SKODA KAROQ 4x4 Stage 1 отзыв владельца и оценка чипа
Рет қаралды 9,532
Күн бұрынОбзор, тест-драйв и отзыв владельца автомобиля SKODA KAROQ 1.4 TSI DSG DQ250 2021 года с чип-тюнингом Stage 1 с пробегом 65000 км. Кратко рассказываю про автомобиль, доработки владельца, который в свою очередь поделится отзывом о своем кроссовере. Делаем замер 0-100 км/ч, как просто в спорт-режиме, так и Launch Control.
Реклама. ИП Белов А. А., ИНН 780532966966, erid: LatgC8Ems
СТО Nediler: nediler.spb.ru/?erid=LatgC8Ems
00:00 Обзор SKODA KAROQ 4x4 Hockey Edition
03:40 Реклама
04:43 Продолжение обзора SKODA KAROQ 4x4
06:24 Отзыв владельца SKODA KAROQ 4x4
10:32 Тест-драйв SKODA KAROQ 4x4 Stage 1
Закрытый клуб на Boosty: boosty.to/yes_motion
Телеграм-канал: t.me/yes_motion
Чат Skoda club Piter: t.me/skodaclubpiter
Дзен-канал: dzen.ru/yes_motion
VK-канал: skodaclubpiter
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, других автомобилей группы VAG и китайских автомобилей Chery, Omoda, Jaecoo, Jetour, Haval, Geely, Changan; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG и китайских авто; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Друзья, планируем ориентировочно 11 июля сравнить как едет Таос Леши с фейковым чипом, этот Карок и очень хотелось бы видеть Карок или Таос с реальным чипом (чтобы не 10 секунд!). Если кто то готов - напишите мне в Телеграм @e_soloviev
@alekseygasnikov5149 9 күн бұрын
У меня есть такой же, но сток.
@motyaabarmotya 9 күн бұрын
Сравните со стоком и развейте миф про чип за 30 тыров.
@IliaMatiushenok 8 күн бұрын
Давайте завтра замерим мой, пока не продал😅
@user-we4ot9ip4g 7 күн бұрын
правда замерить сток надо. А Таос тот сколько ехал?
@SkodaclubPiter 7 күн бұрын
@@user-we4ot9ip4g да замерял я, на канале все есть. Надо видос пересматривать, точно не помню.
@sergeqqq3670 9 күн бұрын
Когда брал карок, беспокоился о комфорте на заднем ряду. Но однажды сзади проехал за день около 700 км и моя поясница даже не заболела, хотя она очень чувствительна. И по ногам места хватило при росте 185 см. В общем, второй ряд лучше, чем кажется на первый взгляд
@DigusArtik 9 күн бұрын
Полностью согласен, 1.8 рост 95кг веса, жена за рулём я попробовал прокатиться сзади, все отлично! Согласен что выглядит не удобно, а ехать без нареканий!
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Ну вот владелец согласился с моей точкой зрения на своем опыте.
@Schachtinsk 9 күн бұрын
Будем честны, в заде сидишь как пионер.
@user-mz3ei6ob8y 9 күн бұрын
Вы просто проедьте на дальняк на Тигуане или Кодиаке например со своими 185 см на дальняк,уверен,ваше мнение изменится. Ехать на дальняк вертикально не удобно,и нет смысла доказывать обратное.
@sergeqqq3670 2 күн бұрын
@@user-mz3ei6ob8y а я говорил, что задний ряд в кароке удобнее чем в тигуане? Это очевидно, что в старших моделях будет лучше. Я о другом - в кароке задний ряд приемлем для езды на нем, хоть и на вид он как в солярисе
@user-xy4ir2ly6s 9 күн бұрын
Отличное видео и интересный обзор.
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Спасибо!❤️
@TheBRESLIK 9 күн бұрын
У меня карок, путешествую на нём по России, с пассажирами сзади, из Екатеринбурга ездили в Самару два раза 1000 км в одну сторону, в Казань. На море в Кабардинку, 3 дня в дороге. Ни кто ни разу не пожаловался на неудобства сзади))
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Ну здорово, крепкие ребята. Я же не просто так говорю, сравнить есть с чем😉
@TheBRESLIK 9 күн бұрын
@@SkodaclubPiter У меня пассажиры девушки) Моя жена и две её младшие сестры. Да я понимаю что вам есть с чем сравнивать. У меня вообще это первый автомобиль в жизни, и он для меня идеален. Недостатков в динамике я тоже не ощущаю, так как сравнивать не с чем. На обгонах его всегда хватает, и по трассе он легко идёт 150 - 180. Разгонялся до 204, если газ в пол давить.
@user-mz3ei6ob8y 9 күн бұрын
@@TheBRESLIKне ну на Кароке реально сзади неудобно,спинки не регулируются и слишком вертикальные,вот на Тигуане реально удобно,можно как хочешь спинки завалить,также сами сиденья двигаются вперёд-назад, в некоторых случаях это реально помогает.
@TheBRESLIK 9 күн бұрын
@@user-mz3ei6ob8y А на Октавии как? Наклон сильнее?
@Artem-bh1hi 9 күн бұрын
@@TheBRESLIKкарок уступает Октавии в эргономике очень сильно, карог это заданный хетч не более!
@user-sd8li8sp1m 9 күн бұрын
У меня была ауди а6 3.0 бензин, после взял карок 4х4. Самый главный плюс это лёгкость и маневренность с в принципе неплохой динамикой, хотя и не 3.0 но всё же не плохо. Ауди особенно в больших городах не так удобна как карок и расход на обслуживание это также большой плюс!
@user-we4ot9ip4g 7 күн бұрын
По умолчанию в полноприводных кароках кнопок DriveMode и Offroad нет. Это либо в пакете Хоккей эдишен, либо отдельной опцией заказывать. У меня в стайле нет этих кнопок.
