Ситроен С5 2002. Гур.

  Рет қаралды 6,896

Арсений Сибиль

Арсений Сибиль

4 жыл бұрын

Отделение насоса гур то подвески.

Пікірлер: 32
@user-fg5ng5mk1e
@user-fg5ng5mk1e 21 күн бұрын
Спасибо очень доходчиво переделаю и себе недавно купил себе такой же
@viktorvv596
@viktorvv596 3 жыл бұрын
вот блин ! как круто. почему я до такого не докумекал .жирный лайк !
@user-ml2tp5xh1m
@user-ml2tp5xh1m 2 жыл бұрын
Очень правильное решение. Себе тоже так сделаю. Кроме насоса заусенцы из гидрача попадают в амортизационные стойки и убивают их очень быстро. На цилиндрах задиры появляются.
@user-ml2tp5xh1m
@user-ml2tp5xh1m Жыл бұрын
6:35 95%, что это просто трубка, а не для охлаждения. Аргументы: 1. На ней нет радиатора 2. Перед ней на шланге возвратки надет толстый утеплитель 3. Если глянуть на других Peugeot/Citroën то к бачку и от него часто идут алюминиевые трубки в местах где нет вибраций или нагрузок на изгиб- так просто крепче и надежнее. 4. Трубка в оригинале ведёт в общий бачок и такое охлаждение ничего не даст в плане понижения температуры.
@user-uc2qq9wg3q
@user-uc2qq9wg3q Жыл бұрын
После установки отдельного бачка масло для гура срузу туда лили в гуре остатки лдс были
@SERJANT8883
@SERJANT8883 Жыл бұрын
Я при снятых трубках, на заглушенном двигателе ,повращал руль от упора до упора. Остатки лдс слились через эти трубки. Потом залил уже обычную жижу и вперёд.
@user-uc2qq9wg3q
@user-uc2qq9wg3q Жыл бұрын
@@SERJANT8883 ок понял надо заняться, работа вроде не сложная
@georgemingyliskas919
@georgemingyliskas919 Жыл бұрын
Добрый день! Какое надо масло в гидроусилитель руля и подвеску? которая в одном бачке?и как проверить уровень масла?
@SERJANT8883
@SERJANT8883 Жыл бұрын
Если у вас один бачок общий(как в стоке),то жижа идёт Total lds. Проверка уровня- подвеску в самый низ, фонариком посвятить в бок бачка(что бы уровень было видно), жижа должна перекрывать соединительный шов бачка на 1см примерно. Это будет нормальный уровень.
@user-td2tp6pl1n
@user-td2tp6pl1n 9 ай бұрын
LDS зелёного или красного цвета. Смотря какой был залит изначально. Уровень проверяется просто, Лейте и смотрите чтобы уровень миллиметров на 5 перекрывал низ горловины. Или на самом бачке есть отметка виде шершавой ленты. Верх ленты это уровень.
@user-wh3qr4vy6d
@user-wh3qr4vy6d 3 жыл бұрын
Здравствуй где покупал рем комплект на насос гура?
@SERJANT8883
@SERJANT8883 3 жыл бұрын
Привет ! NI001ROTOR вот артикул. Заказывал в Автото. Ну или в любом другом инет магазине...
@user-wh3qr4vy6d
@user-wh3qr4vy6d 3 жыл бұрын
Спасибо
@viktorvv596
@viktorvv596 3 жыл бұрын
помоги в таком вопросе : короче заехали на сто - ремонт рулевой рейки и шлангов . вобщем все востановили , устаговили и давай жыдкость заливать , притащил им аж 6 литров , ну так сказали , ну ладно , все вроде шдо нормально . машина была опузена в нижнем положении залии в бачек сначало 3 литра , завели , жижа стала по немногу уходить , стали подымать ,долго думала но поднелась , покрутили рулем - туго , начали опускать вылилось через горло гдето пол литра , а потом капец . перед подымается а зад мертвый в самом низу , мастер начал создавать давление в бачке вроде зад реагирует но только когда воздухом в бачек давишь , я стою , смотрю и офигеваю . короче руки опустили , что делать никто не знает вроде сто крутое но по ходу делитанты . в общем я поехал домой . короче HELP HELP .
