Система охлаждения

  Рет қаралды 278,348

Classicar Man

Classicar Man

6 жыл бұрын

#Система охлаждения #Ауди С4 V6, также о том как ее залить и развоздушить, почему не греет печка, почему печка греет на скорости, а на холостом не греет и другие нюансы.
Система охлаждения #вентиляторы - • Система охлаждения #Ве...
- Мой второй канал СМ Constructor - / @cmconstructor
-- Помощь в развитии канала --
Карта Приват Банка гривна - 4731 1856 1755 8348 (на Яровую)
#развоздушка #Ауди #С4 #V6 #системаохлаждения #аудис4 #аудиа6 #ауди100 #audigroup #развоздушивание #развоздушкаауди #аудиа6 #аудис4 #repairaudi #ауди100 #аудиразвоздушка #какразвоздушить #прокачкаохлаждения #audiclub #autoclub #antifrizz #антифриз #тосол #антифризауди #аудитосол #аудиантифриз #g11 #g12

Пікірлер: 548
@user-ys1jg3mh8z
@user-ys1jg3mh8z 6 жыл бұрын
Очень развернутый видос , спасибо очень помогло! лайк и подписка!
@gustavowot2660
@gustavowot2660 2 жыл бұрын
Отличная подача, видео в меру информативное и не нудное. Эх видеть бы этот видос в 2006м когда я мучился со своей А6 С4
@AliAli-ge7bu
@AliAli-ge7bu 2 жыл бұрын
Благодарю, помогли😊. Привет с Кыргызстана, Ыссыккуля.
@Arsen738
@Arsen738 3 жыл бұрын
Да, лучший канал об уходе за машиной! Огромное спасибо! Как всегда все очень профессионально и простым языком.
@orkakurmanbaev883
@orkakurmanbaev883 2 жыл бұрын
8ihn
@user-sx8yi6ov7x
@user-sx8yi6ov7x 10 ай бұрын
Тмячл
@MegaPushTV
@MegaPushTV 6 жыл бұрын
Прям красавчик!! сколько видосов не искал по этой теме, таких развернутых и понятных нет, ЛАЙК и подписка!!!
@ClassicarMan
@ClassicarMan 6 жыл бұрын
Спасибо!
@user-yw8tj2or2l
@user-yw8tj2or2l 5 жыл бұрын
@@ClassicarMan Здравствуйте такая проблема в первый мороз -37 машина не завелась. АКБ занес на час завел. Печка подула холодным, прогазовал стало тепло. На следующий день опять холодно. Спускал воздух, и снова до утра. Что может быть?
@ClassicarMan
@ClassicarMan 5 жыл бұрын
@@user-yw8tj2or2l Здравствуйте, осмотрите на холодную все узлы внимательно, скорее всего где-то течь, или внизу на радиаторе, или патрубки печки, возможно и пробка не держит, вариантов масса.
@GariLkasin
@GariLkasin 2 жыл бұрын
Доброе утро . К Вам можно вопрос задать,у меня как раз Ауди 80 точно такая машина.вопрос про охлаждайку.
@alexanderku5440
@alexanderku5440 Жыл бұрын
Благодарю за информацию! Про пробочку для развоздушки не знал.
@UkraineAndIsraelFiendship
@UkraineAndIsraelFiendship 2 жыл бұрын
Спасибо мужчина!!!более подробного видео я не видел! После промивки системи охл.и стравливания раза 3-4 воздуха , наступиои холода и понял что печка на холостих почти не греет!насмотрюся вашего видео и на днях пойду еще стравливать! Ато в интернете все люблять под горку ставать что б стравить воздух!)) Ждем новые обзоры!!!)💪🚢
@user-uj9jp4wh9g
@user-uj9jp4wh9g 3 жыл бұрын
Думал прокладка пробита оказалось развоздушить надо не так легко спасибо хорошие поучающие видео тебе здоровье всех благ рад на 10000 чуть не попал
@user-hr9rt4rr3u
@user-hr9rt4rr3u 4 жыл бұрын
Спасибо большое! Все подробно показано.
@mixail.grachev.86
@mixail.grachev.86 Жыл бұрын
Вы очень хороший мастер, я очень долго мучался с развоздушиванием, но после вашего видео всё получилось!!! Спасибо вам за ваш ролик!!!
@temirkhanyerlanov2974
@temirkhanyerlanov2974 6 жыл бұрын
Спасибо братан.........у меня тоже проблема...про этого. ...........вечером после работы попробую так ....
@user-gz4ul3hc2x
@user-gz4ul3hc2x 6 жыл бұрын
супер обзор.молодец
@kkkbloghelpingthepeople5321
@kkkbloghelpingthepeople5321 3 жыл бұрын
Красачик благодарю за видео
@user-pz9wy6dh6c
@user-pz9wy6dh6c 2 жыл бұрын
Красавчик брат очень чётко и ясно молодец.
@user-jm8ze7lo1f
@user-jm8ze7lo1f 4 жыл бұрын
Лучший канал о ремонте ауди! Бесконечное спасибо, Вам!
@ClassicarMan
@ClassicarMan 4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-we1gw4lj2v
@user-we1gw4lj2v 4 жыл бұрын
Спасибо большое очень помогло 👍👍👍
@user-no2zk9xz9m
@user-no2zk9xz9m 6 жыл бұрын
Красава спасибо большое !!
@zheniazuev2628
@zheniazuev2628 2 жыл бұрын
Спасибо,реально помог)
@bek-sultan7849
@bek-sultan7849 5 жыл бұрын
Спасибо, я пошел заливать тосол.
@groznyservice4050
@groznyservice4050 5 жыл бұрын
На трещину проверил всё ОК бошки шлефанул хочу проверить геометрию блока как Вы считаете?
@Veteran_09
@Veteran_09 6 жыл бұрын
Это хорошо что у вас открылась пробка на печке для развоздушки но лучше её не трогать
@ClassicarMan
@ClassicarMan 6 жыл бұрын
Если с ней все в порядке не слизана - то все ок
@kvorubin
@kvorubin 6 жыл бұрын
Без пробки воздух оттуда можно выгнать на 4-5000 оборотах.. Но мнн кажется не весь выйдет, проточность там не велика даже на оборотах.
