Для снегоходчиков и не только! Для приобретения диагностики для всей техники BRP .BUDS 1 -2 мегатехник или мехатроник пишите ватцап 892127113шесть ноль Минимальные цены в стране на расходники с бонусом от Титаныча ironhorsecar.ru/
Пікірлер: 169
@user-iv7rz1ix4i3 жыл бұрын
Лайк однозначно! Володя - очень полезные видосы. Ждем еще
@user-ty7gp3xc1b3 жыл бұрын
Спасибо !!! У меня так же на правом склизе в районе первого катка съело до полоза, в остальном оба склиза в идеале, приходится менять оба склиза.
@AlexAV773 жыл бұрын
Спасибо за видео. Пожалуй тоже буду полностью телегу вытаскивать, чтобы поменять склизы. И правда легче работать так.
@ilich4444443 жыл бұрын
при снятии склизы всегда проливал ВД и они меняются 20 мин про масленку на валу респект!
@ShamaN-pf2iy3 жыл бұрын
Володя, если добавить два кусочка фанеры размером 50х20 под телегу (на гусянку) перед откручиванием четырех верхних болтов, телега падает на фанеру и не цепляет за зацепы,испытано, очень удобно.
@user-mo2hp1pz5x3 жыл бұрын
Молодец очень полезная информация. Лайк подписка.
@user-gy3qq2qu6n3 жыл бұрын
Очень полезное видео!!! Сегодня заглянул на свой G4 такая же беда масленки нет, будем ставить
@alexanderKharlamov_3 жыл бұрын
Я думаю производитель намеренно это делает, для меньшего ресурса)) бизнес ничего личного))
@chipbayern65213 жыл бұрын
@@alexanderKharlamov_ И не один БРП , а все производители техники , везде удешевление и под благовидными предлогами уменьшения веса , снижают ресурс. Никому не надо что бы вы по 10 лет сидели на одном и том же. Именно по G4 , мой вывод такой , если быть просто наездником и не вдуплятся что надо где то подтянуть подмазать техника будет сосать денег и в итоге быстро превратиться в усосок.
@user-ew5tf9lo2c3 жыл бұрын
Вованыч красава. Залип на 20 минут 😃🤭👍👍
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
Надеюсь от вкусного не оторвал ))
@AlexAV773 жыл бұрын
Вованыч, привет! В том году купил линкс коммандер 2009 г.в.. Тоже у предыдущего хозяина сильно была натянута гусеница и также такие наплавы на приводном валу на звёздах. И тоже съело склизы около передних роликов. Сейчас буду менять на графитовые (усиленные). Купил у официалов.
@SegaBritva2 жыл бұрын
Вован от души, на выходные с 600 скандика тоже телегу буду выкатывать, с такими же проблемами.
@kazahkazah79373 жыл бұрын
Всё по делу , лайк, подписка 👍👍👍👍👍
@fzr10023 жыл бұрын
Вот Титаныч, у меня тоже самое со склизами, на командере. Каждый сезон надо менять. Гусянка натянута нормально.
@user-pk9bn5fc2h3 жыл бұрын
Спасибо! Нужный видос! Будем наблюдать в этом году за склизами на g4)) официалы на 2021 год поставили дополнительные катки и как обычно дорабатывают технику за счёт покупателей)
@AlexJagd3 жыл бұрын
Поставили тока на люникс. Там они нужны, да. Но нет, не за счет покупателей. Там куда люникс продается в основном снега хватает и все ходит норм. Это для особых мест и пользователей. Доп катки. Всегда были они в предложении с указанием, если снега мало- установить.
@user-hk4ye4bq9h3 жыл бұрын
@@AlexJagd подскажите в каком месте больше жрет склиз. На командоре 21 года после 700 км съело после переднего катка , яма можно сказать, а там где поставили нынче ролик посредине гуси, не жрет. каток передний после замены склизов прокручивается легко, а внутренний каток который рядом стоит не прокручивается. Шляпа какая-то получается. На сервисе ответили : случай не гарантийный, мало снега было поэтому съело быстро, на Ямахах по 10 тысяч ходят по х... снег какой, на БРП мало снега😀😀😀 Завод изготовитель в курсе?