@125_muk_sk_Antonio 9 күн бұрын
Несогласен, про задний ряд сидений! Довольно комфортно в дальние поездки. Канечно не майбах, но и не так всё плохо как вы описали!!! А так в целом, хорошее видео.
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Владелец мои оценки подтвердил. В целом все от здоровья спины зависит. Я бы не смог на дальняк поехать.
@SkodaclubPiter 8 күн бұрын
@@vladj там наклон спинки другой.
@TheBRESLIK 9 күн бұрын
В Питере же есть проверенная контора петронваг, которая делает стэйдж. В чём проблема я не понимаю. Мужик странный какой то. Стейджа ни какого нет а он соврал что есть, либо его развели где то.
@EgorSt93 9 күн бұрын
Это московская контора
@user-yh5rf6pl5p 9 күн бұрын
Спасибо за ролик, моё мнение она не едет из-за большого диаметра колёс. Также диски хоть и лёгкие, но шина более тяжёлая и тоже сказывается. Да и чипы в agp всегда более лайтовые чем у других
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Будет попрохладнее, попробуем ее погонять где то, где участок подлиннее.
@user-si6yj8kf1x 9 күн бұрын
Очень странно выглядит человек, заморачивающийся на теме веса неподрессоренных масс и рулёжки , при этом прослабляющий ремень безопасности 😅 И, да, походу, ему накатили чип на экономичность)))
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
С ремнем я тоже не понял, что будет при срабатывании пиропатрона?🤔
@user-si6yj8kf1x 9 күн бұрын
@@SkodaclubPiter , может помешать преднатяжителю и вася со всего маху влетит в выстреливающую в него подушку.
@alexeyivantsov1302 9 күн бұрын
@@user-si6yj8kf1x да бох с ней подушкой. он себе ребра или ключицу об натянутый заклинивший ремень сломает. если не проткнет чтото важное ими же.. еще одна каста по типу обманок ремня. инженеры даже говорят, что зимняя одежда в виде пуховиков вредна и не обеспечивается должная безопасность изза не плотного прилегания. т.е. или снять пуховик или другую дутую одежду, или растегивать чтобы ремень плотно был по телу
@SkodaclubPiter 8 күн бұрын
@@user-si6yj8kf1x Максим, не Вася. Ну да, мне тоже кажется что это опасно.
@user-si6yj8kf1x 8 күн бұрын
@@SkodaclubPiter , да я просто просто вспомнил манекен для краш-тестов)))
@dostigatop8898 9 күн бұрын
Сообщите пожалуйста информацию по дискам, название или сылку!? Заранее, спасибо!
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
У меня ее нет, владельца можно найти в чате клуба t.me/skodaclubpiter
@Ascent007 7 күн бұрын
Тоже заинтересовался, заморочился и пересмотрел видео - диски TopWheels , поиск в яндексе найдет дилеров. Цена не то чтобы прямо халява, но подумаю, почитаю отзывы и может к следующему лету поменяю. Свои штатные на Кодиаке.
@1stabatvoix 9 күн бұрын
Есть же вроде пул контор, которые нормально шьют машины. Почему люди делают это не понятно где? Отдать денег за воздух или отдать, даже пусть в два раза больше, но за удовольствие?
@greck1632 9 күн бұрын
AGP хорошая контора, просто мотор не тот, из него не выжать много
@n_00_7 9 күн бұрын
Какие это конторы по-вашему хорошие?
@user-zp3bb8eo6u 9 күн бұрын
@@n_00_7Etuners
@Ajvengo. 8 күн бұрын
@@n_00_7 boostedbastards
@grigory2279 4 күн бұрын
@@greck1632 просто уметь надо с ним работать
@faridsadykov2815 9 күн бұрын
Хочу заменить Фабию, бюджет 2 млн, хочу кроссовер. Склоняюсь к выбору Кашкай 2018-2020 г, Форестер 2015-2017 г, Аутлендер 2015-2017 г. Что посоветуете в этом бюджете?
@Schachtinsk 9 күн бұрын
Кашкай сразу в сторону изза моторов. Я бы его даже не рассматривал.
@user-fd9jf9er6o 9 күн бұрын
Найдите ещё 1млн. И возьмите порше макан.
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Кашкай на вариаторе и с атмосферником. В остальном наверное уж лучше его из предложенного списка.
@user-mz3ei6ob8y 9 күн бұрын
@@Schachtinskнормальный мотор у Кашкая 2,0,есть и на механике,и на варике,в целом хороший вариант,вполне надёжныая связка,но если сравнивать с Кароком,то у него хуже динамика и жрёт больше,ну и тесноват,хотя мне нравится,я его рассматривал к покупке как раз 2019 + гв,но купил Тигуан 2019гв.
@mitya_ozerov 8 күн бұрын
Мертвый😂😂😂😂😂@@user-fd9jf9er6o
@cosuleanr2380 9 күн бұрын
Хорошая партия
@hypermanrvr 9 күн бұрын
куда писать по встрече? Есть карок 1.4 4*4 style , на 100 бензине с чипом , со штатными дисками и колесами. в спб бываю редко, буду 15 июля и к концу месяца. ножно созвониться обговорить. так же катаюсь на октахе 1,4 с чипом на 100 бензине. карок едет +1,5 секунды от времени октавии. чип от одной фирмы. на трасе нормально прибавляет, 0-100 на котавии бесмысленно- буксут до 3й передачи. на кароке шибко время не упало.
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Телега @e_soloviev
@Li-ln4id 9 күн бұрын
Интересно,кодиак двух литровый бенз сколько поедет реально?
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Мой рекорд 8.22. А вообще на канале есть замеры всех кодиаков в сравнении.
@GameGym 9 күн бұрын
Очередного владельца развели на 30к.
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Найти бы нормально чипованный Карок и сравнить их вместе.
@GameGym 9 күн бұрын
@@SkodaclubPiter будем ждать
@EgorSt93 9 күн бұрын
@@SkodaclubPiterесли на djka, то его не найти. У них залочен эбу
@user-it5wg8qo5k 8 күн бұрын
@@SkodaclubPiter нормально чипованый Карок только на гибридной турбине, ст2-3, только тогда там 230-240л.с. , ст1 на этом моторе это беспонтовый и развод на деньги!
