Dacia Duster 1.0 Tce 100 KM LPG 2024. Jest tanio, jest dobrze!

Рет қаралды 10,682

Күн бұрын

Test i jazda testowa samochodem Dacia Duster w wersji Extreme z silnikiem 1.0 Tce Eco G o mocy 100 KM i napędem na przednie koła. Duster po FL wciąż kusi atrakcyjną ceną oraz dobrymi właściwościami terenowymi. Ma konkurować z takimi modelami jak Skoda Karoq, Kia Sportage, Hyundai Tucson czy Volkswagen T-roc. To już druga generacja rumuńskiego bestsellera po lifcie. Pokochali go klienci na całym świecie. W niektórych krajach oferowany jest jako Renault Duster. Jeżdżą nim rodziny, ludzie aktywni, emeryci, geodeci, budowlańcy a także floty. Dlaczego? Ma świetną relację ceny do ilości samochodu w samochodzie, czyli spory bagażnik, obszerną kabinę i niezawodny układ napędowy. Możemy się czepiać twardych plastików, foteli bez trzymania bocznego czy mało zaawansowanych zegarów. Ale czy o to chodzi w Dusterze? Dostrzegam wiele zalet SUVow. To bardzo uniwersalny samochód do miasta, w lekki teren oraz w trasę. Co wybierasz? SUVa, Crossovera czy jednak hatchback z segmentu C? W teście zebrałem dla was najważniejsze wrażenia z jazdy, wady oraz zalety prezentowanego modelu. A czy Ciebie przekonują SUVy i Crossovery?
Zapraszam na test !^^
Zapraszam na test! ^^
00:00 Intro
00:36 Wprowadzenie
01:48 Stylistyka
03:21 Dane techniczne
04:38 Stylistyka C.D.
06:19 Jazda testowa
17:43 Wady
18:35 Zalety
19:22 Zakończenie
KUPUJESZ NOWY SAMOCHÓD? CHCESZ DOSTAĆ OFERTĘ NA PREZENTOWANY MODEL?
NAPISZ: kontakt@carolewski.pl
Moje social media:
Carolewskipl
/ carolewski.pl
www.carolewski.pl
Samochód do testu udostępniła firma Dacia Polska
www.dacia.pl/
Konfiguracja prezentowanego modelu:
Dacia Duster Extreme ECO-G 100 94 500 zł
Wymiary zewnętrzne
Długość 4341 mm
Szerokość 2052 mm
Wysokość 1682 mm
Rozstaw osi 2673 mm
Pojemność Bagażnika 445L
#dacia #daciaduster #duster #suv #lpg #dacialpg #crossover

Пікірлер: 55

@pawestelmach7337 2 ай бұрын

Tak się zarabia dla Państwa bravo Romania !!

@ogolnie 2 ай бұрын

Panie Piotrze kiedy test nowej Daci Duster 3 bo mam zamiar wybrać się do Długołęki obejrzeć.😊

@przemulo79 2 ай бұрын

Wszyscy leją z Dacii a tymczasem Dacia istnieje nadal i ma się bardzo dobrze w przeciwieństwie do FSO Nawet Rumunii potrafili postawić na właściwego inwestora w swój przemysł motoryzacyjny a My jak zwykle urżneliśmy kurze złote jaja

@pawestelmach7337 2 ай бұрын

Polacy muszą pracować u Innych bo swoje ,,sprzedali " i to się jeszcze opłaciło 😂

@kaktusabc1993 2 ай бұрын

A ponadto ten nowy Duster blisko 1000 sztuk dziennie zjeżdża z linii.

@Carolewski 2 ай бұрын

Dacia na także sporo modeli, których nie znanych UE. Rozwijają się prężnie 👌

@Syrinxification 2 ай бұрын

Bo u nas wszyscy musieli dostać w łapę. Do tego związki zawodowe chciały żeby wszystkich pracowników trzymać.

