Skoda Karoq 1.5 TSI 150 DSG TEST FaceLift [4K]

  Рет қаралды 130,269

Autowizja

Autowizja

2 жыл бұрын

2022 Skoda Karoq

Пікірлер: 288
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
BŁĄD - PRZED LIFTEM TEŻ BYŁ SILNIK 2.0 TSI dla Karoqa! i drugi BŁĄD - przed liftem też już był duży napis S K O D A na klapie! Przepraszam za błędy!
@MaciejAffanasowicz
@MaciejAffanasowicz 2 жыл бұрын
Poważna sprawa 😋
@Yetefech_Official
@Yetefech_Official 2 жыл бұрын
Nei Skodzi
@Lea_172
@Lea_172 2 жыл бұрын
Mam pytanie czy będzie Pan testował renualt megane 1.3 tce?
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Nie planowalem ;)
@MaciejAffanasowicz
@MaciejAffanasowicz 2 жыл бұрын
@@Lea_172 a po co? Komu to potrzebne?
@kamilzochowski1875
@kamilzochowski1875 2 жыл бұрын
Bardzo podobają mi się Testy na tym kanale,rzeczowe i konkretne 🙂 Czekam aż przetestujesz Nową Hondę Civic e:HEV.Pozdrawiam🙌
@caldercruix3241
@caldercruix3241 Жыл бұрын
Skoda? Skoda, że filmy pojawiają się co jakiś czas. Świetne do oglądania 🤩
@lubelak31
@lubelak31 Жыл бұрын
Po tym teście zaliczasz u mnie tuba. Szybko, przystępnie i konkretnie, dzięki!
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Dziekuje!
@LEYENDA32
@LEYENDA32 2 жыл бұрын
Świetny test. Powiem że zauwazylem że jeśli ktoś przed pasazarem ma jakieś wykończenie to skrzypi. Sprawdzone w kodiaku i karoku. Pozdrawiam i wszystkiego dobrego 🙂
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Mialem teraz Octavie i raczki od drzwi koszmarnie skrzypialy ;(
@wojker1234
@wojker1234 2 жыл бұрын
Fajny odcinek i skoda karoq pozdrawiam życzę miłego dnia
@dekergda
@dekergda Жыл бұрын
Ostatecznie odebrałem w listopadzie i jestem bardzo zadowolony, a w zasadzie żona, bo to ona głównie użytkuje to auto. Dziś zmieniłbym tapicerkę siedzeń, klapę bagażnika na elektryczną. Ale i tak jest super. Bardzo przyjemnie się jeździ, auto jest praktyczne i wygodne. Spalanie nie przekracza 6,8 L.
@barturban
@barturban Жыл бұрын
No i super ;)
@tymitymii56
@tymitymii56 Жыл бұрын
Dobrze ze ustawiles prosto te pokrętło od głośności bo bym nie zasnął:D
@xeno982
@xeno982 2 жыл бұрын
Emocje są... Przy cenniku!
@adamw9359
@adamw9359 2 жыл бұрын
Nie przesadzaj cena jest całkiem znośna ... nie zaraz sprawdzam zwracam honor emocje są .
@barns6160
@barns6160 2 жыл бұрын
Na tle konkurencji Karoq jest wręcz tani 🤔🤔 Proponuję sobie porównać z innymi markami 😉😉
@mirekk134
@mirekk134 2 жыл бұрын
@@barns6160 Nie liczy się cena , lecz stosunek tego co dostajemy do ceny . Najtańsze nie jest optymalnym wyborem a często najgorszym .
@barns6160
@barns6160 2 жыл бұрын
@@mirekk134 No nie zgadzam się z Tobą absolutnie 😏😏 A czego nie ma ta Skoda w podstawie co ma konkurencja 🤔🤔 Podstawowa wersja Ambition ma wszystko to czego potrzeba kierowcy 😉😉 » Obręcze kół ze stopów lekkich 17” » 2-ramienna skórzana kierownica wielofunkcyjna » Reflektory LED Basic » Światła tylne w technologii LED » LIGHT ASSIST z czujnikiem deszczu i zmierzchu » Czujniki parkowania z tyłu z MANOEUVRE ASSIST » KESSY FULL - bezkluczykowy system obsługi samochodu » CLIMATRONIC - dwustrefowa klimatyzacja automatyczna » Relingi dachowe w kolorze czarnym » Bluetooth » SUNSET - tylne szyby o wyższym stopniu przyciemnienia » Tempomat z ogranicznikiem prędkości » HHC - System wspomagania ruszania pod wzniesienia » Elektromechaniczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold » FRONT ASSIST - kontrola odstępu z funkcją awaryjnego hamowania » Elektrycznie sterowane, podgrzewane, składane lusterka boczne A wersja Style ma dodatkowo: » 2-ramienna skórzana podgrzewana kierownica wielofunkcyjna » Manetki do zmiany biegów dla DSG » Reflektory FULL LED Matrix » Czujniki parkowania z tyłu i z przodu z MANOEUVRE ASSIST » Relingi dachowe w kolorze srebrnym » Pakiet wewnętrznego oświetlenia LED Ambiente Podgrzewane fotele przednie » Spryskiwacze reflektorów przednich » Kamera cofania » Listwy chromowane wokół szyb bocznych O multum systemach bezpieczeństwa nie wspominając już od wersji Ambition z poduszką kolanową kierowcy włącznie... FRONT ASSIST - kontrola odstępu z funkcją awaryjnego hamowania PEDESTRIAN MONITOR - system hamowania awaryjnego w przypadku wykrycia pieszych przed pojazdem MANOEUVRE ASSIST - funkcja automatycznego hamowania podczas manewru cofania System ESC z ABS MULTICOLLISION BRAKE - hamulec antykolizyjny TPM - System kontroli ciśnienia w ogumieniu HHC - System wspomagania ruszania pod wzniesienia Poduszki powietrzne czołowe i boczne kierowcy i pasażera z przodu wraz z kurtynami powietrznymi
@groundhoppingwlkp3622
@groundhoppingwlkp3622 2 жыл бұрын
@@adamw9359 jest tak znośna, że za podobne pieniądze kupiłem nową A3 :P (z identycznym wyposażeniem żeby nie było...)