@grigory2279 4 күн бұрын
@@EgorSt93 Неправда, ET мне сделали и едет весьма неплохо
@2yearsago 9 күн бұрын
Есть же бустед бастерс профи по этим моторам в СПб или Е тюнерс, тоже как вариант, зачем шить хз где
@alekseygasnikov5149 9 күн бұрын
Машины 21мг не все шьют.
@andreycap5702 9 күн бұрын
@@alekseygasnikov5149 это карок, они любой модельный год шьются
@user-kh4nb7fo5i 8 күн бұрын
ЕТ, проверенные временем!
@dryxaypyachka147 9 күн бұрын
Разница замеров с пассажиром есть всегда ведь)
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Ну на таких моторах она минимальна. Скорее всего попробуем на более длинной трассе в более прохладную погоду и без пассажира.
@dryxaypyachka147 9 күн бұрын
@@SkodaclubPiter ну чем мощнее двиг, тем меньше разница) но на 1.4 она существенна))
@SkodaclubPiter 8 күн бұрын
@@dryxaypyachka147 проверим.
@user-xq9vc9gq9h 9 күн бұрын
У меня такой же карок 4×4, в стоке . В драйве до сотни 9.6 , а с выключеным есп 9.1 , технические характеристики 8.9 . Замеряли очень много раз и всегда такие показатели и заметил что разные режимы (D,S,M) не влияют на время разгона , влияет только есп. Я думаю может быть у Вас кондей был включен, он много забирает мощности , с ним машина нифига ни едет,становится абсолютно другой . До сотки с кондеем не замерял , надо будет попробовать.
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Кондей автоматически отключается при таком разгоне. А Вы каким прибором замеряли?
@user-xq9vc9gq9h 9 күн бұрын
@@SkodaclubPiter мы замеряли телефоном, разными приложениями. Я не спорю, может быть они не правильно замеряют.
@SkodaclubPiter 8 күн бұрын
@@user-xq9vc9gq9h ну это нерепрезентативно. Там разница +-2 сек.
@user-sd8li8sp1m 9 күн бұрын
Только что скачал драйвер прил. Показала 9.4 и у меня нет чипа😄
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Замер через приложение это плюс-минус 2 секунды.
@user-sd8li8sp1m 9 күн бұрын
@@SkodaclubPiter я сделал 6 заездов, три раза из 10
@user-sd8li8sp1m 9 күн бұрын
@@SkodaclubPiter и при всем этом я обратил внимание что на телефоне скорость слегка отставала от спидометра 🤷♂️ В общем думаю на проф заезде она 8.9 поедет.
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
@@user-sd8li8sp1m приезжайте с нами на замер, будет видео чип против стока.
@user-sd8li8sp1m 9 күн бұрын
@@SkodaclubPiter Далековато я с Ростова 😄
@user-px6dg9up1s 9 күн бұрын
Согласен меньше веса+,+экономичнее
@gin40rus66 9 күн бұрын
Кто-то кого то обманул. Так едет сток с пробуксовкой
@pavel-orlov 4 күн бұрын
У меня тоже полноприводный Карок 21 года со Stage 1 в околомаксимальной комплектации, побогаче чем в видео ) Машинка - огонь.
@SkodaclubPiter 4 күн бұрын
@@pavel-orlov у Вас то есть эффект от чипа?
@pavel-orlov 4 күн бұрын
@@SkodaclubPiter Все дело в том, что чиповал не я))) Пред владелец сделал в Еврокоде. Я сначала думал откатить чип, т.к. мне особо и не нужен он, но посоветовали сначала поездить, а потом решить. В итоге решил оставить. По-хорошему надо бы сделать замеры и сравнить. Я в Москве, если что, нахожусь: я так понял, что вы в Питере снимаете, так бы могли сравнение сделать) Но для нормального теста нужно еще залить 100-й бензин и не держать его в баке дольше 3 дней, так как октановое число очень быстро теряется.
@SkodaclubPiter 4 күн бұрын
@@pavel-orlov ну про октановое число я готов поставить под сомнение, а так да в Питере, а так можно было бы замерить.
@TheMikki1982 Күн бұрын
@@pavel-orlov с чего бы оно терялось?
@pavel-orlov Күн бұрын
@@TheMikki1982 Не хочу на эту тему с кем-либо спорить, но я разговаривал по этому вопросу именно с профильным специалистом. И он однозначно утверждает, что высокое октановое число достигается за счет бОльшего кол-ва присадок (в общем-то это итак все знают), которые крайне быстро испаряются. Например, газолин, эфир. Как говорится, кто не верит - пусть проверит. Бензин с более низким октановым числом также деградирует, но гораздо медленнее из-за меньшего кол-ва присадок.
@10803411 9 күн бұрын
Тигуан 2.0 AT 2012г чип APR примерно 251 лс разгон 0-100 стабильные 7.3 раз получилось поехать 6.9
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Красота!
@user-kh4nb7fo5i 8 күн бұрын
APR у них злые прошивки и довольно удачные.
@user-hz2bn6yp3c 9 күн бұрын
Помимо коробки в спорт режим, надо также двигатель ставить в спорт режим через кнопку Mode-sport. Иначе после 3500 оборотов машина не едет, а экономит топливо.
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Я лаунч включал.
@EgorSt93 9 күн бұрын
Артикул дисков бы или бренд. Интересный вариант
@SkodaclubPiter 8 күн бұрын
Можно владельца найти в чате клуба.
@Schachtinsk 9 күн бұрын
На 1.4 в жару тоже на Октавии замечал что машина плохо начинала ехать.
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Ну тут уже реванш намечается с более прохладную погоду.
@Schachtinsk 9 күн бұрын
@@SkodaclubPiter Лучше выйти пассажиру.
