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[시승기] ninja 650 / 리터급 암살자객 / 자객은 힘이 아니라 민첩성이다 [모토잡스]
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Күн бұрын울 잡스들 항상 시청 해 주셔서 감사합니다! 요즘 한창 가성비 탑을 고수하고 있는 자객650을 리뷰 해 보았습니다 즐감하셔용
방어운전 파이팅입니다!
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#가와사키 #ninza650 #닌자650
@user-jw2qv1zy8l 5 жыл бұрын
더스트씰 사용자입니다.ㅋ 이렇게 쓰여지나지.. 영광입니다^^ 헛 일삼아 해본게 이렇게 좋을줄..ㅋ 영상도 잘 봤습니다.^^
@motojop 5 жыл бұрын
아악! 겁나 사랑합니다 이런피드백^^ ㅋㅋㅋ 감사합니당~ 고정 가즈아~ㅋㅋㅋ
@tekkyun4 5 жыл бұрын
안그래도 지금 닌자650으로 다운그레이드 생각중인데 잘 봤습니다. 갈아타야겠어요 ㅋㅋ
@user-xt2oe4ru2e 5 жыл бұрын
대차하시나요??
@hanbin5436 5 жыл бұрын
저도 닌650 오너였지만 코너링에서는 상당히 불안했던걸로 기억했는데 저와는 좀 다르게 느끼셨나보네요 ㅎㅎ 이게 포지션도 눕는게아니고 무게중심이 상당히 위에 있어서 돌때마다 불안불안.. 그냥 직빨에서 땡기기 좋다고 생각이 들었어요
@motojop 5 жыл бұрын
느낌이 상반되게 느끼셨군요;; 제가 100키로인 영향도 있을랑가요?
@user-op8gt1yb2r 5 жыл бұрын
오 가볍우니 재밌게 탈수 있겠네요. 시트고 시트 포지션도 편하고 미들급으로 바로 입문 하는 사람들에게 나름 다루기 편할 것 같은 느낌도 드네요
@motojop 5 жыл бұрын
맞습니당^^ 제 생각도 같습니당~
@user-re2dg8hg1r 4 жыл бұрын
모토님 저 닌자 650 4기통인줄알고 사려했는데 2기통이더라구요.. Cbr 650r 요게 4기통인데 650f와 마찬가지로 4기통의 맛을 잘 못느끼겠죠?ㅠ 그리고 왜 닌자랑 cbr이랑 코너의 맛이 다른 이유가 무엇인가요?!!
@user-ts1ru8pp8b 5 жыл бұрын
신차까서 2만키로정도 타고 팔긴했는데... 닌자650 안타까운게... 진짜 괜찮은 바이크인데 많이 알려지지도 않고, 인기도 별로 없고, 뭔가 실제 바이크와 많이 다른 이미지를 갖고들 있더라고요... 다들 처음 타보시면 이거 가와사키 맞아?? 이반응이 제일 많았었고ㅋㅋㅋㅋㅋ
@motojop 5 жыл бұрын
요즘가와사키 참 착해졌죠^^ 공감합니당! 와인딩 홱홱돌리고픈 뽐뿌가... ㄷㄷㄷ
@1sfj 5 жыл бұрын
자꾸 예고편의 닌쟈닌쟈~가 떠오르는 리뷰였습니다...ㅋㅋㅋㅋ 주행 느낌을 옴청 디테일하게 설명 잘해주셨네요👍 마치 제가 탄거같은 느낌이 들정도로!
@motojop 5 жыл бұрын
앗! 정말요? 탄느낌이 난다구요?... 음.. 더 보충할건 없을까요? 더 타고있는 느낌을 전달하고 싶네요 ㅋㅋㅋ
@1sfj 5 жыл бұрын
@@motojop 초짜인 제 입장에선 퍼펙트한 설명이었어요~!
@kusa.official 5 жыл бұрын
영상 잘봤습니당 ㅎㅎ 낼 2종소형 학원등록하로 가요~! 얼른 따서 라이딩하러 가고싶네요ㅎㅎ 항상 안라 하세요:)
@motojop 5 жыл бұрын
시청고마와용~ 구매하시면 꼭 한탬포빨리 브레이크! 한탬포느리게 가속! 부탁드려용^^!꼭!