@Yetefech_Official
@Yetefech_Official 2 жыл бұрын
Cieszę się że oferuje razem z nielicznymi normalne zegary, przykładowo w RR też są do tej pory
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Wlasnie producent w informacji prasowej dotyczacej wersji poliftowej pisal ze nie bedzie juz zwyklych zegarow, ale jak widac wciaz sa ;)
@mariuszcwioro3605
@mariuszcwioro3605 2 жыл бұрын
Skoda super! Na wypasie. Tzn. niczego jej nie brakuje tylko szkoda że cena też na wypasie.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Tak cenowo juz mocno tez odlecieli, a raczej dolecieli do konkurencji...
@Sponsi_PL
@Sponsi_PL Жыл бұрын
Fajne auto, muszę obejrzeć całość, bo rozważam : )
@MrPeaceangel
@MrPeaceangel 2 жыл бұрын
Haha odpaliłem to po filmiku pertyna (czyli z prędkością odtwarzania x1.5). Ale masz wtedy śmieszny głos 😆 aż oglądałem do końca w takim ustawieniu 😆
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Hahahah pewnie jak po helu mowie ;D
@PawelSzczesniak
@PawelSzczesniak 2 жыл бұрын
Duży napis Skoda wprowadzili przy okazji małego fl dla modelu 2020 (druga połowa 2019). Nie było zmian wizualnych oprócz logo ale poszerzyli gamę silników i nowe systemy.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Tak jest! Edytowalem pierwszy komentarz ;)
@Kap432
@Kap432 2 жыл бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
@konradrutkowski4153
@konradrutkowski4153 2 жыл бұрын
HAHAHA, śmiechłem z tej smutnej emotki przy pokrętle od multimediów 😂 Przeżywam to samo w swoim Seat Ateca, najgorsze jest to, że to u mnie nie może być idealnie równo 😁
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
No wlasnie tez mam wrazenie ze czasem jest o ten 1 mm przesumiete i mie da sie idralnie ustawic... ;)
@BShKF
@BShKF 2 жыл бұрын
Potwierdzam, nie da się tego idealnie wycentrować, ale z drugiej strony jakoś udaje mi się to lekceważyć. Myślałem, że będę miał z tym większą spinę
@deCastelano
@deCastelano 2 жыл бұрын
@@BShKF Ja muszę przyznać, że mam alergię na tego typu pokrętła i chyba wyjąłbym to pokrętło, kupił drugie takie samo jak jest po prawej stronie i włożył na to z lewej. Inaczej po prostu ciągle by mi wzrok uciekał, żeby sprawdzić czy jest równo... ot dziwactwo
@TheFusionek
@TheFusionek 2 жыл бұрын
Pomiar przyspieszenia mając rezerwę, odważnie Bartku :D Świetny test, pozdrawiam!😁
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Zapalila sie jak zaczynalem testy przyspieszenia :p poza tym lzejsze auto :p
@matizpl8946
@matizpl8946 2 жыл бұрын
Maksymalizacja wyniku XD
@OlekRahmel
@OlekRahmel 2 жыл бұрын
to nie była rezerwa tylko specjalny tryb Skody: R - RAKIETA...... 8-)
@matizpl8946
@matizpl8946 2 жыл бұрын
@@OlekRahmel Ale prawda, że skody nieźle potrafią zapieprzać :)
@adamw9359
@adamw9359 2 жыл бұрын
@@matizpl8946 Mnie niemal każda z napisem firmy na błotniku mija / wyprzedza nawet tam gdzie nie wolno lub rozsądek by nie pozwolił , nawet sygnalizuje ten ruch światłami zawczasu kultura ponad wszystko :)
@prawoimotoryzacja8042
@prawoimotoryzacja8042 2 жыл бұрын
2.0 TSI było również w wersji przed liftem, gdyż taki wariant miałem w samochodzie prasowym. 1.5 TSI średnio spisuje się w połączeniu z 4x4.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Teraz juz 1.5 tsi nie da sie z 4x4. A co do 2.0 tsi to faktycznie, moj blad! Dzieki
@dekergda
@dekergda 2 жыл бұрын
Piękny kolor, właśnie taki zamówiłem. Odbieram we wrześniu :)
@ninjablade8676
@ninjablade8676 Жыл бұрын
Będzisz się ciszyć jak sprzedasz.😁
@dekergda
@dekergda Жыл бұрын
@@ninjablade8676 Einsteinie, każdy jak sprzedaje to się cieszy i kiedyś ten moment nadejdzie. :)
@Dedis87
@Dedis87 Жыл бұрын
Czyli produkują to to? Benzyna w automacie?
@dekergda
@dekergda Жыл бұрын
@@Dedis87 Nie, Disel na gaz i bez skrzyni za to z regałem.
@Dedis87
@Dedis87 Жыл бұрын
@@dekergda sztrasburger miałby ubaw po pachy
@marekmazur9550
@marekmazur9550 2 жыл бұрын
Przestalem rozrozniac modele Skody - tak sa do siebie podobne. Przez to stracilem zainteresowanie ta marka bo robia sztampe rozniaca sie tylko wymiarami i cena - zdecydowanie za wysoka jak na standard samochodow. Poza tym - cala masa niepotrzebnych gadzetow, ktore zamiast ulatwiac jazde odciagaja uwage kierujacego
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
MB, Audi i pewnie jakies inne marki tez tak robia ;)
@marekmazur9550
@marekmazur9550 2 жыл бұрын
@@barturban Audi, VW, BMW dziala podobnie jak Skoda. Natomiast projektanci Mercedesow bardziej sie staraja i roznice pomiedzy modelami sa wyrazniejsze wiec nawet nie bedac fanem tej marki ani ekspertem motoryzacyjnym widzac jadacego Mercedesa potrafie powiedziec co to za model
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
C, E, S - sa bardzo podobne. A sedna i CLA to samoz GLC,GLE podobne :)
@xavery4600
@xavery4600 Жыл бұрын
Dżizas... nie istnieje "najbardziej optymalny". Poza tym bardzo dobra prezentacja.
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Ajjj racja! Moj blad :(
@krzysiumisiu80
@krzysiumisiu80 2 жыл бұрын
Przez 5 lat jeżdżenia z 3 strefa klimatyzacji nie użyliśmy jej ani razu, nie no przepraszam raz na jakieś 20 min :D
@kamskam908
@kamskam908 Жыл бұрын
Dziwne ja uzywam codziennie. Tyl i lewa strefa. Prawa rzadziej.