@user-mz3ei6ob8y 9 күн бұрын
В жару не только на 1,4 динамика становится хуже,но и на любом другом моторе.
@cybernator36 3 күн бұрын
на 100-м бензе эффект жары минимален. Если сразу не помогает - проехать 150 на круизе половину ЦКАДа )
@nikolaylevizi6120 9 күн бұрын
Что же за контора чиповала? Он должен ехать 9 сек точно.
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
В ролике упоминается.
@user-kh4nb7fo5i 8 күн бұрын
AGP
@user-px6dg9up1s 9 күн бұрын
Контент про ваг душевный👍🤗а про китай я бы снял так:разгон выпрыгиваю на ходу и тачку под стоящую фуру))
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Завтра буду Китай снимать, но чего то Ваша идея мне не нравится😉
@user-px6dg9up1s 9 күн бұрын
Это пожалуй мой лучший комментарий
@user-px6dg9up1s 9 күн бұрын
@@SkodaclubPiterюморю
@nikolaygarkusha6204 9 күн бұрын
У меня Taos joy 1.4 4motion жене покупал. На мой взгляд на много симпатичнее чем karoq По итогу на нем и на красную поляну ездили и по Турции в прошлом году проехались. Машина 🔥 Завтра едим в Турцию на Alltrackе рассчитываю, что будет кайф ✌️
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Мне тоже нравится.
@user-mz3ei6ob8y 9 күн бұрын
Согласен,мне тоже Карок как-то не зашёл,а Таос выглядет интереснее,такой мини Террамонт издалека. Сам купил Тигуан,проблема в том,что Таосов мало успело выйти,сначала Ковид подкосил,потом СВО,и в итоге их очень мало было продано и на вторичке совсем немного,а машинка неплохая,не будь последних событий и цены бы остались адекватными,мог бы стать хитом продаж,забрав существенную долю у Тигуана.
@motyaabarmotya 9 күн бұрын
Таос нормально выглядит американский, а вот наш - это как неудачный тюнинг Карока.
@niklot8350 9 күн бұрын
Карок страшилище в отношении таоса. Таос даже кажется больше по размеру.
@user-mz3ei6ob8y 8 күн бұрын
@@niklot8350 не,Таос и Карок это один и тот же кузов,отличие только во внешке по переду и заду,и салоны разные,а так и агрегаты и подвеска одна и та же.
@user-du6fh7lb3c 9 күн бұрын
мне кажется что она едет хуже чем сток. сток по моему из 9 сек должен выезжать
@user-du6fh7lb3c 8 күн бұрын
@@vladj хрень пишите она едет как сток рапид а он 9 бывало и из 9 выезжало это проверено уже
@user-du6fh7lb3c 8 күн бұрын
@@vladj ах да не ужели 🤦♂️для информации моторы один и те же 1.4 разная форсировка
@user-du6fh7lb3c 8 күн бұрын
@@vladj это называется навесное а мотор блог цилиндры одно и тоже
@keep_on_rail 9 күн бұрын
слышал настройщики говорят что под видом чипа 1.4 максимум проводят ремап переключений в дсг чтобы меньше тупила, а в мотор не лезут дабы сохранить ресурс. ибо для нормального чипа 1.4 нужно разделять контуры охлаждения
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Может быть и такой вариант, не знаю🤷♂️
@andreycap5702 9 күн бұрын
Бред, у меня рапид 1.4 и карок 1.4 на автомате, обе шитые) И едут они прекрасно Чувак надули просто)
@keep_on_rail 9 күн бұрын
@@andreycap5702 где шил?
@user-kh4nb7fo5i 9 күн бұрын
смотря кто шьет . Ет шьют правильно . Знаком с Агп , фигня полная !
@Roman-tq6kz 9 күн бұрын
@@andreycap5702 1,4 в принципе не может ехать быстро, тем-более на автомате, может все таки дсг?
@user-kt7tf8xc7p 9 күн бұрын
У меня карок 4х4 на белорусском гибриде поставленном на сток. Шил етюнерс. 7.3-7.4 с ланча. В стоке эта машина едет 10+ вот как на видео.
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Звучит интересно! Вы не в Питере случайно? Я отснял бы!
@user-kt7tf8xc7p 9 күн бұрын
можно было бы подумать, но пока не в городе до августа. Не мерялся 40000км пробега. Надо померять, а то вдруг такой же испанский стыд настал как на этом видео🤣
@senior4649 9 күн бұрын
Расскажи про Октавию 1.6тди с механикой.
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Уф. Где взять то такую👀
@senior4649 9 күн бұрын
@@SkodaclubPiter у меня она есть уже 1.5 года но хотелось услышать ваше мнение.Я ее приобрел 1.5 года назад с Германии с пробегом 200000 тыс.
@senior4649 9 күн бұрын
@@SkodaclubPiter я с Украины и у нас таких достаточно супербы B8 гольфы все с лизинга а вот информации маловато .
@senior4649 9 күн бұрын
Но зато машины как с салона и комплектации шикарные одна другой круче
@motyaabarmotya 9 күн бұрын
Женя, где ты их находишь?! У меня переднеприводный Карок на 19 оригинальных колесах на автомате безо всяких чипов едет бодрее. Колеса, кстати - 25,3 кг, а зима на штатных 17 дюймах - 23,7 кг. Так что это заблуждение любителей китайских колес, что 18-19 дюймов сильно тяжелее. Оригинал весь тяжелый, ибо прочный.
@SkodaclubPiter 8 күн бұрын
В клубе нахожу, в клубе🤷♂️
@user-fb6rr1mo7i 9 күн бұрын
Евгений здравствуйте, посоветуйте сто
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Так есть же реклама в видео.
@user-fb6rr1mo7i 9 күн бұрын
В этом?
@Schachtinsk 9 күн бұрын
@@user-fb6rr1mo7iнет в другом
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
@@user-fb6rr1mo7i ну да, Вы видео смотрели?
