Тема интересная ждём продолжения. Врезку в карб по ближе сними
@user-go5xo5kx4w4 жыл бұрын
Молодец,парень.. У меня 150 кубовый мотор, макси скутер Мустанг. Буду ставить под раму балон на 12 литров лежа,а потом где то ближе к мотору поставлю маленький баллон от огнетушителя на пару литров как испаритель.Соединю их глухо медной трубкой..Шланги от давления раздувает ( этот вариант опасный). А уже со второго баллона пущу на редуктор ветку и перед врезкой поставлю игольчатый кран вместо той платиковой беды,что продают газовики (регулировка на ней никакая)..На газ перехожу не от жадности.Просто есть машина на газу и она заводится и ездит уже несколько лет с высохшим бензобаком..А дырчик завести утром всегда проблема именно на моей модели.Поменял уже кучу деталей и все равно далеко боюсь на нем ехать.А на газу можно смело ехать на дальнюю дистанцию,работает безотказно.Зажигание нужно чуток на позднее поставить,что бы клапана не сгорели.
@ruben3504 жыл бұрын
Могу подсказать как сделать мини испаритель на скутер работает отлично если понравится раскажу как сделать испаритель дополнительный на машыну в редуктор будет поступать уже готовый газ без срани
@Alyans19-553 жыл бұрын
при валке баллона на бок надо только трубку забора паровой фазы поднять вверх..
@ruben3503 жыл бұрын
@@Alyans19-55 а зачем верх трубку у меня балон набок трубка в самый низ сколько позволяет чтоб брать жыткую фазу работает отлично без перебоев зажыгание раннее клапана не горят завожу с ношки без бензина и подогрева бак скоро поржавеет
@dimadima83605 жыл бұрын
молоток,дай Бог здоровья и творческих успехов
@sssr-un1gf2 жыл бұрын
Юра привет завел свой МТ, проездил Целий год очень доволен ездить на газу , но есть огромный минус это полиция . Мое видео МТ Днепр 16 на газ пропан.может что-то тебе пригодится в доработке .
@user-ns7nt2ll9k4 жыл бұрын
У меня на Минске стоит ведущая звёздочка с Муравья на 16. Росход бензина при скорости 70км 2.2 на 100. Ставлю сидушку с авто ,чтобы зад не болел и за день 9 часов не встаю с мотоцыкла проезжаю 300 км.по нашим ямам правда ехать пришлось 2.3 передачи и ушло до 15 литров
@user-px3mp7dl9j5 жыл бұрын
Доброго времени суток. Вопрос: штуцер в карбюратор обязательно вкручивать перед заслонкой после воздухана? Или можно перед впускным клапаном ? Мопед дельта или xjao, старый очень.
@user-sr1yi6jo9c5 жыл бұрын
только перед заслонкой и чем поближе .В воздушный фильтр или патрубок между ним и карбом можно конечно но адекватной работы мотора трудно будет добиться. И еще шланг от редуктора до штуцера с дозатором который чем короче тем адекватней отзыв на ручку газа.
@user-bs1ry6ys2c3 жыл бұрын
Юрка привет, краиник это воденнои какого размера, когда покатался на ночь поставиш на балоне краиник закрываеш или воденнои краник можно да закрыть. Спасибо четко ясно обесняешь
@user-sr1yi6jo9c3 жыл бұрын
Там у меня два крана, один на баллоне родной который а второй шаровый на пол дюйма (водяной или газовый все равно они одинаковые, только цвет разный) А стоит этот шаровый кран для того чтобы не убивать родной вентиль который на баллоне, он игольчатый и быстро убивается а поменять его трудновато. Т.е. в процессе езды я пользуюсь шаровым а на ночь закрываю родной вентиль.
@user-bs1ry6ys2c3 жыл бұрын
@@user-sr1yi6jo9c Юрка спасибо большое, теперь понял буду пробовать заводить однокарбныи мото днепр, сперва поишу газовыи редуктор. Удачи вам Юрка благополучия семье, что вы всю жизнь радовались. Мне 58 лет, вы наверно моложе меня.
@user-px3mp7dl9j5 жыл бұрын
И ещё, кран похоже на шаровый водный, или это специальный газовый, для перекрытия газа
@user-sr1yi6jo9c5 жыл бұрын
кран действительно шаровый газовый желтый но можно и водяной красный или синий без разницы внутри они одинаковые
@user-bs1ry6ys2c3 жыл бұрын
Юрка здраствуите у меня редуктор томасетто 4 поколения на мотоцикл поидет, катушку подсоединить или безнего можно а этот дозатор сколько рублях для чего он нужен на днепр хотел поставить.
