Скания 6 серии обзор, проверка и диагностика

  Рет қаралды 22,400

TruckПодбор

TruckПодбор

6 ай бұрын

Scania R450 обзор и проверка
Скания 6 серии Евро 6 с рядным 6 цилиндровым с 13 мотором. Вот такие цифры у скании)) Разберем по порядку
6 Серия скании начала производиться с 2016 года и получила полное обновление кабины начиная с приборной панели заканчивая спальным место и, она стала больше и удобней, появились дополнительные помощники вождения.
Линейка моторов широкая от евро 5 до евро 6, на данном тягаче мотор DC13 рядная 6-ка 12,7 объем, проверенный надежный немного доработанный мотор, с немного пониженной степенью сжатия от предыдущего поколения 17:1 к 17,3:1.
На новых поколениях двигателей скания с глубокой переработкой ожидается значительное увеличение степени сжатия 23:1, верхнее расположение распредвалов и много чего нового, о новых двигателях расскажем и покажем в следующих обзорах.
Топливная система XPI - по-простому коммонрейл надеюсь они ее заимствовали от ман в плане надежности и ремонтопригодности, впрыск топлива происходит до 3 раз за цикл
Экологический класс евро 6 это достигается с помощью дозирования топлива коммонрейл, системы ЕГР, скр мочивины, катализаторов и сажевого фильтра. В общем вся эта система очередная техническая нагрузка на мотор ЕГР из за которого скания официально прекратила поставлять машины даже евро 4 в далеких годах с 2008 года как пошли HPI, потом XPI и теперь это поколение.
По экологии егр глушить катализаторы и мочевину тоже в топку когда это все накроется, потому что ремонт этого всего влетает в копеечку, и перешивать программно чтобы не положить мотор. На нашем автомобиле вариант установки без клапана ЕГР что значительно упрощает эксплуатацию в России. На нашем автомобили ЕГР нет, что отлично сказывается на эксплуатации и ресурсе.
Интервалы замены катализатора 250 тыс, поэтому в условиях России он закончится быстро, его можно конечно прожечь, прочистить, но это все время и деньги.
Правильную прошивку этих моторов с отключением экологии мы тоже потом покажем и все объясним подробно как отредактировать прошивку скании евро 6.
Интервал замены масла заявляется как у всех европейцев чуть ли не 120 тыс км, но надеюсь вы понимаете, что это смерть моторам на нашем топливе и достаточно сложно масло под них приобрести ведь допуски у них самые последние малозольная синтетика. В программе Scania Multi есть бюллетени по периодичности обслуживания в зависимости от типа эксплуатации, но они все равно завышены, рекомендуется проводить самостоятельную экспертизу масел при Вашей эксплуатации тем самым выбирать правильные интервалы замен.
Скания все пытается работать над снижением расхода масла, напишите кто ими пользуется им получилось или нет, с указанием пробега и наработки мото часов сколько доливаете.
По всем данных заявленным скания уже не лидер в экономичности топлива, но показатели хорошие, также помогают ассистент, который ставит балы за вождение.
По мотору номер мотора и понимание того ремонтировался он или нет по болтам ГБЦ.
Диагностика грузовиков скания производится программой SPD3 Скания диагнос программинг и прибора VCI-2 или VCI-3 более нового образца. В плане диагностики у скании все стабильно и доступно, но для свежих авто необходима последняя версия программного обеспечения.
Проведение диагностики грузовиков скания необходимо для определения реальной наработки двигателя, режимов нагрузок, температурных режимов эксплуатации ДВС.
Проверка двигателя включает в себя тестирование компрессии, баланс цилиндров и балансировку цилиндров, корректировку форсунок, разгонный тест, все это необходимо для определения состояния цилиндропоршневой группы, камеры сгорания и состояния топливной системы.
Проверка КПП, остатка диска сцепления, проверка ходов переключения кпп позволяет как оценить состояние и предстоящие вложения так и косвенно пробег автомобиля.
Комплексная проверка грузовиков скания производится на дилерском диагностическом оборудовании, которое позволяет выявить скрутки пробегов, проверить техническое состояние авто, проводится техническая проверка на недостатки и повреждения, ремонтные работы, сверка номеров и юридическая проверка, проверка доп оборудования, проведение тест драйва.
