Skąd maszynista wie że ma hamować?

Рет қаралды 261,157

maszynista_com_pl

Жыл бұрын

Пікірлер: 119

@Tomasz-1426 Жыл бұрын

Po latach pracy ma się wyczucie

@4elove4ek20 5 күн бұрын

Wystarczy mieć 100 godzin za plecami i znanie w którym miejscu znajduje się przystanek Easy🎉

@noteallaybutpl Жыл бұрын

Juz sie dowiedzialem😁 Przyda mi się Pan bo ja idę niedługo do technikum kolejowego bo mam zamiar być maszynistą

@maszynista_com_pl2280 Жыл бұрын

Zapraszam w takim razie także na Instagram, tam często robię Quizy z wiedzy kolejowej :)

@noteallaybutpl Жыл бұрын

@@maszynista_com_pl2280 super, ale może Pan podać?

@maszynista_com_pl2280 Жыл бұрын

@@noteallaybutpl instagram.com/maszynista.com.pl

@vensipl7023 Жыл бұрын

Niestety ale to już nie są technika kolejowe . To co dziś udaje szkoły o tymże profilu to jakaś kpina i paranoja . Sam kończyłem w 2001 ostatnie roczniki prawdziwych kolejówek . Zachęciłem syna do pójścia w moje ślady do tzw. technikum kolejowego w zespole szkół transportowo komunikacyjnych. To co przez 4 miesiące pierwszej klasy tegoż nieszczęsnego technikum przeżyliśmy (ja jako ojciec ,maszynista kształcony w tej samej szkole jednak 20 lat wcześniej ) żona i syn ,tyle stresu wynikającego z chaosu w zarządzaniu ,nauczaniu przez laików nie mającego żadnego pojęcia o zawodzie , mściwości pseudo nauczycieli nawet przedmiotów zawodowych a przede wszystkim dyrektorki która zastrasza zarówno uczniów jak i innych nauczycieli aby oblewali uczniów za byle co ,obniżali oceny a nawet...o zgrozo..oszukiwali w żywe oczy z ocenami( syn otrzymał za sprawdziany 3 i 4 co w tej szkole jest już wyczynem przy tak kłamliwych nauczycielach po mojej interwencji ,a w dzienniku były wcześniej dwie jedynki dlatego że .... doszło do " pomyłki" ....a te pomyłki są nagminne ,pytanie dlaczego? ) . Afera z tym wszystkim była tak wielka ,bo udowodniłem jak nauczyciele mają nakaz oblewania uczniów w pierwszych dwóch latach że musiałem zabrać a właściwie już sam chciałem wypisać z tej pseudo szkoły kolejowej.... którą sam kończyłem 20 lat temu. Wtedy to była całkowicie inna szkoła. Bez porównania. Dziś to dno ,szambo i chaos . To instytucja która ma za zadanie wybić z głowy checi pracy na kolei a najlepiej żeby wogole połowa klasy dała sobie spokój z uczęszczania do tejże szkoły i pozostało max 15-18 uczniów z 32. To jest dramat , instytucja która ryje psychikę młodych. Syn przyniósł się do LO gdzie w sposób w miarę "normalny" ma zamiar skoczyć szkole a później będzie kierunkowal się w profilu kolejowym . Technikum pseudo kolejowe NIC dziś nie daje . To nie są szkoły kolejowe to tylko rzeźnie mające na celu zrujnowanie psychiki młodego człowieka i mające na celu obrzydzenie zawodu kolejarza. Nie poznaje tej szkoły a wiem że inne tzw kolejowki działają na takiej samej zasadzie . Zero merytoryki, namiesznie wszelkich informacji bez ładu i składu w sposób chaotyczny i bezsensowny. Uczeń po tej szkole ma mętlik i sieczkę a nie wiedzę w zakresie kolejnictwa. Hańba i wstyd że coś takiego ma miejsce . Zero kontroli ministerstwa edukacji i spółek kolejowych które się podpisują jako patroni . Żenada i rozgoryczenie i zniesmaczenie a wręcz zobrzydzenie ...to czuja uczniowie kończący ta szkołę. I tak każdy ale to każdy pracownik kolei obojetnie na jakim stanowisku musi zostać od podstaw wyszkolony przez zespół instruktorów i szkoleniowców na kursie który organizuje pracodawca ,bez tego żadna szkoła tzw kolejowa nic nam nie da ani nie pomoże. Więcej syn nauczy się ode mnie i z internetu niż z tej zidiociałej szkoły o profilu o zgrozo...kolejowym ! Łza się kręci ,co zrobili przez 20 lat z tych szkół, to jak ogień i woda kiedyś i dziś. Nie ma żadnej kadry kolejowej ,to kto tam naucza to przygłupy i sadyści ot cała prawda o szkołach kolejowych dziś.