@user-wu5oc2si5b3 жыл бұрын
Спасибо за науку.👍👍👍
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
Стопку потяни как нить за здравие )
@user-sd4vx6tg2d3 жыл бұрын
@@user-fx9ei6ys8n подскажи на линксе 59 изирайд подвеска тоже так тянуть гусю?
@romankapaev87053 жыл бұрын
В этом году склизы поменял впервые на 12700 пробеге. Поставил графитовые какие то. Официал продаёт. Снялись руками легко без всяких молотков. Так же без проблем и поставил
@smw3228 Жыл бұрын
Молодец 👍🤝. Знаток своего дела 👍
@89snowman3 жыл бұрын
Всë понятнр. Я пошëл свои менять)
@kazahkazah79373 жыл бұрын
Спасибо большое 👍👍👍👍👍👍👍
@user-fh7wh6yz9y3 жыл бұрын
Красавчик. 5+
@user-yy5ss9kb6v3 жыл бұрын
По-твоему совету теска попробовал рубин и я с тобой согласен, очень хорошая смазка. Спасибо за совет.
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
Я советую только то. что сам использую ..
@MOstPPG3 жыл бұрын
@@user-fx9ei6ys8n Захотел купить, но смотрю она до минус 15 градусов всего. Для снегоходов не мало? Смотрел в каталоге другие водостойкие смазки, есть например Равенол морская до минус 30...
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
@@MOstPPG после -15 в песок превращается ? Дальнобой в любую погоду ездят не жалуются я на вездеходе в -30 выезжал и проваливался под лёд после летом смотрел ступицу все отлично сальики и подшипники целые .. смазка потемнела но есть невымыло ..
@user-mv7cy8dl4o3 жыл бұрын
Сскка,👍 время 5ть утра, я на Титаныча залипаю 🤦♂️😂
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
камчатка доброе утро )) Мурманск не спит пока..
@user-mv7cy8dl4o3 жыл бұрын
@@user-fx9ei6ys8n Сахалин, дорогой) Са-ха-лин☝️😂
@yurysavin49543 жыл бұрын
Камчатка тоже смотрит ! 👍
@yurkino51563 жыл бұрын
На драйверах расплавился пластик от перегрева склиз. На гусёнке металлические пластины нагрелись и при зацепе плавился пластик.
@maksmaximus95633 жыл бұрын
У нас такая фигня на Коммандере, постоянно склизы слизывает.
@disilberg98963 жыл бұрын
Класс👍👍👍
@AlexJagd3 жыл бұрын
Пишу уже лет 10 на форуме. Купил санки- прошприцуй все с нуля. Не ставь левые склизы и следи за натяжением и центровкой ленты.
@user-gy3qq2qu6n4 ай бұрын
Ски-дуу экспедишн LE, три сезона, пробег 3800. Износ склиз 50%. Эксплуатация практически всегда со скребками, ну и по обочинам дорог не ездил. Думаю что проблема в не правильной натяжке гуски (перетяжка). Так что не перетягивайте гуску и будет счастье!)
@user-gf4lj5th9d3 жыл бұрын
Привет! Смазкой Рубин пользуюсь уже 4 сезона.
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
И как доволен?
@user-gf4lj5th9d3 жыл бұрын
@@user-fx9ei6ys8n Доволен иначе не использовал 4 года. Точно не хуже оригинальной . Шприцую ходовку, пихаю в подшипники.
@user-zg5dm1xp8g Жыл бұрын
Володя подскажи номер профиля склиза скандик swt600 ase 2011.заранее спасибо
@captainpihulka74443 жыл бұрын
Вован, два пальца вверх как эталон натяжки гусеницы))
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
Поверь .для меня -это лучший эталон )) только горников одних было 6 шт разных а там склизы оч не любят бетон и укатанку ..
