+Paul89R1 Praktycznie dowolnego. Używam zwykle pozostałości po wymianie przegubów półosi.

na filmie używają smaru LGMT3

a jak się samemu sprawdza zbieżność?

można ustawić zbieżność samemu ale nie jest tak dokładna jak na przyrządach, potrzebne linka jakiś najazd i długość rozstawu kół.

nie, nie da się ustawić zbieżności samemu bo 1mm tu powoduje przy 150km/h 1m tam

hmm to ciekawe czemu w użyciu są jeszcze świetlne urządzenia nastawcze które odchyłkę na pewno mają 1 mm i to w skp. Laserem jest dokładnie z odchyłką do max 0,1 mm bo i setne też są. Nigdy nie ustawi się super dokładnie zawieszenia ze względu na połączenia gumowane na wahaczach, stabilizatorach + sprzęt do ustawienia inaczej wóz pracuje jadąc a inaczej stojąc w miejscu. i ten jeden mm potrafi być całkowicie skompensowane przez zawieszenie.

jak ?

@@bogdannowak3087 Hehe normalnie przez końcówkę ja pier a jak inaczej, ja założyłem i wszystko jest ok trochę zabawy było, trzeba było posmarować i elegancko robota udała się przeszło. Trochę myślenia wystarczy