Skoda Superb 2024 Limousine 2.0 TSI 265 KM: Ostatni taki na rynku

Skoda Superb 2024 Limousine 2.0 TSI 265 KM: Ostatni taki na rynku - test i jazda próbna

Рет қаралды 46,240

Күн бұрын

Ponownie zupełnie nowa, czwarta generacja Skody Superb, jednak tym razem premierowo odmiana liftback w połączeniu z 2-litrowym silnikiem TSI o mocy 265 KM z napędem na wszystkie koła.
00:00 Wprowadzenie
01:29 Stylistyka
03:20 Bagażnik
05:27 Wnętrze
06:16 Daszek ekranu
07:24 Jakość wykonania, wyposażenie
08:12 Drugi rząd siedzeń
10:06 Wrażenia z jazdy
Zobacz pozostałe testy Skody: kzfaq.infose...
Produkcja: CarTests Polska
Prezenter: Michał Śniadek
Ujęcia dodatkowe: Skoda
Muzyka: NEFFEX - Free Me (Instrumental)
Montaż: Michał Śniadek
#Skoda #Superb #Liftback #SkodaSuperb #SkodaSuperb2024 #CarTests #Test #Review
Nasze testy: CarTests.net
Facebook: / cartests
Instagram: / cartests_pl
TikTok: / cartestsreviews
Michał Śniadek jest fotografem, operatorem i osobą stojącą za kanałem Pertyn Ględzi. Dziennikarz motoryzacyjny od 2007 roku. W przeszłości pracował przy TopGear, The Grand Tour, DriveTribe Polska, a jego artykuły i zdjęcia pojawiają się w polskich magazynach motoryzacyjnych.

Пікірлер: 73

@marek5192 Ай бұрын

To właściwie pierwszy test tego silnika na polskim YT - zabrakło większej ilości informacji o silniku. Elastyczność, realne zużycie paliwa w różnych warunkach, przyspieszenia.

@szymonzielinski8501 Ай бұрын

Dokładnie, też uważam, że tego zabrakło, a S(z)koda

@krzysztofgrzybowski1793 Ай бұрын

Wszyscy co czytają ten komentarz, miłego weekendu ZIOMECZKI !!!! ELO 👊 👍

@grzib Ай бұрын

Pozdro zioooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooom !

@MrGwalciciel 9 күн бұрын

Pozdro mordo

@tomaszwrobel3061 Ай бұрын

Fajna treść , odpowidnia długość filmu. pełna profeska za robote

@Kapitan-u9g Ай бұрын

Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie

@damiandab.6163 Ай бұрын

Świetny test jak i świetna Skoda , oglądałem jakiś miesiąc temu ten model również w wersji Laurin & klement tylko w 2.0 TDI😊 , bardzo ładne auto. Pozdrawiam 👍

@MARIUSZ555 Ай бұрын

Szkoda, że zniknęły dwa wydechy z tylnego zderzaka, to odróżniało wersję 280KM od tych słabszych i wyglądało dobrze.

@romualdoszust9558 Ай бұрын

Superb to auto GENIALNE. Wybitnie przemyslane i trwałe

@marek5192 Ай бұрын

Skoda Superb była i jest idealnym samochodem dla urzędników urzędów centralnych i samorządów, osób szukających dobrej limuzyny bez etykiety Premium. Wiele ministerstw do dzisiaj użytkuje poprzednią wersję Superba i są bardzo zadowoleni. Samochód "nie kłuje w oczy", nie wywołuje niezdrowej zazdrości a oferuje bardzo dobre warunki podróżowania.

@DombBartek Ай бұрын

W punkt komentarz. :)

@andriusstas5797 Ай бұрын

Witam. Mam pytanie odnośnie nowej fabrycznej nawigacji Skody. Czy jest tak dobry jak Waze (online)?

@adam._.malinowski Ай бұрын

A5 kosztuje bardzo podobnie. Bardzo chciałem kupić S4 ale zrezygnowałem. Rozczarowanie.