@user-pu4ym1dc5c
@user-pu4ym1dc5c 3 жыл бұрын
Спасибо,буду разбирать
@user-fr9tp7yu6i
@user-fr9tp7yu6i 9 ай бұрын
Ассаламу алейкум из Казахстана, просто как дела брат!? Давно не слышно тебя. Надеюсь у тебя все хорошо. Ждём новых роликов. Удачи и мира тебе и твоим краям. 👍 🙋🏻‍♂️
@user-xw7ox1fo2k
@user-xw7ox1fo2k 6 жыл бұрын
Лайк не глядя :)
@user-tw1bo5zo9l
@user-tw1bo5zo9l 5 жыл бұрын
Спасибо попробую 👍
@Dima5273
@Dima5273 5 жыл бұрын
Дякую за відео і пояснення
@bek-sultan7849
@bek-sultan7849 6 жыл бұрын
У меня точно такая же проблема, сейчас сделаю.
@mederashiraliev2230
@mederashiraliev2230 Жыл бұрын
Спасибо брат мой!!!
@user-vc9yq9pe4w
@user-vc9yq9pe4w 5 жыл бұрын
Благодарю, Игорь!
@user-gm2fh3hx1i
@user-gm2fh3hx1i Жыл бұрын
Спасибо, Вам!!!
@user-xz2gt2ig1f
@user-xz2gt2ig1f 6 жыл бұрын
Супер👍👍👍
@user-ym8ke8jm8y
@user-ym8ke8jm8y 6 жыл бұрын
Приветствую, спасибо за очередное полезное видео. Вопрос не по теме...заметил ВВ провода новые стоят. Какой фирмы брали и что посоветуете лучше? Спасибо за вашу работу.
@ClassicarMan
@ClassicarMan 6 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо. Бронепровода именно на данном авто стоят RCAD204 NGK, из более недорогих аналогов могу посоветовать 078905531A InA-For, или Janmor ABM45
@user-mr3ye6ee6r
@user-mr3ye6ee6r 4 жыл бұрын
Нравится мне ваши видосы про ауди 100. Хорошая машина? Лайк
@user-mr3ye6ee6r
@user-mr3ye6ee6r 4 жыл бұрын
@@ClassicarMan 11 лет это много. Хочу 100 но не как не решусь. 12 ку купил и сижу думаю поменять нет))
@user-lj6en2kh4m
@user-lj6en2kh4m 4 жыл бұрын
Сидел дома. Уже 21:40. Пошел пробовать😀
@orion-ve2cr
@orion-ve2cr 2 жыл бұрын
Лучше проверяй в 2:40 ночи 😃😃😅
@Karabas-Barabas817
@Karabas-Barabas817 6 жыл бұрын
Игорь, что за дренажное отверстие в бачке? а то я как-то открутил пробку на горячую и тоже полилось, думал бачок треснул. и можно ли ездить на не плотно закрытой крышке? спасибо.
@ClassicarMan
@ClassicarMan 6 жыл бұрын
Под белой накладкой сверху идет дренажный канал и через бачек вниз, чтоб при перегреве или других случаях тосол лупил не куда попало, а вниз
@yarloandreychuk4019
@yarloandreychuk4019 3 жыл бұрын
Спасибо👍
@Veteran_09
@Veteran_09 6 жыл бұрын
Всё ровно и правильно я на пасашок на ночь прогревал двигатель и оставлял крышку бочка приоткрытой. утром заварачивал и вперёд!!!!
@user-hr9rt4rr3u
@user-hr9rt4rr3u 4 жыл бұрын
Поменял радиатор залил антифриз, развоздушил как на видеоролике точ в точ. Печка греет, вентилятор работает нигде не бежить работает без нарекании. Спасибо большое!
@ClassicarMan
@ClassicarMan 4 жыл бұрын
Отлично!
@user-mn8ch9gd9z
@user-mn8ch9gd9z 2 жыл бұрын
Спасибо !
@bobbob3132
@bobbob3132 3 жыл бұрын
Здравствуйте дай Бог Вам здоровья и благополучия, очень много вы создали для нас зрителей- подписчиков. Канал действительно классный. Вопрос у меня : А если у меня залит свежий антифриз, возможно ли мне развоздушить систему не сливая антифриз?
@ClassicarMan
@ClassicarMan 3 жыл бұрын
Здравствуйте,спасибо, ну его сливать не надо, а зачем, но для развоздушивания системы естественно придется откручивать развоздушку для стравливания воздуха
@bobbob3132
@bobbob3132 3 жыл бұрын
@@ClassicarMan спасибо Вам.
@andriihyzak5148
@andriihyzak5148 4 жыл бұрын
Мне помог етот видос
@user-bx5tt1di3p
@user-bx5tt1di3p 6 жыл бұрын
Классное видео. Подскажите пожалуйста, Какую пробку для бачка посоветуете купить? Купил меле, она не держит давление, выкидает антифриз.
@ClassicarMan
@ClassicarMan 6 жыл бұрын
Или 02269 Febi или 99902269 Swag только чтоб были на крышке или надпись Germany или номер детали, если никаких надписей нет - галимый китай, сразу можно выкинуть, подделок очень много
@user-bx5tt1di3p
@user-bx5tt1di3p 6 жыл бұрын
спасибо большое!=)
@maksrr1185
@maksrr1185 2 жыл бұрын
Спасибо
@user-nf1ft2fj8w
@user-nf1ft2fj8w 4 жыл бұрын
Подскажите есть Audi A6 C4 Quattro 1996 год. При остывании двигателя происходит подтечка охлаждающей жидкости, как только устраняю на одном патрубке появляется на других. Прокладки ГБЦ поменяны 10тыс км назад. Один раз даже в пробке разорвало бачек радиатора, при полностью прогретом двигателе патрубки вжимаются нормально. Подскажите в чем может быть дело?
