Indeed it is ! Thanks for the comment !

SHot some footage yesterday, I'll edit next week and I'll let you know when I upload it ! Have a nice day !

J’ai hâte qu’on ait ce genre de conditions cette saison !

@@VaZPuCcY Met s'en ça va être long cette année avant d'avoir de bonne condition de hors-piste

@@racer65069 Tes en vie ! On vois plus tes videos je commencais a être inquiet...

@@spoonmonkey8971 Oui haha!! Je prend une pause. Disons que je commençais a être a boute de répondre a certains commentaires de gens qui pensent qu'on fait des vidéos d'expert pour gagner notre vie. Je fais ça pour le plaisir pas pour me faire critiquer tout le temps.

@@racer65069 Alors merci de m'avoir répondu honnêtement j'étais inquiet haha tsé desfois la vie...Au plaisir alors.

Honestly don’t think so Mr Forth. A 850 cc two-stroke or a 900 ACE Turbo would allow me to make it up to those hills on the first run but the SWT track wouldn’t make much difference in these situations.

@@VaZPuCcY Either way, it was very entertaining sledding you shared 👍

Bonjour Eric, Je suis dans la même situation que toi. La motoneige se comporte très bien en sentier également. C'est certain que ce n'est pas le confort d'un Expedition mais elle tire son épingle du jeu ! J'ai le banc/dossier passager, j'ai fait une ride d'environ 150 km avec mon ex conjointe et ça allait très bien. Pour ton utilisation, je te le recommande chaudement ! Bonne et heureuse année 2020 !

Bonjour Éric, j'ai le SWT, 900 ACE, donc plus large, un peu moins confortable, mais très facile de faire 150-200 km dans une journée dans les sentiers fédérés. De plus, assez facile et confortable de rouler à 90-100 km/h, alors que les limites sont de 70 km/h. De plus, liberté totale, hors sentier. Ça passe partout! C'est certain que moins confortable que mon Renegade Adrenaline 850 E-Tec, mais honnêtement, je pense que être coincé à ne choisir qu'une seule machine, j'irais avec le Skandic

It was my last one for the 2018-2019 season but you can be assured there will be other footage coming on my channel for the 2019-2020 season !

Salut Yves, j'adore mon 900 ACE honnêtement, je suis rendu dépassé 4000 km et je n'ai jamais eu de problèmes avec et je bats ça pas mal ! Aucun signe de vulnérabilité autant du côté de la clutch que de la transmission. Mon père a la même chose mais 24 pouces, il est rendu à 3500 km et aucun problème également. J'ai eu un Tundra Xtreme 2012 avec un 600 etec pendant 3 ans et je peux te garantir que je retournerais pas en arrière. Je ne manque pas de puissance avec mon 900 ACE et c'est bien balancé ! Tu magasines pour changer de motoneige ?

@@VaZPuCcY oui, mais pour la maison. Je veux un 4 temps. Je regardais pour un 600ace, mais je veux pas manquer de power si je traine ma sleigh ou les enfants. J'ai lu sur internet que plusieurs avaient la strappe qui glissait au décollage dans la grosse neige et que la clutch est trop gearer haute quand tu veux décoller doucement dans la grosse neige la chenille ce vide et tu reste pris... C'est peut-être juste les 1eres année du 900?

@@spoonmonkey8971 Probablement puisque j'ai aucun problème de strap et j'ai jamais eu une machine qui déclutchait aussi smooth que ça ! Moi c'est la meilleure machine que j'ai eu à vie honnêtement !

@@VaZPuCcY je trouve pas nul part qui que ce soit qui ce plaigne des 900 ace SKD/EXP après 2017 juste des 15 16. Sûrement le problème est réglé.

@@spoonmonkey8971 C'est ce que je pense aussi ! Tu serais en business avec ça !