@KamilR468 Ай бұрын

Szkoda, że ten styl wyglądu zewnętrznego nie był po raz pierwszy zastosowany w superbie, to wtedy na octavię mówilibyśmy mały superb, co brzmiałoby jak komplement. A tak na superba można mówić duża octavia i nie wiem czy to brzmi jak komplement 🙃 W środku zmiany na duży plus. Poprzednia generacja dalej jest ładna, ale dosyć surowa i już widać upływ czasu. Tutaj jest nowocześniej, ale nie przesadnie moim zdaniem. Wiadomo, że ekrany wkomponowane w deskę mogą wyglądać lepiej, ale też nie ma z tym tragedii.

@rafalski119 Ай бұрын

Już octavia jest duża więc trochę nie widzę powodu żeby kupować ogromnego superba, weź tym zaparkuj

@KamilR468 Ай бұрын

@@rafalski119 A to zależy, rodziny 4-5 osobowe, z psami, które dużo jeżdżą nie pogardzą 😋 Ja sam chętnie bym nabył, lecz mam za mały podjazd i garaż w mieszkaniu - gdybym miał chatę z podwórkiem, to bym się nie zastanawiał.

@fixanddrive Ай бұрын

Liftback rzeczywiście sporo ładniejszy od kombi.

@humandisorder3962 Ай бұрын

O kurwa Diabeł 😮 Na miniaturce myślałem, że to Motobieda 🤣🤣🤣

@MrKrzysiek49 Ай бұрын

Coś o szyberdachu/panoramie wiadomo? W konfiguracji brak... :/

@pawelpetasz6671 Ай бұрын

Cytuję: "całościowo jest to ogromny krok względem poprzedniej generacji" - no więc NIE JEST. I kazdy kto ma Superba III wie o czym piszę. Jest to ewolucja, a nie skok.

@patrykwitkowski2806 Ай бұрын

i miejscami krok w tył - moc silnika i wydechy w porownaniu do wersji 280km.

@wronowo Ай бұрын

Jedno zastrzeżenie do wyglądu auta, ten próg i zabezpieczenie antykorozyjne chyba, takie chropowate... 2:25 Wybaczyłbym takie coś w jakimś chińczyku, albo Dacii... a tutaj, flagowa skoda, no dramatycznie tandetnie to wygląda. Za takie pieniądze, jednak powinno to lepiej wyglądać zdecydowanie. I dodam że dobre filmy robisz ;)

@sebayoutub Ай бұрын

W realu tego nie widać.

@stefanpieta9792 15 күн бұрын

Czy jest jakiś realny rywal tego auta ? A6 mniejsze w środku , nawet E kalsa roczna czy 2 letnia mniejsze auto - ktoś może rozważał zakup i podpowie co można rozsądnego do 230 tys kupić , nwet 2-3 letnie ??

@_kriss_9531 18 күн бұрын

Mi nie przeszkadza ten wychodzący ekran wygląda po prostu inaczej, po za tym coraz mniej sedanów, a to moja ulubiona klasa aut no i diesel uwielbiam jak silnik mruczy 😉

@maciejbartnik7789 3 күн бұрын

Jestem naprawdę ciekawy czy ten niby 265 KM silnik nie ma takiej samej mocy jak poprzednik w SIII. Mam Superba III 2.0 280 KM. Na hamowni, brz zadnych programów, ten silnik wypluł 320 KM i 419 Nm. Mysle że w S IV jest to samo. 265 KM na papierze, a w rzeczywistości ok 305-315 KM.

@krzysztofgrzybowski1793 Ай бұрын

Dlaczego nie było LAUNCH CONTROL 😢

@english-is-fun Ай бұрын

Nie mówiąc o kosztach naprawy takich zwieszeń adaptacyjnych. W Oplu taki amor był 3x droższy. To zapewne tak samo.

@wacoslaw Ай бұрын

Ciekawe czy tabletoza też się wiesza .