@marylawaleka4704
@marylawaleka4704 11 ай бұрын
Super prezentacja
@Mariusz-se4qq
@Mariusz-se4qq Жыл бұрын
Skoda Kojak 😉
@rafalsz3927
@rafalsz3927 2 жыл бұрын
Jak zawsze, profesjonalnie przetestowane. Jak dla mnie całkiem spoko ta Skoda. Na takie codziennie jeżdżenie czy jakiś wyjazd z rodziną, jeśli komuś nie zależy na super emocjach z jazdy, to myślę że to ciekawa opcja. A cena 120 czy 130 tys. za 1.5 TSI też nie jest przesadzona.
@pawestelmach7337
@pawestelmach7337 2 жыл бұрын
Dla emeryta wydaje się idealnym wyborem - super test !
@hehxd
@hehxd 2 жыл бұрын
Czemu dla emeryta, rodzina 4 osobowa tez się w nim odnjadzie
@civic952
@civic952 2 жыл бұрын
Bogatego niemieckiego emeryta
@kacper8529
@kacper8529 Жыл бұрын
@@hehxd Tak pojedziesz ale musisz odpuchac nogami 5 chłopa po 100 idramat
@ksyniu22
@ksyniu22 Жыл бұрын
Cały czas tam siedzi w słabszych silnikach "super" skrzynia dq200?
@Oczko2171
@Oczko2171 2 жыл бұрын
Po takim lekkim terenie to moja 20 letnia Honda civic pojedzie. Smiechlem jak powiedziales ze Skoda tez ;)
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Oj tak! To mialbyc taki zart wlasnie maly ;)
@civic952
@civic952 2 жыл бұрын
Moja 18letnia też się buja po takim terenie 😂😂😂
@civic952
@civic952 2 жыл бұрын
@@barturban taki suchar 👀😂😂😂
@martakarolak7531
@martakarolak7531 2 жыл бұрын
👍
@mirekk134
@mirekk134 2 жыл бұрын
Kiedyś Skoda miała dobry stosunek ceny do tego co otrzymujemy , obecnie cena wysoka , i brak widocznych zalet pod względem aut konkurencji . Świat motoryzacji w ostatnich latach stał się mało ciekawy wydaniu Skody . I co gorsza usterkowość tych aut po prostu przytłacza co się stało z tą dawna skodą ?
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
No niestety, VW pewnie za bardzo bal sie o swoja pozycje, wiec musial Skode doprowadzic do takiego stanu
@Bumper210
@Bumper210 2 жыл бұрын
3 lata temu kupiłem Karoqa w wersji Style + jakieś pierdoły 1,6 TDi za 105 000 zł, teraz nieźle odlecieli z ceną xD Ale autko dzielnie się spisuje, polecam
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Kazdy juz tak odlecial :(
@Bumper210
@Bumper210 2 жыл бұрын
@@barturban Tak jak złotówka, heh.
@kamskam908
@kamskam908 2 жыл бұрын
@@barturban bmw zostalo ;)
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Akurat wczoraj patrzylem cennik i4 m50, podrozalo o 40 000 zł przez ostatnie kilka miesiecy ;)
@dekergda
@dekergda Жыл бұрын
Też takiego miałem :) teraz mam drugiego, takiego jak w teście :)
@dramamysteryhorror4234
@dramamysteryhorror4234 Жыл бұрын
Brakuje informacji, która jest w innych Twoich testach - wyciszenia. Czyżbyś chciał coś ukryć? Czy jest to tradycyjne Skodowskie wyciszenie? :)
@barturban
@barturban Жыл бұрын
A nie, jest zwykle wiec o tym nie mowie ;)
@deivstudio1070
@deivstudio1070 2 жыл бұрын
Cześć ! Tu Dawid i witam Bartka Urbana 🤭
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Czesc!
@martulka676
@martulka676 2 жыл бұрын
Do swojego Karoqa zamówiłem zawieszenie DCC. W swoim teście powiedziałeś ze nie ma dużej różnicy, gdzie ja po wielu obejrzanych testach i artykułach wywnioskowałem że to wręcz opcja obowiązkowa. Możesz coś więcej o DCC powiedzieć?
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Moze inaczej powiem - czuc roznice, ale Karoq to nie auto sportowe, a przynajmniej nie z 1.5 tsi, wiec nie widze sensu utwardzania ;)
@martulka676
@martulka676 2 жыл бұрын
Mi bardziej chodziło o wyższy komfort resorowania, a że będę miał wersje 2.0 190KM to odrobine twardsze zawieszenie tez się czasem przyda ;)
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
O to tak!
@pawel.wisniowski
@pawel.wisniowski 2 жыл бұрын
@@martulka676 dokładnie. DCC to większy komfort, przy większej feldze to ma kolosalne znaczenie. Aktualnie jeżdżę Kodiaq bez DCC i przy 19cali jest za twardo, pasażer z tyłu czuje każdy mały bump.
@bartoszsawicki7243
@bartoszsawicki7243 2 жыл бұрын
Witam Bartku! Co byś osobiście wybrał Skodę Karoq czy Seata Atecę? Którym z tych aut przyjemniej Ci się jeździło? Jak Byś porównał jakość wykończenia wnętrza w tych autach, który z nich wypada lepiej pod tym względem? Proszę o odpowiedź. (test jak KAŻDY poprzedni - SUPER!)
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Wizualnie oraz pod katem prowadzenia bardziej pasuje mi Ateca. Jest sztywniejsza, ale ja lubie takie auta :) materialy ten sam poziom, jest plastikowo ;)
@krzysztofcwik5347
@krzysztofcwik5347 2 жыл бұрын
Multivan plug in proszę:) test spalania w trybie hybrydowym, po tzw rozładowaniu i zasięg na prądzie wplecione w Twoje fachowe spostrzeżenia, jak to jedzie, i czemu tak drogo:)
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Mam zapisanego na wrzesien :)
@krzysztofcwik5347
@krzysztofcwik5347 2 жыл бұрын
@@barturban odliczam:)
@drive5399
@drive5399 2 жыл бұрын
Przed liftem tez można było mieć 2.0 TSi 190 HP :) . Co do Laga .. coś jest w tych skodach po FL .. szczególnie z TDI Evo ... tam laga nie ma 2.0 TDI Superb FL .. DSG 7 .. rusza jak szalony ...
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
A widzisz sprawdzilem cennik z 2020 i tam tego silnika nie bylo, moze jakos pozniej dolaczyl ;)
@drive5399
@drive5399 2 жыл бұрын
@@barturban on się pojawiał i znikał .. jakość tak i chyba finalnie był tylko dostępny ze sprotlinem .. vag kto ich tam zrozumie :D
@patmat2290
@patmat2290 2 жыл бұрын
@@drive5399 bo on tylko w wersji Sportline był i jest.
