Dziękuję Pani 🌷 Pogodnych dni!

Bardzo dobry, by się nie ściskać w bagażu

To bardzo skomplikowane pytanie zważywszy na to, że ciągle robię eksperymenty i zmiany. Ostatni film pokazał, że na połączonych 45+20 przejechałem 77 km i zostało niemal 40 procent. W poprzednim wyjeździe - film wypad do Tczewa, jechałem nieco spokojniej na tym 45Ah i przejechałem 77 km zostawiając 15 procent, po czym przełączyłem się na 20Ah. Razem 80. Oczywiście z 20stki zostało pełno, bo na nim mogę przejechać ok. 30 km z prędkością 18-20km Trudne to wszystko jest do oszacowania. Dzisiaj nie patrzę na "spalanie", podejrzewam, że gdybym jechał na dwóch maksymalnie do 15 km/h lekko bym zrobił 120 km. Ładowanie. To długi proces by było zdrowo. W nocy nastawiam ładowarkę 2,8 A i trwa to nawet 10 12 h i też zależy, czy mam cały zestaw podłączony, czy tylko ten 45 Ah. Ładowarką 10A też jest długo, jeśli chcę naładować do końca i pozwolić na balansowanie co jakiś czas. Mogę śmiało ładować "tylko" do 80 procent, co trwa ok 3h, w zależności jaka trasa przede mną. Generalnie mogę sobie godzinę tylko podładować i to styka na pokręcenie się po mieście. Czemu tak długo trwa ładowanie? Potem każda ładowarka zwalnia do 7, 5, 2, 1,5, 0,700 A bo taka jest specyfika akumulatorów i w ogóle całego procesu. Oczywiście to nie równe liczby tylko poglądowe. Wszystko na bieżąco omawiam w filmach. Teraz jak ruszę za tydzień, będę prowadził jakieś notatki. Pozdrawiam

Go pro 7. Pozdrawiam skutecznie 😀

@@TestMisja Dzięki