@AsusAsus-zl8cu Жыл бұрын
Много лет занимаешься снегоходами, а вопросов больше чем ответов
@user-fo2xh1qn6f3 жыл бұрын
👍лайк
@user-sp7sj8kp3t3 жыл бұрын
Менял склизы на командоре 20 года, за 20 мин, не снимая подвески и даже не ослаблял гусянку. Не знаю может на предыдущих моделях сложнее.
@georgiy40623 жыл бұрын
Владимир, с твоего позволения, расскажу тут простой, колхозный, но не менее надёжный, чем прибором, способ натяжки, кому-то может пригодится: заказываете токарю пруток с диаметром равным провису гусеницы (например, если провис по мануалу 40-50 мм, заказываешь прут либо 45, либо 50, это уже как сами посчитаете нужным), длину высчитываете в металлокалькуляторе, в нете полно онлайн таких калькуляторов (если по руководству, предположим, провис 40-50 при нагрузке 7,8 кг, длина прутка для 45 мм с весом 7,8 кг будет 630 мм). Цифры взял от балды, на каждый снеж, понятно, будут свои. Дальше всё просто: ослабил гусю, засунули этот пруток в месте наибольшего провиса и подтягиваете до тех пор, пока пруток не коснется склизов. Но потом, в обязательном порядке, всё равно нужно выполнить юстировку гусеницы - равномерная натяжка не гарантирует равномерность расположения гусеницы относительно телеги, сталкиваюсь с этим постоянно, чуть-чуть всё равно приходится корректировать. И кстати, у такого способа есть одно явное преимущество: касание прутком склизов можно контролировать сразу в паре. Работает 100%!
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
Спасибо интересный способ !
@user-kt3di1se9l3 жыл бұрын
Lynx Командер турбо.2020 .... Масленка установлена с завода.
@user-kd8ze5mo7y3 жыл бұрын
Володя а склизы на скандике тоже меняются тоже надо телегу снимать?
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
Можно так и так .ка хочешь .можно гусю ослабить и сдвинуть заднюю часть можно через окна по спирали ...
@user-sd4vx6tg2d3 жыл бұрын
Какой ремень установлен 417 300 127?,дилер посоветовал на 59ренджер купить в запас 414 860 706?,на каких вы катаетесь
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
Тут 383 стоит я на 391 катаю на сканде
@elenapospeeva80193 жыл бұрын
Владимир Добрый вечер! Два вопроса ! Почему вы прежде чем производить проверку натяжки гус трака не читаете какие параметры для данной модели и года выпуска?Руководство по обслуживанию в общем доступе!!! И что вы еще смазываете на то по мимо тех точек что показали ? Мое мнение что натяжка в данном случаи не скажется на износе склиз.есть более весомые факторы.Основной это стиль езды.....! Спасибо.
@AlexJagd3 жыл бұрын
Вы правы но при этом натяжение трака- основной.
@elenapospeeva80193 жыл бұрын
На freeride summit 154 натяжка уже давно 30-35мм при 7.3 кг какой там два пальца один то не вставить.Роликов меньше опорных, там склизы не горят от натяжки.Тут кто как думает. Дело в другом .Владимир показывает видео учебного характера.Вставляет палец для натяжки !!! Но постоянно указывает на недочеты Оф Дл .У него есть инструмент, мозги, руки чем сложность приобрести хотяб безмен (стрелочный или цифровой)?Будем надеятся что клапана он регулирует соответствующим инстр а не ногтем мизинца)))))!
@user-ot4qc5dj3l3 жыл бұрын
Владимир! Как всегда отличное видео. Огромное спасибо за обучение !!! Имею такой точно аппарат. Подвеска действительно с завода почти сухая при шприцовке почти туба ушла. Подскажи пожалуйста, Контролька на склизе это полоска от литья пластмассы где то в 5 миллиметрах от трака???
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
Да верно .вдоль всего склиза идёт..