@kusa.official 5 жыл бұрын
면허 취득했습니다 ㅎㅎ 말씀하신대로 잘지켜서 안전하게타겠습니다 ㅎㅎㅎㅎ
@user-ym4oe5lj5z 3 жыл бұрын
잡스님 cb500f 와 닌자650의 진동이 누가 더 작은가요? 소중이 조심하시고...
@user-fv6bp5cy4c 5 жыл бұрын
요즘 최근에 가와사키 일부기종중에 시프트퀵 업/다운 기능이 있던데 무슨 역할하는건지 궁금하네요??
@motojop 5 жыл бұрын
클러치레버를 잡지 않고 발로만 변속가능한것을 뜻합니다 ^^
@hielo1004 5 жыл бұрын
선 좋아요..후 감상..!!!! 역쉬 잡잡잡
@motojop 5 жыл бұрын
올라~ 세뇨리따! ㅋㅋㅋ 어번엔 아가씨.. ㅋㅋㅋㅋ
@hielo1004 5 жыл бұрын
@@motojop 잡님!!!!! 최고^^
@hoya7892 5 жыл бұрын
@@hielo1004 나는?
@hielo1004 5 жыл бұрын
@@hoya7892 호야도 최고지!!!!
@balfamiinuteman8576 5 жыл бұрын
많이 기다렸습니다. 다음차로 닌자650 생각하고 있어서요. 감사합니다^^
@motojop 5 жыл бұрын
도움이 되었으면합니다^^ ㅋㅋ 650 가즈아~
@ppaha 5 жыл бұрын
선플 후감 불철주야 고생많으십니다. 잘보겠습니다.
@motojop 5 жыл бұрын
크힝... 알아주셔..엉엉~
@user-sl2nq9wd9y 3 жыл бұрын
코너링은 서스가 물러서 안좋구 그냥 편한 출퇴근겸용 아닌가요? 와인딩 머신?? 뭐가 맞는말인가요.
@busan_man 3 жыл бұрын
형님~폰거치대 램마운트랑 고정부품이랑 액션캠 부속품 뭐뭐장착한지좀 알수 있나요~??
@user-jt7lc3pk3p 5 жыл бұрын
안녕하세요 유투버 잡스님^ 올리시는영상 꾸준하게 잘보고있습니다 다름이아니라 입문을계획중인데 기종선택에있어 고민이돼서 도움요청합니다 메뉴얼바이크는 125잠깐타다가 지금은 스쿠터탑니다 배기량이나 엔진형식은 미들급2기통정도구요 데일리바이크및 투어러로 출 퇴근및 주말 모캠투어 8대2정도 될것같네요 투어성격도있으니 주행풍도 감안해야할테고~ 고민중인기종은 mt07이나 sv650 닌자650 추가하자면 가와사키 z900정도 연비나 내구성 관리적인측면등 각각의 장단점및 순위를알려주시면 고맙겠습니다~^ 부디 지식과 경험이바탕이된 고견부탁합니다 그럼 언제나 어디서나 항상 안라하시고 가족과더불어 항상건강하시고 건승하십시요~^♡
@taesungoh8420 5 жыл бұрын
굳영상! 행님 전부터 궁금했는데 신으신 부추는 머에요??? 이쁘길래..
@user-jw8fw5vq9n 5 жыл бұрын
부추는 정구지입니다
@motojop 5 жыл бұрын
와.... ㄷㄷㄷㄷ
@motojop 5 жыл бұрын
스피디의 짝퉁 스피드입니다^^ ㅋㅋ
@user-fv6bp5cy4c 5 жыл бұрын
닌자650 참 맘에든 차량이네요 혼다보다 좋은 닌자
@user-gs5iq5nq6c 5 жыл бұрын
후..형님 너무 팬입니다 쿼터급으로 입문 준비중인데 입문하게 되면 언젠가 꼭 같이 라이딩 하고싶어요 현기증나요 보니까 경리단 이태원 남산길 해방촌근처 잦 오시는거 같은데 저 해방촌살아서 후...나중에 꼭 !!