Мы не просто проводим диагностику и проверку это комплексная работа экспертиза грузовика перед покупкой или подбор лучшего грузовика под Ваши критерии!
📍МОСКВА
📞 8 (985) 270 00 34
📍САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
📞 8 (985) 270 00 35
Сайт - altrucks.ru
Вк- club162096970
Тг- t.me/truck_podbor
Инста - truck_podbor?ig...
#скания6 #скания #скания6серии #фураскания #грузовики #подборскания #диагностикаскания #podbormsk #тракподбор #подборгрузовиков #сканиятюнинг #сканияv8 #сканияобзор #скания2023 #сканиясамосвал #ман #тракподборИлья
#scania #тягач #truck #cybertruck #supertruck #commercial #vehicle #lorry #autotruck #wagon #грузовик #грузоперевоз #дальнобой

Пікірлер: 77
@user-zj9cy3os7s
@user-zj9cy3os7s 6 ай бұрын
Илля привет , на сканії е 6 в 5 кабине XPI . R410 с пробегом 450000 сел и отездил до 630000 можно сказать без проблем ! 1 раз промивали сажевий , и надо чаще топливн фільтра менять , зимой бивало незаводилась , приходилось под кабиной насосиком помагать ! Розход с 20 кой в круг 31-32-33 .
@user-ms2zq6jv3r
@user-ms2zq6jv3r 6 ай бұрын
200т и доливаешь 3-5 л на 60т км При щедящем использовании масло не просит, ТО каждые 50-60т и всё гуд XPI как таковой обратки нет и баки холодные зимой, может прихватить. Подогрев на фильтра и как доп опция бака Коробка работает 👍за счёт доработок переключения практически не ощущаешь Кабина, обзорность на высшем уровне. Зеркала в дождь и слякоть не сильно закидывает в отличии от вольво и даф Большой + регулировки нагрузки на ось, зимой не раз выручала За счёт Програмного Обеспечения можно настроить авто под нужды водителя Машина подстраивается под стиль вождения водителя: плавность разгона, переключение передач, при каком усилии на тормозную педаль как реагировать, всему можно научить Расход топлива при стиле вождения который рекомендует скания летом 23-28 зимой 27-33 Летом XPI экономит будь здоров, а вот зимой ей тяжко в отличии от hpi и pde Скания лучший автомобиль как для водителя, особенно 6 серия. Как для частника лучше топливная pde К сожалению с диллерскими центрами скании все плохо, многие сами не понимают что это за аппарат, как он работает и как его правильно обслуживать и эксплуатировать. Если хотите узнать нормальный диллерский центр или нет задайте им пару вопросов типа: как включить регулировку подвески при выключенном зажигании
@denbystrenin1184
@denbystrenin1184 6 ай бұрын
Машина хорошая спору нет. Я хоть и далёк от дальнобойной темы, мне просто интересны грузовики(работал какое то время на камазе) но считаю что такая машина не для частника с маленьким автопарком или уж тем более с одной машиной. Учитывая вообще не самые светлые времена для перевозок, санкции, цены на запчасти и тд. эта машина в случае серьезной поломки просто поставит на колени.
@truckpodbor
@truckpodbor 6 ай бұрын
Здравствуйте именно этот вариант без егр будет лучшим решением. Время идет и машины стареют и обновляются деваться от этого некуда)
@user-hh1gp9qf4e
@user-hh1gp9qf4e 6 ай бұрын
@@truckpodborобновляются у кого есть парк и деньги. Частнику с одной- двумя машинами такое обновление не по карману. Ситрака если только в лизинг, да застрелится потом
@truckpodbor
@truckpodbor 6 ай бұрын
@@user-hh1gp9qf4e пройдет 3-5 лет и они бу будут актуальны для частников от этого не деться
@user-ms7oy6on8t
@user-ms7oy6on8t 6 ай бұрын
Здравствуйте. Имею такой же автомобиль. Пробег 72 тысячи. По поводу расхода масла всё так же как и на 5ых сериях.после замены масла,заливаем чуть не доходя полного и всё равно постепенно уменьшает до середины и далее не расходует.расход топлива 32 литра в среднем.минимум был 28 литров летом.масло меняем раз в 40 тысяч.раньше 50 было но сейчас фильтра не понятно какие.