@PIROISAMAZING69 Жыл бұрын

@@vensipl7023 tak samo u mnie w technikum samochodowym, jest tragicznie. Zero nauki o samochodach.

@darkiy4931 Жыл бұрын

Równie dobrze może zacząć hamować kiedy widzi sygnały Os1 lub Sp1 na tarczy ostrzegawczej lub na sygnalizatorze powtarzającym, który odnosi się do semafora wskazującego sygnał s1 "Stój" ... Tu oczywiście jest mowa wjazd na stację.

@Logarinq Жыл бұрын

Witam. Fajna ta ciekawostka - o tym to nigdy nie słyszałem. Ale może dlatego że nie byłem i nie jestem w temacie kolejnictwa :) Pozdrawiam.

@maszynista_com_pl2280 Жыл бұрын

Wkrótce na kanale będzie ich więcej. Nowy rok nowe postanowienia :) pozdrawiam

@vaas1357 Жыл бұрын

Przyda sie do symulatorów :D prosze o więcej

@irenanes7634 Жыл бұрын

Dziękuję bo fajnie wiedzieć takie ciekawostki 😚🤗☺️💜

@kolejowymacieq8585 Жыл бұрын

Jestem mislonikiem kolei i film mi sie przydal Zostawiam suba Ppzdrawiam

@mariothehunter4566 Жыл бұрын

A co nie wiedziałeś?

@kolejowymacieq8585 Жыл бұрын

@@mariothehunter4566 wiedzialem

@malypolityk1911 Жыл бұрын

O kurczę tego wogule nie wiedziałem

@igormikulski5509 Жыл бұрын

Super 👌

@maszynista_com_pl2280 Жыл бұрын

Dziękuję. Wkrótce więcej ciekawostek.

@igormikulski5509 Жыл бұрын

@@maszynista_com_pl2280 ok

@jajaja6878 Жыл бұрын

Dobre to

@Syriusz022 Жыл бұрын

"pociągu osobowego" :)

@omackiewicz7817 Жыл бұрын

Tyle teorii a w praktyce różnie :)

@maszynista_com_pl2280 Жыл бұрын

Praktyka w tym zawodzie jest najważniejsza :)

@smiectrash5377 9 ай бұрын

Kiedy pasażer chamuje, maszynista i konduktor też zaczynają chamować.

@Ireneusz3939 2 ай бұрын

Wszyscy hamują w tym samym momencie. Chyba, że ktoś nie hamuje, bo wypadł wcześniej z pociągu i już wychamowany.

@Bulwiaczek Жыл бұрын

A jaką siłą hamowania, aby w peron trafić, jest jakaś zasada?

@erdeee6572 Жыл бұрын

Mam 35 lat i chce zostać maszynista w Niemczech, powiem nigdy nie miałem z tym styczności. Domyślam się że jak każda praca ma plusy i minusy, jak ty uważasz? Jak odczucia po kilku latach pracy?

@gregula44 Жыл бұрын

Młody, nie dokładaj. Jeszcze nie haaamuuuuj. O kierwa!! I cyk warsztat na pół roku :)

@maszynista_com_pl2280 Жыл бұрын

Jakie to prawdziwe! :)

@puwisek5180 Жыл бұрын

Ale trzeba mieć psyche żeby ten zawód wykonywać

@maszynista_com_pl2280 Жыл бұрын

Fakt. Samobójcy, wyjeżdżające pojazdy, ludzie przechodzący w nieodpowiednich miejscach...

@xionc01 Жыл бұрын

Dlaczego ?