@ClassicarMan
@ClassicarMan 4 жыл бұрын
проверяйте температурный режим авто kzfaq.info/get/bejne/ic5gdqh03aecmn0.html
@82rus82
@82rus82 4 жыл бұрын
Подскажите. для слива всей жидкости достаточно открутить одну пробку на радиаторе ? или на блоке тоже надо ? причина слива замена термостата (открыт постоянно) и замена жижи
@ClassicarMan
@ClassicarMan 4 жыл бұрын
На блоке и на радиаторе
@82rus82
@82rus82 4 жыл бұрын
Спасибо вам огромное. С Новым 2020 вас !
@user-yy9nm5bu8j
@user-yy9nm5bu8j 6 жыл бұрын
Здравствуйте как Вы думаете почему идут расхождения между датчиками. 51 функция как правило показывает температуру охлаждения так ведь. У меня на бортовом компьютере показывает 90 градусов а на щитке приборов 45 градусов то есть на бортовом компьютере температура быстро поднимается ежели чем щитке, как правило должен работать какой датчик тот который на радиаторе или на двигателе. Ну а так в принципе минут через десять оба становятся одинаково 90 градусов.
@ClassicarMan
@ClassicarMan 6 жыл бұрын
51 на климате показывает с другой ножки трехконтактного чем на приборку. И работает он очень своеобразно
@bauyrzhanomirzak3483
@bauyrzhanomirzak3483 3 жыл бұрын
Отличное видео! По утрам у меня при откручивании пробки слышен выброс воздуха, как при открытии газировки. Нужна развоздушка? Или причина в другом? Печка вроде греет. Мотор 2.6, заранее спасибо!
@ClassicarMan
@ClassicarMan 3 жыл бұрын
там должно долго оставаться давление осадочное порядка 0,3 если все нормально
@user-ml9bk6zb2d
@user-ml9bk6zb2d 4 жыл бұрын
Здравствуйте! спасибо за информацию! У меня через пол или час на HI в салон начинает поступать угар или не приятный запах. в чем может быть причина? Заранее спасибо!
@ClassicarMan
@ClassicarMan 4 жыл бұрын
Здравствуйте, проверьте течи масла, сопливость сапунов ну примерно то что я показывал на этом видео нет ли у вас такого kzfaq.info/get/bejne/i8pgrbV40ZPOnIE.html
@user-fq9mh4vy8d
@user-fq9mh4vy8d 5 жыл бұрын
Здравствуйте Игорь. Подскажите пожалуйста. Кран отопителя которая рядом с верхней развоздушкой обычно всегда открыт или закрыт? На форумах люди разделились на лагеря. Машина ауди а6 с4, 96 год, 2.8 автомат, 12 клапанов.
@ClassicarMan
@ClassicarMan 5 жыл бұрын
Здравствуйте. Если климат видит что в салоне холодно и надо подогреть, то кран открывается. Как только нужно остудить он закрывается - путем подачи на него разряжения через вакуумный шланг. Когда включаете кондер - он также закрывается. Вот и вся логика его работы
@user-fq9mh4vy8d
@user-fq9mh4vy8d 5 жыл бұрын
Classicar Man Значить когда этот клапан в руках он в открытом положении да? И еще вопрос, у меня этот клапан никак не реагирует когда повышаю и понижаю на климе температуры. Всегда открыт. И клапан испарителя, который рядом с фильтром салона, большой такой, тоже не реагирует. Всегда открыт. Получается накрылись оба электромагнитных клапана? Или дело в чем то другом?
@user-fq9mh4vy8d
@user-fq9mh4vy8d 5 жыл бұрын
Вакуумные трубки в порядке. Не пропускают.
@user-fq9mh4vy8d
@user-fq9mh4vy8d 5 жыл бұрын
Сами клапа с помощью трубеи шприца открываются и закрываются
@ClassicarMan
@ClassicarMan 5 жыл бұрын
@@user-fq9mh4vy8d Он сразу и не перекрывает, ставите температуру, климат опрашивает датчики температуры в салоне и в зависимости от них управляет краном
@user-yj3yv9nv6s
@user-yj3yv9nv6s 5 жыл бұрын
Вот посмотрел все понятно, все хорошо, вопрос такой, а почему пробка расшерительного бачка, не скидывает воздух сама, чтоб не бегать и не откручивать ее
@ClassicarMan
@ClassicarMan 5 жыл бұрын
потому что она значит не работает, в пробке два клапана - один скидывает излишек при давление примерно свыше 1,3, а второй не дает уйти давлению из системы ниже чем 0,3
@user-yj3yv9nv6s
@user-yj3yv9nv6s 5 жыл бұрын
@@ClassicarMan а, теперь понятно
@user-tw1bo5zo9l
@user-tw1bo5zo9l 5 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста какое макс. давление должно быть в системе при скольки клапан на пробки должен сбрасывать
@ClassicarMan
@ClassicarMan 5 жыл бұрын
1,3 атм
@alexpuh4936
@alexpuh4936 5 жыл бұрын
3 радиатора за 3 года поменял.2 китайских и один ориг.бу.и бачок расширительный сделал вечный с внутренней резьбой.что заметил.последний раззаливал антифриз через вату в бутилке,типа профильтровал.текло очень медленно.и выкрутил пробку на печке.минут 10 заливал,но когда пошла жидкость через пробку,закрутил и прогрел.пробки не было.думаю,связано с медленной заливкой.да.и бачок у тебя не родной,долго не протянет.вкрути штуцер на рейнзцовский герметик и бачок проживет не одну сотню км.
@ClassicarMan
@ClassicarMan 5 жыл бұрын
Да пока гуд, бачек у клиента уже пол года пробегал, пока полет нормальный
@user-qj1kl3rh6r
@user-qj1kl3rh6r 5 жыл бұрын
Добрый день скажите что если я переделаю с центральной трубопровода ож который идет к головкам подачу патрубка на печку радиатора переварю на угол головы чтобы как бы без извилин т.е чисто нипель сразу на печку на подачу а не так в низ по середине в бок!? Как думаете лучше результат будет
@ClassicarMan
@ClassicarMan 2 ай бұрын
хз
@user-oi6hk1ku8r
@user-oi6hk1ku8r 6 жыл бұрын
Молодец подробно
@igorchumakevich7858
@igorchumakevich7858 4 жыл бұрын
Привет. Если развоздушка не открутилась можно ли выгнать воздух из системы или нужно шланжик с развоздушкрй менять?