@brygadarr6539 2 ай бұрын

Nie... no ! Co się z Wami porobiło ! Już chyba z dziesiąty youtuber w ciągu ostatnich tygodni, który/która zajmuje się dusterem 2 ! Nie sprzedają się bo ludzie czekają na 3 ? Zastępy zawsze "niezależnych" autorytetów w akcji 😀😀 😀 No dawać jeszcze tego od ględzenia - Pertyna... a nie już był 4 tygodnie temu... masakra 😁

@ukasz5950 2 ай бұрын

Kupując ten samochód trzeba być świadomym czego możemy oczekiwać od tej jednostki napędowej. Ja jestem bardzo mile zaskoczony tym samochodem. To moja pierwsza dacia. Samochod naprawdę robi robotę. Polecam.

@zammotasuplany 2 ай бұрын

Jaką masz wersję? Jak długo czekałeś?

@qubik0 2 ай бұрын

Dla mnie brak tych wszystkich asystentów to całkiem spora zaleta a nie wada. czujnik martwego pola to fajna rzecz, a wszystkie te cuda jak asystent utrzymania pasa ruchu to jedna z pierwszych rzeczy do wyłączenia, zaraz po start-stop. Cały czas ktoś stara się myśleć za nas i rozleniwia nas jakoś ludzi, za kierownicą trzeba być przytomnym a nie liczyć na to, że jakiś cudowny asystent pomyśli za nas bo on też może zawieść. Dodatkowo trzeba też pamiętać, że przeciętny człowiek szukający auta budżetowego patrzy na cenę. kosztem wszystkich cudownych systemów które tak ochoczo muszą być montowane podnosząc jednocześnie cenę pojazdu. Wystarczy zobaczyć ile taki budżetowy samochód zdrożał ze względu na dołożenie wymaganych obowiązkowych systemów

@MrBrzosti1989 2 ай бұрын

Bredzisz. Jakie masz auto z tymi systemami że je wyłączasz? Podejrzewam że nie masz ich w aucie lub jeździłeś jakimś paściem typu skoda w którym faktycznie nie działają. Są marki w których naprawdę dobrze działają. U siebie w aucie mam pełną opcje wyposażenia asystent pasa (ostrzeganie i drugi poziom aktywne utrzymanie na pasie ruchu) ,asystent hamowania (BS+ EBD bardzo rozbudowany gdyż działa podczas jazdy do przodu i do tył , wykrywa też pieszych i rowerzystów ), aktywny tempomat , martwa strefę i monitoring ruchu poprzecznego z tył pojazdu za pomocą czujników radarowych wykrywa zbliżające się samochody z około 30m wyjazd tyłem z parkingu nie stanowi żadnego problemu, a to dopiero początek systemów bezpieczeństwa w aucie. Jednak klient powinien mieć wybór czy chce golasa czy jednak woli dopłacić do asystentów, a posiadanie wyżej wymienionych systemów powinno być premiowane niższymi cenami OC i AC

@qubik0 2 ай бұрын

@@MrBrzosti1989 jeżdżę skoda z 2022, jeździłem też Toyotami nowymi. Na pewno są marki w których systemy działają inaczej. Ja nie czuję się nimi przekonany i wyłączam

@MrBrzosti1989 2 ай бұрын

@@qubik0 Wiedziałem że chodzi o Skodę

@mareksosnowski989 2 ай бұрын

póki co 100% wypadków powodują ludzie a nie asystenci , na pewno byłoby ich mniej gdyby 100% aut miało te wszystkie systemy, ich cena to osobna sprawa

@user-fo2wv2fy3g 2 ай бұрын

No tak bez asystentów to nie potrafią jeździć

@ireneuszn.3921 2 ай бұрын

Kiedg test niwej Dacii Duster ??

@maciejnowak2768 2 ай бұрын

To crossover? Hm :/

@axelkick9182 2 ай бұрын

Mam od 4 miesięcy 1.0EcoG wersja Journey z wszystkimi dodatkami.Zrobiłem juz prawie 13tyś.km i powiem tak proste auto ,które niczego nie urywa ,ale jest bardzo poprawne i przede wszystkim nowe.

@Carolewski 2 ай бұрын

Jak spalanie u Ciebie? 👌

@marekduczman 2 ай бұрын

@@Carolewski Mój(50 tys km) latem pali poniżej 7l LPG, zimą koło 7. Wyniki z tankowania, bo wskaźnik zużycia przekłamuje około 1,2 litra-w górę. Wskaźnik pokazuje 7,8, a z tankowania wychodzi 6,6. Trasy wiejsko-podmiejskie-jazda do stówki.