@puwisek5180 Жыл бұрын

@@xionc01 Zawsze może być jakiś samobójca, zwierzę lub po prostu na przejeździe samochód lub człowiek

@xionc01 Жыл бұрын

Zawód jest piękny ,nawet go kiedyś wykonywałem przez kilka lat- naprawdę. Prowadziłem słynnego Czesia RP 05-23 i fascynowało mnie to ale ..... dziś też wykonuję zawód który kocham więc nie muszę pracować jak mówi powiedzenie. Gdybym dziś miał wybrać zawód marzeń i miał pieniądze to chciałbym być kapitanem Boeinga 777 ..... albo A330 .

@xionc01 Жыл бұрын

Powinno być EP a nie rp- przepraszam.

@VanderkuRoblox 11 ай бұрын

Na stacji warszawa zacisze wilno perony są na odwrót

@kolejarz112 7 ай бұрын

Wskaznik W16 w drodze hamowania pociągu znajduje się przystanek osobowy. Według Instrukcji sygnaluzacji IE1.

@maszynista_com_pl2280 7 ай бұрын

Zgadza się, o tym właśnie mowa w rolce/short :)

@kolejarz112 7 ай бұрын

Dziękuję za wyjaśnienie, chciałem tylko doprecyzować dla osób spoza branży kolejowej. Miłego dnia życzę Panu i spokojnej służby w KM.@@maszynista_com_pl2280

@olganazaruk1169 Жыл бұрын

Ciekawe... ❤

@mic9639 Жыл бұрын

Znak mowi kiedy zacząć hamować, a skąd wiedzieć z jaką siłą należy hakować?

@bierek4074 Жыл бұрын

Na oko

@Grand_GO Жыл бұрын

Coraz więcej wiem 😃

@Lipuwa Жыл бұрын

Skąd maszynista wie jak jechać?

@adamek7188 11 ай бұрын

Znaki i sygnały

@fabiankrzysztofik3539 2 ай бұрын

Tak

@mpk_wroclaw1234 9 ай бұрын

To kiedy maszynista wie kiedy jest semafor S1?

@maszynista_com_pl2280 9 ай бұрын

Zależy od blokady. Na blokadzie liniowej polsamoczynnej, wjazd jest poprzedzony tarczą ostrzegawczą, na blokadzie liniowej samoczynnej, ostatni semafor SBL pełni właśnie rolę takiej tarczy. Natomiast na blokadzie stacyjnej, mówią ci o tym semafory drogowskazowe, które pokazują co jest na następnym semaforze, czy też semafory wyjazdowe.

@jazdan223 Жыл бұрын

Czy hamowanie odzyskuje energię elektryczną czy tylko używane są hamulce cierne?

@gieneraul9600 Жыл бұрын

w starszych są tylko hamulce pneumatyczne (hamowanie klockami). W nowszych, poza pneumatycznymi, są montowane hamulce elektrodynamiczne, które potrafią odzyskiwać energię.

@konrad9720 Жыл бұрын

W simie zatrzymalbym się pół kilometra przed peronem.

@tomdublin8701 Жыл бұрын

Pozdro mechaniku👍🚅👌🍀

@maszynista_com_pl2280 Жыл бұрын

Dzięki, również pozdrawiam

@krzemek6017 Жыл бұрын

@@maszynista_com_pl2280 w takim razie proszę mi w końcu powiedzieć. Maszynista, czy mechanik? Czy to zamienne?

@maszynista_com_pl2280 Жыл бұрын

@@krzemek6017 hmmm zrobię o tym też film :) ale tłumaczę po krotce. Określenie mechanik zostało z dawnych lat, gdy maszynista faktycznie musiał odbyć dość długo staż na warsztacie, gdzie uczył się budowy, itp i był zatrudniony na stanowisku mechanika. Obecnie mimo iż mówi się mechaniku do Maszynisty, to już niewiele ma to wspólnego z tą starą koleją, bowiem staż na warsztacie to 3 miesiące.