@oliwerwitaofficial
@oliwerwitaofficial 2 жыл бұрын
Mam pytanie ty najpierw nagrywasz i potem dźwięk w formie takiego lektora czy dźwięk od razu z video
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Tak, nagrywam osobno obraz, a potem osobno lektor ;)
@Piotrexs79
@Piotrexs79 2 жыл бұрын
Hej, a jak z wyciszeniem , głośnością w aucie przy 120-140 km/h???
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Glosniej niz w Octavii, ale nie ma tragedii ;)
@Panda9-3
@Panda9-3 Жыл бұрын
Kazdy płacze o cenę auta a chyba ktoś tutaj zapomniał ze zawsze mozna iść w leasing konsumencki który skoda oczywiście prowadzi :)
@rogas2000
@rogas2000 2 жыл бұрын
Zabraklo mi informacji o wyciszeniu. Moglbys napisac swoje odczucia? Ogolnie w niektórych testach wspominasz o wyciszeniu, a w innych nie. To bardzo wazna sprawa na trasie i mysle, ze warto zrobic z tego staly punkt kazdego testu ;-)
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
To jest ciezkie do jednoznacznego ocenienie - jak mowie to albo jest take zle albo takie dobre :p w Karoqu bylo zwykle, zblizone do T-Roca, chociaz VW chyba minimalnie lepiej wypadal, ale bardzo mala roznica
@civic952
@civic952 2 жыл бұрын
Jak ma ubytki w słuchu to powie ze cicho jest, najlepiej urządzeniem mierzyć
@marcin2864
@marcin2864 2 жыл бұрын
Dlaczego w wersji Style nie ma tańszego silnika benzynowego 4x4 tylko droższy diesel który powoduje że rowna się ceną ze sportline to jest chore bo mi sie bardziej podoba style i ponad 15 tys tanszy. Pomijam fakt że mi by wystarczył 1,5 150KM jak by dali 4x4. Wtedy z manuałem by kosztowal kolo 130 i myślę miałby wielu zwolenników.
@gregor8752
@gregor8752 2 жыл бұрын
Mmmmm skodunia
@robertbydzia8334
@robertbydzia8334 2 жыл бұрын
u mnie będzie w końcówce moich potrzeb, dużo mu brakuje, a może za mocno okroili by nim się przyjemnie jeździło
@cfcboyka2181
@cfcboyka2181 2 жыл бұрын
Elegancko Panie Bartku. Nie głupi ten karoq. Szkoda ze nie zmienili tej dźwigni zmiany biegów . Okropna jest
@bartbuli7540
@bartbuli7540 Жыл бұрын
W pomiarach przyspieszenia musi być jakiś błąd. Pierwszy pomiar - piknięcie (to chyba racebox?) przy 103 na liczniku, drugi pomiar i piknięcie przy 113, może jakiś wiadukt był?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Tak racelogic ;) nie bylo tez wiaduktu...
@ukaszgliniecki6904
@ukaszgliniecki6904 Жыл бұрын
Raczej jest błąd. Z procedurą startu 90 km/h po 7.7s 100 km/h po 8.8s, natomiast bez procedury startu 90 km/h po 7.0s, a 100 km/h dopiero po 9.6s? Więc jest prawdopodobnie tak jak piszesz, że za drugim razem za późno racelogic. Wyszłoby, że sprint bez procedury startu byłby lepszy niż z włączoną skoro 90 km/h było 0.7s szybciej od pierwszego pomiaru.
@zdzisiukaach7452
@zdzisiukaach7452 2 жыл бұрын
Witam wszystkich... trochę spóźniony , ale zawsze obecny 😆
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Czesc!
@JR-eg2zo
@JR-eg2zo 2 жыл бұрын
A jak miałbyś porównać Karoqa do Tiguana, to jak wypada?
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Tiguan chyba duzo wiekszy? Dawno nie jezdzilem Tiguanem, pamietam ze mialem z nin duzo problemow :(
@kziel1
@kziel1 2 жыл бұрын
Siedzenia varioflex może i siedzą wyżej, ale mają krótsze oparcie od kanapy, czyli minus dla wyższych osób
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
No minus minus bo jak siedzisz wyzej to wlasnie masz mniej miejsca na glowe ;) chyba to mowie w tescie nawet ;)
@Iscandelt
@Iscandelt 2 жыл бұрын
Lakier taki jak nie ze skody, naprawdę przyjemny dla oka. Jakbym go składał to chyba jednak z 2.0TDI :)
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Ja pewnie tez, chociaz po miescie slabo kisic diesla, wtedy lepiej benzyna ;)
@Iscandelt
@Iscandelt 2 жыл бұрын
@@barturban To prawda. A Jak jest z głośnością w Karoqu przy prędkościach autostadrowych, lepiej czy gorzej niż w kompaktach typu Leon, Golf czy 308?
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Nie no gorzej, wieksze auto(wyzsze), wieksze opory :)
@barns6160
@barns6160 2 жыл бұрын
Ten kolorek miodzio 🥰🥰
@bieganowsky
@bieganowsky 2 жыл бұрын
Ciekawe jakie przyspieszenie na włączonej klimie na maxa 😁
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Heheh, do wyscigow sie wylacza klime!!!
@kacper8529
@kacper8529 Жыл бұрын
I komplet ludzi
@Rupercik85
@Rupercik85 2 жыл бұрын
4:55 i piktogram kręci się razem z gałką 😉
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Niestety :(
@mhryszczyk
@mhryszczyk 2 жыл бұрын
Napis "Skoda" zamiast znaczka z tyłu jest od jakichś 2-3 lat. Wprowadzili tę zmianę bez FL (podobnie było z innymi modelami).
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Coooo, to ja to przespalem :( przepraszam!
@mhryszczyk
@mhryszczyk 2 жыл бұрын
@@barturban no zobacz, np. test Wahacza ze stycznia 2021 ;) kzfaq.info/get/bejne/g9Jjpdimp76niKc.html Na pewno podobnie było z Kodiaqiem, np. Pertyn z maja 2020 ;) kzfaq.info/get/bejne/nJNoe9eG07zan4U.html
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Faktycznie!
@PawelSzczesniak
@PawelSzczesniak 2 жыл бұрын
Dokladnie, mam w rodzinie egzemplarz z 2019 z dużym napisem Skoda. Zrobili wtedy taki mały fl.