@DexterDexter-rs2py 2 ай бұрын

Kiedy test Sandero Stepwey LPG

@pawegrzywacz200 2 ай бұрын

Ja także dopisuje sie do tego pytania

@Carolewski 2 ай бұрын

Była sandero z LPG :) fakt, że nie była to wersja stepway 😇

@bartosznowak9741 2 ай бұрын

Jest jeszcze nowszy Daster

@przemulo79 2 ай бұрын

W Polsce jeszcze niedostępny

@piotrs715 2 ай бұрын

Polo w podstawie 105k pln

@Syrinxification 2 ай бұрын

Co to za wysyp testów tego starocia? Problemy z pozbyciem się starej wersji?

@jacekstaszek2109 2 ай бұрын

Moment obrotowy na LPG nie 160 a 170 Nm.

@wronek1 Ай бұрын

potwór :)

@ukaszdwer5085 2 ай бұрын

Piękne auto duzo osób zwraca na ulicy uwagę na niego.

@adamme8369 2 ай бұрын

🤣

@Mikesh199 2 ай бұрын

Taktyczny

@gvertm3158 2 ай бұрын

Kupiłbym gdyby nie te archaiczne klamki.

@maciejsowka7313 2 ай бұрын

Tak masz rację klamki najważniejsze w samochodzie .

@fredwardkot5361 2 ай бұрын

Teraz takie montuje BMW w najnowszych modelach😅 Jeszcze parę lat temu kasetowe klamki były archaizmem ale widać BMW to nie przeszkadza

@micha7555 2 ай бұрын

Testowałem taką z 1.3 i Sandero 1.0. Moim zdaniem lepiej dopłacić do Dustera 1.3 bo Sandero 1.0 zamulone i silnik słabiutki a co dopiero taki w Duster. Poza tym auto się słabo prowadzi i naprawdę jest to propozycja dla niewymagającego klienta który chce mieć nowe i większe z salonu. Dla mnie to podpicowana stara buda w alufelgach.

@piotrs715 2 ай бұрын

dokladnie

@DariuszPietrzak59 Ай бұрын

Sory ale bzdury 😂 1.0 pobiera 10, litrów benzyny jezdzczac normalnie nie żałując 😂

@aircomaircom3193 2 ай бұрын

Już naliczyłem 6 filmów z tym Dusterem z tablicami WE 8T283, takie wciskanie na koniec generacji...i z tego co widzę, jest ich więcej. Wychodzi na to, że KZfaqr to taki człowiek, który wie, jak lać wodę gimbazie. A gimbaza się podnieca, a KZfaqr zarabia pieniążki. Co za dziwny świat..

@jangaribaldi6740 2 ай бұрын

Jak wygląda spalanie paliwa przy włączonej klimatyzacji i 3 osobach w samochodzie? W teście ani słowa. Dziwne.

@Carolewski 2 ай бұрын

W teście podane są wynika spalania dla LPG oraz Benzyny. Za każdym razem włączona jest klimatyzacja, a na pokładzie samochodu 2 osoby.

@marekduczman 2 ай бұрын

Trasa Warszawa- Karpacz i z powrotem. 5 osób i pełny bagażnik, jazda do 120km/h, spalanie sporo poniżej 8 litrów, nie pamiętam dokładnie, ale raczej bliżej 7,5, niż 8. Klima oczywiście włączona(nigdy nie wyłączam). 100KM do normalnej jazdy w zupełności wystarcza, nawet z pełnym załadunkiem.

@wronek1 Ай бұрын

@@marekduczman 100 koni bylo fajne 15 lat temu

@marekduczman Ай бұрын

100 KM w zabawce, to rzeczywiście mało, ale w narzędziu do przemieszczania się, jest zupełnie wystarczające.

@sb917 2 ай бұрын

a ja nie jestem przekonany czy to jest tak tanio, jest droga a reszta jest bardzo droga, to powinno kosztować 69900

@piotrs715 2 ай бұрын

dokladnie

@sebastianpielak4845 2 ай бұрын

Niestety wszyscy producenci już odpłynęli z cenami. Wystarczy spojrzeć co dzieje się w skodzie czy VW, jakiekolwiek większe auto i cena 150 tys w górę.