Мені дуже смішно з ваших слів,що в європейських туарегів масло не тече і ланц не розтягується.Масло там міняють через 30тис. ну і дають на автобамах ,що аж прокладки головок горять.Сам перебрав більше 30 таких моторів і постійно знімаю верхню частину масляного піддону,якраз там тече масло.По рекомендації vw мастив додатково болти кріплення маховика оригінальним різьбовим герметиком.Знайомий на Туарезі з таким мотор проїхав 640тис і ланц не міняв.Тільки я 80 тис. ліквідував підтікання між мотором і коробкою,а 350 тис. міняв прокладки головок бо він на трасі перегрівався.Сам знімав відео як я міняв прокладки головок на Audi Q7,але в мене мало переглядів.

Висновок: клієнт поліз до двигуна раніше ніж він того потребував. Ланцюг був не потянутий. З такою логікою потрібно було й поршньову групу замінити. Автору відео подяка!

не заважай техніці працювати ще сотку проїхав би легко

Смішно вийшла реклама сервісу:ми вам підберемо авто,і одразу заїдете на сервіс😂😂😂

Молодець.Дивлюся тебе і собі хочу займатися цією справою.👍👍👍👍

Максимально правильна порада - коли зняті , стартер, генератор і т.д....їхати і перевіряти і міняти(щітки/ підшипники) навіть якщо - ех ще пару тисяч "протягне".

Чи це найтолковіше відео яке я бачив? - Так! Бачу що люди працюють на репутацію :) Зробіть схожі відео на 2.0д і 4.2тфс, рубрика досить цікава!

Це тільки початок..200тис пробіг, далі той хто володіє цим авто ,тільки ( +) ))))))))все просто як двері, готуй мішок грошей...

Ланцюг ходить 400 тисяч без проблем. Різні запотівання двигуна не є критичний та по мануалу рахується допустимими. Просто заливайте 9 літрів мастила в двигун а не 8. та міняйте його хоча б кожні 10 тисяч. Тоді 400 тисяч ланцюг відбігає.

Як щасливий власник 2.0TDI співчуваю власникам крутих авто. Пробіг 330к, ремінь мінявся на 200,250і 300к , вартість ТО 150-200уо,машинка їздить все ОК. Хочу свіжіший 2.0, на 3.0 хай їздять багаті люди.

Добрий автомобіль, 200к пробігу і... переберіть двигун на всяк випадок, і навісне не забудьте))))

Доброго дня. Дякую за розжоване відео. Вірно я зрозумів, що ви мали на увазі що нема замінників по комплектам цепок? Чи їх ви просто не рекомендуєте ставити?

Дякую цікаво для власників Touareg-ів та інших власників 3.0tdi від ВАГу

О це господарі!Супер робота!

Видно майстер дуже хотів грошенят підзаробити, що налякав власника-автолюбителя. 😂

Спецінструмент свердло це круто....

Супер.

Оохренєнний майстер !Залишить тебе без трусів ще й хату попросить !

Назар! Відео топ!

как хорошо что у меня простенький м57 который можно самому ремонтироваться не разбирая пол низа морды

Братику як тобі інструменти ято,хочу собі придбати,а за відео лайк,молодці.

5000$ заміна ланцюгів на 3.0TFSI в офіціалів в Катовіце, з матеріалами. На польських гаражах 2.5-3

Не думав що в німецькому автопромі може тікати мастило по болтам, в мене таке траплялося тільки на радянських двигунах, кожен болт який вкручувався в блок доводилося герметизовувати 😢

Як взнати що вже розтягнувся? При заведені буде чути чи в роботі? Я про цеп 3.0 тді а6. В якому ви місті находитесь?

Доброгодня усім. Цікавить таке питання може хтось порадить, цікавить авто Touareg 12рік, і Audi q7 2010-2015 роки. 3.0 TDI. Підкажіть який варіант краще розглядати для покупки?

Доброго дня.А на Audi SQ5 R8 3.0 tdi 2013 рік теж потрібно знімати двигун?

Категорично

В мене Фаетон 3,0 тді ,2005 р в ,куплений давно в Литві і обслуговую в Литві. Час заміни цепків підходить і ціна в оригіналі цепків та натяжники 800 євро і заміна 400=1200-1300 євро!!!

А який розсинхрон валів був?

Куди форсунки везете на сервіс?

Гарний підсумок Міняйте ланц через 150тис як ремінь і відчувайте всі плюси сучасних технологій)

Доброго дня! Де ви знаходитесь?

А мені сподобалось ваше відео.Маю audi Q7.Мотор і коробка аналогічні.Тільки форсунки можна замінити,не знімаючи двигун

Яка ціна вийшла ?