@user-ot4qc5dj3l3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-tw8si8ov9p2 жыл бұрын
Вованычь привет. Отличная работа. Вова подскажи пожалуйста поменять гусянку на Бундокер 19года. Сколько стоит
@user-fx9ei6ys8n2 жыл бұрын
Добрый .х.з не интересовался
@chipbayern65213 жыл бұрын
Вованыч привет. Склизы гарланд это , не оригинал. В эксперте наверно брали. Я тоже их поставил недавно. Вроде ничего. Но накатал на них не много. Что владелец этого экспа говорит , ходят они у него?
@user-xg1kg8sz1q3 жыл бұрын
Можно масленку не точить а просто одну или две шайбочки медные надеть и все! вчера 900 купили пошел ка я тоже проверю на смазку!
@AlexJagd3 жыл бұрын
Можешь не проверять. Валы пустые.
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
Можно и так согласен на 100%
@user-ty7gp3xc1b3 жыл бұрын
Доброго времени суток, подскажи пожалуйста номер этих склизов и где их приобрести, заранее спасибо.)))
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
Добрый. номер на этикетках остался .зайди в След Парис скажи от Титаныча сделают ..были в наличии жёлтые!
@user-dk7kz4ku6b3 жыл бұрын
Вованычь доброго времени суток!!! Подскажи пожалуйста может ты в курсе как перейти на русский язык на этих снегоходах на щитке приборов?
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
Привет.через комп только
@user-dk7kz4ku6b3 жыл бұрын
@@user-fx9ei6ys8n понял спасибо!!!
@user-qn2ut5qv9f3 жыл бұрын
Титаныч здравствуй!!! На lynx 2020, 2021 так же есть отверстие, а маслёнки нет. Без снятия наверно резьбу не нарезать???
@AlexJagd3 жыл бұрын
Я думаю если ее нет, она и не нужна особо.
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
Не ненарезать надо снимать
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
@@AlexJagd ну да .столько лет нужна была а тут просто дырка для сбора воды и ржавчины ))
@user-qn2ut5qv9f3 жыл бұрын
@@user-fx9ei6ys8n Понял. Спасибо!!!
@user-jx4wg8rp4w3 жыл бұрын
Твой измерительный инструмент называется пальцометр
@user-gi9kf6ph2c2 жыл бұрын
Перетянута гуся в одну сторону, поэтому поплавлено пластика на драйверах
@user-zz8zp7dc9t3 жыл бұрын
Вован привет так какой размер пальцев ? Когда покатухи начнутся ? За ранее спасибо
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
Завтра штангелем замерю) буду менять масла и подводить итоги по снегоходу..
@user-zz8zp7dc9t3 жыл бұрын
@@user-fx9ei6ys8n спасибо
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
@@user-zz8zp7dc9t снега нет. начало печальное у нас (
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
@@user-zz8zp7dc9t 42 мм пальцы с натягом небольшим входят .но не больно чтоб было. думаю можно 40 елать
@user-zz8zp7dc9t3 жыл бұрын
@@user-fx9ei6ys8n спасибо Вованыч
@user-ur5nu8nn8j3 жыл бұрын
То что перетянут, то понятно. Но на санках ценой более ляма можно поставить скребки. Очень рекомендую оригинальные с большой пружиной, они не бояться сломаться. А вообще голову надо включать когда по бетону идёшь, иногда я даже остановилась и лопатой в тоннель накидываю. А линксы давно косячат многие жалуются
@AlexJagd3 жыл бұрын
Скребки спасут от перегрева радиатора на саммит при прохватах по укатанному. На ВТ они не нужны от слова совсем.
@user-ur5nu8nn8j3 жыл бұрын
@@AlexJagd люди на вк540 ставят их и не и не парятся. Дабы не сжечь их и не остаться с гемором в 200 км от дома где нет связи. А они стёрлись до металла.
@AlexJagd3 жыл бұрын
Много кто ставит чего и куда. По большей части бессмысленно. Особенно на 540. На таких скоростях HiFax вечные по асфальту даже.
