SKODA YETI STAGE 3. ПОЧЕМУ ТАК БЫСТРО?
Рет қаралды 3,243
Ай бұрынВ этом ролике я бы хотел вам рассказать про типичный Стейдж на ВАГ группе, только на не для типичного кузова. Рассада будет доставлена до дачи вовремя!
P.S. сильно за качество не ругайте, экспериментируем с новой техникой. Так сказать пристреливаемся к новому качеству. В любом случае выводы сделаны. Обещанный рост качества уже не за горами)))
Мои соц.сети:
t.me/+X6YD8p4OtTExZmRi
chap.mans?i...
shuval95
Оператор BeZe:
t.me/+2l9nBxW6Jb03NTQy
beeezeeee?i...
#skoda #yeti #stage #vag #rs #skodayeti #dasauto
@fabka_rs Ай бұрын
Мне вообще yeti очень нравится, а этот просто отвал башки) видел её в инсте и очень ждал обзор! Снято очень круто 👍 Хозяину респект большой Ведущему лайк подпись) очень приятно смотреть
@shuvaletty Ай бұрын
Спасибо за комментарий, мотивируешь быть лучше💪
@ZanudASS Ай бұрын
Впервые на вашем канале, интересное видео, но блин 19 радиус 😂😂😂, уважаемый диаметр а не радиус, в остальном все понравилось!
@shuvaletty Ай бұрын
Благодарю вас что посетили меня🙏 Да после того как прокатился в голове всё смешалось😂
@brp_st Ай бұрын
Дядь! Как всегда интересно, необычно, с юморком и от души))))) Тачка вкусная! Подача зашла! Однозначно лайк за видос) Ждём новых вкусняшек!!!
@shuvaletty Ай бұрын
Спасибо мужик. Как всегда самы тёплые слова😊
@ZharovvPdr Ай бұрын
Продал Пассат купил Йети, 1.8 4х4?! Конееечно!!! 😂 Красава наконец то Ваг на канале ❤
@shuvaletty Ай бұрын
Хоть и не моя стихия, но кайфанул🤝
@user-gj9mp9uj9w Ай бұрын
После крайнего видео с 221 , лайк авансом
@shuvaletty Ай бұрын
Низкий поклон🙏
@user-jq9tc3ix7c Ай бұрын
С малолитражками от VAG дело иметь опасно. Вроде потенциал заложен на штатных, но если на заводе прошляпят в отделе качества, то готовь новый блок. Так что люди на таких авто сравнимы с владельцами Subaru Impreza WRX STI с легендой о 4-ом цилиндре. Все есть яд и все есть лекарство и то и другое определяет доза. Парацельс
@shuvaletty Ай бұрын
Согласен, VAG это наркотик😅
@crowley9395EPIC Ай бұрын
А не плохой обзор, смотриьельно и интересно!
@shuvaletty Ай бұрын
Спасибо 🙏
@badjeniks Ай бұрын
Суппорта мощные, тормозят так же как и я🤣
@shuvaletty Ай бұрын
Главное чтобы мотор не затроил как я😂
@mikkxail Ай бұрын
Если поставить впуск от 1.4 То впуск будет по прямее😊
@hangover_9471 Ай бұрын
Аромат Шувалов 😅 лайкусик авансом
@shuvaletty Ай бұрын
Благодарю 🙏
@rostik_chill2599 Ай бұрын
Топчик
@shuvaletty Ай бұрын
🤝
@Akyyyma Ай бұрын
Есть контакты владельца? Хочется узнать за спойлер и задний сплиттер. У самого Йети на ихи гибрид )
@shuvaletty Ай бұрын
Привет
@shuvaletty Ай бұрын
Ghost_.77_ Инст владельца
@Akyyyma Ай бұрын
@@shuvaletty спасибо !)
@Sergey53 Ай бұрын
Так и до обзоров на BMW можно дойти 😂
@shuvaletty Ай бұрын
Как будто бы да😂
@user-cd7ce8ul9u Ай бұрын
Сам езжу на ети ст1 дорест тачка огонь особенно этой зимой
@shuvaletty Ай бұрын
Да, эта зима заставляет пересмотреть приоритеты 😅
@fabka_rs Ай бұрын
Есть мелкая очень неликвидная и капризная Skoda fabia rs) будет желание и возможность сними такой же обзор)
@shuvaletty Ай бұрын
Вы владелец Фабии rs?
@fabka_rs Ай бұрын
@@shuvaletty да есть такая )
@shuvaletty Ай бұрын
@@fabka_rs а где вы территориально находитесь?
@recgaragelive Ай бұрын
Киллиан Мёрфи это вы?😊
@shuvaletty Ай бұрын
🤝😅
@sammorov Ай бұрын
есть 400 лс ступино) 2022 год ваг
@shuvaletty Ай бұрын
Тигуан?
@sammorov Ай бұрын
@@shuvaletty rs3
@shuvaletty Ай бұрын
@@sammorov уф 😨
@FreemDrew Ай бұрын
Очень сромно для ст3
@user-dm3ji8yo3p Ай бұрын
По технике слабоват рассказ.
@DEMON7545 Ай бұрын
😅😅😅 Прошивка "мозгов"))) а так же впуска и выпуска 😮 Это как шерстяной???? Шести поршневой)) Поверь, этот ейтик тоже тебя не очень рад видеть😂
@alexandergrinyak5101 Ай бұрын
мего колзная шкода
@nice800 Ай бұрын
Ну не мего. Обычный колхоз, штатный
@Meowth39rus Ай бұрын
Ну Ауди останется без обзора, 1к лайков на обзоре йети не набрать 😅 ведь у тебя и подписчиков меньше, без негатива
@shuvaletty Ай бұрын
А вдруг? Пока не попробуешь не узнаешь🙏
AUTOCULT BY
Рет қаралды 455 М.
Smola
Рет қаралды 50 М.
AUTO VRN
Рет қаралды 241 М.
НОВОСТНИЧОК
Рет қаралды 2,7 МЛН