@user-fb6rr1mo7i 9 күн бұрын
@@SkodaclubPiter отказали мне!
@sergeik4792 9 күн бұрын
На Карок ставили дизель 2л. 190л.с.
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Не в России😁 Не знаю есть ли у нас двухлитровые экземпляры🤷♂️
@EgorSt93 9 күн бұрын
Ему бы стайлинг доделать. Снять шильды хоккей, эмплему окрасить двухцветно
@niklot8350 9 күн бұрын
Брызговики спарко красные и спойлер от 9 ки😂
@user-soldat 7 күн бұрын
Хорошая машина. Прям хорошая берите её на вторичке вместо Китая. Но я наскреб на тигуан. Благо без кредитов. Хотя рациональнее наверное Карок был бы.
@SkodaclubPiter 7 күн бұрын
Тигуан то поинтереснее будет! А так да.
@user-ij3lq9gk4q 6 күн бұрын
Евгений, категорически здравствуйте!) Проблема валкости в данном случае не столько в профиле шин, сколько в "адаптированной" под РФ подвеске (пакет плохих дорог). Ее через чур "размягчили". Являюсь обладателем данного авто, так вот после мерседеса с-класс w204 на ней реально страшно ездить. Крены в поворотах просто ужасающие. Машина воспринимается как желе (при прямом сравнении, т.е. когда пересаживаешься из одной машины в другую). При этом в кодиаке такого не ощущается, хотя он по клиренсу выше на 1см, чем полноприводный карок. По разгону - машина бодрая, свои 8,7 сек до 100 км\ч едет (сток). Мотор достаточно "эластичный" - со 100км\ч разгоняется уверенно (для своего объема и веса авто в 1,5т). П.С. если б была возможность вернуться назад, взял бы лучше 2.0 4Х4 Суперб. Он гораздо ближе к Мерсу по удовольствию от управления (хотя все равно не то), ну и нормальный мотор 2.0 л.
@SkodaclubPiter 6 күн бұрын
@@user-ij3lq9gk4q интересное мнение, но я такого в отношении Карока не помню. И кстати я чего то сомневаюсь про пакет плохих дорог. Это же не легковушка, он и так клиренс имеет, хоть и маловатый для кроссовера.
@grigory2279 4 күн бұрын
у Карока нет ППД, подвеска такая же как у европейского
@user-ij3lq9gk4q 2 күн бұрын
@@grigory2279 kzfaq.info/get/bejne/iLypmNKildi6fp8.html 10:54
@sergejkwantaliani5370 7 күн бұрын
Ищи Суперб 2 литровый на Stage 1, будет интересно
@SkodaclubPiter 6 күн бұрын
Снимал сегодня, правда TDI 4x4
@Niki96rus 9 күн бұрын
Октаха 1.4, чипанул недавно свою- понял одно, на таких моторах чип чувствуется на трассе! Когда идешь 150-170 прям заметная разница! А с места- там куча факторов, резина, температура воздуха, бензин, пассажиры, качество асфальта... Плюс коробка возможно была адаптирована под экономтчную езду, ей надо время, чтобы перестроится под динамику! И потом, этот мотор и так прекрасно едет, момента 250 ньютонов ему хватает по городу за глаза! Даже на полном приводе! А вот на трассе после 150-170 уже есть нюансы, для этого и его и чипуют! Явно не для гонок, а для более безопасных и спокойных обгонов. Для городкой езды чипуют коробку, что я тоже сделал)) и радуюсь как слон! Теперь дсг работает гораздо комфортнее!
@Li-ln4id 9 күн бұрын
Была у меня а 7 1.4 механика,пушка гонка
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Откаха изначально лучше едет. Кроме того она переднеприводная, поэтому с места разница не столь очевидна.
@Schachtinsk 9 күн бұрын
Подскажи , при 3 тыс оборотах по спутнику какая скорость?
@Niki96rus 9 күн бұрын
@@Schachtinsk 180 примерно! На 1.4 передаточное число 7 передачи такое) 1.8 так не может)
@saveliu1 9 күн бұрын
1.4 дсг при 3000об скорость 155км/ч
@user-we4ot9ip4g 7 күн бұрын
Это MaxKaa с чата?
@SkodaclubPiter 7 күн бұрын
Да, он самый
@user-we4ot9ip4g 7 күн бұрын
@@SkodaclubPiter так у него в багажнике столько всего с собой: лопата, топор, всякий инструмент. Поэтому и не ехала)))
@olegolegov2053 8 күн бұрын
Диаметр колёс подвел. При увеличении диаметра колеса у автомобиля, изменяются также и его динамические характеристики. Больше всего страдает динамика разгона у автомобиля, что ведёт к увеличению по времени гидродинамической передачи, при старте автомобиля. Наверно. Предположим, у транспортного средства большой диаметр шин. К чему это приведет? Будет более медленный разгон. Аргументированная причина тому - двигатель вынужден приложить немало усилий не только для того, чтобы ускорить авто, но и сдвинуть его с места.
@DimitryMelkumjan 9 күн бұрын
9 лет и 100К это не показатель) это очень маленький пробег
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Многие и этого не вывозят.
@antonsmirnov5568 5 күн бұрын
Странная тема конечно с чипом))) Евгений говорит, что едет хуже стока, владелец говорит про то, что расход прям упал сильно. Так может ему залили что-то для экономии топлива, а не для буста? очень неоднозначная история конечно.
@SkodaclubPiter 5 күн бұрын
@@antonsmirnov5568 чип снижает теплонагруженность двигателя в ущерб экологии, поэтому часто и расход падает.
@antonsmirnov5568 5 күн бұрын
@@SkodaclubPiter Это я понимаю, но только машина при этом ехать начинает)
@SkodaclubPiter 5 күн бұрын
@@antonsmirnov5568 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@efimovtolik 9 күн бұрын
А почему не кодиак?
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Кодиак тоже интересен с чипом.