@user-ur5nu8nn8j3 жыл бұрын
@@AlexJagd я спорить не буду. Это моё установившееся мнение. Катаю уже 10 лет. И всякое видел. Склизы можно сжечь за 1 км пути полностью новые. Сам видел. Так что можно меня не переубеждать, скребки нужный девайс
@AlexJagd3 жыл бұрын
@@user-ur5nu8nn8j дык и я не убеждаю . С 97 на санках я импортных. На 540 летом по шоссе на полную до питера можно. Тогда под замену только🙂
@user-io2om3eq3i3 жыл бұрын
Володя, прикрути к душке переноски магнит от динамика древнего = будет пистатойопорой и просто на полу и на любой железной поверхности
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
Ок. динамик только нужно найти старый. кларион разбивать не охота..
@user-xd4wr7kn8f3 жыл бұрын
Вованыч привет.Менял гусеницу за день до твоего видео.На приводном валу такая же белая наплавка была,сам удивился.Склизы целые, подумал что с завода на литье вала осталась эта хуйня.
@AlexJagd3 жыл бұрын
Нормальный износ новых накладок. Внимание обращать не стоит. Тем более если скобы в окнах не подогреты. А это видно по цвету.
@user-cc5nw2hf7s3 жыл бұрын
Добрый день. Как вообще подвеска скандика терпит если вдвоём ездить? 200кг
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
Добрый.Пассажир 200??? если всего то спокойно. только торсионы поджать на 5 положение
@user-cc5nw2hf7s3 жыл бұрын
@@user-fx9ei6ys8n нет два по 100 , общая нагрузка примерно 180кг
@user-bt6bk6sw6b3 жыл бұрын
По маслёнке-это производственный брак. Длина резьбовой части маслёнки 5-6 мм,толщина стенки рычага 1,5 - 2 мм. Поэтому в месте крепления приваривается усиление в виде гайки с резьбой. На заводе кто то накосячил при изготовлении рычага. Поэтому при сборке и не установили маслёнку. По склизам: на старых склизах видны поперечные как бы канавки в виде волны,что прямо указывает на то что их сплавили при движении на сухую. Отсюда и наросты на ведущих драйверах. Достаточно 5 минут на льду. Классная тема,когда привозят снегоход на покатушки из тёплого гаража. Склизы сухие. В порыве страсти полный газ по укатанке и до свидания Склизы. Снегоход от слова Снег .
@user-fg7il1vz5w3 жыл бұрын
Брачекс аднака !!!
@antonakatov82272 жыл бұрын
Володя, классное видео! Очень здорово приподносишь! Смотрю каждое! Посоветуй, есть смысл ставить доп катки на Lynx Adventure чтоб хоть как-то сохранить склизы? Спасибо!
@user-fx9ei6ys8n2 жыл бұрын
Ок спс.На XU платформах все ходило хорошо по снегу 8 тыщ спокойно !
@user-pk5dv6ut7y3 жыл бұрын
На звёздах это не наплывы от стертых склиз это последствия сильного наезда на камень или ещё что то. Выбивается сама звезда.
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
Не согласен это расплавление звёзды или остатки склиз. термовоздействие 150%
@user-pk5dv6ut7y3 жыл бұрын
@@user-fx9ei6ys8n спорить не буду. У меня на снежике склизы родные стоят 8т.км. почти как новые, а вот на звёздах такие лепехи периодически появляются. Я их даже срезал несколько раз.
