SKODA KODIAQ RS TSI - Skoda Sport SUV im Test | Preis Motor Verbrauch Review Neu Deutsch 2021 2022

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die-autotester

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Күн бұрын

Der Skoda Kodiaq RS ist das sportlichste SUV der Marke Skoda und wurde vor kurzem überarbeitet. Als Teil des Facelift wird der Skoda Kodiaq RS nun von einem 2.0 l Benziner statt von einem 2.0 l Diesel angetrieben. Doch auch sonst wurde im Rahmen der Modellpflege einiges modernisiert. Hierzu gehören u.a. neue Assistenzsysteme und ein neues Infotainment.
Was sonst noch neu ist am neuen Skoda Kodiaq, wie er sich fährt und wie es um Dinge wie z.B. das Platzangebot, den Komfort, den Kofferraum, die Fahreigenschaften, den Verbrauch und Vieles mehr steht ist, zeige ich während meiner Probefahrt im 245 PS starken Skoda Kodiaq RS. Quelle: die-autotester.com
Technische Daten unseres Testwagens:
Fahrzeug: Skoda Kodiaq RS 7-Gang-DSG 4x4
Ausstattung: RS
Farbe: Race-Blau Metallic
Motor: 2.0 l 4-Zylinder TSI
Hubraum: 1.984 ccm
Leistung: 180 kW (245 PS)
Drehmoment: 370 Nm
V-Max: 234 km/h
0-100 km /h: 6,5 s
Breite:1,88 m
Länge: 4,70 m
Radstand: 2,79 m
Höhe: 1,68 m
Kofferraum: 835 bis 2.065 l
Sprungmarken zu den Themen des Fahrberichts:
00:00 min Begrüßung
00:42 min Skoda Kodiaq RS Interieur Material & Verarbeitung
01:42 min Skoda Kodiaq RS Exterieur Design & Daten Front
02:48 min Skoda Kodiaq RS Assistenzsysteme Serie und Traveller Plus
03:39 min Skoda Kodiaq Kofferraum & Anhängelast
04:30 min Skoda Kodiaq RS Motor, Getriebe, Fahreindruck, Soundgenerator
05:48 min Skoda Kodiaq RS Exterieur Design Seite
06:27 min Skoda Kodiaq RS Digitales Cockpit
07:50 min Skoda Kodiaq RS Bluetooth, Apple Car Play & Android Auto
08:01 min Skoda Kodiaq Motoren und Getriebe
08:50 min Skoda Kodiaq RS Autobahn
09:41 min Skoda Kodiaq RS Wettbewerber
11:11 min Skoda Kodiaq RS Lenkung, Fahrwerk & Bremse
11:45 min Skoda Kodiaq RS Exterieur Design Heck
12:26 min Skoda Kodiaq RS Fahreindruck Part II
12:48 min Skoda Kodiaq RS Platz & Sitze vorne
13:32 min Skoda Kodiaq RS Platz & Sitze hinten
14:29 min Skoda Kodiaq RS Ablagen
15:42 min Skoda Kodiaq RS Offroad
15:59 min Skoda Kodiaq RS USB Anschlüsse
16:26 min Skoda Kodiaq RS Verbrauch
17:00 min Skoda Kodiaq RS Fazit / Zusammenfassung
Ausstattung Serie (RS):
• 20" Leichtmetallfelgen Sagitarius Schwarz glanzgedreht
• AERO Felgenverkleidung in schwarzmatt
• Außenspiegel in Schwarz
• Dachreling, schwarz
• LED-Heckleuchten mit Kristallglasoptik und animierten Blinkern
• Matrix-LED-Hauptscheinwerfer
• Schwarzer Kühlergrillrahmen
• Zierleisten in Schwarz an den Seitenfenstern
• Beheizbare Vordersitze
• Fahrlichtassistent (Tunnellicht, Coming-Home, Leaving-Home)
• Frontradarassistent inklusive City-Notbremsfunktion
• Geschwindigkeitsregelanlage
• Kindersitzbefestigung ISOFIX und Top Tether für die äußeren Fondsitze
• Klimaanlage Climatronic (2-Zonen)
• Offroad Assistent
• Parksensoren vorn und hinten
• Sitzbezüge in Microfaser kombiniert mit hochwertigen Materialien
• Elektrisch einstellbare Vordersitze mit Memoryfunktion
• LED-Ambientebeleuchtung
• Lederlenkrad im Sportdesign mit Multifunktionstasten und Schaltwippen
• Rücksitzbank längs verschieb- und asymmetrisch geteilt umklappbar
• u.v.m.