@ClassicarMan
@ClassicarMan 4 жыл бұрын
Привет, можно но не факт, или очень долго
@user-xj9fw8pv3o
@user-xj9fw8pv3o 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста .ААН. ХОЧУ ПОМЕНЯТЬ НИЖНИЙ ПАТРУБОК РАДИАТОРА (который слева) аналогов Нету. купил верхний патрубок думаю с него переделать . но впаяная шланга на нижнем ратрубке толще.если я сделаю переходник с тонкой на толстую шлангу циркуляция не нарушиться?
@ClassicarMan
@ClassicarMan 3 жыл бұрын
на верхнем очень тонкая шланга, не подойдет, берить ланосовкий шланг и газелевский тройник со штуцером на 16 и будет счастье
@user-xj9fw8pv3o
@user-xj9fw8pv3o 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-ee9cg2tf4r
@user-ee9cg2tf4r 2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня вопрос к вам подскажите пожалуйста двиг 2.6 сегодня ехал с работы домой по дороге начал кипеть антифриз и с расширительного бачка сбрасывал и потрубки стали жёсткими, хотя уже сколько крышек расш бачка менял и новые и б/у ставил и сам бачок тоже менял и плюс менял сами прокладки ГБЦ но проблема не оставила мне покоя что можно сделать подскажите пожалуйста
@ClassicarMan
@ClassicarMan 2 жыл бұрын
Здравствуйте на ходу скорее всего просто вентиляторы поздно включились, проверяйте температурный режим kzfaq.info/get/bejne/ic5gdqh03aecmn0.html
@user-yd1cq5zm5z
@user-yd1cq5zm5z 2 жыл бұрын
Приветствую. Вопрос есть. А6 С4 2.6. В мороз от -15 и ниже, утром образуется пробка воздушная. Приходится откручивать винтик на патрубке, спускать воздух. В течении дня все ок как ночь постоит опять пробка. Если сильного мороза нет то всё нормально. Что может быть?!
@ClassicarMan
@ClassicarMan 2 жыл бұрын
Здравствуйте - kzfaq.info/get/bejne/ht-kec6hnp6ue3k.html
@MaxDubrovski
@MaxDubrovski 5 жыл бұрын
Доброго времени суток! Видос очень полезный, сам вот менял патрубок нижний и тоже развоздушивал систему по вашему видео...Но! У меня вопрос по пробке сброса воздуха на печке... начал из под неё сочиться антифриз и в ногах водителя начала капать охлаждайка... терь собсно сам вопрос, а точнее 2))) 1 - может ли капать в ноги из-за этой пробки и 2- гайка внутри этой приблуды прокручивается, видимо из-за этого и течет, можно ли её как-то приклеить или только замена этой шнур с пробкой?
@ClassicarMan
@ClassicarMan 5 жыл бұрын
Здравствуйте, можно на гермет конечно посадить и стяжкой обтянуть вокруг пластикой, сдавить пробку. В ноги вряд ли, это полный ковш тосола должен быть под капотом, а в ноги это вам похоже радиатор печки поливает
@MaxDubrovski
@MaxDubrovski 5 жыл бұрын
@@ClassicarMan агаа...так..вариант! А по поводу полива в ноги в чем прикол- оно капать начало во время прокачки системы...до этого было сухо... и еще, капает не всегда, на месте газуешь, обороты даешь, держишь- тишь да гладь... капает периодически, за время прокачки пару раз капало
@ClassicarMan
@ClassicarMan 5 жыл бұрын
@@MaxDubrovski Залезть под торпеду и найти течь, возможно с корпуса печки, может не плотно стои корпус печки и там поливает, тут вариантов не много
@MaxDubrovski
@MaxDubrovski 5 жыл бұрын
@@ClassicarMan понял вас! Спасибо огромное!!! А про ваш канал и видосы- отдельное спасибо! Пересмотрел не один раз все, самая четкая, понятная инфа на весь ютуб на мой взгляд! Процветания каналу, вам огромных успехов, вменяемых клиентов и верных железных коней! Буду ждать новые видео)
@amareto7282
@amareto7282 5 жыл бұрын
Очень развернутый видос Молодец подробно,AUDI a6c5 2002 Принцип тот же?
@ClassicarMan
@ClassicarMan 5 жыл бұрын
Спасибо! Да, в общем, тот же
@kvorubin
@kvorubin 6 жыл бұрын
Приоткручиваю нижнюю пробку, лью пока не побежит с неё, закручиваю, лью пока не посочится с печной пробки. Завожу и жду пока нагреется до срабатывания термостата. Тем временем слегка приотпускаю пробку радиатора печки чтобы шипели бульки, но не бежала струйка. Когда сработали вентиляторы, подержу примерно 10 секунд на 4000 оборотах и глушу, закрываю пробку. Печка также включена всё это время. Больше никаких манипуляций не требовалось.
@ClassicarMan
@ClassicarMan 6 жыл бұрын
Тоже вариант
@groznyservice4050
@groznyservice4050 5 жыл бұрын
Добрый день у меня вопрос 2 недели назад пробила прокладки гбц заменил поставил викторенз завёл двигатель работал ровно,но печка дует холодным воздухом дней 10 ездил ,утром выхожу начинаю крутить как будто стартер клинит с 3,4 раз завёл двигатель но под траивала вытащил щуп а там вода в чём может быть проблема
@ClassicarMan
@ClassicarMan 5 жыл бұрын
Здравствуйте, или трещина в голове возможно, желательно было опресобку ГБЦ сделать. Или плоскость головы, если не шлифовали
@user-ys7ql2co7c
@user-ys7ql2co7c 6 жыл бұрын
подскажи пожалуйста....в городе температура 70 максимум ,как только выеду за город падает на 50, в движении печка дует горячим ..., постоит или на холостых поработает- лето или холод.., сутки постоит... завожу а она завоздушена.... и ещё на приборке 95 а нижний патрубок- холодный ..... Игорь подскажи что искать...???? ДА.... АУДИ 100С4 двигатель 2.6 АВС
@ClassicarMan
@ClassicarMan 6 жыл бұрын
во первых ищем течи, также на дренажке помпы, железная пробочка такая на помпе, если все ок - пробуем низ радиатора, показывал на видео - если низ холодный - замена радиатора, старая болячка забиваются нижние соты из-за осадка
@vladshchulepov8061
@vladshchulepov8061 8 ай бұрын
Игорь и зрители, какие альтернативы развоздушнику печки? От чего поставить новую?