@AlexJagd3 жыл бұрын
@@user-fx9ei6ys8n Облой будет всегда . Это естественный износ. Но на малых пробегах большое количество- ошибки регулировки и эксплуатации. Звезды не тягут трак а центруют его. Не дают тереться о раму справа и слева. Тянут трак другие элементы вала в упор на выступах гусиницы
@den_kardeone Жыл бұрын
Такая же верхняя втулка без масленки. На 800 км закончился задний ход - накрылась электросистема реверса, причем вовремя полезли в коробку, там расколотило стопорное кольцо и оно частями лежало на ребрах коробки, повезло что не попало в шестеренки. Все электропримудрости сняли и поставили рычаг привода заднего хода. На 2600 пропала тяга, снял бак, а там носок весь черный, похоже что не от топлива, а какая-то пыль от пластика, или от бака, может на производстве не промыли. Советую провести ревизию бака в теплом гараже, говорят у многих такая проблема
@MrKost10023 жыл бұрын
Вован у тебя теплый пол в мастерской? В тапочках ходиш....
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
Привет .не там подвал а топлюсь бубафоней .один столбик огрызок от лэп.на весь день.
@user-ex7wz5uy6m3 жыл бұрын
Скоро качество импортной продукции наверное будет как наше,тут не докрутили,там не поставили,в итоге,купил новое,поехал,а оно на ходу развалилось,а цена космос.
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
уже давно понятно .чем новее техника . тем удешевление производства идет. тот же радиатор с ребрами и пробкой старый . стоит дороже в производстве .чем тупо два листа люминтевых сваренных без резьбы и пробки...
@user-hk4ye4bq9h3 жыл бұрын
Вованыч?! доброй ночи По Линксам 21 года сожрало скизы за первым ,наружным катком за 700 км Яма образовалась. Мало снега ответили в сервисе 😢 , не гарантийный случай. Качество гавно,на наш взгляд.
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
Это болезнь новых Г 4...
@user-hk4ye4bq9h3 жыл бұрын
А болезнь лечить, завод не собирается, все понятно 😢, пандемия-карантин🤣🤣🤣
@Koznii2 жыл бұрын
Что есть контролька на склизе ??
@user-fx9ei6ys8n2 жыл бұрын
Диман. для таких как ты записал для тебя отделно рокик))
@Koznii2 жыл бұрын
@@user-fx9ei6ys8n и где он?
@user-fx9ei6ys8n2 жыл бұрын
@@Koznii самый крайний . Склизы когда их менять
@Koznii2 жыл бұрын
@@user-fx9ei6ys8n о, точно свежий видос , не заметил его
@user-gq6yk3mu3n3 жыл бұрын
Склизы у Макса Саваева покупайте, будет счастье) склизы 49 группа вк.
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
скинь ссылку
@user-gq6yk3mu3n3 жыл бұрын
@@user-fx9ei6ys8n сейчас, я давно с ними работаю склизы дешовые и качественные
@user-gq6yk3mu3n3 жыл бұрын
@@user-fx9ei6ys8n название немного поменяли)
@Koznii2 жыл бұрын
Там каток 100проц деформирован , поэтому склиза там выжрана
@user-fg7il1vz5w3 жыл бұрын
А может это пластик со склизы?
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
Я думаю пополам и склиза и вал плавился..
@user-fg7il1vz5w3 жыл бұрын
@@user-fx9ei6ys8n Вал же он тоже снегом смазывается? Может по чистому льду поганяли да еще и гуся была перетянута
@Fedja_dich3 жыл бұрын
Ещё по неопытности гнал на большой скорости по утреннему апрельскому насту, чё то запахло пластмассой, остановился. Одно касание пальцем скобы гусеницы и сразу ожог. Разогреваются они градусов 200-300 точно, любой пластик расплавит.
@user-vh3up9ke7r3 жыл бұрын
Просто ездили по насту или голому льду , склизы расплавились от перегрева.😉
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
У человека 3 снегохода в семье и на коммадере родные склизы 8500 км . это я к тому .что он понимает. как надо ездить ))
@AlexJagd3 жыл бұрын
Достаточно одного прохвата или дать новичку машину. За сотню перевалил по льду запах в игнор и нет накладок.
@AlexJagd3 жыл бұрын
Направлен поому как на перетянутом траке подгоряют скобы и плавят звезду!
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
Да согласен. нагрев там бывает не слабый в бетон .раз трак тупо на стоянке прилип насмерть. что аж пришлось ногами гусю отрывать от склизов ..