@krzemek6017 Жыл бұрын

@@maszynista_com_pl2280 Dzięki za wyjaśnienie. Tak trochę domyślałem się, ale nie miałem pewności. Dialogi na radiu w symulatorze MaSZyna z dyżurna, dyżurnym to nadal mechaniku :-) Tyle wspólnego mam z pociągami plus bycie czasem pasazerem

@krzemek6017 Жыл бұрын

@@maszynista_com_pl2280 I jeszcze raz dziękuję za wyjaśnienie. Swoją drogą zasubskrybowałem:-)

@RockMetalElectronicPlaylists Жыл бұрын

Czy przed niektórymi stacjami spotyka się ten wskaźnik, coś mi się wydaje, że kiedyś za dzieciaka widziałem taki znacznik przed [wtedy] Częstochową Osobową od str. Radomska.

@babaap8747 Жыл бұрын

Nie jest to możliwe. Takie wskaźniki znajdują się tylko na stacjach lub przystankach, na których nie ma semaforów. Obecnie nie wiem, czy jest w Polsce jakaś stacja bez semaforów (oczywiście nie licząc kolei dojazdowych, ale one rządzą się swoimi prawami) więc wskaźniki są spotykane chyba tylko przed przystankami.

@123Twoj_Stary Жыл бұрын

Jeśli maszynista się zamyśli i nie zauważy tego znaku? Wyświetli się jakiś komunikat?

@rafastwora1504 Жыл бұрын

tych znaków jest 3 więc jak jeden przegapi (nie wiem jakim cudem) to ma jeszcze 2 a jak przegapi 2 to ma rozkład teraz są nowoczesne i pokazują odległość

@rafastwora1504 Жыл бұрын

Ale przede wszystkim znajomość szlaku

@Daniel-xr2tz Жыл бұрын

Jakie 3, co Ty gadasz? Jest jeden znak tak samo jak znaki ograniczające prędkość.

@DaBuzz92 Жыл бұрын

A prawdziwego wirtuoza poznajemy po tym że potrafi zawsze trafić w peron "na raz" :)

@mirektorowy7197 3 ай бұрын

Takich hamowań jest multum a ty wybrałeś jeden z kilkudziesięciu...

@countrywars3885 Жыл бұрын

Gdzie jest znak do rp1?

@johnchlebak1240 Жыл бұрын

Wow

@doktorx2157 7 ай бұрын

Wydaje mi się że powinien być bardziej widoczny tymbardziej że słupki też są czarno-białe

@maszynista_com_pl2280 7 ай бұрын

Dzięki za sugestię :) W gruncie rzeczy ten wskaźnik jest naprawdę dobrze widoczny, oczywiście jeśli nie jest zarośnięty roślinnością przytorową :)

@doktorx2157 7 ай бұрын

@@maszynista_com_pl2280 Mi bardziej chodziło o np. kolory żeby bardziej się rzucało w oczy, jeśli chodzi o widoczność żeby nie był zarośnięty krzakami to jak widać chyba ktoś o to dba.

@maszynista_com_pl2280 7 ай бұрын

@@doktorx2157wiesz nie wszystkie pociągi zatrzymują się na P. o. dlatego też kolory nie mogą rozpraszać nazbyt uwagi, bo byłoby to męczące np dla maszynistów pociągów towarowych czy pospiesznych. A co do trawy, to oczywiście że dba, jednak utrzymać tyle kilometrów linii w idealnym stanie to naprawdę duże wyzwanie logistyczne,przy okresie intensywnego wzrostu traw na wiosnę.

@xktos3345 Жыл бұрын

Skoro i tak wszystko trzeba zrobić w określonym miejscu to czemu koleje nie są całkowicie zautomatyzowane?

@dodop8449 Жыл бұрын

No tak, niektórzy chcieliby zautomatyzować wszystko, bo po co zwykłemu człowiekowi praca...

@testplmnb Жыл бұрын

Czy wiesz, że w kmach mają najniższą krajową jako zasadniczą?

@maszynista_com_pl2280 Жыл бұрын

No i? Czy ktoś z maszybistow tyle faktycznie zarabia nie? Bo na pensje składa się wiele dodatków.

