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[시승기] 실용적인 독일이 조금 무리해서 바이크를 만들면? / 친절하지만 괴물 네이키드 / BMW S1000R

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모토잡스

모토잡스

Күн бұрын

Пікірлер: 99
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
2013 S1000R specs 배기량 : 999cc / 4기통(수냉) 압축비 : 12.0 : 1 시트고 : 813mm 출력 : 160hp / 11,000rpm 중량 : 207kg 연료량 : 17.4리터 영상 속 라이딩기어 : 레빗(바이크팝) 핼멧 : AGV 팬츠 : 하이라이더(하이라이더) 부츠 : 팔코(NTB)
@mr.k8278
@mr.k8278 3 жыл бұрын
압축비 고급유 냄새 솔솔나고
@shsydyd
@shsydyd 3 жыл бұрын
ㅇ1
@wooky5143
@wooky5143 3 жыл бұрын
10:45 모잡의 배기음은 내귀에 캔디 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@_elkiers3710
@_elkiers3710 3 жыл бұрын
bmw s1000r 역시 명불허전이네요!! 브레이크+퀵시프트+스로틀감이 훌륭하네요~^^ 진짜 잘나가네요~ 오늘도 영상 올려주고 감사합니다 ㅎㅎ
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
오늘도 시청 해 주셔서 감사합니다~^^ 또 풀스로틀링하면서 타보고 싶네요 ㅠㅠ
@Tobeon2
@Tobeon2 3 жыл бұрын
저도 BMW S1000R 에 시승을 해 본 뒤로 여러가지로 이 바이크에 반해서 구입할까 하는데, 한국 바이커 커뮤니티들 사이에서 BMW 바이크가 잔고장이 많고 특히 한국 BMW 모토라드의 서비스가 너무 나쁘다고 해서 고민이 많이 되네요...쩝.. (잔고장도 없고 믿을만한 Suzuki S1000 으로 걍 갈까하기도 하고요.. 🙄😞)..
@samy7590
@samy7590 3 жыл бұрын
오호 드뎌 s1000 r 리뷰를 ㅋㅋ 감사합니다 ㅎㅎ
@ceano90
@ceano90 3 жыл бұрын
믿고 보는 잡스님 리뷰!!! 모자이쁘네요~ 갖고싶어요~ㅎㅎ
@user-mn6nv4pi4p
@user-mn6nv4pi4p 3 жыл бұрын
2단 레드존까지 풀악셀 땡길때가 가장 짜릿합니다 잊을 수 없음 알차에서는 못느끼는 부분을 느낄 수 있어요
@Youngchaa
@Youngchaa 3 жыл бұрын
mt07도 해주세요 모토잡 스님!!
@user-im1qh5lx3h
@user-im1qh5lx3h 3 жыл бұрын
역시 바이크 척척박사 한 번만 타보면 다 알아브러~
@user-et1mj5nu9u
@user-et1mj5nu9u 3 жыл бұрын
s1000r 은 사랑입니다ㅎㅎ
@user-jy8xp5rs8h
@user-jy8xp5rs8h 3 жыл бұрын
19년식 싱글알 타고 있습니다.
@MY_CHOKUK
@MY_CHOKUK 3 жыл бұрын
재미있는 녀석이쥬~
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
서스 말랑하게 해서 말타기 하고 싶네요 ㅋㅋ
@miniminto
@miniminto 3 жыл бұрын
2:02 형님 거기 도로안좋은데요 ㅋㅋㅋ 그나저나 일하던 도중에 우두두두 소리 나길래 뭔가 싶었는데 형님이셨구나 ㅋㅋㅋ
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
근처에 직장이신가봐요^^ ㅋㅋㅋ 방갑슴당!
@user-po1ud4jm8d
@user-po1ud4jm8d 3 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다 ^^ 근데 .. 140번 버스 어이없군요 ;;
@WSC1987
@WSC1987 3 жыл бұрын
좋은차죠 타본 사람들은 앎 ㅋ 네이키드라는 이유로 중고가격 방어가 안되고 저평가 돼있을 뿐. 츅600, 스천알, 하야부사, 지에스어드방, 지금은 신형스천알알 타고있는데, 1등이 신형스천알알 2등이 스천알 이네요 제 기준에
@YUBYUNGKWON
@YUBYUNGKWON 3 жыл бұрын
오웅 소리 어쩔... 오옹~##오오옹 모토잡님이 타시니 더 멋짐.. ㅋㅋ
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
아이구.. 과찬이십니다^^ 오늘도 시청 해 주셔서 고마와용♡
@elf_defendse
@elf_defendse 3 жыл бұрын
영상잘봤습니다~^^
@user-qw8vz1qw8t
@user-qw8vz1qw8t 2 жыл бұрын
모토잡스님^^ 다름이아니라 헬멧 사이드마운트 어떤건가요??
