Фильм 4. Гренадеры битвы за коммунизм Два такта на шесть тонн. КрАЗ: суровый, но симпатичный! Представители отряда "глыбовозов".
Пікірлер: 886
@user-gv4yf9un5t2 жыл бұрын
Насчёт деревянной кабины КрАЗа, "спасшей тысячи жизней" на севере, - типичная шофёрская байка, для романтичных и впечатлительных мальчишек, но печальнее всего то, что её пересказывает такой почтенный человек, в такой уважаемой программе!
@user-pg6ww9hk4y Жыл бұрын
Сам из новосиба. Родился в области в деревне.опх новокремлевское. Почему то наши грузовики газы, зилы возили на кап ремонт в новоеузнецк. Отец моего друга гнал на ремонт зимой зила 130. ЗИЛ умер. Сжёг запаску, 2 борта. Никто не остановился и не помог. После этого даже летом с собой пояльную лампу возил, чуть не замерз бедолага.
@user-zi2gd5sw9m8 ай бұрын
@@user-pg6ww9hk4y9
@Медведьвтанке2 жыл бұрын
Очень приятно смотреть, Вообще супер все рассказанно и снято. Спасибо!!!
@mykhailopavlov68263 ай бұрын
Колеса 2:48 советов фільм1
@mykhailopavlov68263 ай бұрын
❤
@igorlakeev52123 жыл бұрын
"Эти Жигули чем думают я не знаю, под колёсами крутятся крутяться";))
@user-es9kt3yf1b3 жыл бұрын
Сказка. Стояли в очереди за КРАЗАМИ ! Я на БАМе 10 лет отработал. По проходимости Магар был вне конкуренции. Блокировка задних мостов ! В кабине ТЕПЛО и простор. А про КРАЗ говорили: Зачем человека к расстрелу приговаривать?Посади на КРАЗ,сам сдохнет,и пользу принесёт государству !
@user-cs1qy6xz4r3 жыл бұрын
Кроме членовозов, пожалуй, никакой наш транспорт не был комфортабелен.
@user-xb4dw5id4m2 жыл бұрын
да ладно херьню за краз говорить я работал на жд на кразе.хороший авто если руки растут с правильного места
@user-hm7qj7nf3q Жыл бұрын
@@user-cs1qy6xz4r я работал на ЗиЛ, МаЗ, КамаЗ, Урал итд. и на межгороде и на картошку и налево замужней и незамужней на удовольсвие немного постарел езже та по делам . Мир Вашему дому
@Ilja_Ermakov2 жыл бұрын
люди строили, работали надрываясь, страдали, лишали себя комфорта, во имя светлого будущего, и всё оказалось напрасным, и ненужным. какая подлость!!!
@user-if9vm5xo1h2 жыл бұрын
Победили примитивные животные инстинкты. Ничего, придет человечество к коммунизму как к вершине эволюции устройства общества.
@user-ir4tv4bd1l2 жыл бұрын
Печально, но это закономерность: Отцы и деды завоевывают, нарабатывают, а дети и правнуки просирают. За их счет и живем сегодня. А благодарности не наблюдается!
@We_Lin872 жыл бұрын
Да уж, а оно так и не наступает и не наступает.
@Bebrou662 жыл бұрын
@@user-ir4tv4bd1l так эти деды ж чьи то правнуки,они ж не просрали, значит ниразу это так не работает
@ThePlate19772 жыл бұрын
Да как ты посмел такое писать?! Путин поднял страну с колен и заставил весь мир нас бояться, а такие предатели Родины как ты всё ноют и ноют и смотрят Навального. Пойми же наконец, предатель ты недобитый, что доллару вот-вот конец, а Россия возродится, так предсказала Ванга, я смотрел об этом передачу на РЕН ТВ. Просто нужно затянуть пояса потуже и ждать! Не время сейчас критиковать власть и смотреть сколько чиновники покупаю недвижимости забургом и не нужно завидовать их детям что они учатся в Лондоне и Америке. Не обращай внимает сколько жёны депутатов летают в Милан на закупку модных коллекций нижнего белья и сколько стоят полёт их частных самолётов. Это всё временное! Мы должны перейти на одну воду и хлеб и экономить буквально на всём. Всё ради фронта и всё ради победы. Я готов отдать последнюю пенсию Путину, главное чтобы он красиво ответил всем американским корреспондентам и произнёс свою знаменитую фразу - мочить в сортире. Это и есть главное что делают наши слуги народа. Поэтому, не ной и не пиши тут против Страны! Нам нужно сплотиться вокруг нашего национального лидера Владимира Владимировича и дать дружный отпор всем врагам России! Вот тогда и заживём! Аминь.