@testplmnb Жыл бұрын

@@maszynista_com_pl2280 Wiem, na Waszych paskach naliczyłem w sumie 30 pozycji o różnych kodach do rozliczania :D

@frey8870 Жыл бұрын

@@testplmnb i finalnie wychodzi 10k brutto, więc ta podstawa nie jest taka straszna 😁

@Lubie_Kolej_722 Жыл бұрын

Skąd maszynista ma widzeć że będzie przejazd kolejowo-drogowy?

@Xerosesek 8 ай бұрын

znak trójkątny z ciężarówką na środku

@Lubie_Kolej_722 8 ай бұрын

@@Xerosesek ok dzk

@ukaszukasz4425 11 ай бұрын

A skąd maszynista wie kiedy ma dać sygnał rp1

@maszynista_com_pl2280 9 ай бұрын

Nagram na ten temat filmik! :)

@piotrb8739 Жыл бұрын

Zna trase?😁

@maszynista_com_pl2280 Жыл бұрын

Znajomość szlaku to podstawa :)

@wdowa94 Жыл бұрын

Bardziej maszynista wie to ze znajomości szlaku i rozkładu jazdy

@cris3201 Жыл бұрын

A co jeśli jedziemy IC i mijamy znaki należące do stacji na której się nie zatrzymujemy?

@karakan918 Жыл бұрын

myślę że semafory by to oznaczały

@RockMetalElectronicPlaylists Жыл бұрын

Ten znacznik w paski biało-czarne dotyczy tylko przystanku osobowego a nie stacji. IC/TLK/EIC/EIP jak wiemy na p.o. się nie zatrzymuje w 99% przypadków. 1% to jakieś sytuacje wyjątkowe typu awaria składu czy sygnalizacji.

@frey8870 Жыл бұрын

@@RockMetalElectronicPlaylists No nie do końca. Intercity zatrzymują się również na Przystankach Osobowych.

@Zzab_as Жыл бұрын

a jak to jest w niemczech

@janisz4045 Жыл бұрын

To nie tak, ten wskaźnik informuje : na drodze hamowania pociągu znajduje się przystanek osobowy. Lewy pokazuje dla toru niewłaściwego.

@maszynista_com_pl2280 Жыл бұрын

No a co jest powiedziane w filmie? :)

@janisz4045 Жыл бұрын

@@maszynista_com_pl2280 a o peronach, szanowny Panie

@maszynista_com_pl2280 Жыл бұрын

@@janisz4045 wskaźnik pokazuje drogę hamowania z max dozwolonej prędkości dla linii do końca peronu a nie ze przystanek jest w drodze hamowania.

@janisz4045 Жыл бұрын

@@maszynista_com_pl2280 cytuję, E1, oznacza, że za wskaźnikiem w odległości drogi hamowania....., przed przystankami osobowymi nie posiadajacymi semaforów, z prawej strony torów..... Szanowny Panie, a potem dwie obsady ignorują W24 i ginie tylu ludzi, powinien Pan wiedzieć co mam na myśli.

@maszynista_com_pl2280 Жыл бұрын

@@janisz4045 szkoda ze nie zaytowal Pan dalej, dlatego ja zacytuję dalej :"w odległości drogi hamowania pociągów obowiązującej na danym szlaku liczonej od wskaźnika W4 ustawionego na tym przystanku" Jeszcze jakieś pytania?

@FrozenBok Жыл бұрын

Ale co robić jeśli nie ma takiego wskaźnika przed przystankiem? Na przykład w Ukrainie oraz Japonii.

@maszynista_com_pl2280 Жыл бұрын

Znajomośc szlaku to podstawa. Niestety nie wiem jakie są przepisy na terenie Japoni.

@FrozenBok Жыл бұрын

@@maszynista_com_pl2280 oto przepisy części wskaźników w Japonii: kzfaq.info/get/bejne/hMCel9JquMqzaJc.html KZfaq, proszę, nie usuń mój komentarz, proszę!

@FrozenBok Жыл бұрын

@@maszynista_com_pl2280 ale co robić jeśli nie masz znajomości szlaku? Wszystko trzeba sprawdzić "na widoczność"?

@pankox_pl214 Жыл бұрын

@@FrozenBok za pewne pierwsze trasy jedzie z jakimś doświadczonym maszynistą i notuje/zapamiętuje jakieś punkty kontrolne np jakiś charakterystyczne miejsce