@aleksandrastanczak4795 Ай бұрын

Szkoda że zrezygnowali z podstawowej wersji z tym silnikiem.. Za 180k mialby wzięcie.

@bananek719 Ай бұрын

265 koni? Bylo 280, pozniej 272. Kolejne konie wyciete?

@Maciej_Wegner Ай бұрын

Jeden szczegół i Bye Bye SUPERB - g.....ny daszek nad zegarami...😢 Dlatego wybrałem KODIAQA 😉

@michal11e Ай бұрын

No właśnie. Wyglądaj jak przymocowany na odwal przypadkowy tablet kupiony w pewnym chińskim sklepie. Tragedia. I to jeszcze za takie pieniądze.

@Maciej_Wegner Ай бұрын

@@michal11e Badziew i tyle 😉😄😄😄

@user-zc5cr9ui1t Ай бұрын

skoda że niewiele się zmieniło , nie warte tych pieniędzy

@SLGR-ue5hy Ай бұрын

6:40 xD

@grubasKKS Ай бұрын

Nie żebym się czepiał ale oznaczenie L&K jest na błotniku a nie zderzaku.

@adamos855 Ай бұрын

co oznacza "Ostatni taki na rynku"?

@macs8347 Ай бұрын

Może o to, że ktoś wziął deskę rozdzielczą z pułki i stwierdził, że wkładamy do niej tani kwadratowy ekran multimedialny zamiast klasycznych zegarów lub dopasowanego ekranu? A że to wygląda jak g...o, to co z tego? I tak to kupią.

@ooczy 3 күн бұрын

ta wycieraczka z tyłu aż rani oczy

@rajkonkret Ай бұрын

patrze na goscia na miniaturce i mysle motobieda nowe auta testuje;) sorki;)

@tomaszkilianski2189 16 күн бұрын

Akurat to co się zadziało w Kodiaqu (tak samo w Hyundaiu, Kii i innych) z zegarami to tragedia. Rozumiem VC ale żeby to ładnie wyglądało to musi być wkomponowane w daszek, a nie jakby ktoś rzucił tablet i tak zostawił... Ta moda to tragedia.

@micko557 15 күн бұрын

Great engine but price is 50 000+ €

@kamilczereda983 Ай бұрын

Fajna reklama...

@DarekSlim84 Ай бұрын

Przód jest bardzo ładny, niestety tył wygląda gorzej niż w 3 generacji. Taka "buła" od tyłu niestety. W środku wygląda dobrze szkoda że zrezygnowali ze schowka na okulary bo to bardzo przydatna rzecz. na ten moment octawia w liftbacku wygląda lepiej niz superb szczególnie z tyłu. .

@sebayoutub Ай бұрын

Zgadzam się. Całościowo poprzednia wersja wyglądała trochę lepiej.

@jarekkrysia7603 Ай бұрын

Niestety mdła stylistyka tyłu i boku to wynik konieczności pogodzenia wspólnych elementów teraz z passatem.

@mariomoloch Ай бұрын

Niestety wyglad zewnetrzny na minus

@waldemarfabin3741 Ай бұрын

Całość ok. z wyjątkiem tego telewizora sterczącego jak wrzód na dupie. Poprzednio było zdecydowanie lepiej. Poczekać na SportLine z tym silnikiem.

@MrSzamps83 Ай бұрын

Z tylu ewidentnie brakuje paska ledowego, łączącego obie lampy. Pewnie VW kazał usunąć, bo wiadomo, Passat musi być bardziej premium...

@ACAD912 Ай бұрын

A na chooj garbaty ci ten pasek ledowy?

@marcinem5281 Ай бұрын

Proporcje nadwozia są nie do przyjęcia. Skrocona maska, żeby zmaksymalizować pojemność kabiny i bagażnika. Nie ma to nic wspólnego z "premium", podobnie jak w przypadku Arteona.

@adam._.malinowski 29 күн бұрын

Passat nigdy nie był liftbackiem

@wroten111 Ай бұрын

Jakiś dziwny ten MotoBieda.