@ClassicarMan
@ClassicarMan 8 ай бұрын
та много вариантов, бмв, рено есть шланги, трубка с болтом на резинке, как-то сделаю ролик
@user-im9jr4mj3p
@user-im9jr4mj3p 4 жыл бұрын
Спасибо за видео,подскажи пожалуйста чем заменить на развоздушке верхней у печки эту заглушку
@ClassicarMan
@ClassicarMan 4 жыл бұрын
хороший вопрос, там только колхозить по факту, кто даже водопроводные краны ставит и тройник
@romarovinskiy949
@romarovinskiy949 4 жыл бұрын
Лично я приколхозил колёсный безкамерный вентиль на герметик, получилось не плохо...
@user-im9jr4mj3p
@user-im9jr4mj3p 4 жыл бұрын
@@romarovinskiy949 спасибо,подсказал.
@romanl801
@romanl801 4 жыл бұрын
Я тоже рриеолхозил ниппель от безеаиерки и гайкой снизу, получилось что изнутри гайка прижимает, вышло очень толково.
@pifi1920
@pifi1920 2 жыл бұрын
У меня давит патрубки и после как двигатель прогрет открываю крышку поднимается ОЖ. Прокладки гбц поменяны думаю может проблема в пробке расширительного бочка. А у нас ее нет крышки оригинал есть феби но ей яне доверяю. Можно ли поставить крышку с разбора? Пробка старая стоит как у вас на видео.
@ClassicarMan
@ClassicarMan 2 жыл бұрын
может и крышка, смотря когда открываете
@pifi1920
@pifi1920 2 жыл бұрын
@@ClassicarMan после езды как остановился смотрю патрубки дует твердые, чуть приоткрываю крышку вода подымается и воздух выходит. И патрубки свободны. От чего может быть?
@expert-mk1we
@expert-mk1we 6 жыл бұрын
Я вот утром выезжаю печка греет все нормально,проходит 5-10 минут и воздушит,дует холодный воздух,прогазовал тис.до 5 оборотов и все ок,больше не воздушит,и на холостых горячим дует...и так каждый день,не подскажите куда смотреть?жидкость на месте,воздух из пробок не выходит,льется жидкость.Все случилось после замены антифриза месяц назад.
@ClassicarMan
@ClassicarMan 6 жыл бұрын
Низ радиатора и искать течи я на видео об этом говорил, искать где воздушит
@user-xe5ux7cm1l
@user-xe5ux7cm1l 4 жыл бұрын
Игорь привет.хотел спросить куда поставить подогрев и какой .у меня. С4 2,6.зарание спс
@ClassicarMan
@ClassicarMan 4 жыл бұрын
Привет, подогрев чего?
@user-xe5ux7cm1l
@user-xe5ux7cm1l 4 жыл бұрын
@@ClassicarMan подогрев двигателя ОЖ.ото у нас зимой мороз до 40 градусов .
@ClassicarMan
@ClassicarMan 4 жыл бұрын
@@user-xe5ux7cm1l ну наверно только в патрубки печки
@emendo8829
@emendo8829 5 жыл бұрын
я немного по другому делал, залил ОЖ. нагрел до 90 и если не включаются вентиляторы и температура растет просто глушу и потихоньку откручиваю пробку печки, выходит воздух и порядок, 2 таких манипуляции и воздуха в системе нет. разширительный вообще не трогаю
@ClassicarMan
@ClassicarMan 5 жыл бұрын
И так можно, но не всегда
@user-fm8pu2xx2b
@user-fm8pu2xx2b 6 жыл бұрын
привет, подскажи пожалуйста какие симптомы когда прокладка пробита ГБЦ,. у меня двигатель 2.6
@ClassicarMan
@ClassicarMan 6 жыл бұрын
привет, их много, может пойти тосол в масло, может масло в тосол, появится эмульсия или в масле или в бачке, поднимется уровень или одного или второго, начнет крепко дымить, может пробить прокладку камеры сгорания и тосола - пойдет компрессия в тосол - будет выгонять тосол неважно горячая машина или холодная. Может пробить между цилиндрами - начнет троить или двоить, ну это как бы самые популярные
@user-fm8pu2xx2b
@user-fm8pu2xx2b 6 жыл бұрын
понятно, спасибо
@user-hn6km2hw8u
@user-hn6km2hw8u 5 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста на ауди100 2.8 машина греется до 90 откр. термостат потом доходит до 100 вкл. вентилятор и температура не падает едешь или стоишь держит 100гр. в чём может быть причина?
@ClassicarMan
@ClassicarMan 5 жыл бұрын
Самая частая причина, высокий температурный режим работы двигателя заложенный заводом, для этого и ставится вот это - kzfaq.info/get/bejne/ic5gdqh03aecmn0.html
@user-fu3oj8ki4n
@user-fu3oj8ki4n 4 жыл бұрын
На возвышеность передом заехать.хоть на бардюр.или естакаду.и некаких пробочек развоздушки откручивать ненужно
@nurbolzhapbarov652
@nurbolzhapbarov652 3 жыл бұрын
Это проверенный опыт, че та никто не откликнулся
@user-oc9rj4of7n
@user-oc9rj4of7n 4 ай бұрын
Доброго Підкажіть якщо не правильно залив антіфріз, системи завоздушина ,як виправляти....як витратить повітря якщо антифриз вже в системі
@ClassicarMan
@ClassicarMan 4 ай бұрын
Доброго, так само як на відео і показано, під яким пишите
@user-vo3kz5ob1o
@user-vo3kz5ob1o 5 жыл бұрын
Владею Ауди 100 с4 91 г 2.0 моно , в прошлом году система охлаждения меня прям запарила .Началось с того что на приборке температура не поднималась выше 80 -поменял датчик температуры (оба два ).Две недели все отлично, 90 грудусов на панели и даже видно когда срабатывает термостат . Еду домой бац температура под 100 ,останавливаюсь нижний патрубок радиатора холодный .Покупаю термостат меняю результата нет меняю крышку бачка , может помпа не прокачивает меняю помпу .Снимаю радиатор промываю -промыл радиатор потек! Покупаю радиатор ставлю .снимаю еще раз термостат и путем кипячения определяем что он открывается слишком мало (конечно не оригинал но стоил где то 17-20 у.е) покупаю дикий китай проверяю его работоспособность -работает.Потом гоняю воздух два дня и зиму ежу спокойно.На дворе весна в достаточно жаркий день попадаю в пробку и температура поползла в верх -закончился датчик включения вентилятора .Боже неужели опять!!!
