SKODA OCTAVIA A7! ЛУЧШАЯ ПО УПРАВЛЯЕМОСТИ В КЛАССЕ! ТЕСТ- ДРАЙВ И ОБЗОР.
Рет қаралды 25,422
3 жыл бұрынSKODA OCTAVIA A7! ЛУЧШАЯ ПО УПРАВЛЯЕМОСТИ В КЛАССЕ! ТЕСТ- ДРАЙВ И ОБЗОР.
Всем привет!!!=) Меня зовут Алексей. Люблю и просто обожаю тачки, абсолютно все. Подписывайтесь, будет много интересного!!!
По вопросам сотрудничества обращайтесь vasilevlescha@yandex.ru.
Ccылка Вконтакте на группу autoreviews
Ссылка на мою персональную страничку id20340317
/ megaretr01
Всем приятного просмотра)
Подписывайтесь сегодня =)
АВТОСАЛОН 16 РЕГИОН
+7 (8552)78-78-16.
+79600839484.
+79172208557.
avito.ru/avtosalon16region
/ avtosalon16region
avtosalon_16region
Awesome music link
EMDI x RØGUENETHVN - Let Your Heartbreak (feat. Leo the Kind) [NCS Release]
• EMDI x RØGUENETHVN - L...
#SKODA #OCTAVIA
@user-ju5pj6gi3g 3 жыл бұрын
Турбина умирает! Классс! «Мышку задавили!»)
@user-bg1kz1xr4m 3 жыл бұрын
За татарское начало лайк авансом
@AngelXxX833 3 жыл бұрын
Отличная машина 🔥👍 красавчик
@luigi8643 3 жыл бұрын
У меня А7 с 1.4, турба там свистит по другому, еле заметно и только на совсем уж сильном вжаривании, тут скорей всего ккаято неисправность..
@AngelXxX833 3 жыл бұрын
Это вещь Октавиа
@merkurievserzh1 3 жыл бұрын
турботаймер-интересная тема... но если не часто вжигаешь? и опять же смысл, ведь производитель не обязывает?! статистики, чтобы убилась турбина из-за отсутствия таймера, тоже не вижу
@user-fs1jn3np7o 3 жыл бұрын
Нормально
@1l_TV 3 жыл бұрын
MegaRetr в каком городе ты живешь?
@NONAME-sh4gs 3 жыл бұрын
наконец то бак не пустой
@joni_bro8236 3 жыл бұрын
Наконецтоооо шкодик!!
@deathmol8331 3 жыл бұрын
Не знаю почему,мне всегда нравился звук КамАЗ ,именно 740 ,а у маза нет
@user-jm2iz4cv3m Жыл бұрын
Интересный обзор. Октавия и КамАЗ респект. Нет, клиренс норм, выше чем многие. Буксовал много раз, но никогда не толкали
@user-oc9yi2bf8x 3 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👍
@user-bg1kz1xr4m 3 жыл бұрын
Ваги не люблю, но машина прикольная, и фишек много
@shashankp350 3 жыл бұрын
I love 2019
@user-xj7kv6pf3s 3 жыл бұрын
У отца тоже была Шкода хвалил шкоду, двигатель был 1,4 турбо маленько масло подъедала,и подвеска низкая для деревне)))
@user-qk7dl6fb4x 5 ай бұрын
Для деревни купил Йети, 1.8 турбо, полный привод, на хрен тогда нужна октаха, если живешь за городом? Дебилом надо быть, чтоб пузотерку для деревни купить...
@user-ld4yw2qd9t 3 жыл бұрын
Лампочку слабо было поставить🤔
@xevirt0 3 жыл бұрын
не должно там ничего свистеть, у меня тишина, это неисправность и если она 14 года там еа211 должен быть с ремнем грм
@Sergey-hh8pp 3 жыл бұрын
Скорее всего какое-то соединение на впуске не герметично
@user-ei9qo2lx4h 3 жыл бұрын
У меня тоже 14 года и ничего не свистит.
