SISTEM PELUMASAN, PART 1: Macam-macam, Komponen, dan Fungsi Sistem Pelumas

No video

SISTEM PELUMASAN, PART 1: Macam-macam, Komponen, dan Fungsi Sistem Pelumas

Рет қаралды 40,881

3 жыл бұрын

Mesin terdiri dari banyak komponen yang bergerak dan bersentuhan satu sama lainnya seperti :
Crankshaft, connecting rod, dan komponen mekanisme katup.
Pada saat mesin bekerja, gesekan antar komponen yang saling bersinggungan membuat mesin kehilangan tenaga, dan keausan dari komponen, bahkan mesin dapat berhenti beroperasi.
Oleh karena itu, mesin membutuhkan system pelumasan.
Sistem pelumas adalah sebuah rangkaian hidrolis yang berfungsi mendistribusikan aliran oli mesin ke seluruh komponen mesin yang bergesekan. Tujuannya agar semua komponen mesin yang bergesekan bisa dilapisi pelumas agar untuk mencegah keausan.
Berikut Video mengenai Sistem Pelumas:
Part 1: Macam-macam, Komponen, dan Fungsi Sistem Pelumas
Link: • SISTEM PELUMASAN, PART...
Part 2: Cara Kerja Sistem Pelumas
Link: • SISTEM PELUMASAN, PART...
Part 3: Pompa Oli
Link: • SISTEM PELUMASAN, PART...
Part 4: Filter Oli
Link: • SISTEM PELUMASAN, PART...
Part 5: Oli Mesin
Link: • SISTEM PELUMASAN PART ...
#cara
#terbaru
#tahun
#2022
#sistempelumas
#fungsi
#komponen
#macam-macam

Пікірлер: 61

@herulabduladim6477 4 ай бұрын

Terimakasih

@CaraTV 4 ай бұрын

Terimakasih banyak atas kunjungan nya gan @herulabduladim6477

@marzunimarzuni5294 3 жыл бұрын

inspiratif, jelas, dan runtut tutur bahasanya, sehingga mudah dipahami, sukses mas boss.

@praysimanuelsianturi2639 3 жыл бұрын

Jelas dan mudah dipahami thanks bro.

@totokschannel4706 Жыл бұрын

Ikut nyimak, tutornya sangat jelas dengan menggunakan media video ini akan mudah memahami masalah pelumasnan pada mesin2 otomotif, ditunggu video lainnya, terimakasih 🙏👍

@manaluproject254 3 жыл бұрын

jelas dan lengkap thanks bro

@zaheldemons5946 3 жыл бұрын

Bahasanya mudah dipahami dan menambah wawasan. Auto subscribe.

@trimaryantoyanto4984 2 жыл бұрын

Terimakasih bermafaat sekali

@ilmanfauzy3622 11 ай бұрын

terimakasih, sangat bermanfaat dan mudah dipahami.

@bintangmagetan6980 3 жыл бұрын

cocok yg mau jadi mekanik

@arichandradinata612 Жыл бұрын

Mantap menn

@dianumbu3077 2 жыл бұрын

Makasi bang sangat sangat suka dengan Vidio abang

@arjec1467 10 ай бұрын

sangat muda dipahmi

@roniacong2150 Жыл бұрын

Om klo mobil xenia 1000 kan gda nepel buat sembur oli ke ding ding piston..brrti yg mlumasi ding ding piston apa ya klo mobil xenia 1000.nyari video animasi gda

@lutfidarmawan927 3 жыл бұрын

Lutfi Darmawan Suristyo XI TBSM

@roniacong2150 Жыл бұрын

Om klo mobil xenia 1000 kan gda nepel buat sembur oli ke ding ding piston..brrti yg mlumasi ding ding piston apa ya klo mobil xenia 1000

@krisnamukti5373 2 жыл бұрын

wow

@rahmatdarularifin3113 3 жыл бұрын

Rahmat Darul Arifin XI TBSM

@zunusarifin3129 2 жыл бұрын

izin share untuk pembelajaran siswa ya pak,,terimakasih..