@jenjaifaina32342 жыл бұрын
Помню, как в начале 80-ых через кировоградскую область прокладывали нефтепровод в соцстраны. И водители из ГДР ездили исключительно на Кразах.
@user-ji9jl9po8b3 жыл бұрын
Крузак 256 б1 моя первая точила. Как с армейки пришел так устроился на завод ямз в ярославле на такого. Семь лет от пахал. То что 3 дня топить можно, это бред. Там максимум досок часа на 2. А вот с гайками и футорками можно было проипатся и 3 дня.😁
@user-sg1hi5nj8h2 жыл бұрын
Кодирхонбахтшакли
@user-sg1hi5nj8h2 жыл бұрын
Код Klo
@user-sg1hi5nj8h2 жыл бұрын
Bf my
@user-sg1hi5nj8h2 жыл бұрын
Ko
@user-oy5bz2xz1w2 жыл бұрын
Ээ, ехелэмине
@user-lk7it1bu7v3 жыл бұрын
Родился, учился в СССР поработать успел всего три года на заводе получал 300 руб, жить можно было и за 100. Получил однокомнатную квартиру от завода в Киеве, потому что на то время был холостой. Ушел в армию союз распался, вернулся и начались лихие 90-е. Хорошее время было, сейчас вместо Китая, можно было выпускать товары с нормальным качеством.
@ZayecBo2 жыл бұрын
В Китае нет пенсий, рабочие вкалывают по 12 часов за очень скромную плату в ужасных условиях и с отсутствием техники безопасности. Спасибо, не надо нам такого "счастья".
@superdingo97412 жыл бұрын
Китайская экономика - это советский НЭП чистой воды. Но у нас был один "очень разумный" усатый грузин у власти, поэтому быстро отменил НЭП и дальше началась попа. А так бы да, если бы НЭП не отменили - могли бы и выпускать товары с нормальным качеством. Да и сейчас никто не мешает делать так же.
@and22rey2 жыл бұрын
а щас в подвале сидишь или пулю от российского солдата получил ахаха
@locked314 Жыл бұрын
@@ZayecBo а зачем так нелепо врать?
@shlonov Жыл бұрын
@@ZayecBo когда это было? 80-90-е годы, да. Сейчас китайские рабочие уже работают намного в лучших условиях, получают приличные зарплаты. В Китае в 2000-е годы, уже ввели пенсионное обеспечение. Наиболее большее количество автомобилей на душу населения во всей Азии. Вы не узнаете Пекин и другие крупные города Китая конца 80-х и начала 2020-х годов. Тогда массово передвигались на велосипедах, теперь толпотворение машин.
@vladimirkasperovih59233 жыл бұрын
КрАЗ 256 с восьми цилиндровым мотором супер машина! Если есть хорошая рем. база то работать на нем одно удовольствие было.
@alex842953 жыл бұрын
И каждый день в рембазу.
@vladimirkasperovih59233 жыл бұрын
Ну не знаю. Помнится "мой" пахал от ТО до ТО редко ломался.
@user-xd5bh2ib6x2 жыл бұрын
@@vladimirkasperovih5923 👍
@user-ew1og8yk7r2 жыл бұрын
Страна развивалась!!!! Сейчас деградация полная в бывших республиках.
@bartendermoes89122 жыл бұрын
да уж
@user-hr2nr1qy2e Жыл бұрын
не у нас ли деградация?
@digimaks3 күн бұрын
Верно.
@C.A.OPEXOB Жыл бұрын
Хорошая серия фильмов про автомобили СССР! Спасибо!
@stanislavstanislav75713 жыл бұрын
надо еще найти этих инженеров 80х годов. сам живу в Кременчуге... и не поленюсь принципиально найти этих пару человек, благо на заводе работает много хороших знакомых еще с 70х...
@FinansovyyPut Жыл бұрын
Сейчас нас отбомбят и потом найдём инженеров. Мрази блять
@user-sx6jq9op3i7 жыл бұрын
Бляя как же КРАЗ круто выглядит!
@nikomo19087 жыл бұрын
Точно так же как Американский " Диамант" поставлявшийся по ленд лизу.
@ii-wv4cs3 жыл бұрын
@@nikomo1908 ничего общего. Ты опять бухал с Пецей Алкашом который разворовал Укроину? :)
@user-vc2ve6xk9t3 жыл бұрын
Абдулов, тебе бы на нем порулить, денек,хотя бы.
