Skoda Kodiaq Selection 2.0 Tdi 150 KM DSG 2024. Posłuchali klientów

Рет қаралды 9,550

Күн бұрын

Test i jazda testowa samochodem Skoda Kodiaq II generacji w wersji Selection z 2 litrowym silnikiem diesla o mocy 150 KM. Najnowszy Kodiaq bezpośrednio konkuruje z takimi SUVami jak Volkswagen Tigian, Hyundai Santa-fe, Kia Sorento, Renault Espace, Toyota Rav4 lub Highlander, Honda CR-V lub Peugeot 5008.
Z czego znamy głównie czeskiego bezsellera? Wielki bagażnik, obszerna kabina oraz poprawna stylistyka. W najnowszej generacji dochodzą jeszcze zaawansowane systemy bezpieczeństwa, asystenci oraz sporo technologii. W nowym modelu wciąż znajdziemy przemyślane rozwiązania, lekko zmienione wnętrze oraz dobrej jakości materiały. Mamy tu kompromis między ergonomią a nowoczesnością.
Dostrzegam wiele zalet SUVów. To bardzo uniwersalny samochód do miasta oraz w trasę. Co wybierasz? SUVa, Crossovera czy jednak klasycznie limuzyna z segmentu D lub Hatchback z segmentu C? W teście zebrałem dla was najważniejsze wrażenia z jazdy, wady oraz zalety prezentowanego modelu.
Zapraszam na test! ^^
00:00 Intro
00:38 Wprowadzenie
01:49 Stylistyka
04:14 Dane techniczne
05:44 Stylistyka C.D.
09:14 Bagażnik
11:16 Wnętrze Fotel kierowcy
16:12 Tylna kanapa
18:00 Jazda testowa
29:25 Wady
30:18 Zalety
31:47 Zakończenie
KUPUJESZ NOWY SAMOCHÓD? CHCESZ DOSTAĆ OFERTĘ NA PREZENTOWANY MODEL?
NAPISZ: kontakt@carolewski.pl
Moje social media:
Carolewskipl
/ carolewski.pl
www.carolewski.pl
Samochód do testu udostępnił importer Skoda Polska
www.skoda-auto.pl/
Konfiguracja prezentowanego modelu:
Kodiaq Selection 2.0 TDI (150 KM) 110 kW 7-Gang automat
Twoja konfiguracja 190 850 zł
Wybrane wyposażenie opcjonalne i usługi 48 300 zł
Cena widocznej konfiguracji 239 150 zł
Wybrane wyposażenie i usługi Cena
- Kolor Złoty Bronx Metalizowany 3550 zł
- Obręcze kół ze stopów lekkich Halti 7,5Jx19" antracytowe 3250 zł
- Wnętrze Design Selection Suite Cognac
- Pakiet Light & View Plus 7400 zł
- Pakiet Assisted Drive Plus 6650 zł
- Pakiet Technology 13" Basic 6500 zł
- Wnętrze Design Selection Suite Cognac 8900 zł
- Sportowa skórzana trójramienna kierownica wielofunkcyjna podgrzewana z łopatkami DSG, czarne obszycie 1300 zł
- Pakiet Convenience Plus (z fotelami przednimi z masażem) 10 750 zł
Wymiary zewnętrzne
Długość 4758 mm
Szerokość 1864 mm
Wysokość 1679 mm
Rozstaw osi 2789 mm
#skoda #skodakodiaq #kodiaq #tiguan #toyota #suv
‪@skodapolska‬ | ‪@skoda‬

Пікірлер: 44

@GraniceSad 19 күн бұрын

Jakaś taka nijaka poprzedni model był ładniejszy

@marek2045 19 күн бұрын

Ten podkład muzyczny na początku testu to ten sam który wplata Saper w swoje filmiki. Pozdrawiam

@Kap432 18 күн бұрын

Pozdrawiam serdecznie 😊

@WujoPoland 19 күн бұрын

Mi się podoba 😊

@bartosznowak9741 19 күн бұрын

Witaj mam do ciebie pytanie: Czy hybryda PHEV w nowym Tiguanie jest dobra w daleką podróż?

@piotrszczygie6764 18 күн бұрын

Bateria wyczerpie się po ok. 70 km. PHEV jest napędem do jazdy miejskiej, gdzie w większości przypadków w większości eliminuje tankowanie. Niewiele osób przejeżdża dziennie dłuższy dystans. Na trasie po wyczerpaniu baterii PHEV jedzie jak zwykła hybryda, ale z większym zużyciem, bo baterie ważą dużo. Jeśli ktoś jeździ głównie na trasie, to musi zapomnieć o hybrydzie plug-in.

