Sistem za hladjenje motora - Petar Grbić
Рет қаралды 99,345
2 жыл бұрынStručnjak za poljoprivrednu mehanizaciju, Petar Grbić, objašnjava sistem za hladjenje motora tokom gostovanja u emisiji ,,Plodno i rodno" na kanalu B92.
Ne zaboravite da zapratite kanal, ostavite like i uključite obaveštenja da bi bili obavešteni kada izbacimo novi video!
#poljoprivreda #mehanizacija #motori
@matijacvek9246 2 жыл бұрын
Hvala, svi pljuju po imtu i ljudima koji su ga gradili a da ni ne znaju o čemu pričaju.. treba da učimo da nebi lomili!
@tuzlasrce8222 2 жыл бұрын
Najveci problem je kupovina polovnog traktora, zbog nestrucnosti odrzavanja masine.Svaki IMT traktor je kvalitetan ali je problem kad dodje u nestrucne ruke.Veliki pozdrav za ovog covjeka kako na jednostavan i ipak strucan nacin objasnjava.
@frezamalcer3762 5 ай бұрын
Pozdrav iz Hrvatske za ovog divnog čovjeka
@darkojankovic966 2 жыл бұрын
Covek je 100% upravu, sve je lepo objasnio, termostat ne treba skidati kao sto 80 % ljudi radi! Al maketa 577(s44) je top!
@milanmiskovic8869 2 жыл бұрын
Slazem se, ali posto zivimo u zemlji gde svako pravi delove ne postoji kvalitet delova i moze da zaglavi u svakom momentu.. posto prosecni poljoprivrednik i vlasnik imt traktora nema ni za gorivo a ne da u takvim situacijama jos popravlja motor, iz predustroznosti izbaci termostat
@darkojankovic966 2 жыл бұрын
@@milanmiskovic8869 tacno je to za kvalitet delova, ali svaki motor treba da ima termostat( naravno ispravan) termostat i cuva motor, pogotovu zimi, ja imam IMT traktor sa grejanjem, sta mi ono znaci ako izvadim termostat- nista!
@petarmiletic997 2 жыл бұрын
@@milanmiskovic8869 Imas da biras proizvodjace, gomila auta ima slican (54mm precnik, ~80C temperatura otvaranja). Glavni problem koji izaziva zaglavljivanje termostata je kamenac, a on nastaje ako se sipa obicna voda umesto destilovane. Ako je sipana obicna voda nemoj da stavljas termostat, tek posle generalne onda sipaj antifriz i termostat i nece biti nikakvih problema.
@user-px1iq5uu2y 2 жыл бұрын
Vjerovatno ga skidaju zbog toga sto je otisao dihtun glave,kriva glava itd...
@antunskenderovic656 Жыл бұрын
Svaka cast sve lepo objašnjeno
@zoranpetrovic2778 2 жыл бұрын
Господине Грбићу, прво Вам желим пуно здравља и још пуно година да нам преносите знање, као и досада. Захваљујући Вама сам се подсетио многих ствари које су ми биле потребне у вези механизације. Захваљујући Вашим саветима купио сам одличан половни трактор. Желим Вам пуно успеха у даљем раду и животу. Срдачан поздрав
@petargrbic821 2 жыл бұрын
Hvala na lepim rečima!
@markoradovanovic4721 2 жыл бұрын
@@petargrbic821 sta moze da bude greje mi taj motor a cist hladnja nema termost
@milanboskic6215 Жыл бұрын
@@petargrbic821pozdrav,imam IMT 560 hladnjak je ciscen,nasut antifriz i u spremanju dize do 90 stepeni,jel moguće da termostat ne otvori dovoljno
@slobodandabic9167 Жыл бұрын
Pozdrav greje cim pocne da radi pogotovo oranje cim dodje skala do crvenog pocne da izbacuje vodu univerzal 445 godiste 1977 sta moze da bude tu problem menjao sam i hladnjake samo greje molim vas pomozite sta je u pitanju?
@misojevtovic9895 6 ай бұрын
Imam i ja 560 isto se desava,na primer orem prva brza,i kreće da podiže temperatyru,ubacim 3 spora odmah vrati temperatyru na 80,tako da mora da se rade tezi poslovi sa manjom tyrazom a sporijom brzinom @@milanboskic6215
@markojovanovic3054 2 жыл бұрын
Pozdrav gospodine Grbicu, svaka cast
@vladanpetrovic1635 2 жыл бұрын
Covek fenomenalno objasnjava!!!!!!
