Так ты сравнивай с ценой за которую куплен авто)

@@Vladimir_Olegovich так ты не говори, что вариант обслуженный, если такой список выкатываешь

@@lumuniousred6485 ты цепляешься за мелочи, не беря в расчет, что все основные узлы и агрегаты чувствуют себя прекрасно Все перечисленное - это мелочи Я полагаю, что ты не владел такими авто и не знаешь в каком состоянии они бывают Для этой цены - это обслуженное авто

😂😂😂😂😂

@@Vladimir_Olegovich хаахаа, все перечисленное это мелочи(сам написал)- зачем тогда советуешь людям не покупать е53. Не смеши людей. За такие деньги как ты взял,да придется вкладывать и что-то делать или искать в идеале, но как ты говоришь уже можно взять е70-вопрос ,, в каком состоянии?,,. Ответ в таком же как твой е53, и опять придется вкладывать. По поводу не берите он сосет деньги каждый день надо что-то делать и твое перечисление то же смешны, вам надо застраховать, надо делать то, надо заправлять, а ещё тут много соплей от прежнего владельца по этому их надо убить- и это логично. Все тоже самое ты сделаешь с любой другой бу машиной. Покупаешь усосонную машину готовься вкладывать и это касается всех авто ,а не только е53, берешь в идеале - кайфуй. А е53 отличная машина!!!

🤭

Да)

@@Vladimir_Olegovich нормально ))

Купил за200 тысяч еще29 лет масло родное нече не менял

Да, стоит)

@@Vladimir_Olegovich У меня старый приус 20, захотел чего то интересного по езде и побольше, смотрю про субару, ремонты, болячки, смотрю хонды, все дорого по ремонтам, да и по надежности хуже, смотрю твое видео, за два месяца только и езда по сервисам. У товарища ауди, не вылазит с сайтов запчастей, все что то улучшает, проверяет, все деньги в тачку. Как можно быть уверенным в автомобиле и получать удовольствие от владения, если у него одни ремонты, жить то когда?) Останусь тойотоводом)

@@user-lh3dv9tn6x у всех разные предпочтения, я лучше вложусь временем и деньгами, чем буду ездить на машине от которой не получаю удовольствия, проще на такси тогда ездить)

@@Vladimir_Olegovich не слушай этих пиздаболов! У них у всех тавоты не ломаются, потому что они их тупо не делают и ездят на хламе!

@@user-sk7xt1tk5d такое тоже бывает 😁

Да, надо будет дописать

1 или 2 была, не помню точно Дорест

Ахахаха)

Так и быть сниму еще)

Дак машине лет сколько)

@@Vladimir_Olegovich какой год, объем, и коробка

@@user-hc7fh2hi6x 2, 3л, 5 ступка

Крылья на взрослых машинах имеют свойство ржаветь)

Либо подмято было, речь идет о сильных дтп, при которых требуется шпакля

У нас много толковых ребят, не обобщай

@@Vladimir_Olegovich у нас таких не меньше 😁. Ключик прописать, 10000.,(ак90стоит 1000)проверку лампочки убрать., 3ка (обд провод стоит 1000)

В наше время, и куча говна, коровьго (навоз) стоит дорого

@@user-ie3nf1bm9u если умеешь зарабатывать, то и тратить не жалко) Заплатил - сделали

@@Vladimir_Olegovich так это понятно, но зачем же обсерать этот кузов. Много видео. Очень., по х5 про 53. Езжу 3й год и никуя. Дорес 2002. Много было до этого машин. Японцев в основном, так по мне, они чаще ломаются, хотя год свежее.

Дело в старости, а не настройке, инпой пользовался с момента покупки 34 еще)

@@Vladimir_Olegovich я про бензонасос, что ты лез туда, какими то инструментами, ещё и бля электрика подпустил за двушку

@@Vladimir_Olegovich причём тут настройка. Я про диагностику

😁

Это нормально еще) Если взять необслуженный, то там еще больше цифра была бы Ну или по верху рынка брать, если не хочешь вложений больших

Чтобы у зрителя была полная картина расходов Или ты не будешь делать то и страховку? Тут за счет лошадей страховка больше чем у многих других авто, это тоже нужно понимать при покупке

Бывает)

@@Vladimir_Olegovich бывает и красят без снятия лака.

Всем не угодишь, прошлые ролики по обслуживанию записаны в таком же формате, на них отличная статистика, много хорошей обратной связи. Это видео также растет)

?

Даже в жигули надо вкладывать 😂

Посыпалась*

Самый главный враг этого автомобиля - возраст, тут просто от старости все болячки вылазят. Если хочешь такую машину и чтобы она не сыпалась, то бери за единицу. Я взял покататься, прикоснуться к истории, мне будет что вспомнить, у меня было много интересных машин, как старых, так и более свежих, жизнь одна и как ее прожить - решать каждому) Я лучше устраню какие - то проблемы, чем буду ездить на скучной, неинтересной, невзрачной машине.

@@Vladimir_Olegovich вопросов нет, а по мне вот лучше взять в хорошем состоянии, и ездить, понятное дело что вкладываться придётся, но хотелось что бы вложения были раз в месяц хотя бы, но не каждый день. Если когда и осмелюсь купить такую машину, надеюсь не огорчит, но пока ещё в раздумиях, кто то хвалит, кто то нет, вот думай как быть))

@@Molodoy089 у меня есть возможность ездить на других машинах, если с этой что-то случается. А если ты берешь как одну единственную, то нужно быть готовым ко всему)

@@Vladimir_Olegovich спору нет.

Ты полностью смотрел?) Там же как раз и рассказывается о том с чем предстоит столкнуться, если взять по низу рынка. А если хочешь ездить просто - то бери варианты выше рынка и наслаждайся, но тут уже проще е70 взять)

Ну е 70 эт не тот вариант)дороже во всех направлениях,е 53 легенда,я уже дедуля но до сих пор кайфую от этой тачки 🫣

@@user-rj7ry4fp1w 53 кайфовый аппарат, но я все же стремлюсь к машинам посвежее)

Зачем покупать машину, которая не дарит эмоции? Проще тогда на такси ездить)

Ты не путай свежий автомобиль с тем, которому очень много лет, расчет идет на состояние для ее возраста.

🤣🤣🤣