@prawoimotoryzacja8042
@prawoimotoryzacja8042 2 жыл бұрын
Prowadzenie bardziej typowe dla Skody, niż Vaga, ponieważ Ateca jeździ zupełnie inaczej niż Skoda :) jak zwykle, świetna robota!
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Fakt, Ateca sztywniejsza
@prawoimotoryzacja8042
@prawoimotoryzacja8042 2 жыл бұрын
@@barturban Leon twardy na tle Octavii :)
@andrewxxx5555
@andrewxxx5555 Жыл бұрын
Co to jest za tapicerka ? To auto w wersji style czy jakiej?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Tak to chyba był Style
@bartoszbiniszewski139
@bartoszbiniszewski139 2 жыл бұрын
Witam Bartka, który właśnie czyta komentarze przy porannej kawce 😎
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Witam witam! Ale bez kawy, ja nie pijam kaw :p
@52033Myszkin
@52033Myszkin 2 жыл бұрын
Mamy tego 16 sztuk w firmie - brrrr, nigdy więcej ! apage !
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Az tak zle, czy tak sie psuja?
@52033Myszkin
@52033Myszkin 2 жыл бұрын
@@barturban Primo: jakiś geniusz w VAG wymyśił, że do izalacji przewodów podciśnienia użyją m.in tłuszczu pochodzenia zwierzęcego. Efekt: 14 Karoqów miało przegryzione kable przez kuny (check engine, tryb awaryjny), z czego niektóre pojazdy już wielokrotnie. Secundo: żrą olej jak głupie (diesle 1.6 TDi), masa dolewek, co widać po naszych flotowych wydatkach na kartach paliwowych. Tertio: wiele innych wkurzających rzeczy: głupiejący start-stop, wariujący czujnik temperatury cieczy chłodzącej: "natychmiast wyłącz silnik !" i strzałka nagle skacze na 130 st, wadliwe czujniki położenia sprzęgła (mamy skrzynie manualne) czy skrzypiące niemiłosiernie wycieraczki (około połowa egzemplarzy miała tę przypadłość już w momencie odebrania auta z salonu !!), rdzewiejące maski - po kilku miesiącach na 3 nowych przecież Karoqach pojawiły się bąble pod lakierem na masce, auta bezwypdkowe ! Dealer odmówił uznania reklamacji. Reasumując: nasi ludzie już dawno zatęsknili za Focusami (jedzili nimi poprzednio) :)
@mirekk134
@mirekk134 2 жыл бұрын
@@52033Myszkin Wierz mi że liczba usterek typowych jest większa , to co macie jest jak na Skodę całkiem dobre .
@dawid528
@dawid528 Жыл бұрын
Czy wam dzwięk vw TSI i TFSI strasznie przypomina klekot małych diesli? w japońskich czy francuskich benzynach niema tego problemu. Chodzi głównie o małe obroty i tak do 2.5 tyś obrotów.
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Chodzi Ci o głosne wtryskiwacze?
@dawid528
@dawid528 Жыл бұрын
@@barturban oooo to to to! Dokładnie ! W sumie najbardziej słychać to na wolnych obrotach. I zauważyłem też że przy teście Procee'd po lifcie przy prezentacji silnika i dodawaniu gazu jakby gdzieś plastik ktoryś rezonował ale może się trochę czepiam. Chciałbym też bardzo mocno podziękować za te testy, są bardzo pomoce i świetnie wykonane! I też nie lubię Piano Black :D
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Duzo nowych benzyn ma glosne wtryski ;) pamietam tez ze BMW M5 CS byly super glosne wtryski ;)
@antonsamborskyi9978
@antonsamborskyi9978 2 жыл бұрын
2:11 albo butla LPG
@Bavar85
@Bavar85 Жыл бұрын
Ładne cięcie po odpaleniu silnika. Nie słychać nierównej pracy i brzęczącego klipsu zaworu waste gate. Nie było po co robić antyreklamy :>
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Ciecie jest po to zeby chwile odczekac i zeby silnik sie dogrzał ;) w kazdym filmie tak robie zeby nie było pałowania od razu po odpalniu
@Bavar85
@Bavar85 Жыл бұрын
@@barturban Ten motor jest strasznym brzydalem po odpaleniu o czym nikt nigdzie nie opowiada, ale jak się wejdzie na fora to dopiero wychodzą dziwactwa.
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Mialem go w Trocu i Taigo i nie zauwazylem...
@barturban
@barturban Жыл бұрын
A moze dopiero po jakims przebiegu to sie pojawia?
@Bavar85
@Bavar85 Жыл бұрын
@@barturban kzfaq.info/get/bejne/o9qbZJl91ZPZen0.html . Na osiedlu zawsze wiem o poranku że 1.5 jest palone ;) Nie ważne jaka marka i model.
@mkasprzak
@mkasprzak 2 жыл бұрын
Bartek, przetestowałbyś BMW X2 ;) Nie ma wogóle aktualnych testów po lifcie tego modelu. Wiele osób pyta mnie często co to za model bo nie mam oznaczeń, a bardzo im się podoba. Wiedzą że jest X1, a o X2 często nie słyszeli. A auto jest genialne tylko koniecznie X drive i M Pak :D
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Wlasnie wiem! Juz kiedys pytalem o x2 w parku i nie maja :(
@mkasprzak
@mkasprzak 2 жыл бұрын
@@barturban Dziwna sprawa, że nie mają. Ale jak chcesz to możemy się umówić i nagrasz teścik mojego. Nówka sztuka ;)
@pawelc86
@pawelc86 2 жыл бұрын
środek wygląda jak z poprzedniej epoki, cena jak za mercedesa
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Nie no bez przesady z ta poprzednia epoka - to ze nie ma swiecidelek i wszystkiego podswoetlanego w kolorach teczy to nie znaczy ze jest stare :)
@civic952
@civic952 2 жыл бұрын
Ciekawe jak by przyspieszył z 1litrem paliwa ⛽ w baku 😉😉😉
@MsKolecki
@MsKolecki 2 жыл бұрын
Ta klapka od paliwa jest tak źle pomalowana czy tam wykonana czy to woda na niej jest? Po zamknięciu widać na niej przy brzegu jakieś brzydkie niedoróbki
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Woda raczej ;) prosto z myjni przyjechalem na nagranie :)
@krzysztofabramczyk2735
@krzysztofabramczyk2735 2 жыл бұрын
Tanie są nowe skutery 125 i 350, na których są emocje.