@miroslavpanic6824 2 жыл бұрын
Човек је прави зналац , уживање га је слушати. Само је по мени направио мали лапсус, када је рекао да код кратке циркулације антифриз из хладњака пролази кроз пумпу и враћа се назад. Ја сам лаик, али зар вода не кружи само око мотора а у хладњаку мирује док се не отвори термостат.
@krstopljevancic7601 2 жыл бұрын
Svaka čast petre
@radisazivkovic2718 Жыл бұрын
Svaka čast! Nauka je nauka!
@joskofilipovic4168 Жыл бұрын
Petre živ i zdrav bija pozdrav iz Biograda
@darko1113 2 жыл бұрын
Najveci car!
@user-px1iq5uu2y 2 жыл бұрын
Obicno ljudi vade termostat zato sto je nesto otislo.Dihtung glave,kriva glava itd...U slucaju da nema termostata nije lose staviti karton zimi ispred hladnjaka.
@vojinsorak4587 2 жыл бұрын
Doktor za IMT!!!👏👏👏
@vojinsorak4587 2 жыл бұрын
@@gorandesancic582 Naravno brate evo odmah !!!!! 💪💪
@vojinsorak4587 2 жыл бұрын
@UC8bpyb55zfc2-XrRXBITWrQ Zanima me kakvi su ovi novi 577P,planiramo kupovati jednog,imamo 2 577 dv i odlicni su se pokazali pa me interesuje kakvo misljenje imas?
@vojinsorak4587 2 жыл бұрын
@@gorandesancic582 Hvala
@dejobajkovic1978 2 жыл бұрын
Jako stručan i dobar majstor i stručnjak kamo sreće da imamo puno ovakvih ljudi
@vladanmarkovic2633 2 жыл бұрын
Mora neko ponovo poceti da pravi Imt traktore, dok jos ima ljudi da prenesu znanje drugima, ovi traktori se dosta traze i cene.
@dejanbabic3316 2 жыл бұрын
Da
@likausrcu3644 2 жыл бұрын
Cisto sumljam u to,vise nikada starog a no novog IMT-a!
@vojkanjovanovic2132 2 жыл бұрын
Pa jedino da se prave na livadi!Pošto su fabriku demontirali.
@vladanmarkovic2633 2 жыл бұрын
@@vojkanjovanovic2132 Pa nece se nikada više ni praviti, jer su prodali indijcima dokumentaciju, ime, brend firme, a takodje nema ni opreme za proizvodnju, tako da je ovo samo poglavlje u razvoju srpske poljoprivrede.
@vojkanjovanovic2132 2 жыл бұрын
@@vladanmarkovic2633 ma sve znam,bio sam u fabrici dok se rasturala mnogo puta.Tuga i jad do neba.
@markoradovanovic4721 2 жыл бұрын
Imt zakon
@Agro077 2 жыл бұрын
Zar nije Rakovica ?
@veljodomanovic4094 2 жыл бұрын
@@Agro077 i jedan i drugi su zakon 👍
@uros1294 2 жыл бұрын
Uvek treba imati antifriz u traktoru, leti pukne kajš ili crevo i čas digne temperaturu. Voda ključa na 100c a antifriz na 120c. Ne razumem ljude 5 litra antifriza košta 1000din to je tura pića i čuvaš mašinu.
@darkorakic5601 Жыл бұрын
Koji Antifriz ide u traktor 539,može li se sipati G12 Hvala unapred!
@milem2993 2 жыл бұрын
Svaka čast Petre uvjek pratim vaš klip i dali je hidraulika na rakovici 65 precizna kao na imt?
@petargrbic821 2 жыл бұрын
Nije.