@ClassicarMan
@ClassicarMan 5 жыл бұрын
тут вам возможно поможет этот ролик - kzfaq.info/get/bejne/ic5gdqh03aecmn0.html
@goxprohorov3280
@goxprohorov3280 4 жыл бұрын
Приветствую, подскажите пожалуйста, куда поток воздуха от вентилятора должен идти на улицу или на двигатель? Мотор 2.6abc, и как поменять направление потока, если понадобится? Добра вам!)
@ClassicarMan
@ClassicarMan 4 жыл бұрын
Здравствуйте, естественно на двигатель, по ходу движения по потоку, если вентиляторы правильные и крыльчатки правильные, то просто изменение полярности двигателей
@goxprohorov3280
@goxprohorov3280 4 жыл бұрын
@@ClassicarMan Спасибо, а подскажите пожалуйста, сама полярность меняется от фишки на радиаторе или на самих моторах вентилятора провода меняются? В инете никакой информации
@ClassicarMan
@ClassicarMan 4 жыл бұрын
@@goxprohorov3280 естественно на вентиляторах kzfaq.info/get/bejne/m66bqbClr9bLY6s.html
@ClassicarMan
@ClassicarMan 4 жыл бұрын
@@goxprohorov3280 на моторах вентилятора kzfaq.info/get/bejne/m66bqbClr9bLY6s.html
@goxprohorov3280
@goxprohorov3280 4 жыл бұрын
@@ClassicarMan благодарю!)
@user-yk8ho2ec5x
@user-yk8ho2ec5x Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста в чем может быть причина воздушится система постоянно. К примеру воздух выгнал вечером. А на утро опять воздух в системе. Машина не троит белый дым не пускает,термастат срабатывает. Просто каждое утро такая проблема. Ауди с4 а6 2.6. Подскажите пожалуйста .
@ClassicarMan
@ClassicarMan Жыл бұрын
Здравствуйте, тут все достаточно просто, вам сюда kzfaq.info/get/bejne/ht-kec6hnp6ue3k.html
@user-yk8ho2ec5x
@user-yk8ho2ec5x Жыл бұрын
Спасибо большое, будем проверять
@user-ow7ku3qq1t
@user-ow7ku3qq1t 4 ай бұрын
Здравствуйте при замене антефриза нужно ли стравливать воздух как у вы делаете
@ClassicarMan
@ClassicarMan 4 ай бұрын
Здравствуйте, ну это видео как раз за это и рассказывает
@user-uj7ox9ub8t
@user-uj7ox9ub8t 6 жыл бұрын
Доброе время суток у меня вопрос у меня на ауди включаю на климате на положение дифлекторы и дует горячий воздух только с боковых что может быть?
@ClassicarMan
@ClassicarMan 6 жыл бұрын
Здравствуйте, разбирать корпус печки и проверять заслонки, для начала попробовать снять центральный дефлектор и проверить никто там центральный не заткнул, и проверить два колесика по бокам дефлектора, вверх - полностью открыто, вниз полностью закрыто
@user-hf6xb6iz7c
@user-hf6xb6iz7c 3 жыл бұрын
Добрый день. Срочный выход в эфир. С4 2,6 94г АВС на климате включилась снежинка-летний вариант. Снежинка отключилась, но печка дует холодным. До этого было всё нормально, спонтанно. Может куда ноправишь? Извиняюсь если не в теме, заранее спасибо.
@ClassicarMan
@ClassicarMan 3 жыл бұрын
Здравствуйте, подключаем диагностику и смотрим показания температурных датчиков климата
@user-hf6xb6iz7c
@user-hf6xb6iz7c 3 жыл бұрын
Привет. А климат черпает с других температурных датчиков? Честно, первый раз столкнулся, даже не знаю, где они находятся. Месяц назад менял датчик ТОЖ двух контактный. Это не могло сказаться? Спасибо.
@ClassicarMan
@ClassicarMan 3 жыл бұрын
@@user-hf6xb6iz7c привет, kzfaq.info/get/bejne/qr1loLtkstmbqn0.html
@user-ri8le7ux7z
@user-ri8le7ux7z 4 жыл бұрын
Данная проблема происходит каждый день, приходится спускать воздух с печки, чтобы дул теплым, оба радиатора новые, головки торцованы,куда копать уже не знаю.
@ClassicarMan
@ClassicarMan 4 жыл бұрын
попробуйте отключить вакуум с крана печки и заглушить его, также проверяйте на наличие подтеков
@wadewinstonwilson7557
@wadewinstonwilson7557 2 жыл бұрын
Здравствуйте,а у меня при заливке антифриза из крана печки он не потек,в бачке как встал под кантик уровень и не падает,как мне добиться ,чтоб он оттуда потек струйкой?!
@ClassicarMan
@ClassicarMan 2 жыл бұрын
Здравствуйте, запускать и развоздушивать, выгонять воздух из системы
@user-xj9fw8pv3o
@user-xj9fw8pv3o 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на скорости машина греется до 95 градусов в жару. Раньше таких проблем не было вообще машина грелась до 87 максимум. Двигатель 2.8 аан.