@user-sb5mh7tn3h 9 күн бұрын
Страшно представить, как рулится раф(со слов владельца). Я когда сажусь после Октавии на карок жены, мне реально страшно на ней разогнаться больше 150
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Ну а куда на нем быстрее то?
@andreycap5702 9 күн бұрын
Какие колеса на нем? Мне на 225/55 r17 до 180 комфортно, после 200 его конкретно сдувать начинает, если на улице ветер, у него прям морду поднимает))) Но после рапида со спорт подвеской, где 230 идешь как влитой мне комфортно 150-160 ехать на кароке, более чем
@user-mz3ei6ob8y 9 күн бұрын
Ну понятно,что седан будет лучше на высокой скорости рулиться,но тем не менее кроссоверы Ваг на MQB рулятся прекрасно даже на больших скоростях,если сравнивать их с конкурентами.
@user-sb5mh7tn3h 9 күн бұрын
@@andreycap5702 резина такая же на штатных 17х в стайле. На Октавии у меня только пружины от рс и колеса 225/45/17 штатные. Не смотря на достаточно мягкую подвеску чувствую себя уверенно даже при боковом ветре. Карок едет, как будто колеса отдельно от кузова, рулем опасно резко вертеть. Все это относительно конечно. Часто езжу то на кароке, то на октавии. У рапида веса нет, там ему на больших скоростях ничего не помогает, встречный камаз переставляет на пол полосы. У друга 2 рапида было
@user-it5wg8qo5k 8 күн бұрын
@@andreycap5702 это что за рапид у тебя был , который 230 разгонялся
@bvk3079 9 күн бұрын
Кто прошивал и под какой бензин. Чёт там чипом и не пахнет 😢 😂
@Schachtinsk 9 күн бұрын
1.4 вообще не для чипа ). Лицо грустное стало у хозяина авто.
@bvk3079 9 күн бұрын
@@Schachtinskну незнаю незнаю у меня рапид себя очень хорошо чувствует 😊 да и едет неплохо
@Schachtinsk 9 күн бұрын
@@bvk3079сколько проехали общий пробег?
@andreycap5702 9 күн бұрын
@@Schachtinsk На кароке с чипом проехал уже 100т. км, общий 150 Рапид у меня 50т.км проехал с чипом
@user-kh4nb7fo5i 9 күн бұрын
@@Schachtinsk 1.4 для чипа . Главное что бы шили норм . У знакомого рапид на ис12 гибрид . 260 лс . пробег 135к на конфиге 90к полет отличный .
@user-fd9jf9er6o 9 күн бұрын
Почему номер без флага🫵😮👎
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Так у нас два стандарта с флагом и без, как я помню у него 78 регион, и у первых номеров были варианты только без флага.
@user-px6dg9up1s 9 күн бұрын
Надо склеить два замера таоса и карока,так просто для контента,параллельные разгоны
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Ну если мы снимем вторую серию, то можно и это сделать😉
@user-px6dg9up1s 9 күн бұрын
@@SkodaclubPiter это будет уже драг))резя разная,масса+/-,коробка у него250или381,на кароке 381позже начали ставить
@user-px6dg9up1s 9 күн бұрын
@@SkodaclubPiter а так да можно,если не продам раньшк
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
@@user-px6dg9up1s коробка 250 у Карока. У Таоса уже есть замер, не обязательно рядом ставить.
@user-px6dg9up1s 9 күн бұрын
@@SkodaclubPiter ему же 18катки наверно тяжелее крутить чем 16
@Artem1981ful 8 күн бұрын
2 мужика оба около сотни весят,конечно она еле едет,один пассажир большая разница!
@SkodaclubPiter 8 күн бұрын
Замерим мы ее с одним человеком в более прохладную погоду. Все покажем как есть.
@user-du6fh7lb3c 9 күн бұрын
да АГП не когда не умели чиповать 🤣
@user-kh4nb7fo5i 8 күн бұрын
Да они полное Г.... О
@rap4336 9 күн бұрын
У меня рапид 90лс 11 сек до 100
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Видимо быть второй серии. Уж сток то эта машина должна поехать. Подождем когда спадет жара и будем ее гонять.
@rap4336 9 күн бұрын
@@SkodaclubPiter может прошивка под 92 бенз залита в карок
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
@@rap4336 маловероятно.
@user-ct7cl9zz8l 9 күн бұрын
Она едет хуже стока. У меня 7.4 с ланча на чипе и 8.8 без чипа с ланча ехала. Где то обманули человека. Бенз какой? Карок 1.4,4wd
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Будет попрохладнее, выберем трассу подлиннее и сделаем еще одну серию, где все очень подробно разберем.
@user-ct7cl9zz8l 9 күн бұрын
Да не влияет так жара. Женя ты на тормоз жал наверное ;)
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
@@user-ct7cl9zz8l с ручника снять забыл, ага😁
@user-xb4lr3gg9z 8 күн бұрын
где прошивку делали?
@user-ct7cl9zz8l 8 күн бұрын
@@user-xb4lr3gg9z Красноярск AGP motorsport
@user-nw5vr5yg6w 3 күн бұрын
не будет она ехать с такими большими колёсами, да и бензин в жару должен быть не ниже 95, в идеале 100.
@SkodaclubPiter 3 күн бұрын
А что, кто то льет ниже 95?👀
@user-pp6yz3le6q 9 күн бұрын
Что забавно. Октавию и рапиды занижают а кароки и кодиаки поднимают😅
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Правильно, кому где ездить😁
@user-pp6yz3le6q 9 күн бұрын
@@SkodaclubPiter ни разу не слышал чтоб кто то октавию лифтанул выше ппд.
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
@@user-pp6yz3le6q у меня в комментах бывают желающие😉
@AlexeyG 9 күн бұрын
1.4 турбо не для чипа.
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Это не правда, на канале было 2 видео с ОЧЕНЬ заряженными 1.4
@user-kh4nb7fo5i 8 күн бұрын
1.4для чипа супер !!!