@goranadamovic1469 Жыл бұрын
Svaka cast najboljsi grbicu zeljko maravic je zatebe nula
@milanculic3972 Жыл бұрын
Gospodine Petre Grbiću kad sam prije par godina kupio traktor IMT 539 1991. godina, traktor nije imao termostat, ja sam stavio termostat i primjetio sam da tada rasipa rashladnu tečnost i to na kućištu termostata onom ispod termostata (onom na kojem termostat i stoji i sa kojeg crevo vodi tečnost prema vodenoj pumpi) i tada sam vidio da je to kućište puklo i nečim je lepljeno i tu gdje je lepljeno pušta tečnost i htio sam da zamjenim to kućište da stavim novo ali ne znam kako da ga skinem, ako možete da mi odgovorite šta je tu najbolje uraditi
@esadmeho5609 2 жыл бұрын
👑👑👑👑
@mihajlovicm9314 2 жыл бұрын
Skinut termostat na R65 i sad se prvi cilindar cuje i oštećen je blago mada tako vec 10 godina .Uglavnom nije proble osim Silo kombajna jer tad zbog sporog kardana treba jači gas i tad pocinje da guta ulje više a u normalnom radi nije strašno.Ugradnja brzog kardana je mač sa dve oštrice jer posle ima presa problem jer nevoli brzinu .Da ima ko na modernim traktorima više brzina kardana to nebi bio neki problem .Hoću reci da ovo što priča ovaj gospodin je Istina ali kod nas uvek se škola plaća
@dinomtgf301 2 жыл бұрын
Pitanje nije u vezi hlađenja ali je u pitanju imt 558 , prilikom tanjiranja zemlje traktor vise nije htio podignut tanjuracu, znaci poluge uopce ne reagiraju, makaze su na mjestu nisu sa krive strane .hvala
@petargrbic821 2 жыл бұрын
Ili su preskočile viljuške ili je zaglavio razvodni ventil u neutralnom položaju.
@DjordjeDjuricSRB 2 жыл бұрын
pozdrav zanima me vase misljenje. Imam rakovicu 60, kada pali treba joj nekoliko puta odprilike 6 do 7 da bi upalila danas smo sipali toplu vodu u hladnjak i upalila je iz druge, inace motor radi odlicno kada se zagreje drzi temperaturu negasi se ali me interesuje vase misljenje o paljenju koji problem moze biti kada motoru treba puno vremena da upali
@petargrbic821 2 жыл бұрын
Mnogo je bolje da motor ima svoj grejač ili sa fenom grejati ga na usisnu granu jer ti motori teško pale bez grejača
@DjordjeDjuricSRB 2 жыл бұрын
@@petargrbic821 hvala na odgovoru. Pozdrav
@zumdum3329 8 ай бұрын
A kuda će da prodje voda u blok od termostata kad sipam u hladnjak jer on će tad biti zatvoren tek se posle otvori kad izjednači temperaturu
@darkonikolic766 2 жыл бұрын
Meni leti ili zimi na 539 u oranju uvek oko 90 stepeni.
@markovidicki6368 2 жыл бұрын
Ma treba prodati i presek sta ce to Srbiji pa mi smo rijaliti a ne poljoprivredna zemlja.
@asmirkamenjakovic567 2 жыл бұрын
Može pitanje? Kako znati da li je termostat ispravan, i da li uopšte ima u sistemu? Hvala
@petargrbic821 2 жыл бұрын
Ako motor ne može da postigne radnu temperaturu ili mu treba duže vreme onda je termostat pokvaren i ostao u otvorenom položaju. Ako se motor brzo pregreva onda je termostat oštećen i ostao je u zatvorenom položaju.
@asmirkamenjakovic567 2 жыл бұрын
@@petargrbic821 hvala puno
@ivanivan6003 2 жыл бұрын
Jel ovo s44 motor
@AaaAaa-ds9cv 2 жыл бұрын
jeste
@agrar926serbia 2 жыл бұрын
Gospodine petre imam 2 problema koji nisu mehanicki ,a koji vi sigurno znate pa bih molio da nekako uspostavimo kontakt da dobijem te dve informacije ja bih bio zahvalan 🍺
@petargrbic821 2 жыл бұрын
Moj broj telefona - 063232291
@laki8871 2 жыл бұрын
Petre zanima me imam rakovicu 65 uradjen motor stavljen nov termostata ali opet ne duže temperaturu preko 65°C. Tako je bio i kad je nov, antifriz je od prvog dana od kad je uzet. Molio bi te da mi odgovoriš
@petargrbic821 2 жыл бұрын
To je dobra temperatura.
@laki8871 2 жыл бұрын
@@petargrbic821 ali po pravilu tj. Po fabričkim podacima treba da je 74 °C
@dalibordimitrijevic3845 2 жыл бұрын
Zato je i kupuju egipcani. Dobro rešenje temperature
@agriculturebacka7781 Жыл бұрын
@@laki8871 Na toliko termostat otvara. Mozda i sat malo laze ako imas teleoptikov jer znaju od vibracija da pobrljave. Kada bi stavio elektricni onda bi to bio pun pogodak jer bi imao mnogo preciznije merenje.
@lazardimitrijevic3677 2 жыл бұрын
A sta raditi ako termostat zaglavi u zatvorenom polozaju (ako mi moze neko odgovoriti zato sto nemam iskustva sa termostatom)
@petargrbic821 2 жыл бұрын
Ako je zaglavio u zatvorenom položaju treba ga zameniti, jer će se motor pregrejavati.
