Skoda Karoq Sportline 2.0 TSI 4x4: Facelift für den SUV-Bestseller. Erster Test | Review

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Skoda Karoq Sportline 2.0 TSI 4x4: Facelift für den SUV-Bestseller. Erster Test | Review | 2022

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AUTONOTIZEN

Күн бұрын

Пікірлер: 41

@christianoberschelp4903 2 жыл бұрын

Wie immer eine gute Bernd Review. Ein Auto wie man es braucht. Gepflegte Langeweile, aber gut gemacht. Mein Superb mit dem damals 160 PS starken 1.8ter Öl Säufer hatte auch den gleichen Verbrauch. Aber flott und leise war der, muß man sagen.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar. Der 1.8 TSI war in der Tat schon flott, gut kombiniert auch mit DSG.

@doc-cle1247 2 жыл бұрын

Sehr sympathisch, eloquent und kompetent, wie immer. Danke 👌💖😎

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr für das sonntägliche Zusehen und den Kommentar.

@mikestolle3845 2 жыл бұрын

Deine Einleitung mit dem Surfbrett ist echt mal etwas komplett anderes... solltest vielleicht mal öfter so etwas machen statt gleich ein Auto zu zeigen... find ich gut, weiter so! 🙂

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar. Notiert :-)

@blex5579 2 жыл бұрын

Bernd Dunkerbeck! wobei du bist ja mit ohen Segel unterwegs, daher eher Bernd Slater ;) Spaß beiseite, top review, wie immer.

@blackjack9863 Жыл бұрын

Sehr geiles Auto. Kann deinen Testverbrauch (15:19) nicht nachvollziehen. Ich fahre viel Kurzstrecke, abundzu Autobahn (130/140 kmh), Landstraße. Und mein Verbrauch liegt bei 7,4 Litern

@DownhillHunter 2 жыл бұрын

Es gibt doch das Canton Soundsystem? Bisher konnte ich es leider nie konfigurieren...

@DarKSkulL1976 2 жыл бұрын

gibt es nicht mehr

@MeetWithResistance Жыл бұрын

Irgendwie bekommen das immer nur die Reviewer. Laut meinem Skoda-Händler kann man das schon seit zwei Jahren nicht mehr buchen. Auch heute nicht.

@blackjack9863 Жыл бұрын

@@MeetWithResistance wir haben es erst heute beim Karoq meiner Eltern konfigurieren können. 🤷🏻‍♂️ kommt wohl auf den Verkäufer an.

@MeetWithResistance Жыл бұрын

@@blackjack9863 Kannst du mir sagen, bei welchem Händler das war? Ich habe meine Konfiguration online gemacht (wo Canton nicht verfügbar ist) und an meinen weiter gegeben und er meinte, dass Canton schon länger nicht mehr verfügbar sei. Das war auf jeden Fall ein Karoq?

@mjsmith1242 2 жыл бұрын

Interessant wie du auch, identisch zu Autophorie, schnell über die Materialqualität drüber huschen und die vorderen Türen völlig unerwähnt lässt. Da scheint wohl VW etwas dagegen zu haben, dass ihre Hartkunstofflandschaft zu sehr verglichen wird .... bei dem Preis einfach eine Lächerlichkeit und nicht mehr konkurrenzfähig. Kia und co lässt grüßen.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Der Kunststoff ist doch im Fond erwähnt worden… Wie bei Autophorie auch hat hier niemand Einwände oder eine Vorgabe, was zu sagen ist.

@env4153 2 жыл бұрын

Danke das du das erwähnt hast. Ist mir auch aufgefallen. Das war für mich der Grund den Sportline nicht zu kaufen! Das sieht fast so aus wie in einem Dacia! Wenn ich das mit dem Qashqai oder Tucson vergleiche - kein Vergleich. Aussen hui, ihnen pfui!

@mjsmith1242 2 жыл бұрын

@@Autonotizen Ja erwähnt wurde es in beiden Kanälen, dennoch deutlich anders als sonst und deutlich weniger penibel und da es mir direkt bei zwei Formaten auffällt, lässt wohl weniger auf eine "Ausnahme" schließen. Versteh mich nicht falsch, mir gefällt eure Arbeit und gerade auch dein letzter Hybrid Vergleich war super aber soetwas ist beschönigen von schlechten Umständen. Gerade wenn diese nicht ausgesprochen werden, entsteht schnell der Eindruck, dass man sich fragt welcher Philosophie man folgt und ob man ehrlich mit sich selber ist. Natürlich ist das Geschäft immer ein beidseitiges Händeschütteln aber bitte lasst euch, egal wie, nicht in eine Richtung drängen sondern bleibt euch und den Zuschauern treu.

@vlQuares-ma-x- 2 жыл бұрын

Mal eben ne frage, ist beim 2.0 L TSI mit 190 PS der Sound anders als beim 1.5 L TSI mit 130 PS, merkt man da einen Unterschied?

@blackjack9863 Жыл бұрын

Man merkt den Unterschied. Allein wegen dem grösseren Hubraum.

@ramo9070 2 жыл бұрын

Muss ich beim kleineren Navi Einschränkungen im Bezug auf Fahrassist. , Verkehrszeichenerkennung usw. Hinnehmen?

@MeetWithResistance Жыл бұрын

Ist mir nicht bekannt. Man kann das Travel Assist-Paket mit Amundsen oder Columbus buchen. Das Amundsen ist halt etwas kleiner und hat etwas schwächere Hardware, aber die Funktion ist soweit gleich.

@AndreasHof 2 жыл бұрын

Very nice. Danke fürs zeigen! Vielleicht schaffst du es ja auf den nächsten Reefs Kalender - vielleicht als Miss December?

@peterpahn8112 Жыл бұрын

Sehe nur ich immer einen Ateca? :p

@Autonotizen Жыл бұрын

Die werden sogar beide am gleichen Band produziert!

@timhennekes4635 2 жыл бұрын

Es wurde PS mit KW verwechselt. Sonst gutes Video.

@blackjack9863 Жыл бұрын

Was soll da verwechselt sein? Er hat 140 kW / 190 PS

@dennypaul7072 2 жыл бұрын

47000 Euro. Nein Danke. 18 Zöller viel zu klein. Sonst schönes Auto.

@blackjack9863 Жыл бұрын

Bekommst ihn aktuell für 39.000 so wie er da getestet wurde.

@frankd9050 2 жыл бұрын

Verbrauch (Benziner), Anschaffungskosten (gleich Kodiaq), am baugleichen Ateca an Hässlichkeit sowie innen + außen kaum zu überbieten, fragt man sich im ernst wer möchte so ein Auto haben, ich jedenfalls nicht ! Was ich nicht verstehe, warum kritisiert denn nicht einmal ein Autotester die Hutablage/n ? Mazda CX 5, sowie Honda im CRV kann es ! Ich selbst fahre noch den letzten Leon 5 F Facelift und störe mich dauernd beim Beladen das man entweder die Hutablage demontieren muss / müsste. Mit dem Kopf dauernd da gegen zu kommen halte ich für Überholt. Ich persönlich würde als SUV den CRV von Honda vorziehen was ein sehr praktikabeles Fahrzeug wäre, alternativ. Plan B sehe ich noch den Kodiaq vorne aber mit Sicherheit kein Karoq !!!!!!!!!! Dann lieber ein Ateca mit Herz !