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Twitter: / dieautotester
#skoda #kodiaq #skodakodiaq #kodiaqrs #kodiaq2021 #review #auto #cars

Пікірлер: 37
@GreyOwl254
@GreyOwl254 2 жыл бұрын
Die Testungen vom Herrn Hoenkhaus sind mit Abstand die Aussagekräftigsten, ohne Schnickschnack und überzogene Selbstdarstellung !
@BigBowski000
@BigBowski000 2 жыл бұрын
Mein Kompliment für dieses Video und das Team dahinter. Ich habe bestimmt 20 verschiedene Videos zum Kodiaq Facelift angeschaut. Dieses hier ist mit Abstand die seriöseste und informativste Produktion.
@Die-autotester
@Die-autotester Жыл бұрын
Danke 🙏 Freut mich/und sehr. LG Lars
@emersonmsd
@emersonmsd 2 жыл бұрын
Super Video. Autobahn mit Oberleitung? wow.
@snakefouroneh4923
@snakefouroneh4923 2 жыл бұрын
sehr angenehm! Danke.
@Die-autotester
@Die-autotester 2 жыл бұрын
Danke 🙏
@mathiase.1886
@mathiase.1886 2 жыл бұрын
tolles Review, unaufgeregt und sachlich. Angenehme Stimme und gutes Sprechtempo.
@Die-autotester
@Die-autotester 2 жыл бұрын
Danke! Freut mich! LG Lars
@icon7751
@icon7751 2 жыл бұрын
Wieder ein super Video von Dir. Bitte mehr davon. Finde den RS optisch sehr gelungen, vom Antrieb her, eher nicht. Ich würde ihn mir als 200 PS Diesel in der Sportline - Ausstattung bestellen. Fast die selbe Ausstattung wie der RS, die Sitze sind gleich, halt ohne rote Ziernähte (aber das wäre mir Wurscht). Ja und ich hatte die Hoffnung, dass man ihm noch ein HuD verpasst, aber leider nicht. Trotzdem ein optisch super Fahrzeug. 😉✌️
@memo-dh7qs
@memo-dh7qs Жыл бұрын
Endlich mal ein Auto mit platz und einem vernünftigen Kofferraum
@dirkwerner7743
@dirkwerner7743 2 жыл бұрын
Sehr schönes und wie immer sehr informatives Video. Ich mag deine Art der Moderation sehr. Wie sieht es mit dem Real-Verbrauch bei dem Wagen aus? Offtopic: Ich hoffe, du bist von dem Hochwasser in Landshut nicht allzu sehr betroffen.
@Die-autotester
@Die-autotester 2 жыл бұрын
Hier ist alles bestens - Danke ☺️
@janc.5744
@janc.5744 2 жыл бұрын
Schöner Bericht und ein großes Auto zum noch akzeptablen Preis. Hätte mir aber eine Hybridlösung mit dem 2.0 Liter und ähnlicher Leistung gewünscht. Ist ein Praxisverbrauch (je 1/3 Stadt/Land/AB) um 10 Liter noch realistisch oder sind es tatsächlich eher unzeitgemäße 12 Liter, wie es andere Redakteure oder Tester andeuten? Danke!
@eduardhampel6246
@eduardhampel6246 2 жыл бұрын
Gut, informativ und kurz gemachtes Video, genauso wie ich es mag. „Die Haube ist höher angesetzt“, da frage ich mich, wie sich der cw-Wert dadurch verändert hatte. Ich kann es mir kaum vorstellen, dass dieser günstiger geworden ist. Die Beschleunigung auf der Autobahn kam mir entsprechend sehr „gemächlich“ vor, gemäßen an der Leistung, meine ich. Die Scheinwerfer beschreibst Du „Und sorgen wir den aggressiveren, sportlichen Look“. Braucht ein SÜV einen sportlichen Look? Ein Sportler wird es dadurch doch nie werden, egal wie viel Power der unter der Haube hat. Der benannte Verbrauch ist für mich bereits ein brauchbarer Schnitt aus verschiedenen Strecken, für die man so ein Auto kauft, denke ich. Wenn man etwas sparsames bevorzugt, sollte man hier schon auf die Power und Allrad verzichten, da kann man aber sofort über ein anderes Auto nachdenken. Der größte Vorteil des Autos ist der enorm große Innenraum mit seinem Ladevolumen. Die siebensitz Version sollte wohl überlegt sein, den in einen Caravelle oder gegebenenfalls Multivan gibt es noch mehr Platz. Die Kunststoffeinlagen für Alu-Räder verbessern die Aerodynamik, hörte ich. Mag stimmen, das mit der Aerodynamik, aber gibt es nicht Alu-Räder, die schön sind und auch gleichzeitig auch aerodynamisch sind?