@AlexJagd3 жыл бұрын
А перегретые скобы видно. У них цвет другой.
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
@@AlexJagd да это видел даже подсиневшие местами. .
@AlexJagd3 жыл бұрын
На турбе у меня и наших не происходит ни че го. Все работает
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
Значит Х,З почему так.. А масленка есть на валу ?
@AlexJagd3 жыл бұрын
@@user-fx9ei6ys8n Неа. На 21 мг не смотрел еще у скандика и турбо экспа. Гляну на днях. Еще не забирал из магазина.
@vaz0ffski3 жыл бұрын
Проще валить его на бок))) и менять склизы
@YouLexiy3 жыл бұрын
Это херь с масленками была и на армейцах 2013-14 годов. Были куплены четыре снежика и на всех не было масленок!! Отверстия есть а резьбы и масленок нет!!
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
Значит линкс авно )) на Скуби-Ду все есть и без воды и ржи..
@YouLexiy3 жыл бұрын
@@user-fx9ei6ys8n Я скажу больше, армейцы собраны отвратно по сравнению скандиков тех же годов!!
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
@@YouLexiy Сборку не замечал особо. а вот крепежка да и рамы трещали больше.мне он с 14 года не понравился. когда на бундокере катал. Рейнджер еще интересный 600 асе 163 ползунчик для не спешных.
@user-yf5rv1db2m3 жыл бұрын
У турбированных валы диллер уже меняет. Что-то намудрили BRP за 1,5 ляма. Пользуйтесь. Кто в половину газа едит, тот не заметит. Так что неспеша надо передвигаться...
@AlexJagd3 жыл бұрын
Можно тел. центра где меняют? Для справки. Номера валов как собственно и сами валы на 21 мг без изменений...
@AlexJagd3 жыл бұрын
Вам для справки. 504154001 для 20 и 21 года номер вала турбосанок. 85 wide и т.д.
@user-mn4ub7re5q5 ай бұрын
Ездить нужно по снегу а не по дорогам и льду тогда и склизы живы будут
@user-fx9ei6ys8n5 ай бұрын
Просто нужна голова !))
@user-mn4ub7re5q5 ай бұрын
@@user-fx9ei6ys8n согласен
@user-jg5jf3zd8z3 жыл бұрын
скорей всего на производстве провафлили, брака такого по брп достаточно, сам на подобное натыкался.
@AlexJagd3 жыл бұрын
Скорее всего нет технической необходимости в смазке верхнего вала. Лишней масленка не будет. Инженеры брп нормальные парни, не согласны? Купите тайгу... Спизженную с БРП в деталях. И то криво.
@user-jg5jf3zd8z3 жыл бұрын
@@AlexJagd читать умеешь?, я дословно и написал что инженеры не причем производственный брак. я не знаю насколько они нормальные парни, да и совета что брать вроде не спрашивал.
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
@@user-jg5jf3zd8z парни не ругайтесь только! Брак он всегда и везде был особо первые модели новые на Саммите 850 я показывал как руль ходит колонка там верхняя опора на одном болтике держится вместо двух как XM. Все пытаются удешевить при поизводстве и это 200%
@voluandr7773 жыл бұрын
Чего то непонял если ты ему ставил прошлые склизы так чего не вставил тавотницу и не прошпрецывал подвеску? А вообще неоригинал склизы видимо дерьмо а тянуть действительно лучше не пальцами а спец инструментом
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
Первое т.о и замену делали у дила . и натяжку я так думаю делали спец инструментом и телегу тоже снимали т.к была изолента для фиксации втулок...
@voluandr7773 жыл бұрын
Кстате сейчас рыл в каталогах там есть усиленные склизы брп из какого то супер материала
@user-fx9ei6ys8n3 жыл бұрын
@@voluandr777 кидай ссылку сюда на них .поглядим .
@voluandr7773 жыл бұрын
@@user-fx9ei6ys8n ссылки нет есть каталожный номер 503194815