@mg2126 14 күн бұрын

@@piotrszczygie6764w punkt!

@mg2126 14 күн бұрын

Jak każdy PHEV nie nadaje się w trasy.

@balloon_lifted 19 күн бұрын

Nie jeździłeś jeszcze nowym Tiguanem. Czekam na twoją opinię co do tego samochodu.

@Carolewski 19 күн бұрын

Mam plan w najbliższym czasie go nagrać, miałem już okazję chwilę pojeździć 🎬🫡

@I_Miles_I 18 күн бұрын

@@Carolewski Jak będzie wybór to proszę o zwykłe 1.5T

@kris7205 19 күн бұрын

Niestety coś w tym wyglądzie zewnętrznym jest nie tak…dziwnie wygląda.

@bezlitosci9149 15 күн бұрын

Upodobnił się do Karoqa, który wygląda jak niepełnosprawny 🤪 W Kodiaqu przydałby się większy rozstaw kół, bo to dość średnio wygląda. Jakby za mocno schowane. Ale tak czy siak sympatyczna kolubryna.

@waldemarfabin3741 19 күн бұрын

W Polsce skrzyżowanie odwołuje ograniczenie lub inny zakaz lub nakaz. Przykładowo w Niemczech ograniczenie jest do ZNAKU ODWOŁANIA i tak system czyta znaki. Zauważyłem drganie tabletu w czasie jazdy.

@kriss5561 19 күн бұрын

Santa fe, Sorento , Panie...to cena inna , samochody zdecydowanie większe, też super wykończone :)

@olgawyrazinska6538 18 күн бұрын

Nie ma nic większego od Skody kodiaq

@igordubiago6896 5 күн бұрын

@@olgawyrazinska6538Baic 7, Santa Fe nowe, Sorrento, Highlander to wszystko jest większe w podobnych pieniądzach.

@olgawyrazinska6538 5 күн бұрын

@@igordubiago6896 też mają bagażnik 910 litrów ? Nie sądzę mój przyjacielu. Misiek ma większy bagażnik niż nawet q7 za prawdę powiadam ci nic nie ma większego bagażnika od miśka. Nie bądź niewiernym Tomaszem otwórz oczy a poznasz prawdę

@barns6160 19 күн бұрын

Mam strasznie mieszane uczucia w stosunku do nowej generacji Kodiaqa no i w dodatku jak na razie jedna wersja wyposażenia z kosmicznymi cenami to chyba jakiś ponury żart😏😏 Nie uwierzycie ale w takiej niby drogiej Szwecji nowy Kodiaq jest tańszy i lepiej wyposażony 🤔🤔

@Carolewski 19 күн бұрын

Polska niestety często cenowo jest droższa :/ Niedługo opublikuje film z porównaniem do wcześniejszego kodiaqa 🎬🚗

@AB-ng7iq 19 күн бұрын

Taka cena tam zeby bylo stac na nia lekarzy i inzynierow mocno opalonych 😮

@mkozinski90 12 күн бұрын

@@AB-ng7iq a w polandii ma być stać tylko klasę wyższą złodziejską, reszta plebsu do komunikacji miejskiej

@AB-ng7iq 19 күн бұрын

Czekam na wersje z silnikiem 1.0 TSI oczywiscie trzy cylindrowym. W ramach opcji zamowie do tego modelu gumofilce, czapke z nutrii, kamizelke z mnostwem kieszonek, etiu na maske ( zakrywajace emblemat z kurą) . Simpli klewer...😅

@michatransport3060 19 күн бұрын

Nic szczególnego 🫤

@paweukienczuk509 18 күн бұрын

szkoda

@Syrinxification 18 күн бұрын

Chciałem kupić Kodiaq'a ale zdecydowałem się poczekać na nowego MG HSa i oszczędzić jakieś 80tys. W Skodzie wkurza mnie to doklikiwanie opcji. Wszystko po 4-8tys za sztukę.

@siwy9566 17 күн бұрын

Polecam w DSG wymieniać olej co 40-50tyś

@igordubiago6896 5 күн бұрын

Co 100 km od razu xD

@RJ-qr3rh 19 күн бұрын

ochy i achy - TV MANGO

@konradf.3814 17 күн бұрын

Testowana skoda to 240 tys (tylko 150 km, 360 Nm, brak head upa i brak 4x4) - to jest FARSA, doposażona kosztuje ponad 300 tyś 🤣, porównując np do Mazdy cx 60 , lub cx 80 (duuużo większa) z podobnymi cenami, ale silnik ma 3.3 l, 6 cylindrów, 254 KM i 550 Nm, pali tyle co kodiak 150 km no i ma 4*4 i jest i made in Japan... to z całym szacunkiem, ale trzeba być frajerem, by w tej cenie kupić Skodę (piszę tak, chociaż sam kupiłem 1 gen kodiak 6 lat temu, ale wówczas kosztowała ok 100 tyś mniej). Jeśli nie będzie np L&K w cenie ok 250 tyś, lub rabatów po 30-40 tyś, to marnie widzę kodiaka, jeszcze biorąc pod uwagę nowe chińskie SUV y 😉