@ClassicarMan
@ClassicarMan 3 жыл бұрын
проверяйте датчики температуры kzfaq.info/get/bejne/Z9llodN4uJO8qZs.html и температурный режим kzfaq.info/get/bejne/ic5gdqh03aecmn0.html
@KZ-xl2wd
@KZ-xl2wd Жыл бұрын
Здравствуйте. Можете помощь с советом. Машина ауди 100 с4 1994года 2.6 объем. Недавно заменил прокладки гбц. Все сделал по вашем видеосиком. Закончил 2-3дня назад. Теперь машина температура не падает. Сделал тоже по видео развоздушка. Антифриз не поднимается не падает стоит. Теперь незнаю. Раньше такого не было. Даже при градусе 20 на трассе стоит на 90. Раньше упало бы до 70-80 макс. Помогите
@ClassicarMan
@ClassicarMan Жыл бұрын
Здравствуйте, да она как бы и должна стоять в районе 90
@user-yn6cb2oj2c
@user-yn6cb2oj2c 6 жыл бұрын
Привет, нижний и верхний патрубки тёплые, а низ радиатора холодный. Не всегда срабатывают вентиляторы. AAH audi 80 b4.
@user-xm4fs2bd1v
@user-xm4fs2bd1v 6 жыл бұрын
Скорее всего на радиаторе нижние три трубки забиты где датчик. У меня была такая же проблема. Только у меня уже и вентилятор не срабатывал. Снял радиатор выкрутил датчик заглянул вовнутрь три трубки полностью забиты. Датчик не получает нужной температуры нагрева и срабатывает, хотя на ощупь горячий и патрубок нижний тоже. Итог замена радиатора
@ClassicarMan
@ClassicarMan 6 жыл бұрын
Очень частая и распространенная проблема радиатора на данных авто
@user-ff6ry2dp1v
@user-ff6ry2dp1v 4 жыл бұрын
Здравствуйте, очень доходчиво, и информативное видео спасибо. Скажите пожалуйста, можно ли иазвоздушить систему на уклоне, т.е поставить авто на уклоне капотом вверх? Спасибо.
@ClassicarMan
@ClassicarMan 4 жыл бұрын
Здравствуйте, в теории можно, я на практике так не пробовал, небыло надобности
@user-cz1pc7jo2u
@user-cz1pc7jo2u 4 жыл бұрын
Салам! А печка может быть холодной из за не достачного давления в системе? И может ли это быть из за пробки? То что ни разу не менял пробку за 9 лет эксплуатации авто
@ClassicarMan
@ClassicarMan 4 жыл бұрын
Если холодным дует - в печку не поступает тосол, вариантов тут масса, пробка, воздух, закрыт кран, забит радиатор, не работает заслонка горячий холодный
@user-cz1pc7jo2u
@user-cz1pc7jo2u 4 жыл бұрын
@@ClassicarMan она дует тёплым воздухом но не горячим, что интересно когда ездиешь по городу в машине становится теплее а на трассе хуже. Радиатор печки новый, моторчик новый, температуру держит 85 градусов, воздуха нет в системе. Тем не менее рахмет большой!
@ClassicarMan
@ClassicarMan 4 жыл бұрын
@@user-cz1pc7jo2u а что с термостатом?
@user-cz1pc7jo2u
@user-cz1pc7jo2u 4 жыл бұрын
@@ClassicarManтермостат 85 держит по трассе при -15 градусах , думаю нормальный термостат
@ClassicarMan
@ClassicarMan 4 жыл бұрын
@@user-cz1pc7jo2u ну если не считать что он должен начинать только открываться в оригинале на 87
@Gucul007
@Gucul007 6 жыл бұрын
Дякую
@alexkuznecov6472
@alexkuznecov6472 5 жыл бұрын
Можно ещё на гору заехать, чтобы перед машины был к верху и дать поработать чтобы вентилятор охлаждения сработал раза 3-4 и немного подгазовывать,и воздушные пробки пропадают
@ClassicarMan
@ClassicarMan 5 жыл бұрын
А если горы нет поблизости)))) два домкрата в помощь))))
@alexkuznecov6472
@alexkuznecov6472 5 жыл бұрын
Если есть то можно и двумя домкратами.Можно и в гараже мини эстакаду смастерить,если у кого-то двух домкратов
@ford796
@ford796 4 жыл бұрын
Здравствуйте! можно ли шланг обратки и подачи антифриза соединить в месте? просто стоит газовый редуктор и хочу от редуктора газового отследить шланги и соединить их в месте чтобы помпе чегче было продовить антифриз до печки ,а то прохладно в машине.мотор 2.6в6 Ауди с4
@ClassicarMan
@ClassicarMan 4 жыл бұрын
Здравствуйте, это как вы так соедините их вместе и что в итоге у вас получится, я даже не представляю, теплее точно не станет. То наверно радиатор печки уже пора менять или проверить заслонку горячий - холодный и термостат
@ford796
@ford796 4 жыл бұрын
@@ClassicarMan я имел ввиду шланг подачи антифриза и обратки.
@ClassicarMan
@ClassicarMan 4 жыл бұрын
@@ford796 а зачем??? что это будет???
@ford796
@ford796 4 жыл бұрын
@@ClassicarMan как вам фото прислать?чтобы вы поняли
@ClassicarMan
@ClassicarMan 4 жыл бұрын
@@ford796 на вайбер кидайте +380956636686
@5lelik5
@5lelik5 3 жыл бұрын
Привет! А какой допуск льётся? G11/12/13? Спасибо
@ClassicarMan
@ClassicarMan 3 жыл бұрын
Привет, смотря какой двигатель
@5lelik5
@5lelik5 3 жыл бұрын
@@ClassicarMan abc
@user-ci6sd7ne7g
@user-ci6sd7ne7g 4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите причину пара с глушителя но не похоже что это масло ( если кондицат то что делать )
@ClassicarMan
@ClassicarMan 4 жыл бұрын
Здравствуйте, смотря на сколько пар, и как парует, и холодно ли на улице
@user-fo6jz1xx8i
@user-fo6jz1xx8i 3 жыл бұрын
Добрый день Игорь,такая проблема,Ауди А 6 С 4 2.5 TDI, вытекает антифриз под ноги под водительское сиденье,ну только тогда когда нагрета до рабочей температуры,подозрение на радиатор печки.Может быть ещё какие то причины?Посоветуйте что нибудь как с этим бороться.
