Amém, Nivaldo. Muito obrigado! Deus te abençoe! Desejo muito sucesso!! Abração...

Anatanael Brasil tou fazendo Reboque com eixo s10 dois eixo

Ubirajara Dias bom dia. Olha, o correto é fazer em uma fábrica especializada, pois você tem garantia de um bom serviço e todo o conhecimento técnico do fabricante, além da assinatura do engenheiro responsável pelo seu projeto! Caso faça em uma serralheria, acredito que consiga a nota fiscal para emplacar com certa facilidade sim. O Detran determina que trailer de um eixo tenha um PBT de 750 kg e de dois eixos, acima desse peso até 1800 kg ou mais. Daí é necessário acrescentar mais um eixo e o freio. A largura de um trailer não pode passar de 2,7m e o comprimento total somado com o veículo não pode passar de 19m. A altura é a das placas, pontes e outras coisas que cada cidade é rodovia tem seu limite. O material utilizado vai depender do PBT do trailer, quanto maior o peso, maior a espessura do material. É bom lembrar que quanto mais espesso o material, também maior será o peso do trailer vazio. Cuidado para não ficar muito pesado. Conte comigo no que precisar. Sucesso!

Bom dia Claudiomiro. Obrigado pelo reconhecimento. Pode contar comigo! Que cidade você está? Posso tentar te ajudar por aí, caso contrário, posso pedir para alguém enviar para você! Se preferir, fale comigo no Facebook (inbox). Te aguardo. Sucesso!

Obrigado pelo depoimento, Carlos. Eu achava que quebrava somente o trailer, talvez o engate. Que prejuízo. É bom ficar sempre atento à isso e sempre dar ré devagar. Se esquecer e dar ré rápido, certamente quebra muita coisa. Valew. Sucesso!

Boa noite Nívea. O Denatran determina que qualquer trailer que passar de 750kg é obrigatório por dois eixos e freio. Qualquer carro puxa um trailer de um eixo, porém, a maioria dos carros suporta até 400 a 500 quilos e os trailers são fabricados até 750 quilos. Tem que se atentar e cuidar pra não correr riscos. Sucesso!

Oi Leila. Freio é um negócio chato, mesmo! Freio mecânico, então... Recomendo você falar diretamente na Famit ou procurar um mecânico com experiência nesse modelo. Se fizer os dois, melhor ainda. Abraço. Sucesso!'

Boa Tarde Rosana.elloa vc já fez seu mini trailer vai ficar top. abraços.

Oi Sandra/Paulo Ricardo. Aqui tudo bem! E vocês? Você pode fabricar seu trailer de forma artesanal sim. O Detran exige que você apresente todas as notas dos produtos adquiridos na fabricação, juntamente com um teste feito no Inmetro e o projeto assinado por um engenheiro mecânico se responsabilizando pelo trailer. Qualquer coisa me coloco à disposição para o que precisarem. Abraço. Sucesso!

fagner silva bom dia. O ideal é escolher uma fábrica que já seja autorizada a fabricar trailers (não carretas carga aberta ou fechada) e que contenha o CAT e o CCT. Daí seu trailer já vai sair documentado para emplacar! Desejo sucesso a você! Abraço!

Pode ser só nas duas da frente.

Oi Dimitrios Ferreira. Segundo a resolução do CONTRAN Nº 519 DE 29/01/2015, reboques acima de 750kg são obrigados a ter freio. Como o carro é um veículo pesado, somado ao peso da própria carreta, você precisará por freio com certeza. Abraço. Sucesso!

@@ThiagoMurilo obrigado

Oi Rogério. Pra te ser sincero não reparei a marca, porém, não existe muito o que escolher. Tem algumas fábricas nacionais e algumas internacionais. Os importados são melhores, mas custam bem mais.

@@ThiagoMurilo Muito obrigado Thiago!!

alexandre faria Boa tarde. O correto é você observar os costumes da cidade, se tem trailer ou não, onde ficam e outros detalhes. Mas é essencial ir à prefeitura e saber como trabalhar dentro da lei da cidade. Se informe diretamente com eles, será a melhor maneira de começar bem!

Obrigado... Pelas informações contidas no seu canal me ajudou muito

Acredito que um Classe A não suporte transportar veículos. A carreta para transportar veículos será bem pesada (reforçada) daí vem o peso do veículo (1 tonelada os mais leves). Somente caminhonetes poderão fazer esse frete. Abraço. Sucesso!

@@ThiagoMurilo anatanael Brasil com dois eixo da s 10 que ro coloco feio fazer

@@anatanaelferreiradesousa4663 bora pra cima! Conte comigo no que precisar!

Luciano Rodrigues de Oliveira Boa tarde. Este sistema é por inércia e acionamento hidráulico. Nunca vi acionamento por outros meios e acredito que não exista. O importante é seguir o que o Detran pede que para carretas de dois eixos é o sistema com freio. Talvez não seja obrigatório ser a disco, dependendo o PBT. Os modelos mais caros possuem alavanca para freio manual (estacionamento). Qualquer dúvida conte comigo! Sucesso!