@ekkidenanta8596 3 жыл бұрын

Ekki Denanta Xi TBSM

@RizkyRamadhan-zv2em 3 жыл бұрын

Rizky Ramadhan XI TBSM

@andisahril4321 Жыл бұрын

Bang sy ganti oli blum tiba waktu sdh di ganti.. pas ganti blum stengah jam mobil mati2 smpe di cek tiba2 mobil terkancing.. yg Maslah kira2 apanya tuh bang. Bisa di jawab? Mohon penjelasannya bang 🙏🏻

@CaraTV Жыл бұрын

Terimakasih sudah berkunjung Mobil baru atau mobil lama? Kalau mobil baru barangkali yg ada sensornya, dan sensornya kena Shingga butuh di reset Klau mobil lama, sampai piston terkunci, biasanya oli tdak mengalir Shingga over head dan piston mengunci

@abdulsyawal2568 3 жыл бұрын

Abdul syawal Xi TBSM

@erikanggara314 3 жыл бұрын

Erik XI TBSM

@garenxs 3 жыл бұрын

Mobil KIA Picanto Cosmo 2008 saat dinyalakan kondisi idle apakah normal ketika tutup pengisian oli mesin dibuka namun oli tidak muncrat atau terpercik keluar? Padahal kodisi oli dan filter oli baru beberapa hari diganti atau apakah ini menandakan bahwa oli kurang maksimal nelumasi sampai ke atas?

@rexsy9765 3 жыл бұрын

Rexsy rian ananda XI TBSM

@samuelalexsander692 2 жыл бұрын

Amriadin Tkro 1 xl hadir

@gracemanptk3583 3 жыл бұрын

Graceman Bernov XI TBSM

@dedefaisal6087 3 жыл бұрын

Dede Faisal XI TBSM

@akbarapriadi9164 3 жыл бұрын

Akbar Apriadi XI TBSM

@aryofficial8293 3 жыл бұрын

Komponen yg mengisap/menekan minyak pelumas kebagian bagian Engine itu pompa oli bukan bang?

@CaraTV 3 жыл бұрын

Iya itu fungsi dari pompa oli

@dhiyofakri8346 3 жыл бұрын

Dhiyo fakri gossan XI tbsm

@sx128 3 жыл бұрын

Alexander XI tbsm

@brayenalfarel9545 3 жыл бұрын

Brayen al Farel XI TBSM

@OppoAs-ez5pc 3 жыл бұрын

Arjuna Makmur XI TBSM

@hariwinata9015 3 жыл бұрын

Hariwinata XI TBSM

@mnurhamid6364 3 жыл бұрын

m.nur hamid XI TBSM

@masriki5631 3 жыл бұрын

Muhammad suhandy XI TBSM

@gusnaldigusnaldi4166 3 жыл бұрын

Gusnaldi XI tbsm

@reputra9967 3 жыл бұрын

Re putra XI TBSM

@bayupatria8628 3 жыл бұрын

Bayu Saputro XI TBSM

@nanangfirmansyah4986 3 жыл бұрын

Nanang Firmansyah XI TBSM

@dinnotj4674 3 жыл бұрын

Om cara ngeluarin pasir yang terbawa nempel di stik oli gmn ya?

@CaraTV 3 жыл бұрын

Baut penguras oli, sama saat ganti oli

@ferdyferdy8949 3 жыл бұрын

Mulyadi perdi XI TBSM

@ikhsanoppo5546 3 жыл бұрын

MUHAMMAD ICHSAN Xi TBSM

@rifal8668 3 жыл бұрын

Part 2 nya ....???

@CaraTV 3 жыл бұрын

Maaf baru di Upload, ini Video Part yang ke-2 nya kzfaq.info/get/bejne/l9VhY9eep8fDoJs.html Terimakasih CaraTV

@yudasaputra2910 3 жыл бұрын

Yuda Saputra XI TBSM

@rakriyanbudhi3133 2 жыл бұрын

Kenapa oli samping ada yg harum? apakah pengaruh terhadap mesin. Atau hanya aditif

@CaraTV 2 жыл бұрын

Ada zat pewangi, ketika terbakar jadi wangi, hampir sama seperti Vape (rokok elektrik) yg asapnya bisa bau rasa buah, bunga, dll

@galihwimarsyahputra86 3 жыл бұрын

Galih Wimar Syahputra XI TBSM

@rakriyanbudhi3133 2 жыл бұрын

Biasanya filter oli di ganti setiap berapa KM. Apakah jika olinya bagus maka kotoran pun semakin sedikit?

@CaraTV 2 жыл бұрын

Secara umum filter oli setiap 10.000 KM diganti, atau setiap 2 kali ganti oli Untuk yg khusus biasanya ada spesifikasi di box filternya Contoh 20.000 km, 30.000 km dll