@lazardimitrijevic3677 2 жыл бұрын
@@petargrbic821 kada vidim da dize temperaturu naprimer 90 95 stepeni sta je najbolje uraditi ugasiti motor ili nesto drugo
@petargrbic821 2 жыл бұрын
Ako ima tečnosti za hladjenje u sistemu samo smanjiti broj obrtaja motora na minimum posto će ventilator ubrzo da ga rashladi. Ako je motor izbacio mnogo tečnosti van, bolje je ugasiti i sačekati da se ohladi.
@lazardimitrijevic3677 2 жыл бұрын
@@petargrbic821 antifriz mi je u sistemu za hladjenje inace hvala na odgovoru
@igorjakus9769 2 жыл бұрын
@@petargrbic821 sta mislite o indijskim hladnjacima, lp
@gospdindirektor2426 2 жыл бұрын
Meni na 539 75 stepeni teperatura i zimi i leti kao zakucana
@petargrbic821 2 жыл бұрын
To je dobro.
@darkobalinovic7020 2 жыл бұрын
Tko god izvadi termostat nije normalan pogotovo na motorima sa 4 i više cilindara svi cilindri poslije 1,i 2 se više griju tj slabija cirkulacija, objasnio čovjek stručno, isto sve vazo i za vlasnike drugih traktora vodom hladjenih
@jovanljubinkovic6124 2 жыл бұрын
Treba da kupim termostat koja je Vasa preporuka koje marke Pozdrav
@petargrbic821 2 жыл бұрын
Koji god kupiš bolje je nego da ga nemaš, samo da počne otvarati oko 70°C a maksimalno da je otvoren 80-85°C.
@jovanljubinkovic6124 2 жыл бұрын
@@petargrbic821 hvala na odgovoru gospodine grbicu
@jovanljubinkovic6124 2 жыл бұрын
@@petargrbic821 nasao sam otvara na 78 dali da stavim na masinu
@gorannikolic9889 Жыл бұрын
Ja nisam nasao od 74 oa sam stavio od 87 da li mu to smeta?
@brankolelic1305 2 жыл бұрын
Imam rakovicu 65,ceo dan ore,ne moze da predje 70 stepeni,sta je u pitanju...ako je normalna 90...
@petargrbic821 2 жыл бұрын
Od 70 do 105 je dobra temperatura.
@brankolelic1305 2 жыл бұрын
Hvala puno,pozdrav...
@midokomerc2295 2 жыл бұрын
Kolkaje radna temperatuva za vazdusno hladenje motora na traktoru
@midokomerc2295 2 жыл бұрын
Moliobi za odgovor za radnu temperaturu za zracno hladenje traktora vazdusnjaka
@petargrbic821 2 жыл бұрын
Do 120°C
@midokomerc2295 2 жыл бұрын
Hvala puno
@miodragnikolic9631 2 жыл бұрын
Ovo sto strucnjak pokazuje nije termostat vec cep od hladnjaka!?
@petargrbic821 2 жыл бұрын
Prijatelju ti si pomešao kruške i jabuke, tu sam pričao o čepu hladnjaka, pogledaj još jednom.
@zeljkodjakovic4983 7 ай бұрын
Petar moze da bude učitelj mnogima od njega treba učiti
@muamerdjedovic2322 2 жыл бұрын
Da li bi znao, zasto je imt 560 bučan u kabini, iz kojih razloga
@petargrbic821 2 жыл бұрын
Zato što je kabina direktno vezana za šasiju traktora i sve vibracije se prenose u kabinu. Da bi smanjio buku u kabini treba postaviti gumene odstojnike na sva vezujuća mesta sa traktorom.
@muamerdjedovic2322 2 жыл бұрын
@@petargrbic821 kod mene je stari tip imt 560, i bas je bučan, ali imam osjecaj kao da mi se čuje iz diferencijala buka
@petargrbic821 2 жыл бұрын
Da taj zvuk se čuje iz transmisije.
@muamerdjedovic2322 2 жыл бұрын
@@petargrbic821 pa da li ima neko rješenje da se smanji ta buka, i zasto se samo cuje transmisija kod ovih traktora, imo sam imt 542 ne cuje se nista samo rad motora, a kod ovih traktora katastrofa kolko je bučno
@surudzic06 2 жыл бұрын
@@muamerdjedovic2322 napisao je
@zoradakic4435 2 жыл бұрын
Termostat kad zaglavi, ode motor u pm, a danasnji kvalitet delova je nula!