@user-hk3zk9nx3x 3 жыл бұрын
Мне кажется на октаве Ника недели мощность
@user-sb3ke6tn5x 3 жыл бұрын
Сними обзор на Поло, но не рестайлинг, а V поколения пожалста
@wasyawasin3367 3 жыл бұрын
Октавии полюбили те, кому на пассат и гольф денег не хватило
@andreymyuziev3213 3 жыл бұрын
Ой какие у тебя перчатки))) Шкода она и в Африке Шкода.
@quackkuryu4680 3 жыл бұрын
wait in Russia you can have Left and Right side cars?
@jimmy1395 3 жыл бұрын
Well, yeah. Half of the cars driven in the Eastern side of Russia are Japanese imports.
@user-ek6ez5qt2m 3 жыл бұрын
Продолжай тему со шкодой
@yuifo9150 3 жыл бұрын
А где А8 ?
@alexsis8980 3 жыл бұрын
)
@wasyawasin3367 3 жыл бұрын
лучше переплатить немного и взять 1.8, это пушка!
@scm850 3 жыл бұрын
Раза в1,5 дороже... совсем другая машина
@ashpro9015 3 жыл бұрын
Чешский фольксваген)
@Sergey-hh8pp 3 жыл бұрын
В этом 1.2 ГРМ Ремень!!!Этот двигатель серии ЕА 211 он такой же как и 1.4
@user-ju5pj6gi3g 3 жыл бұрын
По конструкции у Октави все движки, кроме 1,8 одинаковые. Так что 1,2 турбо как 1,4 турбо, но едет как 1,6 атмо.
@Sergey-hh8pp 3 жыл бұрын
@@user-ju5pj6gi3g да нет 1.2 лучше едет чем 1.6,тяги с низов на много больше у 1.2
@user-ju5pj6gi3g 3 жыл бұрын
@@Sergey-hh8pp, если всё так круто, почему его в РФ с производства сняли?
@Sergey-hh8pp 3 жыл бұрын
@@user-ju5pj6gi3g уступил место 1.6 атмо,в октавии в линейке и так два турбо мотора.Да и у нас в России скептически относятся к 1.2-1.4 tsi,хотя в Европе ездят и на 1.0 tsi. Я много людей знаю которые ездят на 1.2 tsi и все нормально,у многих даже старый цепной двигатель.А вот от владельцев новых Октавий 1.6 были жалобы на расход масла!Я езжу на 1.4 150 л.с все отлично,расхода масла нет совсем.
@Sergey-hh8pp 3 жыл бұрын
@@user-ju5pj6gi3g Но за последние года 1.4 tsi серии ЕА211 стал очень популярен ,даже продажи Октавии стали больше всего с этим двигателем
@user-mu1hj5gh8t 3 жыл бұрын
Я один понял что он сказал в начале?) (P.s. я казах по национальности)
@nikoclemente4021 3 жыл бұрын
Я не пон( слОвяне)
@orhanqaqas 3 жыл бұрын
Заберу за 25 к сегодня
@erewannmuuzz 3 жыл бұрын
LeXuS Gx470
@cutetortoise1058 3 жыл бұрын
1
@AngelXxX833 3 жыл бұрын
ХОРОШАЯ ТАЧКА
@user-wc3by1lh9b Жыл бұрын
Тесты явно не твое 🤦♂️ возвращайся к обзорам в статике...
@erewannmuuzz 3 жыл бұрын
Lexus Gx470
@scm850 3 жыл бұрын
Пример адовой накрутки подписок... обзор ниже уровня ниже плинтуса
@user-nature. 7 ай бұрын
😂😂😂лучшая по управляемости😂😂😂ГОЛЬФ 7 НЕРВНО КУРИТ,да?????
@erewannmuuzz 3 жыл бұрын
Lexus Gx470
@erewannmuuzz 3 жыл бұрын
Lexus Gx470
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 179 М.
За рулем
Рет қаралды 160 М.
Khaby. Lame
Рет қаралды 10 МЛН