@DoktorSacharow
@DoktorSacharow 2 жыл бұрын
Co takiego? XD Jeździłem i nie zauważyłem. Dla emocji sięga się po większe motocykle.
@krzysztofabramczyk2735
@krzysztofabramczyk2735 2 жыл бұрын
@@DoktorSacharow Porównaj samochód ze skuterem, gdzie inaczej odczuwa się prędkość. Na skuterze 125 są emocje od 0 do 70 km/h na płaskiej drodze i np. od 40 do 80 km/h na bardziej lub mniej pochylonej drodze z górki po odkręceniu manetki gazu do końca. Skuter 350 daje więcej emocji na płaskiej drodze od skutera 125.
@andrzejtetis4374
@andrzejtetis4374 Жыл бұрын
Bardzo fajny samochód. Mój szwagier też sobie kupił skodę. Pytam go ej Marek, dlaczego kupiłeś sobie skodę? A wiesz, żona mnie bije, nie mam planu na życie, wszystko jakieś takie szare i dołujące. No to kupiłem sobie skodę, po co sobie to życie uprzyjemniać. I ja go rozumiem, sam mam BMW E90.
@sethlu627
@sethlu627 2 жыл бұрын
I brak możliwości zamówienia Side Assist i Rear Traffic Alert, czyli obecnie praktycznie podstawowych systemów bezpieczeństwa.
@wujekstalin1
@wujekstalin1 2 жыл бұрын
W maluchu tego nie było i jakoś ludzie jeździli i wypadków nie było
@regularwannabe1085
@regularwannabe1085 2 жыл бұрын
@@wujekstalin1 z prędkością malucha ciężko o wypadek a jak już był to często śmiertelny
@groundhoppingwlkp3622
@groundhoppingwlkp3622 2 жыл бұрын
Sprzedam ci za friko patent na Side Assist - w każdym aucie działa. Wystarczy uchylić na 1 cm szybę, po mieście czy nawet na wolnej trasie (70-90 kmh) wielkiego szumu nie ma, a jak jedzie coś obok to słyszysz (pod warunkiem że to nie elektryk) więc martwe pole minimalizujesz odgłosem, a nie lampką ;)
@Alhambe
@Alhambe Жыл бұрын
Coś nie tak z tym drugim pomiarem przyspieszenia, do 90 km/h czas 7,0 s, do 100 km/h - 9,6. Przy pierwszym te czasy to 7,7 i 8,8 sekundy odpowiednio. Wychodzi, że przy drugim pomiarze od 90 do 100 auto przyspieszało 2,6 sekundy, a przy pierwszym 1,1 sekundy.
@barturban
@barturban Жыл бұрын
I dokladnie tak bylo, zobacz na obroty i skrzynie biegow, za drugim razem wolneij wszystko sie dzieje ;)
@Alhambe
@Alhambe Жыл бұрын
@@barturban ale do 90 km/h za drugim razem jest szybciej.
@mamonek1
@mamonek1 2 жыл бұрын
6:40 - proszę, nie mów "najbardziej optymalne". To błąd, gdyż optymalne samo w sobie znacza najlepsze przy uwzględnieniu przyjetych kryteriów, czyli nie ma czegoś takiego jak mniej lub bardziej optymalne.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Tak, przepraszam :(
@mamonek1
@mamonek1 2 жыл бұрын
Nie ma sprawy, takie tam, zboczenie moje :p robisz świetne filmiki, mega przyjemnie się tego i słucha i ogląda, keep going! 💪
@Dedis87
@Dedis87 Жыл бұрын
Jeździł ktoś już na dłuższej trasie w tych fotelach? Tak samo katastrofalnie niewygodne jak w przedlifcie?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Ja zrobilem 300 km i bylo spoko...
@Dedis87
@Dedis87 Жыл бұрын
@@barturban dzięki za info. Może jednak coś poprawili
@rafamigayt
@rafamigayt 2 жыл бұрын
Mam Karoq z 2018 roku i jestem bardzo zadowolony, pod każdym względem. Benzyna 1.5 z napędem na przód. Relatywnie mało pali, jest mniejszy niż Kodiaq co w mieście jest ważne, a jednocześnie wystarczająco duży [i wysoki!] aby było wygodnie całej rodzinie. Czy w nowej wersji Android Auto jest już bezprzewodowe czy, jak w starym, po kablu?
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Bezprzewodowy :)
@DoktorSacharow
@DoktorSacharow 2 жыл бұрын
Napęd na przód XD To nie lepiej wziąć jakiegoś hatchbacka?
@groundhoppingwlkp3622
@groundhoppingwlkp3622 2 жыл бұрын
@@DoktorSacharow 4x4 w tym aucie jest tylko z nazwy. To dołączany haldex więc nawet jak je masz to w 95% przypadkach jedziesz jak FWD
@januszp1976
@januszp1976 Жыл бұрын
witam pana ile panu pali srednio ?
@olafkmiec1727
@olafkmiec1727 2 жыл бұрын
Dobrze by było jakbyś nagrał test nowego lexus ls oraz nx
@huberts2006
@huberts2006 2 жыл бұрын
Należy też pamiętać, że Karoq był pierwszą Skodą, która miała seryjnie cyfrowe zegary
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
W sensie w opcji tak? Pierwszy model ktory w opcji oferowal cyfrowe zegary?
@huberts2006
@huberts2006 2 жыл бұрын
@@barturban tak
@theonewhoknows338
@theonewhoknows338 2 жыл бұрын
Dwuramienna kierownica jest mistrzostwem świata! Wygląda obłednie, jakby lewitowała :) To powinien być standard w dzisiejszym czasach. Dawno temu w Cytrynach były nawet jednoramienne 😃
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Ah kurcze to mi jakos to nie podoba sie... ani w Skodzie ani w S klasie :p
@Kamil-zb9kv
@Kamil-zb9kv 2 жыл бұрын
Mamy nową Królową lawet: Octavia 4 generacji
@asuss28122
@asuss28122 2 жыл бұрын
Pierdolisz głupoty, bardzo dobre auto
@Kamil-zb9kv
@Kamil-zb9kv 2 жыл бұрын
Bardzo awaryjne co chwilę jakieś błędy wyskakują z elektroniką
@asuss28122
@asuss28122 2 жыл бұрын
@@Kamil-zb9kv ale masz to auto czy tak pierdolisz byle pierdolic?