@Truck.driver.kavkaz
@Truck.driver.kavkaz 6 ай бұрын
Первый 👍👌🤝 удачи ✋
@user-vb5fv9wu3f
@user-vb5fv9wu3f 6 ай бұрын
Спасибо большое
@jevgenijpasun6997
@jevgenijpasun6997 6 ай бұрын
О наши ЛВ авто , интересно как к вам попали ? Там партия 10 авто в продаже была и пробеги от 420-500000км у авто, удачи в работе.
@truckpodbor
@truckpodbor 6 ай бұрын
Не ко мне я на обзор попросил)
@user-bf6ww6ih3r
@user-bf6ww6ih3r 4 ай бұрын
Подскажи можно ли сделать холовые огни чтобы они включались когда снимаешь с русного тормоза, как Вольво
@truckpodbor
@truckpodbor 4 ай бұрын
Здравствуйте да конечно можно
@user-qh1gg1ix9s
@user-qh1gg1ix9s 2 ай бұрын
У нас скания 6 серии R450 т.о.делаем каждые 50-60т.км. топливо 29-32 масло 4-5 л.отличный авто езжу кайфую!
@user-et2dm2pb4x
@user-et2dm2pb4x 6 ай бұрын
10 лет назад ушел с одной тк там масло меняли так с новья через 40к после 80к км
@user-hy2fn2xz5z
@user-hy2fn2xz5z 5 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите как на скании 6 убрать ограничение максимальной скорости?
@truckpodbor
@truckpodbor 5 ай бұрын
Здравствуйте диагностика нужна
@user-xh8hc5rt5y
@user-xh8hc5rt5y 6 ай бұрын
Подскажите, а скорость на ней можно подвинуть?
@truckpodbor
@truckpodbor 6 ай бұрын
При желании конечно можно
@user-ee4ke6gi8o
@user-ee4ke6gi8o 6 ай бұрын
Легко.
@user-hy2fn2xz5z
@user-hy2fn2xz5z 5 ай бұрын
​@@user-ee4ke6gi8oздравствуйте. Не знаете как на скании 6 убрать ограничение максимальной скорости.
@user-ee4ke6gi8o
@user-ee4ke6gi8o 5 ай бұрын
@@user-hy2fn2xz5z находите грамотного специалиста по тахографам, и будет вам счастье. За отдельную плату.
@user-cf1zd7cr1v
@user-cf1zd7cr1v 6 ай бұрын
У МЕНЯ СКАНИЯ 2021 ГОД 6×4 Р500
@user-do8xz4rp9k
@user-do8xz4rp9k 6 ай бұрын
Скания лучший автомобиль 🚘 ❗️👍 три года на скании отработал, счастливые времена.
@user-ys4lj2fd7n
@user-ys4lj2fd7n 6 ай бұрын
Сколько весит тягач?
@----777----
@----777---- 6 ай бұрын
Илья скания p360 12 год пде, прошить до скольки можно лошадок без вреда для ресурса?
@user-hh1gp9qf4e
@user-hh1gp9qf4e 6 ай бұрын
Не до скольки, оставь завод и езди. Как только кривые руки «прошивальщиков» доходят до машины, после этого хозяева этих машин плакать начинают
@----777----
@----777---- 6 ай бұрын
@@user-hh1gp9qf4e Спасибо!
@user-yp4xs2fj8q
@user-yp4xs2fj8q 6 ай бұрын
XPI евро 6 цена одной форсунки была 200т.р
@user-yr6wx5nt2q
@user-yr6wx5nt2q Ай бұрын
Евро 6 это не топливная система а экологический стандарт.
@user-ne3hx7fy2q
@user-ne3hx7fy2q 2 ай бұрын
У моей машины горит ошибка низкое уровня масла,но масло на уровне диагностика не показывает кто знает от чего
@truckpodbor
@truckpodbor 2 ай бұрын
Смотрите внимательно диагностику
@truckpodbor
@truckpodbor 2 ай бұрын
Или вопрос в прошивке
@user-ul9pp2de9f
@user-ul9pp2de9f Ай бұрын
Датчик уровня меняй, внутри
@ZilistScan
@ZilistScan 6 ай бұрын
В скании 6серии завод полностью отказался от егр..
