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Criado em 2012, na primeira gestão de Eduardo Paes à frente da Prefeitura do Rio de Janeiro, o BRT vive uma "crise profunda", admitiu o próprio prefeito que atualmente está à frente da prefeitura do Rio de Janeiro pela terceira vez.
O BRT é uma "batata quente" que ninguém quer segurar, da prefeitura passou para o setor privado que o devolveu para a prefeitura novamente através de intervenção da gestão municipal. Uma empresa pública, a Mobi-Rio, assumiu não só a gestão, mas também a operação dos BRTs.
Segundo Eduardo Paes o sistema está sendo sabotado por empresários que ficaram descontentes com a decisão da Prefeitura de não renovar os contratos com as concessionárias que administravam os ônibus. O prefeito argumenta que esse é um modo de reformular o sistema, que passou a ser alvo de muitas críticas nos últimos anos.
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