@ClassicarMan
@ClassicarMan 3 жыл бұрын
Здравствуйте, менять радиатор печки
@user-fo6jz1xx8i
@user-fo6jz1xx8i 3 жыл бұрын
@@ClassicarMan а что скажете на щёт житкости которую заливают в бачок антифриза,она как бы заклеюет изнутри.Сталкивались с таким?
@ClassicarMan
@ClassicarMan 3 жыл бұрын
@@user-fo6jz1xx8i ну как бы она да может заклеить изнутри, ну и также забить все малые каналы, что зачастую и происходит
@user-fo6jz1xx8i
@user-fo6jz1xx8i 3 жыл бұрын
@@ClassicarMan какие могут быть серьёзные последствия?
@ClassicarMan
@ClassicarMan 3 жыл бұрын
@@user-fo6jz1xx8i перегрев мотора
@user-mz2sw9oh6m
@user-mz2sw9oh6m 3 жыл бұрын
👍🔥
@user-uy5wp4pn9t
@user-uy5wp4pn9t 2 жыл бұрын
Сейчас такая проблема. Плохо работает печка и сильно надуваются шланги. Низ радиатора холодный. Заменил термостат. Результата нет. Может это подсос воздуха или другая причина? Боюсь чтобы не газы. Спасибо.
@ClassicarMan
@ClassicarMan 2 жыл бұрын
походу ваш случай kzfaq.info/get/bejne/Zrhmm9qEvNSsm3U.html
@user-uy5wp4pn9t
@user-uy5wp4pn9t 2 жыл бұрын
@@ClassicarMan спасибо за ответ. Радиатор печки я менял весной потели стекла в салоне. А может из-за подсоса надуваться шланги? Или из-за термостата по малому кругу кипит антифриз?
@ClassicarMan
@ClassicarMan 2 жыл бұрын
@@user-uy5wp4pn9t тогда дальше kzfaq.info/get/bejne/ht-kec6hnp6ue3k.html
@user-yv2de8de6x
@user-yv2de8de6x 3 жыл бұрын
Игорь здравствуйте. У меня а4 в5 2.6 проблема с развоздушкой помогите газую греет а так холодно. Пробка как вы показали у меня такой нет где печка, а второй который под шестигранрик не открутить совсем что делать ?? Помогите
@ClassicarMan
@ClassicarMan 3 жыл бұрын
Здравствуйте, развоздушивать скидыванием, сдвигом патрубка в самой верхней точке, патрубка печки верхнего например, отпустив хомут
@user-yv2de8de6x
@user-yv2de8de6x 3 жыл бұрын
@@ClassicarMan благодарю за отзыв и совет, обратка у них с лева или с права шланг? Заранее от души спасибо вам
@user-ut3xo7hv7k
@user-ut3xo7hv7k 4 ай бұрын
Брат нужна помощь. Поменял термостат поднялась температура 90 сработал, потом опять сработал опять упала корочи так раза 4 . Потом больше не поднималась только где-то 60. Начал греться нижний патрубок у и конечно радиатор, большой круг. Поменял другой термостат токая же беда, В чём может быть причина?
@ClassicarMan
@ClassicarMan 4 ай бұрын
kzfaq.info_DJoEWWhIm4?si=rDCGYgGp6q9xtHLe
@user-bi5yk2lb8u
@user-bi5yk2lb8u 8 ай бұрын
Здравствуйте! А у меня вчера когда я ехал домой на ауди 100 с4 у меня под капотом шла сильный пар, открываю капот смотрю а у меня весь антифриз вытекло. В чём может быть причина? Спасибо.
@ClassicarMan
@ClassicarMan 3 ай бұрын
Здравствуйте, вам сюда kzfaq.info_DJoEWWhIm4?si=XibygK3gNfl6ACez
@user-mn8ch9gd9z
@user-mn8ch9gd9z 2 жыл бұрын
Приветствую уважением! Подскажи пожалуйста на печку какой патрубок палача какой обратка
@user-mn8ch9gd9z
@user-mn8ch9gd9z 2 жыл бұрын
Подача
@ClassicarMan
@ClassicarMan 2 жыл бұрын
Здравствуйте, обратка идет на помпу
@erlantigr4927
@erlantigr4927 4 жыл бұрын
Здравствуйте,недавно менял клапана,после этого начали стучать гидрокомпенсаторы как у вас звук,что с ним делать?
@ClassicarMan
@ClassicarMan 4 жыл бұрын
Здравствуйте, а гидри ки меняли, перепуксные клапана ГБЦ чистили проверяли?
@erlantigr4927
@erlantigr4927 4 жыл бұрын
Classicar Man в этом может быть дело?завтра загоню в сто,спасибо вам за ответ,еще в чем может быть дело?и в какую цену обойдётся это примерно?
@ClassicarMan
@ClassicarMan 4 жыл бұрын
@@erlantigr4927 хз, этого я вам точно не скажу, во сколько, то уже вам только озвучит ваше СТО
@erlantigr4927
@erlantigr4927 4 жыл бұрын
Classicar Man благодарю,сказали с клапанами проблемы
@user-uz4xk4qg7i
@user-uz4xk4qg7i 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
Would you like a delicious big mooncake? #shorts#Mooncake #China #Chinesefood
00:30
СҰЛТАН СҮЛЕЙМАНДАР | bayGUYS
24:46
bayGUYS
Рет қаралды 769 М.
КАК СПРЯТАТЬ КОНФЕТЫ
00:59
123 GO! Shorts Russian
Рет қаралды 3 МЛН
🍟Best French Fries Homemade #cooking #shorts
00:42
BANKII
Рет қаралды 31 МЛН
Воздушится, уходит тосол, где? Ауди С4
10:17
Вибрация при Запуске.  #юмор
0:41
GRESS
Рет қаралды 4,2 МЛН
Авто из Авторынка
0:45
ТамСямAUTO
Рет қаралды 1,1 МЛН