@user-dz1on6ie1j
@user-dz1on6ie1j 2 жыл бұрын
모토잡 행님 z900이랑 비교시 포지션이 어떤가요 s1000r은 타봣지만 지구백 지금 고민중이라서요
@anakin6090
@anakin6090 3 жыл бұрын
리터급 네이키드중에 개인적으론 최고의 바이크.. 전자장비와 브레이크은 정말...굿굿 가격이 부담인것 말고는 ..ㅠ
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
가격만 쪼금 낮추면 진짜 무섭게 팔렸을듯해요 ㅋㅋ
@user-pz1mv5ed3z
@user-pz1mv5ed3z 3 жыл бұрын
잘보고 갑니다~^^
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
시청 고마워용♡
@HHHvely
@HHHvely 3 жыл бұрын
으ㅏ아아아아어어ㆍ아녀엉 하십니까 잡형
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-so1lk5vy4v
@user-so1lk5vy4v 3 жыл бұрын
춤이 나를 여기로 이끌었......
@user-nh9hu8cm2q
@user-nh9hu8cm2q 3 жыл бұрын
저랑 몸이 똑같으신데 무게키 100프로 일치..ㅋㅋㅋ 입고계신 레빗 자켓 사이즈가 어찌되시는지요
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
XL 입니다^^
@user-nh9hu8cm2q
@user-nh9hu8cm2q 3 жыл бұрын
@@motojop 감사합니다!!
@supsuptube
@supsuptube 3 жыл бұрын
폰거치대가!!!! 몬스터 자석거치대?!
@Co_Ver
@Co_Ver 3 жыл бұрын
잡스형!! 우랄에 기어업 리뷰한번만 해주실수있나요!!
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
기억하겠습니다^^ 곧 할 수 있을 것 같아요~ 감사합니당
@Co_Ver
@Co_Ver 3 жыл бұрын
@@motojop ㅇ0ㅇ 기대하겠습니다!
@dukkytv3728
@dukkytv3728 Жыл бұрын
영상 보다가 버스가 밀고 들어오는거 보고 한국에서 바이크 타는건 미친짓인듯
@bbulls2065
@bbulls2065 3 жыл бұрын
레알 제 첫차가 s1000r이었는데... 저 자갈소리에.. 넌덜머러가 났었던ㅋ... 성능은 쵝오
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
짜갈짜갈짜갈...ㅋㅋㅋ 음.. 귀엽던데요 ㅋㅋ
@ITcarrot
@ITcarrot 3 жыл бұрын
크 s1000r
@okdacdac0555
@okdacdac0555 3 жыл бұрын
125cc 입문용 바이크 추천좀해주세요 천만원까진 생각있어요 중고 새거 상관없구요//나이는 40입니다//출퇴근은 안하고 교외로 드라이브 하고싶어요
@rjswor96
@rjswor96 3 жыл бұрын
125cc 에서는 선택지가 많이는 없네요. 저는 스쿠터라면 스즈키 버그만 125 , 혼다 pcx ?? 메뉴얼 바이크라면 스즈키 gsxr-125 정도?
@okdacdac0555
@okdacdac0555 3 жыл бұрын
@@rjswor96 네 감사합니다 오토바이는 20년전에 타고 안탔었는데 바로 125cc이상으로 가기엔 무리겠죠??
