СКВОЗЬ ГОРЫ! На БАМе строят новый Дуссе-Алиньский тоннель (HD)

Рет қаралды 18,804

11 ай бұрын

Тысячу метров горной породы прошло строители нового тоннеля на БАМе. Работы проводят в сложных условиях с использованием буровзрывной технологии. Новый объект возводят рядом с прежним тоннелем, который был построен в 1970-х годах и не может пропускать габаритные грузы. Подробности в материале Алексея Васюкова.
#ржд #бам #рждтв

Пікірлер: 11

@vladscoroxod626 4 ай бұрын

Успехов вам,строители!

@stroitelj 8 ай бұрын

Новое строительство это всегда хорошо !!

@user-cm4os9es3p 3 ай бұрын

Слава Метростроивцам России

@alexandrpoznukhov4395 10 ай бұрын

Спасибо за видео. Вопрос: ведь строят однопутный туннель, так почему старый туннель закроют для поездов? Правильнее было бы его полностью реконструировать. Ил всё-таки строят двухпутный? В видео об этом ничего не сказано.

@user-pc1ie6ry6y 11 ай бұрын

Владимир Орёл.Такой техникой можно работать а первый тоннель пробивали два лагеря ГУЛАГА с запада -.женский с востока- мужской. Инструмент- кирка, лопата и тачка, погибло тогда несколько тысяч. Когда туда добрался жд батальон в/ч 64715 оставались ещё бараки, вышки и колючая проволока. На стенах бараков надписи "сижу не знаю за что", "если ещё зайдёт, повешусь.Зашел". Привет сослуживцам 1978- 80 годов из Харькова.

@VladKorovev 4 ай бұрын

Помню, на лысой сопке в 1982 году был выложен камнями бюст Ленина. Говорили, что рядом был выложен и Сталин когда-то. Служил там во время срочной 2,5 месяца - Красноярская учебка, ровняли рельсы в тоннеле и далее до Сулука. Был на БАМе во многих местах: Тында, Маревая, Ижак и близ места стыковки. Ближе к вам Сулук. И на Транссибе был три мес. Но Дуссе-Алинь это самое потрясающее место. Природа, туманы, запах болотного багульник - это как сказка, несмотря на все тяготы и лишения воинской службы

@Tourist150 4 ай бұрын

Ага.У вас одни страшные истории из Советского Союза.Зато за немцев одни лестные отзывы.Так чи нет?

@user-gp3by8pu2j 4 ай бұрын

ЭТО ДЛЯ РОССИИ,,МОЛОДЦЫ, А НЕ ТОК ШОУ,КОТОРОЕ ДЕНЬГИ ЗАГРЕБАЕТ, РАЗЛАЕГЕТ МОЛОДЕЖЬ, ЗА ЧТО ГОСУДАРСТВО КЛОУНАМ ТАКИЕ ДЕНЬГИ ПЛАТИТ

@user-qj9tj4yl2t 11 ай бұрын

Спасательный, аварийный потом сделать новые, а то сразу видно что работать не будем, но бюджет "пилить" будем! Приводите старый Дуссе - Алиньский в порядок, согласно всем требованиям эксплуатации РЖД и запускайте в штатный рабочий режим!

@321killler 5 ай бұрын

Габариты тоннеля не соответствуют современным. Плюс ужасное тех состояние. Внутренние системы устарели и находятся в аварийном состояние. Проще новый построить как собственно и делают, а старый переоборудуют в эвак штольню, что новую не делать