@motojop 5 жыл бұрын
넵! 좋습니다! 구매하시면 꼭 한탬포빨리 브레이크! 한탬포느리게 가속! 부탁드려용^^!꼭!
@user-cz8kq3hs1l 2 жыл бұрын
부품수급이 잘 되는편인가여?
@user-bv7ci2ue8r 5 жыл бұрын
아 이형 진짜 참신하면서 유쾌해 ㅋㅋ 닌자는 남자죠 ...?? ㅋㅋ
@motojop 5 жыл бұрын
남자라면! 03년식 이전 닌자?!ㅋㅋㅋㅋ
@hain2773 4 жыл бұрын
입문으로 괜찮나여? 다리 짧다고 이거 추천하던데ㅋㅋ
@johnlee4151 5 жыл бұрын
1빠~ 요즘 자전거 타느라 북악 매일 가는데 왜 잡님을 못볼까요
@motojop 5 жыл бұрын
11시 ~12시 사이가 딱딱이입니다 ㅋㅋ
@Heung-Min_Dad 5 жыл бұрын
닌자 400 도 2단에 100키로 가는데 650이 3단으로 가나요????
@motojop 5 жыл бұрын
흐억; 그런가요??? 2단에서 쪼으면 가능하지 않을까요? ㄷㄷ
@user-be2vm7kw8h 4 жыл бұрын
2단 100가능하죠 근데 인디게이터가 깜빡거릴뿐 상관은없죠
@svythk8477 3 жыл бұрын
2단에서 충분히 가능할겁니다. vfr400r v형 4기통 59마력 1단에서 100 나옵니다 650이 f차이긴하나 2단에서 100은 나오겠죠.
@svythk8477 3 жыл бұрын
아!!!! 몸무게 차이도 감안해야겠네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저때당시 제몸무게 64kg 정도. 잡스님이야 k1 선수급인데 3단으로 가능할수도 있겠네요 ^^
@jjwn_official 4 жыл бұрын
닌자650이랑 zx-6r과의 차이가 뭐가있을까요?
@user-mw5od6tx9n 4 жыл бұрын
수준이 아예 다른 차량입니다
@killbakim7172 4 жыл бұрын
650은 투어러, 6r은 고성능스포츠라고보심되여
@콜라중독 5 жыл бұрын
디자인고집 좋구요~
@qkstjr4 5 жыл бұрын
잇는 그대로 팩트만 전해주셔서 그런지 이해가 잘되네요. 질문이 하나있는데, 650이랑 400이랑 고민중입니다. 어떤 차이가 큰지 약간 비교해주실수 있을까요?
@motojop 5 жыл бұрын
닌자650,닌자400 둘 다 타봐서 다행이네요^^ ㅋㅋ 음.. 우선 제기준에 650과400은 코너링이 둘 다 예술의 경지입니다 훌륭한 코너링을 베이스로 깔고 ... 650과400은 역시 출력의 차이이죠... 고알펨으로 쪼면서 코너를 돌아나가는 희열을 맛보시던가, 650의 좀 더 여유있게 치고나가는 맛을 느끼시던가의 차이... 물론 직빨에서의 출력은 650이 위죠 ^^ 저라면 650!
@tekkyun4 5 жыл бұрын
닌자400의 장점이라함은 고급진 시트와 리터급 수준의 빵. 디자인 리터급 리어 브레이크에도 잘 안들어가는 투피스톤 캘리퍼 ㄷㄷ
@qkstjr4 5 жыл бұрын
감사합니다^^
@user-ei1lc6io6p 5 жыл бұрын
이번바이크입문으로 닌자650생각하고잇는데 185에 100 이면바이크가작아보일까요?
@user-xt6yr9dq1e 4 жыл бұрын
바이크가 작아보이는건 괜찮아
@user-qg2xu9gt8t 4 жыл бұрын
병행해서 사는게 좋은걸까요 정식센터가서 사는게더좋는걸까요??
