1) свеча она долна быть именно для инжектора 2) Воздушный компресор 3)Перепускной клапан (который стоит после форсунки ,в который под давлением ,компресора поступает воздух) заменить резиновые прокладки на новые 4)Проверить давление в цилиндре а именно компрессию И на видео видно что свеча у тебя не работает как нужно ,это не искра а непойми что,она должна быть равномерной но не то что у тебя! Так же крайне важен компресор,если смесь обогащена а именно малая порция воздуха под давлением,то будет проблема в работе ,это 100% Будет постоянно забросана свеча и так же будет постоянный выход ей из строя ! _________________________________________________________________________________________ 1)Свеча должна быть вот такая CPR8E ИНЖЕКТОР 2)Давление компресора должно быть не меньше 9 Прошу не путать бензо насоса с компресором высокого давления 3) Насос должен давить у тебя 6-7 потом сработает клапан сброса, и выровняет давление то 3.5 Ну и всё успехов тебе в ремонте И не забудь проверить лепесток !

в других видео говорят, что проблема свечей возникает из-за конденсата в воздухе. Предлагают в качестве решения поставить отсекатель воды на выходе компрессора, после чего срок службы свечей значительно возрастает

После капитального ремонта. У меня было такое же самое. Но с кикстартера заводился . Проехал 150-200 км.всё теперь в порядке

have yopu sorted out? what was the problem?

Не мешало бы ещё проверить не попадает ли антифриз на свечу,если это водянка. Прошло уже конечно много времени хотелось бы узнать а какая истинная причина была поломки?

Wie haben sie den Luftinjektor heraus bekommen?

Selam aleyküm. Karaşo 👍🏍

What is problem?you have solution?

цена вопроса нового компрессора 11т+доставка 3 недели

В гугле онлайн переводчик тоже можно найтиП.с. Еще бы я проверил воздушную заслонку. Там бывает две беды: 1-контпкты, 2- отклеивается сам датчик и происходит смещение по оси. В этом случае мотор тоже не заведется, но будет выдавать ошибку (к сожалерию не помню ее номер)Если раньше скутер не заводился и ошибок небыло, то скорее всего из за лепестков. А теперь не заволится но есть ошибка, скорее всего вв зацепили провода заслонки, когда лепестки ремонтировали

Как скидывайте ошибки?

Отключить датчик температуры на головке цилиндра у меня какая же проблема была

У меня тоже самое у априлиа ср ац

Зажигание не в той ВМТ (верхняя мертвая точка). Их две, очевидно неправильно собрали при ремонте.

У меня похожая проблема. Только он как бы схвативает но завести очень проблемно, если крутить минут 10 то заводится и работает потом без проблем.

Переводи на карбюратор, подойдет любой от ямахи, и выкинь мозги, вместо них коммутатор от дио. И все будет ок

хороший телеоператор

Отличное видео 👍🏽👍🏽 есть ли дистанционный ограничитель оборотов для форсунок? aprilia sr50 ditech Привет из Германии

Та же история только с peugeot jet force 50

Как сбросить ошибки ?????

Сделал

если заливает свечку сильно то в компрессор попадает бензин.сними шланг покрути и посмотри не льется ли с него бензин.проверь давление которое выдает компрессор.4 бар минимум должно быть вроди

Посмотри лепестковый клапан у меня попадала грязь и поэтому не заводился

Нашли ошибку?

Бортовой компютер меняй

у меня та же история бла

поменял компютер пошла

Здравствуйте

нет компрессии

Think regulator fuel kompres

z Kopki prubuj

компрессор меняй

проблема-тормоз