@rjswor96
@rjswor96 3 жыл бұрын
@@okdacdac0555 무리는 아닙니다만 저는 재미적인 측면에서 낮은거부터 타셔도 재밌다고 말씀드리고싶어요 ㅎㅎ 저도 원동기로 1년 타고 300cc로 넘어갔는데 또 다른 재밌는 새상이고 미들탓을때 또 엄청난 힘이었고 ㅎㅎ 어차피 하나 타다보면 다른것도 눈에 들어오고 그런 기대치를 올려가는것도 좋을것같습니다
@okdacdac0555
@okdacdac0555 3 жыл бұрын
네 감사합니다 125cc로 재밌게 타봐야겠네요 혼다커브가 우주명차라니까 커브부터 타봐야겠네요
@okdacdac0555
@okdacdac0555 3 жыл бұрын
@@rjswor96 와 gsxr도 훅땡기네요
@dyshin8363
@dyshin8363 3 жыл бұрын
잡형! 옷 이뻐서 나도 샀음
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
밤바라 나갈때 딱인듯해욬ㅋ 이제 매쉬의 계절로 빠르게 갈아타는 느낌이... ㄷㄷㄷ;;
@kyungsu_kim
@kyungsu_kim 3 жыл бұрын
선댓글 후감상!!!!
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
감사합니다!! (넙죽)
@user-tv9bx8gc4s
@user-tv9bx8gc4s 3 жыл бұрын
ㅎㅎ 잘봤습니다 이제 r1000레드도 타셔야죠 ㅎㅎ
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
레드는 직접 타시는 건가요오오? ㅋㅋ^^
@user-tv9bx8gc4s
@user-tv9bx8gc4s 3 жыл бұрын
@@motojop 저차에서 구변했죠 ㅎㅎ
@keunyounglim5437
@keunyounglim5437 3 жыл бұрын
내꺼! ㅎㅎ '
@6q610
@6q610 3 жыл бұрын
s1000이랑 s1000r중 추천해주실 모델은 어떤것인가요??
@MY_CHOKUK
@MY_CHOKUK 3 жыл бұрын
둘다타본 사람으로서 다 재미있는데 스천알이 더 쫀뜩~쫀득~하다고 할까요? (개취)^^
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
스천은 디자인만 맘에 드신다면 바로 구매해도 후회는 없으실 신나게 조져도 잼나는 ... 복싱으로 비유하자면 훅 이구요... 그에비해 스천알은 좀 더 똑똑하고 스트레이트로 조금..가볍게 쏘아붙이는 스트레이트 느낌이에요.. 저라면 주머니 사장에 맞게 선택 할 듯해요^^ 여유있으면 스천알 신차로 갈듯요
@user-qi2nx6di5t
@user-qi2nx6di5t 3 жыл бұрын
s1000은 뭔가 스로틀을 팍 땡겨도 부담없게 부...아아앙 하고 올라오는 느낌이었구요. 그렇다고 느린건 아니고 참 재밌게 타기 좋습니다. 이게 배기음을 매력적으로 들리게 하는 영향도 있는듯 합니다. 브레이크도 마찬가지로 잡자마자 울컥하지 않게 부드럽게 하는게 스즈키 컨셉같네요. s1000r은 딜레이가 없는 느낌입니다. 그래서 s1000보다 더 무섭게 치고나가는 느낌이 드네요. 전자식서스, 퀵쉬프트, 순정열선, 브랜드, 계기판, 스위치뭉치, 후미등+깜박이 led, 구석구석 부품 원가절감느낌, 디자인 등등 면에서 s1000r이 더 우세해서 저는 스천알 샀습니다
@HI-CE
@HI-CE 3 жыл бұрын
초반 토크는 s1000rr보다 높아요~
@woodtribekr.3898
@woodtribekr.3898 3 жыл бұрын
잡스님 어디에선지 모르겠는데.. 유튜브영상에서 얼굴이 공개된것 같은데... 이참에 그냥 얼굴을 공개하실 생각은 없으심까?? 😅😅😂😂🤣🤣
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
힝.. 요세 살쪄서 더 몬쉥겨 졌어요 ㅋㅋㅋ 안구테러 앙대요^^
@user-tc2qy3kx2p
@user-tc2qy3kx2p 3 жыл бұрын
헤드라이트 엘이디….
@user-zy8cp4lg4j
@user-zy8cp4lg4j 3 жыл бұрын
우리집 가는 버스다ㅎㅎ 140번
@user-xz4dp1kx6c
@user-xz4dp1kx6c 3 жыл бұрын
차 이쁘네 ㅋ
@user-kn2yi8rz5v
@user-kn2yi8rz5v 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이 형 웃겨 참
@user-vk1vz8bc7h
@user-vk1vz8bc7h 3 жыл бұрын
많이 뜨거운가요?
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
자세히는 못느껴 봤지만 스천알이랑 거의 모든부분을 공유해서 차대사이에 뜨건바람이 나오지 않을까요? ㄷㄷ
@jjyoo
@jjyoo 3 жыл бұрын
드릅게 뜨겁습니다 한여름 낮엔 못타요...