@user-sr1yi6jo9c3 жыл бұрын
Нет, 4 поколения не пойдет, нужно 2 и лучше электронный а не вакуумный, можно Томасетто, Ловато , Атикер, все равно какой. А на счет катушки (т.е. электроклапана) я бы конечно подсоединил. Дозатор стоит у нас 40 гривен, это в рублях около 120р . А нужен он для точной настройки и контроля расхода газа, т.е. без него нихрена настроить не получится.
@user-pu6mh2cg8t2 жыл бұрын
Сейчас будет в тренде ездить с гаом на мопеде .
@user-sr1yi6jo9c2 жыл бұрын
2л на сто км, в принципе дешевле чем на авто
@user-dq6ss8tl1i5 жыл бұрын
Ты там крутил на редукторе это кран чувствительности то есть регулировка газа. Без вакуума он работать не может. Как у тебя работает газулька непонятно кто регулирует подачу газа
@user-sr1yi6jo9c5 жыл бұрын
не понял сути вопроса можно конкретней что именно вас интересует
@leonid9084 жыл бұрын
А если двигатель двухтактный, как смазывается поршневая?
@user-sr1yi6jo9c4 жыл бұрын
Леонид Грачев В японцах маслонасос подаёт прямо в карб а в старой технике можно тоже как-то организовать подачу масла В ютубе есть видео где иж юпитер перевели на газ
@leonid9084 жыл бұрын
@@user-sr1yi6jo9c Тогда конечно все хорошо
@ugjfjejdhccr53326 жыл бұрын
не пойму,как там газулька работает,ведь давление газа постоянное?а карб не работает в этом случае,куда девается газ когда на холостых тарахтит и откуда он берется когда ручку газа до отказа?
@user-sr1yi6jo9c6 жыл бұрын
на выходе из баллона давление тоже не постоянное оно постоянно меняется от тряски от температуры а редуктор его выравнивает для этого в нем 2е ступени или 2е мембраны 2я ступень очень чувствительная и именно она работает в паре с карбом допустим заслонка в карбе закрыта т.е. холостой ход тогда разряжение в 2й ступени маленькое соответственно она максимально перекрывает газ оставляя лишь то количество газа которое необходимо для хол.ход. как только заслонка карба открывается разряжение 2й ступени увеличивается соответственно и увеличивается количество газа так что карб работает правда не весь как на бензе а только дифузор и заслонка Вам бы разобрать редуктор думаю сразу разобрались бы что и как.
@wiktorkowalb77706 жыл бұрын
юрка механик , холостого нет, как добиться? томасето мото, китаискии мустанг сто двадцать кубиков. спасибо за ответ.
@user-sr1yi6jo9c6 жыл бұрын
какой карбюратор свк или дельта
@user-sr1yi6jo9c6 жыл бұрын
на карбюраторе винт количества он подымает заслонку он с пружинкой пробуй им но при этом собьются хол.ход на бензине и еще есть ли дозатор между редуктором и карбом если нет то поставь без него ничего не будет
@wiktorkowalb77706 жыл бұрын
юрка механик , на кабюраторе ТЛТЛ а на патрубке wr27 . когда то у меня бьіл иж так на карбюраторе к62. бьіло, тогда все понятно.
@HelloHello-po3yd4 жыл бұрын
Можно вопрос
@user-sr1yi6jo9c4 жыл бұрын
Спрашивайте
@user-bs1ry6ys2c2 жыл бұрын
@@user-sr1yi6jo9c Юрка привет, катушку подключил плюс на замоок а второи на массу, включонном и выключенном ключа, катушка греется, потом вобше убрал катушку газ не идет с редуктора, не подскажете никак не могу понять
@ruben3503 жыл бұрын
Юра драствуй кинь мне свой номер телефона я по вайберу тебе покажу как сделать испаритель это мной придумано и нигде ты не увидиш работает на нем отлично я себе сделал на мт будиш ездить на жыткой фазе и экономно
@user-bs1ry6ys2c3 жыл бұрын
Брат можеш видио скинуть хотел на днепр однокарбныи хотел газ поставить мои ватсаб 87767262986
@user-wb2tb4gf7m6 жыл бұрын
у меня холостого нет
@user-rl9rt7zn9k2 жыл бұрын
купить карбиратор газ-бензин и нафига изобретать велик в ютубе полно предложэний.
@turboboss92172 жыл бұрын
куда врезка в карб ???
@user-sr1yi6jo9c2 жыл бұрын
внимательно смотрим видео, в самом начале виден карбюратор с засверленным отверстием возле патрубка воздушного фильтра, туда вкручивается штуцер с конусной резьбой м10