@mkozinski90 12 күн бұрын

cx80 od 290 tysiecy, faktycznie lepszy wybór hahaha

@konradf.3814 12 күн бұрын

@@mkozinski90hallo, Mazda cx80 ma 5 m długości, i jest od kodiaka wieksza o 25 cm, jest dłuższa od Mercedes gle, czy BMW x5,. Dlatego pisałem głównie o cx60 (która też jest większa od kodiaka). Natomiast skoro max wyposażony czeski kodiak z 2 l silniczkiem, (ponad 300 tyś), jest droższy od Mazdy 80, z 3.3 l, 6 cylindrowym silnikiem, wieksza moc, prawie 2 x więcej momentu obrotowego,, i wyprodukowany w Japonii i ponad klasę większy.. to jest dopiero czeski film. Nic nie mam do Škody, ale w mentalności Polaków, tak jak i Twojej jest zakodowane, że Škoda to prawie VW, a ten jest najlepszy bez względu na cenę, a najlepszy to w ogóle golf 1.9 TDI 2 , bo w mentalności chłopców ze wsi została taka podświadomość, tak jak i to że kia czy hyundai, to samo co Daewoo, a VW jest wieczny. Później kupują takiego TDI po leasingu (bo na nowego nie stać), niby tylko 3 latek i 200 tyś km, i jak miesiąc później muszą do niego włożyć na naprawę 20 tyś PLN, to chcą płaczą, i muszę brać kolejny kredyt na rok... przykre, ale sam poznałam już kilku takich, mało tego byli i tacy co smigali audi czy BMX po 500 tyś, a teraz.... Zazwyczaj toyota, honda, Mazda, ci bogatsi Lexus, no ci naj to Bentley itp, oni nie odczują, napraw itp....

@piotrkowalski-yu1oq 9 күн бұрын

Ceny ogólnie skód to już jakichś żart!! Niedługo przebiją BMW czy Mercedesa! Kodiaq 240 tyś?? Superb 240 tyś?? Octavia 200 tyś??? Chyba Was powyginało!!! Niedługo obudzicie się z ręką w nocniku!!!

@igordubiago6896 5 күн бұрын

Dokładnie miałem brać octavię a wziąłem korando bardziej dopasione z prawdziwym automatem w LPG i to taniej

@han-soloszmugler7214 19 күн бұрын

Straszny klocek , ciosany na kolanie, bez polotu. Technicznie pewnie dobre auto, ale pierwsze wrażenie - nie pociąga.

@I_Miles_I 19 күн бұрын

Z tyłu po prostu brzydka.Wydaje mi się też za długa względem szerokości, przez co mam wrażenie parówkowatości kształtu.

@desaint140 19 күн бұрын

Jeżeli chodzi o wygląd to ten nowy Kodiaq jest niestety brzydki. Ten sam problem mam z nowym Passatem i Tiguanem. Natomiast nowa Octavia i Superb są naprawdę piękne. Fajnie też, że nie zepsuli nowego Leona, który w Cuprze naprawdę wygląda mega. Tak samo Formentor.

@Carolewski 18 күн бұрын

Bardzo lubiłem kodiaqa I FL. II generacja wizualnie jest ciężka, jedni ja lubią inni właśnie nie 💁

@robertblock1997 19 күн бұрын

zbrzydła niestety

@user-mo5rv5hg1r 18 күн бұрын

намагаюся знайти з якого ракурсу він гарний ? Висновок - ні з якого !! Має непропорційний вигляд. Як надутий . Попередній був набагато кращій. Друга помилка - коричневий салон.... гірше і не придумаєш.

@olgawyrazinska6538 16 күн бұрын

Te masywne plastiki dookoła wyglądają tragicznie. Na żywo to jest jeszcze gorzej. Wersji sport line już to wygląda dużo lepiej. Ale ja czekam na wersję Laurent klement. Stare wersje Laurent klement to majstersztyk. Wyglądają jak limuzyna. Obecna wersja selection wygląda jak jakieś tanie auto z klasy c . To musiał projektować jakiś Kret w skodzie. Kodiak zbyt się rozpanoszył w grupie Volkswagen i stał się dla tiguana ogromną konkurencją.