@mirekk134
@mirekk134 2 жыл бұрын
To prawda mało kto jest zadowolony z Skody O4 znam sporo ludzi i klną na nie niemiłosiernie . Ale zawsze się znajdzie człowiek który twierdzi ze to normalne zwykle fanatyk Skody ;)" szkoda czasu na takich ludzi .
@DoktorSacharow
@DoktorSacharow 2 жыл бұрын
@@mirekk134 być fanatykiem Skody to jak wkładać rękę w rozgrzany piec. :D
@bartel9078
@bartel9078 Жыл бұрын
2:15 wlasnie sie zastanawiam na sensem tej podwojnej podlogi. Czy warto doplacac 800zl?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Chyba zawsze potem mozna dokupic? Bo mocowanie pod podloge jest takie samo?
@markuskdk9445
@markuskdk9445 2 жыл бұрын
Kurde jak to jest ze silnik i wszyko pod klapa jest cale uchlapane... U mnnie w Lexusie ktorym jezdze od ponad roku nie ma czegos takiego Otwierasz maske i jest prawie blysk 😆
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Cos czuje ze ktos mogl Karoqa wziac w jakies lekkie blotko...
@markuskdk9445
@markuskdk9445 2 жыл бұрын
@@barturban tez tak mi sie wydaje ze ktos sprawdzal właściwości terenowe😆 Autko calkiem fajne
@karolcarolos
@karolcarolos 2 жыл бұрын
Pomarańczeń skoden
@ssambom
@ssambom 2 жыл бұрын
skoda pieniędzy
@robertoszym2
@robertoszym2 2 жыл бұрын
kark, karolaq
@goolebeep2150
@goolebeep2150 Жыл бұрын
Лайк з тих хто розуміє чехшську мову!
@Bart3kk
@Bart3kk Жыл бұрын
najgorszy mętlik to taki, że wybierając lepiej wyposażonego Karoqa , wchodzimy cenowo w Kodiaqa i tu już jest ciężki wybór, obydwa z silnikami 1.5tsi elastyczność mają praktycznie taką samą co jest troche szokujące, jedynie sprint do setki odróżnia te dwie budy ;)
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Ale tak jest pewnie w kazdej marce ;)
@robertxrv7509
@robertxrv7509 2 жыл бұрын
Latarkę zajumali z bagażnika :)
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Ktoś się nie bał i ;)
@robertxrv7509
@robertxrv7509 2 жыл бұрын
@@barturban Tak, dział finansowy Skody
@hemin_gway
@hemin_gway 2 жыл бұрын
te napisy S K O D A z tyłu kojarzą mi się z logo SMEG na ich lodówkach / 02:01 zawsze jest jakieś "drugie dno" XD
@fernandodelavarga4947
@fernandodelavarga4947 Жыл бұрын
Buenos días yo me acabo de comprar un skoda karoq y el pedal del embrague vibra muchísimo, llamas a la casa skoda y no te soluciona nada te dicen que es normal mentira no es normal tienes garantía y solo te sirve para llevar el coche a las revisiones y pagar no volvería a comprar un coche del grupo vag os lo digo para que lo penséis bien antes de comprar a la hora de tener un problema gordo no se hacen cargo el coche cuando lo lleve con 1800kilom lo primero que me dijeron que si era desgaste no lo cubría la garantía me entró la risa con 1800kilom desgaste hay me di cuenta que no hiban hacer nada
@jaro324
@jaro324 22 күн бұрын
Mam wrażenie że w moijej starej Q5 2.0TFSi 211km estronic działa szybciej
@szymonpukownik416
@szymonpukownik416 2 жыл бұрын
za tania
@grzesiek5889
@grzesiek5889 2 жыл бұрын
Zdecydowana większością tutaj oglądających i tak nie kupi przez następne x lata żadne z testujących aut
@44marcinek
@44marcinek 2 жыл бұрын
Nie ma czegoś takiego jak najbardziej optymalny wariant ! Albo coś jest optymalne albo nie ! wrrr...
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Ajjjj, przepraszam :(
@schwagier
@schwagier 2 жыл бұрын
Nie zgodze sie, to nie jest blad, mozna miec jakis prog akceptacji i kilka optymalnych wariantow, z czego np 1 preferowany
@TheKejmul
@TheKejmul 2 жыл бұрын
Jak Bartek zrobi test, to nie ma 🍆 we 🏘!!
@adig3436
@adig3436 2 жыл бұрын
Wolał bym atece z tym silnikiem albo formentora
@pablittowroc
@pablittowroc 2 жыл бұрын
Dokładnie tak samo mam, wręcz dylemat Formentor czy Ateca 😉
@tdj133
@tdj133 2 жыл бұрын
Miałem formentora na 1 dzień, wykończenie chyba jeszcze gorsze niz w Skodzie i starszych Seatach, dużo mniej miejsca w środku, ładny z zewn i to jego jedyna zaleta. T Roc ma za to duże lepsze wykończenia i wyciszenie niż Karoq a cena podobna
@drive5399
@drive5399 2 жыл бұрын
Frota i Atecka tylko są ładniejsze. Karol po FL ma Matrixowi ledy, lepiej jest wykonany, lepiej wyciszony ...
@micham5315
@micham5315 2 жыл бұрын
Plus za to.ze dalej oferują klasyczne analogowe zegary !!
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Nie wiem jak dlugo niestety, bo byla mowa ze beda tylko cyfrowe po lifcie ale jak widac wciaz sa analogi. Moze jest problem z czesciami :p
@Kamil-zb9kv
@Kamil-zb9kv 2 жыл бұрын
Te analogowe zegary w Skodzie są brzydkie to już w 20 letnim Audi są ładniejsze
@konradvolkswagenowicz9998
@konradvolkswagenowicz9998 2 жыл бұрын
Spoko, tylko 2.0 TDI jest lepsze!
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Jakby auto mialo duzo latac w trasy to tak, plus mozna 4x4 brac. Ale jak miasto i okolice to 1.5 sie sprawdzi lepiej
@BShKF
@BShKF 2 жыл бұрын
Owszem to do bólu nudne auto, bez cienia emocji, ale wydaje mi się że z powodzeniem zaspokoi potrzeby 98% polskich rodzin. Gdybym był rozsądnym człowiekiem, to poważnie rozważałbym zakup Karoqa, no ale niestety nim nie jestem 😉
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
O to to ;) ja tak samo twierdze ;) chociaz ja bym wtedy w Octacie w kombi celowal - wieksze, lepiej sie prowadzi ;)
@wquad6805
@wquad6805 2 жыл бұрын
@@barturban nie wiem co ludzie widzą w tych Vagach... Awaryjne jak mało które i niczym poza ceną się nie wyróżniają...