@motojop 4 жыл бұрын
가와사키 직렬2기통은 역사가 꽤깊은 기술력의 엔진이라고 들었습니다! ^^ 병행도 무리없다고 전해들은바입니다^^
@user-qg2xu9gt8t 4 жыл бұрын
모토잡스 답글너무너무감사해요 ❤️
@user-hb6gn6vm9w 4 жыл бұрын
1:12초에 나온 닌650앞 검은색 바이크 이름이 뭔가요 이쁘네요!
@w00gi_man Жыл бұрын
할리 스트리트 750 같은데용
@cbrr-fz1iq 5 жыл бұрын
잡스님 혼다 포르자300 리뷰는 없으신거같으신데 시승원하시면 댓글남겨주세요!
@motojop 5 жыл бұрын
오우! 정말 타보고 싶었어요!!! 카톡아이디 bmcabmca 로 편하실 때 문자 한번 부탁드려용^^
@user-kp2qv8rq9c 5 жыл бұрын
화요일날 요거 촬영하셨던건가..ㅎ
@motojop 5 жыл бұрын
딩동댕동~ ^^ ㅋㅋㅋㅋ
@user-oo5pj6vh2u 5 жыл бұрын
bmcabmca 맞나요?다른아이디가 뜨는거같은데.......다른구매경로없너요?
@motojop 5 жыл бұрын
맞습니다! 아니면 0102674둘둘12 문자 주셔용^^
@user-dy9ev1id8q 5 жыл бұрын
안녕하세요 거의 다시청한 구독자 입니다~ 혼다cb500x 리뷰부탁드리면 안될까요?
@motojop 5 жыл бұрын
완전 좋습니다! 카톡아이디 bmcabmca로 시간 좋으실때 연락부탁드려용^^
@HappyDayToYouAll 3 жыл бұрын
얘가좋았어요 닌자400이좋았어용??
@__Saber 5 жыл бұрын
다른 2기통에비해 진동이 심한편인가요??
@motojop 5 жыл бұрын
넵 좀 있습니다.. 자릿자릿^^
@user-db7ie2px3t 4 жыл бұрын
진동심한편이예요 탱크쪽하구 손이 지릿지릿
@user-jp4hs9iq4m 5 жыл бұрын
잘보고갑니다 나중에cbr650r 리뷰도한번해주세요
@motojop 5 жыл бұрын
저도 기회가 되면 꼭 하고 싶네요^^ 감사합니다~
@user-bp9ed4hy5m 5 жыл бұрын
미들급에서 비교되는 급은 sv650, mt-07 같은 네이키드류 겠네요. 미들급에 2기통이 많지는 않아서.. 아구스타나, 두카티는 가격차이가 너무나고;;
@motojop 5 жыл бұрын
밎습니다! /.. 헌데.. 스브650이랑 비교하기엔 차이점이 도드라지지 않아서 650f를 대상으로 했습니다^^ 잇힝~
@hanty303 5 жыл бұрын
화질 360까지 밖에 지원안되는건 저만 그런가요...?
@motojop 5 жыл бұрын
5분만 기다려보셔용^^ 감사합니다
@ktkags2 5 жыл бұрын
닌자400이랑 닌자650이랑 전체적인 크기차이가 있나요?
@user-tx1tx7qh1j 2 жыл бұрын
ㅇㅇ
@user-op4ey5hg4x 3 жыл бұрын
혹시 650 r6 처럼 rr차 포지션 인가요?....
@Goretz_7n 3 жыл бұрын
F차요 편한포지숀
@yek1758 5 жыл бұрын
저 터널이 무슨 터널인가요?
@motojop 5 жыл бұрын
남산3호터널일겁니다^^
@aaron2689 4 жыл бұрын
잡스형 혹시 키가어떻게되시나요?
@Torres369 4 жыл бұрын
180cm 입니다.
@user-gz3lb9sh9s 5 жыл бұрын
z650도 해주세요ㅠ
@motojop 5 жыл бұрын
기회가 닿으면 바로 고고씽입지요! ^^
@user-tb9pc7im6p 2 жыл бұрын
더스트씰 구매할수있나요?
@user-ei7oq6fk2s 5 жыл бұрын
오늘 발견한건데 모잡님 자켓이 이쁜데요!?!?