@Die-autotester
@Die-autotester 2 жыл бұрын
Danke fürs Lob
@eduardhampel6246
@eduardhampel6246 2 жыл бұрын
@@Die-autotester Hast Du Dir verdient :o)
@bunyaminsarioglu4853
@bunyaminsarioglu4853 2 ай бұрын
Wieso wurde der Tiguan nicht erwähnt? Den gibt’s doch auch noch.
@tomoneal5627
@tomoneal5627 2 жыл бұрын
Wann kommt endlich der Karoq Facelift? 🤔
@memo-dh7qs
@memo-dh7qs Жыл бұрын
der Diesel mit 200 PS ist mein Favorit
@VERSACE66666
@VERSACE66666 2 жыл бұрын
👍👍👍👍
@primus6419
@primus6419 2 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@derschnelle9703
@derschnelle9703 2 жыл бұрын
Ich brauche ein großen Kofferraum da kommt die anderen nicht ran 😉
@DarKSkulL1976
@DarKSkulL1976 2 жыл бұрын
uh morgen den 190 ps bestellen oder doch rs ich weiss es nicht ahhh
@CarlLeeHayes
@CarlLeeHayes 2 жыл бұрын
Hast du bei den Konkurrenten den Seat Tarraco vergessen? Den gibt es auch mit 245 PS Benziner.
@Die-autotester
@Die-autotester 2 жыл бұрын
Ich wollte nicht noch einen „Konzernbruder“ nennen. Aber der Tarraco als FR hätte sicher gepasst. LG
@Phlipe86
@Phlipe86 2 жыл бұрын
Super review … würdet ihr das Auto empfehlen für eine 4 köpfige Familie ? 2 Kleinkinder
@Die-autotester
@Die-autotester 2 жыл бұрын
Ich habe mit dem Kodiaq RS, allerdings als Diesel, sogar schon eine Reise mit der Familie nach Kroatien gemacht und würde ihn uneingeschränkt empfehlen. Ist wirklich ein sehr gutes Auto für eine Familie. LG Lars Hier der Link zum Langstreckenvideo: kzfaq.info/get/bejne/o8iCrdlklquddKc.html
@mosermesser788
@mosermesser788 Ай бұрын
8:30 dafür hat der Bi-TDI RS 130NM mehr Drehmoment
@blex5579
@blex5579 2 жыл бұрын
welches "SUV" hatte denn Skoda in den 60ern? Würd mich über ne Antwort freuen!
@Die-autotester
@Die-autotester 2 жыл бұрын
Ich könnte das hier anbieten: In Neuseeland entstand im Jahr 1966 der Geländewagen TREKKA auf Basis des Ur-OCTAVIA. Bis 1972 wurde er insgesamt knapp 3.000 Mal gebaut. Also quasi das Ur-Skoda-SUV ;-) LG
@NoName-bq6wz
@NoName-bq6wz 2 жыл бұрын
Yüzde 50 ÖTV ile tr ye gelir mi
@jensn3491
@jensn3491 2 жыл бұрын
Extrem hässliche Felgen. Sind aber scheinbar gerade angesagt....
@Die-autotester
@Die-autotester 2 жыл бұрын
Die Aero-Elemente kann man ja abnehmen ;-) LG
@takuan650
@takuan650 2 жыл бұрын
Ein planloses zerklüftetes Design. Wieder so ein richtiges 'Karl Arsch' Auto das noch mit Benzin fährt. Muss Ich nicht mehr sehen.
@eduardhampel6246
@eduardhampel6246 2 жыл бұрын
@Takuan: Darf ich fragen welches Auto ist Ihr eigenes?
@Apfelkind4000
@Apfelkind4000 Жыл бұрын
Mir gefällt das Design von vorn bis hinten von allen SUVs am besten. Mal den panzer von MB abgesehen aber der ist preislich ja auch jenseits von gut und böse.
@josefk.3484
@josefk.3484 Жыл бұрын
Sie haben Recht. Ein Dieselmotor passt zum SUV besser als ein Benziner. Daher ist der 200 PS Diesel wohl am Besten. Aber Benziner ist immerhin noch besser als der umweltschädliche Elektroschrott.
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