Якщо розтягнення цепа сотки, то навіщо взагалі міняти, щоб він перескочив потрібно розтягнення хочаб на висоту зуба - 1см.Це ще не говорячи що ще пару сантиметрів здатні прибрати натяжники. Так що намахалово 😉але як бізнес ідея супер😂🤣

Эти моторы tdi 3.0 можно єксплуатировать до 600 тысяч, это критический момент когда нужно менять, а так до 500 можете ездить смело, не ведитесь на эти разводы. Но есть одно но, ты должен быть уверен в пробеге своей машины.

Добрий день. Машині потрібна заміна прокладки голови. 3 TDI 2018 рік. Як саме ви це робите? Зверху, чи все таки зняття? До речі, на своїм машині з салону ланцюги змінювалися на пробігу 370 тисяч. І при тому все було гарно. Просто так лягли зірки.

Набір фіксаторів forse??? Якість бажано повисити)

Чому вкладиші, і масляний насос не замінили ?

Даа, стільки гемору та бабла.. Я обожнюю свій туран. 2011 року дизель 2.0. був пригнаний в 2020 з Німеччини з пробігом 212 тисяч. 6- 7 л. розхід . Ремінь ГРМ ( ВЕСЬ комплект 5700грн, + робота 800 грн). Раном загеав і в обід забрав. І то не на СТО , а до знайомого моториста в село . А туарег мало що дорогий так ще й п'є як корова та в утриманні дорогий. Словом ДЛЯ тих ХТО мінімум більше 1000 доларів в місяць заробляє ...

Доброго дня підкажіть будь ласка трохи не зрозумів як правильно глушити двигун щоб розгрузити натягувач? Держати тормоз потім ручник потім в паркінг так чи як?

Демонтовується весь автомобіль, а потім беремо новий ланцюг і до нього прикручуєте всі деталі :-)))

Весь ремонт стоил 60000 грн ?

Автор, у вас ремонтують дизельні форсунки? Common Rail Octavia A5 1,6tdi

Да...Туарег я вже не хочу)

Мова гарна, слухаю і кайфую, в Києві не почуєш

Сколько стоит замена цепи Q7

Какой градус показывало адаптация распредвала?

Нахер нужна такая машина.. Один сплошной гемор..

Зараз поміняв тиждень тому ланцюг грм на своєму Туарег NF пробіг 300 тис км. Не міняв би ланцюг до з ним проблем не було. В мене потекла задня кришка і передній сальник колєнвалу. Так би ще 100 тис проїхав без всяких проблем. Майстер роззяв на купу грошей власника авто. 200 тис.км це не о чем. Зараз все добре тачка пробіжить ще 300тис.км я думаю що раз на 10 років можна трохи вкластися щоб машина і на далі давала приємні враження та слугувала довго

ЄГР реально забитий, якщо чесно, та заслонка вже не закривається до кінця… в ідеалі відключити програмно і забути ))

Наша реальність така що : Грошей на туарег назбирав на пельне гроші теж є . але на обслуговування правильне грошей витрачати не хочу. ТО йди Ти тоді під три Чорти.

Доброго дня. Порадьте чи варо купляти Touarega з пробігом 300тис км 3.0 дизель. 2012рік. З США.? плюс в тому що автомобіль не пошкоджений і все справно, на ходу. Ось тільки пробіг 300 тис км

от в декого безкоштовне розмитнення піде на мотор)

Адрес сервісу будь ласка!!!

Міняв на bmw e91, n47 мотор, 200$ за заміну заплатив

а вкладиші?

Тут ще питання, як це все буде працювати після зборки чи не посипляться помилки чи не буде нових підтікань і т.д, На відео гараж чистий все стерильно, але якщо хтось вже туди руки запхав, це вже не то кіно, на 200 000 тис розбирати всю машину це звичайно не дуже розумно

😂😂 а что есть машины 3.0 тди на ручке? Особенно Таурег и ку7

На це є сервісна акція.

Не краще за 15-16$тисяч пошукати пасат б8 або супер б, 15-16р, це все таки класом вищі авто?

И на испанский солярки коллектора закоксовуються,це така проблема не значна

Якщо тнвд крякнув то треба обовязково знімати мотор?

Оригінальні вихреві заслонки коштували мені 1 к у.е

Прокладки масляного теплообменника за одно міняйте

Ваги дають жару, тут без питань)

60 тыс при каком курсе?

По твоїх словах Європейські авто це прям ідеал)))) такі самі трупаки як і в нас.