@motojop 5 жыл бұрын
흐음~ 그러츄? ㅋㅋㅋ ^^ 더워서 이제 벗어야한다능..;;;
@user-ei7oq6fk2s 5 жыл бұрын
@@motojop 여기도 이제 더워지는중입니다! 날씨가 너무 좋아요!! 제 바이크는 병원에 있지만 ^^ ^^ ^^ ^^ ^^....
@motojop 5 жыл бұрын
@@user-ei7oq6fk2s 흐잉 ㅠㅠ 빨리나와랑~
@user-pq4dq1wk9z 3 жыл бұрын
노란색 경고 등 뭐에요?
@eos9998 3 жыл бұрын
비상등 아닐까요?
@user-eh6bk3yd4p 5 жыл бұрын
혼다 CBR650 이랑 비교해보셨을시 어느게 더 낳으세요?
@captainsong6442 4 жыл бұрын
리오TV 낳긴 뭘낳아요 ㅋㅋ
@Henry-be5ee 4 жыл бұрын
Captain Song 혼다가 난자를 낳을 수도 있죠 뭐...
@user-sl1le8hi1n 4 жыл бұрын
2종소형 따자마자 바로 이거 타는건 위험한가요?
@user-lh2xn8kn1w 4 жыл бұрын
솔직히 그건 본인 마음이죠 ㅋㅋㅋㅋ
@user-oe7xi4lb7t 5 жыл бұрын
잡님 보려면 몇시에 북악 가야하나요? 한번 뵙고싶어여
@motojop 5 жыл бұрын
11시에서12시 사이 주간 랜덤으로 모시고 있습니다! ㅋㅋㅋ^^ 감사합니당
@user-oe7xi4lb7t 5 жыл бұрын
주말에는 안오시나여? 음료한잔 사드리겠습니다 ㅋㅋㅋ
@Gun2sy 4 жыл бұрын
여성라이더들이 좋아할만한 바이크네요
@perpixl5421 5 жыл бұрын
가와사키 h2도 타보세요 제드림카예요 ㅎ
@motojop 5 жыл бұрын
타봤는디..ㅠㅠ 영상이 망해부러써요 ㄷㄷㄷㄷ 소리가 안들어가서..
@perpixl5421 5 жыл бұрын
@@motojop 하긴... H2는 407km나오고 엔진소리가 크니까 그렇수도있어요 제미있는 영상 부탁해요..^^
@jsacamp2351 4 жыл бұрын
2020 년 신형을 사야 할지 19년 사야할지 입문자 입니다ᆢ
@motojop 4 жыл бұрын
디자인의 변화가 없다면 구형도 좋지않을까요?^^
@user-xu5gi1lx4s 5 жыл бұрын
당장 낼 사야지 !!!근데 가격 얼마라고요.???
@GlDdlb 5 жыл бұрын
1000...
@motojop 5 жыл бұрын
스쿠터*업에서 750 대에 구매가능합니다^^
@user-mz1cn3ux3b 5 жыл бұрын
엊그제 h2봤는데 카본 카울보고 쌀뻔하고 급가속 하실때 팬티가 젖었다는..
@motojop 5 жыл бұрын
포스가 이세상것이 아니라.. ^^ 우주에서타야할듯한.. ㅋㅋ
@user-ue3bd5kg5b 5 жыл бұрын
형 안더워요..?
@motojop 5 жыл бұрын
더..더워용;;;
@user-kju 5 жыл бұрын
그래도 전 4기통입니다~~
@health_park 5 жыл бұрын
오예 1등~!
@windmorgen3083 5 жыл бұрын
가와사키는 유지비때문에 엄두가 안난다 ㅠ
@akakak730 5 жыл бұрын
유지비라는게 연비만 포함되는건가요? 아니면 다른 부품들포함해서라면 같은 미들급에선 가와사키가 부품들이 쉽게 마모되나요?
@user-fe4qf8pt9i 5 жыл бұрын
최돈영 부품가격이랑 수리기간이 일제4사 중에 최악....
