sucios lavarlos)

Pudiste solucionar?

Yo tengo un grand prox 2002 m 3.1 acelera y la abuja dela velocidad baja oh sube y se jalonea el carro

@@irvinggarza549 tengo la misma falla pero solo cuando el carro está en caliente, tu ya pudiste solucionar?

La verdad es muy complicado saberlo, ya que cada motor tiene diferentes pero pueden ser aveces de 5 a 10 mangueras entre grandes y chicas

También si le quito la manguera del cuerpo de aceleración y al taparle, el motor se estabiliza

Mira amigo ahí donde va el booster siempre entra una manguera de vacío revisa que esté bien conectada porque a veces cuando queda un poco floja no frena bien el vehículo se siente el pedal un poco duro el control de tracción A lo mejor está prendido porque posiblemente dañaron algún sensor de la rueda de ABS, Esto puede ser una opción no quiero decir que lo dañaron, Pero necesito revisar bien que el sistema BS esté funcionando bien, Sobre la falla de tu motor puede que tengas fugas de vacío porque esto ocasiona el ralentí inestable incluso si es una fuga de vacío en la manguera del booster también te influirá en lo que viene siendo el frenado,

@@LaTamAutomotriz disculpame amigo no vi que me habias respondido 😢 de a tiro el carro no frena y le tengo que pisar muy fuerte al pedal para que frene un poco, la manguera del vacío si está bien conectada y todo, pienso yo que deberia minimo frenar un poco porque si hace vacío, se siente poco pero sí hace, del cuerpo de aceleracion vi que al quitarle la manguera y taparlo con la mano se debería apagar y no lo hace, incluso las RPM se quedan estables De hecho el carro cuando lo llevé a ese taller no traía esas fallas, me recomendaron mucho llevarlo ahí, pero lo malo fue que el carro llegó en grúa y el mecánico argumenta que cómo no lo veía funcionar, el carro ya venía con esas fallas y pues yo lo había llevado a reparar la cabeza por filtrarse refrigerante en un cilindro, llegó en grúa porque se dañó más el empaque camino al taller y consumió todo el refrigerante😢

Checa tus bujías posiblemente un pistón no te esté jalando

Hola amigo, no creo, yo creo que tu problema va porque la válvula IAC está sucia o el cuerpo de aceleración está muy sucio te recomiendo lavarlo Ya que ahí se controlan las revoluciones, Sí es cuerpo de aceleración electrónico entonces lavarlo y reprogramarlo debería quedar con eso bien 😁

Viejon me paso lo mismo yo cambie bujias originales ,bobinas ,filtro de aire limpie cuerpo de aceleracion y no tenia check engine y al ultimo lo lleve a un taller con un buen escaner aparecio que tenia una mini fuga de vacio en un cilindro 4 con el codigo p0304 , asi lo mas probable es que te este pasando lo mismo

Por ahi te escribi algo

@@alexcervantes0111 Muchas Gracias brother! 🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻

Hola amigo, pudiera ser una fuga de vacío, revisa bien las mangueras y los empaques, También algo que puede ser esque tu tps este descalibrado, ya tengo un video de cómo calibrar el sensor tps, podrías calibrarlo y revisar si es tu problema

@@LaTamAutomotriz Muchas Gracias🤝🏻

Exacto amigo 😁🇲🇽 saludos

@@LaTamAutomotriz Gracias genio

LATAM empiezo a trabajar de electricidad automotriz y inyección. Pero me gustaría contar con alguien que me aga de soporte técnico . Porque en argentina no tenemos soporte por internet solo Google . Si me querés ayudar

Si amigo, podría ser una fuga de vacío, o tu valvula iac, muy sucia, si no lleva válvula iac entonces el cuerpo de aceleración que esté muy sucio

El mio le pasaba asi y se arreglo con cambio de bujias,limpieza de sensor maf y cuerpo de aceleracion,quedo excelente

Dependiendo el vehículo amigo si tu vehículo cuerpo de aceleración electrónico, tal vez necesite una reprogramación y limpieza, Pero si es cuerpo de aceleración normal, deberás lavar la válvula iac, y ver si no tienes códigos de falla que vehículo es?

@@LaTamAutomotriz es un ford focus zx3 2003, me pasa tambien que al manejarlo, despues de un tramo, pierde aceleracion, es decir, le piso al pedal, pero el auto no reacciona, hasta momentos despues, hace poco le cambie el sensor de presion de gasolina, no se si tambien tenga que ver algo ahi, ya que la gasolina aveces el tablero me la marca baja, y otras veces dondde deberia estar

Lo solucionaste ????

@@betoacuna404 Sii eran los inyectores estaba bien sucios