Этот немец- когда начинает просить денег, то потом- хочется продать и забыть как страшный сон… Увы- такие машины пусть кто-то другой покупает, а мне лучше лексус и Камри на крайний случай , так все куда проще сделано и больше проезжает

Нема куди гроші дівать! Зараз якість запчастин така, що те що поставлять нове - відходить в два рази меньше, ніж те що стояло рідне! Особливо стартер і генератор, поставлять щітки саме г...

Тачка для відповідного класу. Нема торби грошей, нема змісту навіть дивитись в ту сторону.

так довго мусолив. і одне й те ж саме. Харе нахвалювати СТОшку

Машина їхала і по інструкції ще 200 тисяч би проїхала. А після такого ремонту, я щось сумніваюсь що вона довго поїздить. Отакі то справи. Головна біль від самої голови

Може катастрофічно

Замінити ланцюг треба таке робити?🤯🤯🤯🤯,я краще на раві4 покатаюсь,або на чомусь тільки ні на таких марках авто

Яким чином стояночні гальма вирішують проблему з натягом ланцюга на машині де трансмісія немає прямого зв'язку колінвалом тому що є гідротрансформатор? Ви ж на паркінг ставите машину до того як заглушити двигун? Тобто після цього в коробці маслонасос перестає качати рідину і механічного зв'язку просто немає) Чи я десь помиляюсь?

Це не авто це дойна корова ці авто тількі витягують гроші з людей а ці гроші за запчастини ми відаемо німцям полякам і так далі !!!

ох і бізнесмени:)

замена цепи 3000 уе с запчастями только по цепях и их сопутствующих

90% BMWїстов меняют лянцугї на машине, хотя в БМВ места с зади намного меньше. У ВАГоводов сзади за двигуном целый метр, места але надо двигун выковыривать 😂

Не катигорично😂 може не критично😀

Хочу таку тачку но мотор лякає

Бу туарег 35000 і відати 2000. Та ну нах

він би ще 200 проходив

По делу сказал,но нет смысла покупать таурег. Лучше q7

При демонтажу майстри мають можливість заробити у 23 рази більше і не забруднювати руки😅

Може зразу машину всю відремонтувати , сальники , кольца нові кинути раз уже мотор зняли 😂😂 Клоун !

Бляха - муха нахера така машина, щоб поміняти привід ГРМ треба вийняти двигун з коробкою, та ще й з підвіскою. Це просто в голові не вкладається, (для чого робити все просто, якщо можна зробити складно), чим думали грьобані інженери. М...да ніхто не думає про людей, про те щоб було зручно та дешево обслуговувати ту чи іншу модель авто, тільки думають як нажитись на кожному з нас, зробити так щоб сам не міг нічого зробити, а ремонт коштував не менше ніж пару соток зелених з курсом 40, при середній заробітній платі в Україні під час війни 8000грн

А як що поміняти все що ти рикоминдуєщь по регламенту ( чистка , замена . )))) . На скільки потягне на сьогоднішній день???? Дякую !

Мабуть ланчюг ГРМ змазується топливом.При тому що у Європі заміна мастила кожні 30т.Я міняй ланцюг ГРМ на своїй АУДІ Q7 купленій нової в Україні на пробігі 360.000 з ремонтом стартера,генератора і гідротрансформатора.Притому мастило замінував кожні 10.000 кілометрів.

Так шо, скікі?

На Б8 2.0 тді ,ГРМ+помпа 7300+ 2000грн робота

Там ще до заміни ланцюга їздити і їздити може хозяїну скучно чи бабло лишнє

МНОГО ТЕКСТА

То все херня нічого в цих моторах міняти не треба маю тоурег пробіг 532 тис км політ нормальний , не витрачайте лишніх коштів на безглузді ремонти

Ребята все авто, после 2012 года это фанера, производители заботяться о сервисе, я механник , мой стаж 35 лет, немцы, управление, тормозная система, отделка, шумовка, игрушки салона на высоте, узлы и агрегаты ауууууууу, где качество, немцы это точно ваши авто, полный фальш, тойота, лексус, шумка не на высоте, отделка тоже, тормозная система на троечку и тд. Узлы и агрегаты высокого качества, на многие года, нет на данный момент авто, который может конкурировать с тойотой, я имею в виду, узлы и агрегаты, это не реклама, просто мужики, при покупке дизелей, консультируйтесь с спецами, вы услышыте то, к чему вы неготовы 100%

200ткм і заміна ланцюга? ви на приколі?

Штопором🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Штопором пляшки відкривають,а стопором-стопорять!!!!!!

У Європі машини не обслуговуються тому що це в Європі стає ремонт в пів ціни Туарега.Якшо я не правий .Я правий тощо відео в України .

Питання чим від різняться пробіг Європи від України?