@alekseygasnikov5149 9 күн бұрын
Не поедет она сильно по другому впуск горячий. Чуть покатался и эбу зарежет мощность, если чиперы не отключили ограничители. Вы хоть впуск смотрите когда мерите разгон до 100.
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Нет конечно. Еще не хватало. Встал на светофоре, надо рвануть, но прежде пожалуй я посмотрю впуск🤷♂️
@alekseygasnikov5149 9 күн бұрын
@@SkodaclubPiter по другому в жару замерять что то бессмысленно. Да и чиповать эти моторы без изменения впуска тоже. Один раз утром стартанул и ты опять в стоке. Весной, осенью можно несколько раз подряд.
@Schachtinsk 9 күн бұрын
Изза угла наклона второго ряда покупка отпала сразу этой машины.
@anonymous-top 9 күн бұрын
Не едет, потому что шины воткнули огромные, не штатного размера. Вот и весь прикол.
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Может быть.
@user-ki8nz2ht8i 8 күн бұрын
Владелец не переживай. Зато ресурс больше…..это тоже опыт и совет другим думайте
@SkodaclubPiter 8 күн бұрын
Ну по идее правильный чип понижает теплонагруженность двигателя в ущерб экологии и наоборот увеличивает ресурс.
@user-kh4nb7fo5i 8 күн бұрын
Чип машину не убьёт! Её убьёт только владелец!
@maximka_5_y.o. 9 күн бұрын
Мужик конечно же странный. Неудивительно, что чип такой же
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Страшный в смысле опасный?😁
@maximka_5_y.o. 7 күн бұрын
Странный хотел написать 😅😅😅 @@SkodaclubPiter
@maximka_5_y.o. 7 күн бұрын
@@SkodaclubPiterисправил 😊
@user-cx1ms7be6v 9 күн бұрын
Вот как жучок она, машина чисто для девочек, не воспринимаю её, как мужскую)))) Сзади только детей возить.
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Ну не знаю, норм для мужика если он не хочет большой автомобиль.
@niklot8350 9 күн бұрын
Маленькая машина, цена на старте продаж была высокая. Это гипертрофированная фабия.Дорожный просвет маленький.Дизайн вообще стремный.Таос прорисован получше.Мужик чипанул кошелёк😂
@SkodaclubPiter 8 күн бұрын
Рест поудачнее получился. Жаль что я его в живую не видел конечно.
@MrVboom 4 күн бұрын
@@SkodaclubPiterну не настолько прям. Задние фонари поинтереснее, а так взгляд ни за что не цепляется в сравнении с 21 м.г. Вот в оранжевом цвете прям клево смотрится.
@andreycap5702 9 күн бұрын
Знатно чувака надули с прошивкой) У меня карок на автомате и с одной педали в стоке в 2, полный бак 95 поехали в 22 градуса 10.2 С двух в стоке 9.4 Потом прошил лайтовый под 95 и с одной педали 9.3 С двух 8.4, но первая вообще зарылась и на второй побуксовать успела даже) И это замеры с условием, что радиаторы уже подзабиты были, температура на впуске +30 от окружающей
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Я не берусь утверждать, было жарко, профиль высокий, но вероятно быть второй серии. Будем гонять ее в хвост и в гриву.
@andreycap5702 9 күн бұрын
@@SkodaclubPiterда какой жарко) +/- те же значения и в +35 были у меня Резина у меня 225/55, но r17 на тяжелых штатных дисках)
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
@@andreycap5702 ну вот где шили говорят что мы в жару замеряли, в так нельзя. Будем гонять дальше.
@andreycap5702 9 күн бұрын
@@SkodaclubPiterони бы еще сказали что в жару лучше вообще не выезжать 😂 А что за контора? Или это пока в тайне?
@SkodaclubPiter 8 күн бұрын
@@andreycap5702 АГП, там владелец в видео обранил как то.
@user-qb5sp3wc4u 9 күн бұрын
Колхоз дело добровольное 🤣 Как только Карог жены пройдет обкатку - поеду залью чип у нормальных ребят, о результатах отпишусь.
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
А лучше приезжайте видео писать😉
@user-kh4nb7fo5i 9 күн бұрын
А так он шит в АГП . Все ясно . Имел я с ними дело . Юра ужас )))
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Не знаю их, поэтому не хочу хейтить, но машина не едет.
@user-kh4nb7fo5i 9 күн бұрын
@@SkodaclubPiter я с ними намучился. Машина не ехала, дело не в цифрах. Набирала 3900-4200 оборотов и начинала дёргаться. Сначала мне приговорили свечи. Хотя стояли нормальные, новые не чего не изменили. Потом стали намекать на катушки. Дальше на косу, которую поехал мне её всю разбирали,, она тоже норм. Потом сказали мотор у тебя помирает. За ним умерла коробка с турбиной. Ездил я долго к нему. Каждый приезд 1000 рублей. А советы все не какие, не помогают. Плюс все деогностики денег стоили. Ну откатил в сток на зиму. Знакомый меня всю зиму уламывал на Етюнерс. Решился. Приехал, сняли логи, всё норм. Зашили . Машина стала радовать.
@user-mp1gl1li3i 9 күн бұрын
Второй
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
💪💪💪
@atom7111987 9 күн бұрын
Подключался к мозгам , замерял разгон. 4х4 150 dq250. 8.9 показал. То есть завод.
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Минимум 10% погрешность, так как спидометр показывает больше чем есть на самом деле.