@akakak730 5 жыл бұрын
아.. 그런면에서라면 고려해볼만 하겠네요
@tekkyun4 5 жыл бұрын
@@akakak730 쿼터 미들 리터 전부 카울자체 도색이나 재질이 고급지긴합니다만 겁내 비쌉니다 혀를 내두를정도로
@__Saber 5 жыл бұрын
눕지만않으면 타사랑 비슷한거죠?
@user-ne4lx3ql6r 5 жыл бұрын
이건r차형식인가요f차형식인가요 생김새는r차같은데뭔가f차인거같기도하구
@motojop 5 жыл бұрын
거의 F로 보시면 무방할듯합니다^^
@user-ne4lx3ql6r 5 жыл бұрын
@@motojop 네 감사합니다 혹시이바이크 오토바이난생처음만져서면허따고입문용으로도괜찮은가요?^^;;;;,,
@user-bi7ez8dg2k 5 жыл бұрын
요즘 약진의 가와사키네요 ㅎㅎ
@hoya7892 5 жыл бұрын
홍금보? ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@motojop 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 딱이네요 ㅋㅋㅋㅋ
@hoya7892 5 жыл бұрын
혼다650r 한표~ ㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-di3om5qy6m 5 жыл бұрын
오빠~
@motojop 5 жыл бұрын
무복떙큐임당! ㅋㅋㅋ
@user-jp4hs9iq4m 5 жыл бұрын
ㅋㅋ
@user-di3om5qy6m 5 жыл бұрын
윤용재 ㅋ ㅋ ㅋ
@rnrnrl000 5 жыл бұрын
닌650 스포츠목적으로는 전혀 아닐려나요???
@motojop 5 жыл бұрын
코너링스포츠?! 로 어떨까요? ㅋㅋㅋ
@rnrnrl000 5 жыл бұрын
@@motojop 자동차들 치고나갈수 있는 성능인지 궁금하네요ㅎ
@user-wr4zy1sv1c 5 жыл бұрын
이혜성 자동차 치면 님이 날라감 ㅠ
@user-et6nb3np1h 5 жыл бұрын
오토바이는 차랑 비비면 안되요
@user-mn8qs5yn7g 5 жыл бұрын
좀있음 리터급도 이기통으로 나오것네.
@motojop 5 жыл бұрын
병열2기통 나오면 ...오.. 고것도 두툼하니 괜찮겠네요.. 진짜나온다면 1300씨씨로 만들어주면 정말 잼나겠어요! ㄷㄷㄷ
@user-sm7no3lw3p 5 жыл бұрын
이 ktm은 2기통으로 해드립니다
@mty23 5 жыл бұрын
...2기통이라 아쉽
@FALLINGSTAR5959 5 жыл бұрын
배기가 밋밋해요 ㅠ
@motojop 5 жыл бұрын
힝~ㅠㅠ 순정이지만 직접타시면 들어볼만하답니데이^^
@AkA77775 4 жыл бұрын
이건 요시무라 풀배기를때려도 약간 밋밋하던뎁쇼..
@user-gq3dj4in1u 5 жыл бұрын
아마도 이건 f차인것 같아요~ㅎ
@RiderHanGyeol_0402 5 жыл бұрын
1등 못했당...ㅠㅡㅜ
@motojop 5 жыл бұрын
우왕!~~ 샘등~^^ ㅋㅋㅋ
@RiderHanGyeol_0402 5 жыл бұрын
@@motojop 힝..ㅠ
@Little_c0met 5 жыл бұрын
Ninja z가아니라 j네욤
@motojop 5 жыл бұрын
아아악!!!! 수정하러..ㅜㅜ 감사합니다
@joyfull1079 5 жыл бұрын
전범 기업이네요. ㅎ
@cheeseburger8565 5 жыл бұрын
DarkBoldor17 걍 코멧 타세요
@ViewForYou 5 жыл бұрын
이런 새끼들이 일본 존나 좋아함 ㅋㅋ
@Gff114 3 жыл бұрын
근데 가와사키는 전범기업 맞긴한데;;
@user-lv1ek8em1w 5 жыл бұрын
개안나가던데 이거타보니까
@krossjung3213 3 жыл бұрын
바이코 1차선 위반인데.
엘리_Rider Ellie
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