@kimkuma80
@kimkuma80 3 жыл бұрын
진국이네~~^^♡
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 진국은 어딜봐서 진국이에요! ㅋㅋㅋ
@kimkuma80
@kimkuma80 3 жыл бұрын
@@motojop 너가요~진국유튜버♡
@user-pu5zp8cn5c
@user-pu5zp8cn5c 3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 제손을 거처간 아이네요 ㅎㅎ
@user-jp7er7lf4v
@user-jp7er7lf4v 3 жыл бұрын
2019년식 s1000r타는 바린이입니다. 그 "자갈굴러가는 소리"... 동감합니다. 하지만, 그 묵직한 토크 만족합니다. 물론 주행풍과 수도권의 차막힘때문에 그 마저도 더 당길수 없을뿐이고요...
@timebreak2166
@timebreak2166 2 жыл бұрын
r1200gs 타다가 1050xt 타니까 bmw 엔진소리는 망가진거 같이 들려지네요... ㅋㅋ
@motojop
@motojop 2 жыл бұрын
아 ㅋㅋㅋ 1200은 시간이 좀 지나면 덜그덕소리가 좀 나는것 같더라구요^^;;
@YahoYaho1004
@YahoYaho1004 3 жыл бұрын
비엠은 당최.....
@kygfdfhtg
@kygfdfhtg 3 жыл бұрын
S엔진은 열 때문에 엄두가 안나네요
@user-rp8hs6dm6r
@user-rp8hs6dm6r Жыл бұрын
믿거 거르는 뱜떠블류 오도방 👍
@user-nj3ng4no5n
@user-nj3ng4no5n 3 жыл бұрын
싱글알!
@vv720
@vv720 3 жыл бұрын
그 프레임을 위에도 만들고 앞에도 포뮬러처럼 방어막 만들고 좌석도 업그레이드 해서 안전벨트 만들면 더 위험한가
@user-rr8it4vm9s
@user-rr8it4vm9s 3 жыл бұрын
자석 거치대 간쥐
@1568ehdghks
@1568ehdghks 3 жыл бұрын
1290r이랑 비교하면 운동성 어떤가요?
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
음.. 자세한 것은 1290알 영상에서 확인 해 보시는게 빠를듯하구요.. 제 기억으로는 1290은 가볍고 무식하기 파바바박! 나가는 느낌이 짜릿했구요.. 스천은 묵직한 차체를 쫀쫀하게 쮸~압! 밀어주는 맛이 일품이었어용
@Habba1223
@Habba1223 3 жыл бұрын
헬멧 어울리는데? 모자도 어울리는데? 옷도 어울리는데? 신발도 어울리는데? 나 잘했지~~~~?
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
오마이~갓! ㅋㅋㅋ 제머리가 진짜 크긴한가봐요 ㅠㅠ ㅋㅋㅋㅋ
@Habba1223
@Habba1223 3 жыл бұрын
@@motojop 아냐 다른사람들이 너무 작은거야... 응... 그런거야 ㅜㅜ
@spritual_enlightenment
@spritual_enlightenment 3 жыл бұрын
오늘은 내용/말이 좀 적었던 것 같은데...
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
억... 어케 느낌오셨군요.. +___+;;
@spritual_enlightenment
@spritual_enlightenment 3 жыл бұрын
@@motojop, 좀 아쉬웠다는... 뭐, 이런 날도 있는 거겠지만요.
@hoya7892
@hoya7892 3 жыл бұрын
춤이 ,,, BTS 능가 하는데,,,,
@user-bp3us7os7k
@user-bp3us7os7k 3 жыл бұрын
1빠
@user-rx9ob9bn4y
@user-rx9ob9bn4y 3 жыл бұрын
200넘으면 리어털려서 고속 안정감 별론데
@brianlee1879
@brianlee1879 3 жыл бұрын
기변하니까 리뷰하시네 ㅠㅠ
@motojop
@motojop 3 жыл бұрын
흐규흐규 ㅠㅠ 기변 축하드려용!! 안라방라 파이팅!
@iiiiiiiiiiiuii278
@iiiiiiiiiiiuii278 3 жыл бұрын
딸배가 타던거냐... 충전거치대뭐냐
@user-pq7yw7eh6d
@user-pq7yw7eh6d 3 жыл бұрын
1빠
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