@ukaszBaczewski Ай бұрын

Za dużo użytego słowa prezentuje...

@jacek9898 Ай бұрын

SKODA TYLKO DLA BIEDAKÓW😮😮😮😮😮

@dobromirbaranski1236 Ай бұрын

Nie moge patrzec na te czeskie zlomy.Sami czesi smieja sie z ludzi ktorzy kupuja te zlomy za tk absurdalnie wysokie ceny nowych pojazdow

@fixanddrive Ай бұрын

Więc co proponujesz zakupić?

@dobromirbaranski1236 Ай бұрын

@@fixanddrive To kwestia indywidualna ale uwazam ze technologicznie VW jest z tylu za swoja konkurencja

@KocTechniczny Ай бұрын

No to co proponujesz za takie pieniądze bo ja się nie znam, co technologicznie będzie lepsze?

@dobromirbaranski1236 Ай бұрын

@@KocTechniczny Wybor jest duzy wsrod marek azjatyckich.

@AB-ng7iq Ай бұрын

Lepszym wyborem bedzie trzy letnia Audi A6 50 TDI quattro. Jakosc , wrazenia z jazdy, ekonomia sa o wiele lepsze niz w skodzie no i prestiz marki nieporównywalny.

@thomas01000 Ай бұрын

Kałdi i prestiż🤦‍♂️ Zmień lekarza albo chociaż leki...😂

@AB-ng7iq Ай бұрын

@@thomas01000 Audi nalezy do klasy premium juz od dawna czy ci sie to podoba czy nie... 😉 Na szczescie nie ty zdecydowales o tym podziale.

@michalkopec-browarnicy Ай бұрын

Taaa, zwłaszcza te padające alternatory w Audi A6 są jakości "premium" + lag przy przyspieszeniu.

@mg2126 Ай бұрын

3 letnie audi będzie miało przebieg min 120tys km i po kolejnych 3 latach cena leci na łeb i szyję chyba że będziesz na zakupy tylko jeździł.

@AB-ng7iq Ай бұрын

@@mg2126 na otomoto jest kilkanascie sztuk od dealera z przebiegami okolo 10- 30 tys. Nie wiem skad wziales te 120 tys

@robertmarcinkowski434 Ай бұрын

jeździłem tym autem w wersji L K 2.0 tdi ... zawieszenie regulowane, ale twarde w każdej nastawie, twarda tapicerka, gdzie indziej np. a audi cichy tu drażniąco głośny TDI, tandetne tworzywa, tragiczna jakość kamer, taniutki tablet, kształt jak starego modelu, simply clever - chcesz załadować zakupy i dostajesz klapą w łeb jak przypadkowo zbyt blisko staniesz ... a na deser ... nawet jak ze wstydu pozrywasz wszystkie znaczki kury to jak laska będzie wychodzić i tak przy otwieraniu na parkingu wyświetli się napis szkoda ...

@thomas01000 Ай бұрын

Kto Cię ubiera..? 🤭

@dariuszdrozdowski5736 Ай бұрын

haha

@Medyk1 Ай бұрын

Oczywiście, że ekran z przodu to tragedia, nie tylko dlatego ,że nie współgra z daszkiem ,ale jest otoczony ramką z piano blacku zamiast w pełni szkłem co wyglądałoby dużo lepiej i elegancko. Wiec skoda się nie popisała i inzynierowie jak wspomniałeś. Tylko za co kase biorą niemałą skoro robią takie błędy. Brak slow. Co do stylistyki i porównywanie jej do segmentu premium jest śmieszne. Brak listwy na klapie bagażnika sprawia ,że do premium jej daleko. Wspomniane zawieszenie DCC hałasuje. Ludzie płacić za coś co jest źle. Woec gdzie tu premium?! Za dużo plastików nadal w stosunku do poziomu premium i tyle w temacie. Za te pieniądze wolałbym BMW 3 ,moze nieco mniejsze,ale wygląd i komfort to przepaść w stosunku do Skody. Moim zdaniem za drogi jak na to co oferuje jakościowo.