@BShKF
@BShKF 2 жыл бұрын
@@wquad6805 To może inaczej. Zaproponuj alternatywę np. dla tego Karoqa i odpowiem Ci dlaczego bym jej nie wybrał
@wquad6805
@wquad6805 2 жыл бұрын
@@BShKF np. Mercedes gla, Lexus ux...
@BShKF
@BShKF 2 жыл бұрын
@@wquad6805 No sorry, ale to są auta premium za trochę inne pieniądze. Płacisz więcej i dostajesz więcej. Nie jest to konkurencja dla Karoqa
@manocornuta5970
@manocornuta5970 2 жыл бұрын
Uwielbam komentarze gołodupców, że "to nie takie, tamto niedobre".
@Yetefech_Official
@Yetefech_Official 2 жыл бұрын
Spoko wygląda jak na suva i szczerze to ma lepszy design od BMW X3, Audi Q3 i Tiguana, jeno Mercedes GLC ładniejszy
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Jest po prostu nie przekombinowana. Taka nudniejsza Ateca ;)
@rafaello7582
@rafaello7582 2 жыл бұрын
Dokładnie,fajne spostrzeżenie... Ja jak widze dzisiejszego mercedesa który w środku wygląda jak jak chińskie kolorowe wesołe miasteczko ( najbardziej to nawiewy mi się nie podobają,może jakość jest dobra ale wygląda jak chińska tandeta) i serio nie zapłacił bym nawet za niego połowy ceny i wolał bym skodą jeździć a jeśli mówimy o alternatywie to zdecydowanie Volvo
@Yetefech_Official
@Yetefech_Official 2 жыл бұрын
@@barturban i o to chodzi w samochodach, wszystkie powinny wyglądać zachowawczo
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Wlasnie nie! O to chodzi zeby kazdy znalazl cos dla siebie, kazdy ma inny gust. Jakby na drogach jezdzily same takie auta to bylaby super nuda!
@Fajlipek
@Fajlipek 2 жыл бұрын
@@Yetefech_Official Wyobraź sobie, że jeżdzą -same passaty- (albo nie bo to mokry sen każdego polaka(w tym mój!)) wyobraź sobie, że jeździ jedno i to samo auto, a ty musisz na to patrzeć normalnie codziennie. Gdyby nie te nie zachowawcze auta to motoryzacja (jak to powiedział przedmówca) byłaby wybitnie nudna
@miko3937
@miko3937 2 жыл бұрын
A wiesz ile kosztuje taka polka tzw drugie dno w yarisie? Dopiero by Ci kapcie spadly. Pozdro
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Dawaj! 1000?
@miko3937
@miko3937 2 жыл бұрын
@@barturban 2 tysie. Szok!
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
:O :O :O moze karbonowa jest?
@miko3937
@miko3937 2 жыл бұрын
@@barturban 😉, jo z dzikiego węża japońskiego. Zreszta i tak sprzedawca o tym nie informuje, ze jest dostepna, ba innych rynkach jest w standardzie a u nas trzeba z dzialem czesci gadac i na zamowienie sciagaja, ponad 2 tysie, a potem, ze oni wcale nie zarabiaja na sprzedazy samochodkw itp. Oczywiscie ja jako cwaniaczek sciagnalem z Francji teoretycznie uzywana za 600zl. Pozdro.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
I dobrze zrobiles ;)
@rafaello7582
@rafaello7582 2 жыл бұрын
Moim zdaniem skoda kapitalnie i profesjonalnie poszła z duchem czasu co do dnia😋....Ich samochody zrobiły genialna konkurencję wręcz wszystkim autom dlatego że wyglądają i chyba są autami premium ,sedany są zajebisty mi limuzynami i stosunek ceny do jakości jest super
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Tak, chociaz cenowo juz nie ma az takiej przepasci, a to od dawna byla najwieksza zaleta Skody
@mpdesign8939
@mpdesign8939 2 жыл бұрын
Ty chyba stary nie jezdziles premium. Skody to puste pudelka za niemałe pieniadze. Superb sie broni jedynie.
@iqube5386
@iqube5386 2 жыл бұрын
Panewki już słychać LOL.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Wtryskiwacze raczej :)
@iqube5386
@iqube5386 2 жыл бұрын
@@barturban Ja tam słyszę panewki :) Wtryski chyba lekko inaczej brzmią:) To moje zdanie i mogę się mylić. Test jak zawsze spoko ale auto nie moja bajka. Kiedy EV6????
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
EV6 1 sierpnia ;)
2023 Skoda Karoq 1.5 Tsi DSG - Ciężko się do czegoś przyczepić
19:38
Praktyczna Strona Motoryzacji
Рет қаралды 27 М.
路飞被小孩吓到了#海贼王#路飞
00:41
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 81 МЛН
Who has won ?? 😀 #shortvideo #lizzyisaeva
00:24
Lizzy Isaeva
Рет қаралды 64 МЛН
New Skoda Karoq Style 4x4 2022 | 4K
9:47
SDA Dan Cars
Рет қаралды 42 М.
Skoda Karoq Sportline
1:26
Yeomans Skoda Indian Queens
Рет қаралды 1,7 М.
Barn Find 90s V8 Luxury Car // 1 owner, 11k miles in 30yrs!
35:17
The Late Brake Show
Рет қаралды 241 М.
KIA Sportage 1.6 T-GDi HEV 230 6AT AWD GT-Line TEST Boomerang
19:22
2023 Skoda Karoq - Exterior and interior details
7:24
GoCars
Рет қаралды 222 М.
Mercedes E 220d 4Matic W214 TEST Diesel is better than EV! [4k]
19:34
2022 Skoda Karoq (150hp) - Sound & Visual Review!
6:51
Visual Car Reviews
Рет қаралды 866 М.
Skoda Karoq 1.5 TSI DSG TEST Pl AutoMotoVlog
21:04
AutoMotoVlog
Рет қаралды 46 М.
Skoda Karoq 2.0 TSI 2023 TEST pl | Mogę wszystko!
22:35
AutoMotoVlog
Рет қаралды 41 М.
New tfc sports car yellow colour kardya
0:27
Ruhul Shorts
Рет қаралды 3,7 МЛН
Это его первая машина
0:42
TanobobaShorts
Рет қаралды 1,1 МЛН