@SERJANT8883
@SERJANT8883 3 жыл бұрын
Нужен сканер "лексия" думается... Нужно с помощью него сбросить давление и снова заливать жижу+ создавать давление 1атм в бачке (что бы насос схватил жижу). На крайняк авто в самый низ и повторять процедуры. Ничего особо страшного, просто небольшой трабл у тебя.
@viktorvv596
@viktorvv596 3 жыл бұрын
@@SERJANT8883 вот как- раз лексию и ищем . да , скорее глюконуло . спасибо за совет
@viktorvv596
@viktorvv596 3 жыл бұрын
@@SERJANT8883 оттарабанинили авто в другой сервис , подключили лексию , спец долбался два с половиной часа . в итоге : ошибок не нашли , подвеску обучили , но работать она все равно корректно не хочет . теперь в режиме паркинг она стоит нормально ,а когда начинаешь движение перед остается нормально а зад ложится на землю , снова паркинг -стает нормально , драйв - жопа на земле . грешат на задние гидро стойки или датчик . но если гидростойки то она бы вообще не двигалась . короче хрен знает все опустили руки . я думаю что что-то в мозгах ,а почему лексия показыват что все норм . или какя-то самая мелочь . ну что упустили ?
@SERJANT8883
@SERJANT8883 3 жыл бұрын
@@viktorvv596 я склонюсь на датчик высоты тогда. Взять бы бу и поставить для проверки...Вообще такие траблы очень редки. У меня авто с 2012 года уже в пользовании и ни одного даже маленького глюка не было.
@viktorvv596
@viktorvv596 3 жыл бұрын
@@SERJANT8883 да вот я тоже к этому склоняюсь и еще может быть блок управления подвеской та , говорят, транзисторы горят .
@user-wd1fb3wl3l
@user-wd1fb3wl3l 3 жыл бұрын
Уровень пола заднего отрегулировать если пытается что-то с задом зделать нет тогда контакты на мозгах насоса
@user-ck9mo4cq4t
@user-ck9mo4cq4t 2 жыл бұрын
И не чего не поменялось, от вашей бестолковый переделки, и причины без основательные!
@SERJANT8883
@SERJANT8883 2 жыл бұрын
Узко мыслишь. Кто в теме, тот прекрасно понимает смысл сей переделки.
@alecksand
@alecksand Жыл бұрын
Поддержите руль в крайних положениях секунды по 3(без переделки) и поймёте почему переделка крайне бестолковая .....и стоит ли ее делать.....
@user-ml2tp5xh1m
@user-ml2tp5xh1m Жыл бұрын
@@alecksand а что будет?
@alecksand
@alecksand Жыл бұрын
@@SERJANT8883 ну да инженеры авто концернов Европы мыслят узко ,... А наши колхозники гении да и российский ваз самый лучший производитель в мире......
@SERJANT8883
@SERJANT8883 Жыл бұрын
@@alecksand ты хоть знаешь сколько косяков инженеры сделали в этой модели ? За некоторые я бы им руки поотбивал.
KINDNESS ALWAYS COME BACK
00:59
dednahype
Рет қаралды 169 МЛН
Дарю Самокат Скейтеру !
00:42
Vlad Samokatchik
Рет қаралды 8 МЛН
БАБУШКИН КОМПОТ В СОЛО
00:23
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 12 МЛН
Kore engine connector road problem
8:46
LASANI MOTOR WORKSHOP
Рет қаралды 2
How to change hydraulic suspension pump on a Citroen C5
13:08
CitroMan
Рет қаралды 413 М.
Тросы ручника и тросы КПП - Citroen C5. Своими руками
19:45
Масло в ЕР6. Интервал замены по моточасам.
5:25
Михаил Сидоров
Рет қаралды 375
The most reliable French motor? We disassemble the 2.0 HDI (DW10TD / RHY). Subtitles!
9:41
ремонт насоса подвески ситроен с5 часть1
6:57
ситроен citromon
Рет қаралды 67 М.
Замена термопредохранителей Ситроен с5 2002 г.
5:12
Арсений Сибиль
Рет қаралды 14 М.