@estergroupdoo 2 жыл бұрын
Nemoj mi samo pominjati "naše inžinjere" IMT je imao možda nekoliko inžinjera a ostali su se samo tako nazivali. Taj termostat što pominješ to ti je poluproizvod, termostat treba da postoji na traktoru to je tačno al' ni fabrika motora a ni IMT nisu nikad to proizveli... Servo volan, niste napravili. Možda to radi na 560? Na svim ostalim traktorima to je nedovršena. O kočnicama da nepričamo...
@Agro_Blazevic11 2 жыл бұрын
Kako održavaš tako i imaš..moj 560 koči ko auto..redovni pregled i mijenjanje ulja koči odlično
@surudzic06 2 жыл бұрын
@@Agro_Blazevic11 koci dok ne propusti semering
@Agro_Blazevic11 2 жыл бұрын
@@surudzic06 zamijenim semering i opet nanovo,moram snimiti kad budem kočio.
@user-px1iq5uu2y 2 жыл бұрын
Nije on inzinjer uopste.Samo obucavo traktoriste.
@mMI350 2 жыл бұрын
@slobodan m sta ti pricas legendo
@dejanbabic3316 2 жыл бұрын
Ja imam zračno hlađenje motora
@bobanppvc 2 жыл бұрын
Deutz je zakon
@antunhrsak6787 2 жыл бұрын
350 inžinjera za kopiranje MFa pa kaže propali
@seadhadzic921 2 жыл бұрын
Malo je se Petar u ovom klipu zanio, pa je govorio da su konstruisali traktore, a oni na fargusonu samo zamijenili dinamu alternativom, instalaciju sa 6 na 12v, I promijenili pumpu visokog pritiska, sve ostalo su proizvodili po licenci koju je kupila SFRJ. Pozzz
@mMI350 2 жыл бұрын
E moj ti ne znas sta je imt. Koja kopija sine licenca i kopija nemaju veze sa vezom. Jedi graska jos pa onda nesto pricaj
@antunhrsak6787 2 жыл бұрын
@@mMI350 pametni ja sam na IMTeu odrastao a sad reci koja je serija rađena po licenci a koje su plagijat, zna se koliko godina je važila licenca i za koje serije odnosno seriju... a u tom slučaju da su sve serije licencirane još tužnije
@mMI350 2 жыл бұрын
Ti si ocigledno neki pametan pa ne znas sta je licenca. Mi smo pravili svoje traktore u svojoj fabrici i lepili nase nalepnice i imali svetsku fabriku koja je imala razna priznanja. Mf je dao licencu pola sveta i skoro svi traktori su na neki povezani. Ne budi glup
@mMI350 2 жыл бұрын
Konstruisali smo nase motore i to nisu isti traktori kopija i licenca nisu isto sinovac
@herc557 9 ай бұрын
KAKAV BRE IMT KINEZI SU BOLJI ALI RECICU I ZASTO.ZATO STO UVEK IMAS NOV TRAKTOR.POSLE SVAKE 2,3 GODINE KINEZ ZAKOVE I KUPIS DRUGI A NE KAO KOD IMT a KUPIS I VOZIS CEO ZIVOT.😂😂😂
@dulez5400 2 жыл бұрын
Petre tvoje objašnjenje i tumačenje je amatersko i paušalno. Današnji termostat su konstruisani da mogu da zaglave samo u otvorenom položaju. Pritisak u sistemu hlađenja ide oko 2. 5 bara... Radna temp sto je veća bolje je sklop motora i ekonomičnost... (mnogi navodi su netačni i neprecizni)
@dejanboncic8654 2 жыл бұрын
današnji termostati zaglave u otvorenom položaju ali IMT ostane zatvoren ,,,,pritisak u sistemu ide na nekim strojevima i na autima do 2 bara ali ne na IMT tako da čovjek zna što govori hvala
@dulez5400 2 жыл бұрын
@@dejanboncic8654 dimenzije termostata su standardne. Npr termostati u imtu do 90 konja su isti kao u jugu, golfu, kia motorima... Oko 54mm prečnik
Uros Davidovic
Рет қаралды 221 М.
Petar Grbić
Рет қаралды 26 М.
Uros Davidovic
Рет қаралды 104 М.
Petar Grbić
Рет қаралды 70 М.
Uros Davidovic
Рет қаралды 63 М.
EDDIE ZERO 85
Рет қаралды 18 М.
Uros Davidovic
Рет қаралды 94 М.