@93anaTolik1
@93anaTolik1 6 ай бұрын
6х4 понька под лесом в среднем 60 в круг.
@romasag8537
@romasag8537 6 ай бұрын
Из Латвии :) фирма хеад
@romasag8537
@romasag8537 6 ай бұрын
Какой пробег в рф у нее ? На приборке ?
@truckpodbor
@truckpodbor 6 ай бұрын
@@romasag8537 :-)
@user-xv1ef4du6l
@user-xv1ef4du6l 6 ай бұрын
Второй😂
@user-cf1zd7cr1v
@user-cf1zd7cr1v 6 ай бұрын
ЧЕРЕЗ 20.000 ПРОБЕГА ДОЛИВАЕШ
@truckpodbor
@truckpodbor 6 ай бұрын
А какой пробег у вас и сколько доливаете?
@user-cf1zd7cr1v
@user-cf1zd7cr1v 6 ай бұрын
ГДЕ ТО ЛИТР
@user-er8df5qi9h
@user-er8df5qi9h 6 ай бұрын
В нынешней ситуации, евро 6 явно не то пальто. На более "простые" модели, евро 3-4, с запчастями беда становится, но по ним хоть спецов можно найти. А по евро 6 хрен кого найдёшь, да и наша солярка явно не лучшего качества.
@user-hs3ty9qz4t
@user-hs3ty9qz4t 5 ай бұрын
А в чем собственно беда, евро 6 - давление в рейке стало больше, накидали экологию на двигатель. Все диагностируется и перепрошивкой отстегивают экологию, и в чем проблема?
@user-in5wl9dn3f
@user-in5wl9dn3f 6 ай бұрын
Турбина простая в таких машинах
@user-fi7hc4th2w
@user-fi7hc4th2w 6 ай бұрын
Фред FLD оптикаемость 0( керпич)! Росход 35л.на круг. 28тоонн ... Пробег 4 200 000 . Поршневая менялась, Коленвал родной, распред родной головы родные.... Каменс 14N + рулит.....
@truckpodbor
@truckpodbor 6 ай бұрын
В правильных руках значит. 👍
@user-uj1uq8du1o
@user-uj1uq8du1o 3 ай бұрын
Рулит он теперь на разборку!
@user-et2dm2pb4x
@user-et2dm2pb4x 6 ай бұрын
хотя на 10к про6ега доливали 3л
@user-ns1pn4en4u
@user-ns1pn4en4u 6 ай бұрын
Евро 6 для России очень сомнительный вариант. Пока не нужен нам такой автомобиль). А дальше время покажет..
@truckpodbor
@truckpodbor 6 ай бұрын
Парк техники стареет вот и выбор или Китай или евро 6 Европу или камаз или маз. Альтернатив не много…
@user-ns1pn4en4u
@user-ns1pn4en4u 6 ай бұрын
@@truckpodbor конечно стареет. Но евро шесть не выход из ситуации при сложившейся ситуации. Специалистов нет, запчасти дороже в несколько раз в отличии от евро 5,малоремонтнопригодная для России, в случаее ремонта топливной вообще караул)),. В настоящее время больше минусов, чем плюсов.
@user-kd4sj7hb8w
@user-kd4sj7hb8w 6 ай бұрын
3
@user-cf1zd7cr1v
@user-cf1zd7cr1v 6 ай бұрын
ПРОБЕГ 200000
@Alexander.....828
@Alexander.....828 6 ай бұрын
Зачем вы такой нудный, 20 минут ни о чем
@user-cf1zd7cr1v
@user-cf1zd7cr1v 6 ай бұрын
НО ПРАВДА ПЕЧКА СЛАБАЯ РАДИАТОРА
@user-kb2xw7wi1f
@user-kb2xw7wi1f 2 ай бұрын
Подскажите где грамотно отшивают экологию на такой машине?! Умельцев то много,но только умеют они далеко не все…
@koliunya
@koliunya 6 ай бұрын
Это скания евро 5 а не евро 6
@user-hh1gp9qf4e
@user-hh1gp9qf4e 6 ай бұрын
Дятел это 6я серия, причем тут твои евро?