@stasnikon1356 2 күн бұрын
@@SkodaclubPiterв мозгах автомобиля фигурирует именно истинная скорость (+/- как по GPS), т.к. она нужна для корректной работы ESP. Погрешность спидометра в большую сторону вводится искусственно, т.к. положена по закону. PS использование шин бОльшего диаметра ухудшает динамику, т.к. уменьшает общее передаточное отношение трансмиссии (сила тяги на колесе это крутящий момент поделенный на радиус, больше радиус - меньше сила тяги). PPS Жара, как и атмосферное давление действительно влияет на разгон, т.к.из-за разной плотности воздуха меняется мощность двигателя. Для примера замеренная мощность на моём автомобиле при одном и том же бензине: - наружная +8, мощность 254 - наружная +18, мощность 246 - наружная +23, мощность 236 - наружная +33, мощность 220 - наружная +33 несколько замеров подряд в пол (интеркулер при этом уже перегревается) , мощность падает до 200 л.с. Также мощность падает при увеличении влажности (вопреки расхожему мнению влажный воздух легче сухого, соответсвенно и кислорода содержит меньше) и при уменьшении атмосферного давления, поэтому чем ниже над уровнем моря расположен город в котором проводятся замеры, тем лучше результаты))
@SkodaclubPiter 2 күн бұрын
@@stasnikon1356 нет, нет, я сравнивал, скорость завышена, да и все это зависит от размера колес и т.п. Погрешность очень большая.
@stasnikon1356 2 күн бұрын
@@SkodaclubPiter вы не поняли. Ещё раз, в мозгах автомобиля по всех блоках фигурирует скорость близкая к истинной, но на спидометр выводится разумеется с положительной поправкой. К примеру если ехать на круизе выставленном на 100 км/ч, то скорость на спидометре будет 100 км/ч, но фактическая скорость по CAN-шине и GPS будет 94 км/ч. Скорость по CAN шине всегда близка к истинной при условии что владелец использует шины заводского размера и не менял шнурком диаметр колес в мозгах (легко меняется и некоторые этим пользуются чтобы скорость по спидометру стала соответствовать скорости по GPS)
@SkodaclubPiter 2 күн бұрын
@@stasnikon1356 ну не работает это так. Все равно точности GPS не добиться. Мало того, колеса буксуют, как это учитывать?
@Alexan2323 9 күн бұрын
Разговор не о чём, клиренс 172, стал 180😂😂😂😂😂😂😂😂
@SkodaclubPiter 8 күн бұрын
Ну в данном случае разница имеет значение.
@user-kh4nb7fo5i 9 күн бұрын
ст1 мало для ее массы . Сюда надо 20ку . Тогда она полетит ) На счет конторы я все машины шил и буду шить в Етюнерс спб . Андрей знает свое дело ! Кто шил ,AGP ? Это не чип ,а ужас !
@2yearsago 9 күн бұрын
20тка это что? Ис20? На 1.4?))
@user-kh4nb7fo5i 9 күн бұрын
@@2yearsago так точно. Ис20. Да на 1.4 . Таких конфигов полно уже.
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Разные варианты на 1.4 ставят и покруче ис20.
@user-kh4nb7fo5i 9 күн бұрын
@@SkodaclubPiter если брать бюджет и прирост. Ис20 самый смак.
@2yearsago 9 күн бұрын
@@user-kh4nb7fo5i треш и со скольки она там выходит на буст?
@olegs1998 9 күн бұрын
хаха, сказочник капец, из 8 сек )))
@SkodaclubPiter 8 күн бұрын
Ну вот Поло Ст1 с аналогичным мотором легко выезжает. А Карок чего то вот не едет🤷♂️
@user-kn7ki8sp6z 7 күн бұрын
ВИДАЛ ЭТОГО ВОДИТЕЛЯ НА ДОРОГЕ,КОНЧЕННЫЕ ОБГОНЫ СОВЕРШАЕТ ИЗ БУГРОВ!!!!!
@SkodaclubPiter 7 күн бұрын
Тачка на чипе, так что может себе позволить!😁
@user-kn7ki8sp6z 7 күн бұрын
@@SkodaclubPiter где берут так чипанутых?)))
@SkodaclubPiter 7 күн бұрын
@@user-kn7ki8sp6z ну ладно, ладно, я не видел как Макс ездит, ничего сказать не могу🤷♂️
@user-kn7ki8sp6z 7 күн бұрын
@@SkodaclubPiter а есть видео про супербы?хочу просто 2015 года взять на 1.8,чего бояться?!
@SkodaclubPiter 7 күн бұрын
@@user-kn7ki8sp6z есть и про супербы, но по моему только Фейслифт. Про 1.8 можно плейлист по моей машине смотреть.
@soneric6627 9 күн бұрын
Видео ниочем
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Считаете что чип работает?😁😁😁
@user-bs5vq4qk2e 7 күн бұрын
Макс продавай свой Карок Евгену и покупай Камри!!!
@SkodaclubPiter 7 күн бұрын
Владимир все на своей волне😁
@user-bs5vq4qk2e 7 күн бұрын
@@SkodaclubPiter Жентос вы когда соизволите переименовать канал???
@SkodaclubPiter 7 күн бұрын
@@user-bs5vq4qk2e зачем?😉
@user-bs5vq4qk2e 7 күн бұрын
@@SkodaclubPiter Ты должен был купить Камри!!! ☝️Канал можешь переименовать заранее.
@SkodaclubPiter 7 күн бұрын
@@user-bs5vq4qk2e это вряд ли😉
@TheMikki1982 2 күн бұрын
Чип за 30к - наклейка Turbo на багажнике)))
@SkodaclubPiter Күн бұрын
Наклейка уже за свой счет😉
@user-kl9zf9mz6k 9 күн бұрын
Ему программу залили от 1.6мпи)
@SkodaclubPiter 9 күн бұрын
Хорошая шутка😉
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 11 М.
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 7 М.
Skoda Karoq 2021 4x4! Когда понял, что Октавия стала ХУЖЕ, Китайцам НЕ ВЕРИШЬ, а Корейцы это ФАНТИК!
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 279 М.
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 8 М.
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 62 М.
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 16 М.
Autospot
Рет қаралды 286 М.
AvtoREVIZORRO
Рет қаралды 277 М.
Truck Drive
Рет қаралды 6 МЛН
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 1,8 МЛН
RusMovies
Рет қаралды 5 МЛН