@user-sf8nv4sf1b
@user-sf8nv4sf1b 2 ай бұрын
​@@user-hh1gp9qf4eскании 6 серии раньше выпускали сейчас нет не выпускают
@user-sf8nv4sf1b
@user-sf8nv4sf1b 2 ай бұрын
Это евро 6
@Alexander.....828
@Alexander.....828 6 ай бұрын
Такая вся навороченная а кабина в ручную поднимается
@koliunya
@koliunya 6 ай бұрын
Это же скания
@vitalykuss6774
@vitalykuss6774 6 ай бұрын
Кабину же не надо каждый день поднимать, сойдёт и без электрики
@user-fe5ik8fc7q
@user-fe5ik8fc7q 6 ай бұрын
Не понравился мне ваш обзор. .... Обычная реклама.
@user-hh1gp9qf4e
@user-hh1gp9qf4e 6 ай бұрын
Капот к Вольво старой и близко нет. Причем вообще Вольво если речь о Скании? Вернулись к старой, доброй 4 серии в архитектуре капота. Хотя зачем? Не понятно , на 5ке нормальный удобный капот , без всяких откидывающихся, а в процессе эксплуатации разхлябывающихся ушей
@truckpodbor
@truckpodbor 6 ай бұрын
Да по Вольво и капот это оговорка)
@petrovakulik8855
@petrovakulik8855 6 ай бұрын
Зачем нам в России етот обзор не видать нам приличных автомобилей как своих ушей.
@truckpodbor
@truckpodbor 6 ай бұрын
Наоборот их возят и достаточно успешно
@user-me8gx1bk6q
@user-me8gx1bk6q 6 ай бұрын
​@@truckpodborЕвро 6 не для России
@user-cp9tz2kw6s
@user-cp9tz2kw6s 6 ай бұрын
@@truckpodbor Возили. Сейчас уже не возят.
@user-hh1gp9qf4e
@user-hh1gp9qf4e 6 ай бұрын
@@truckpodborСкания за 20ку или два камаза или китайца за эти деньги? Выбор очевиден. При чем что качество скании , как и других европроизводителей тягачей очень упало.
@user-ej9hj8nv4e
@user-ej9hj8nv4e 6 ай бұрын
@@user-hh1gp9qf4e ну зато китайских поднялось если сравнить с северокорейскими
Больше НЕ куплю SCANIA для РФ
17:26
Николай Кочнев
Рет қаралды 88 М.
Китайка и Пчелка 10 серия😂😆
00:19
KITAYKA
Рет қаралды 2 МЛН
When someone reclines their seat ✈️
00:21
Adam W
Рет қаралды 26 МЛН
СНЕЖКИ ЛЕТОМ?? #shorts
00:30
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
A pack of chips with a surprise 🤣😍❤️ #demariki
00:14
Demariki
Рет қаралды 34 МЛН
SCANIA TRUCK ENGINES. WHICH ONE IS BETTER? #engine #scania #engine
8:59
АВТОРАЗБОРКА WorkTruck
Рет қаралды 32 М.
What problems can you face? The legendary Scania R-series | Used trucks
14:49
ЭЛЕКТРО  SANY⚡ ПЕРВЫЙ СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ В РОССИИ
24:25
Николай Кочнев
Рет қаралды 94 М.
LIFE HACK: If you don’t have BRABUS🤑🤫
0:18
Ibrokhim ps
Рет қаралды 866 М.
Emergency Tire Repair: Fixing a Flat Tire in Minutes
0:26
D Collection
Рет қаралды 69 МЛН
Газ 69 с кузовом от Гелика
0:24
ЯРКИЕ МАШИНЫ | Авто.ру
Рет қаралды 470 М.
These Goggles Are The Best Ever
0:16
Tech Moments
Рет қаралды 30 МЛН
Газ 69 с кузовом от Гелика
0:24
ЯРКИЕ МАШИНЫ | Авто.ру
Рет қаралды 470 М.
Газ 69 с кузовом от Гелика
0:24
ЯРКИЕ МАШИНЫ | Авто.ру
Рет қаралды 470 М.