@vovanpop2 жыл бұрын
@@user-vc2ve6xk9t Бггг...Откуда ему знать,что одним из прозвищ КрАЗа было прозвище "Людоед" и оно ему дано было не просто так.Помню как то довелось день за рулём "лаптёжника" провести .Сука болела каждая мышца рук и ног,за этот день я наполовину оглох и думал ,что наверно у меня вот вот кровь пойдёт из ушей
@guillaume1722 жыл бұрын
Внешность обманчива
@vvsikk3 жыл бұрын
Кременчуг, моя Родина. Спасибо за видео, тепло стало внутри
@print_hphp55913 жыл бұрын
Да, я вот в Кременчуге. То тут и автомобильные трассы центральные и на Полтаву и на Киев. И железнодорожные магистрали. И ранее когда то речные магистрали были. Но уже Днепром большие корабли не плавают. Даже речной вокзал так условно стоит. Перекрасил его в Зеленый цвет Приватбанк и там теперь здание банка. Так как по мосту работает 30 киловольтка для Электролокомотивов восновном ВЛ-80. КОгда высоковольтки небыло то мост для кораблей поднимали. Даже лет 12 назад я видел как мост поднимали разводили для кораблей, врядли такое будут делать в будущем.
@OggyXXXL2 жыл бұрын
@@print_hphp5591 отлично его поднимают, но маломерки и без того пролетают под мостом, поднимают либо когда с моря заходит (пару раз за последн е годы были) либо когда круизер идет, но их в пандемийные времена не видел. А судоходство нормально движется, каждый день гоняют баржи, по всему побережью одних только елеваторов рядом штуки три
@user-up9jy9bd1n Жыл бұрын
КрАЗ - первый мой грузовик, в 1990 на нём я попробовал ездить в 10 лет. песок возили на Дальнем Востоке. Потом, в 1993 был КрАЗ с новой кабиной и мотором. В школе на уроках автодела ездили на ГАЗ-51.Поездил и на МАЗ, Татрах, КамАЗ. Это были наши машины! А сейчас кругом китайские грузовики. Жаль, такие заводы разгромили олигархи и их прихвостни!
@Roman_1612 жыл бұрын
В этой хронике видно что олигархи украли у народа . Как это давалось , какой ценой , какими усилиями . Осуждают ручной труд ,показали бы сейчас как люди в 21веке впахивают
@Roman_1612 жыл бұрын
@Car restoration а ты видимо эксперт по рабам ? Или сам холоп ? В советском союзе к твоему сведению все были равны и рабства не было . Если для тебя это новость то учи общеобразовательный курс истории
@Roman_1612 жыл бұрын
@Car restoration я что-то не пойму , о каком стаде дегенератов речь ? В советском союзе уровень образованности был в разы выше чем сейчас . Ты говори конкретно а не выпердывай как тебе кажется умные слова
@igor-mw7ic3qj1h Жыл бұрын
Сейчас люди пашут за копейки и уважения никакого нет
@_Freakazoid_ Жыл бұрын
@@igor-mw7ic3qj1h А вот раньше то пахали не за копейки, а за мильоны, да? ))
@igor-mw7ic3qj1h Жыл бұрын
@@_Freakazoid_ Ну зато жили хорошо, и всем всего хватало и знал что и отпуск будет и больничные выплатят
@user-zr1gb3ys8n2 жыл бұрын
Ух! Интересно-то как!) Спасибо всем тем, кто принимал участие в создании данного видео!
@user-zr4pv8zb5u2 жыл бұрын
Татра- восемь лет- машины нет! КрАЗ- восемь лет- водилы нет!
@user-bl5ry7cs6n Жыл бұрын
Не зря назвали ЛЮДОЕД!!!
@user-zz2uy1dq6k3 жыл бұрын
Видео очень понравилось ,старая кинохроника очень понравилась спасибо за видео👍👍👍👍
@Kindjallah3 жыл бұрын
Теперь уже и КРАЗа нет, обанкротили осенью 2020 года. Уходят легенды.
@nikolaykokhanets34203 жыл бұрын
КрАЗ не соответствует стандартам НАТО.
@Kindjallah3 жыл бұрын
@@nikolaykokhanets3420 Да он давно уже никаким стандартам не удовлетворяет, его последние лет так 8-10 и так через одно место собирали. У нас на зимниках от них открестились давно (один 260-ый прямо напротив нашей общаги стоял - никто к нему и подходить не хотел)
@fl1per1743 жыл бұрын
Машина если честно не для работы и людей надо было усавершенствовать , запретили ездить по городу не габарит .А раньше ездил и по городк и по дворам .
@fl1per1743 жыл бұрын
@@nikolaykokhanets3420 Наслушался киселева ?
@sailorf5852 жыл бұрын
1:53 нормально так кирпич кладёт.. просто бросил криво в жижу и так сойдёт)
@superdingo97412 жыл бұрын
Зато пятилетка в три года! XD
@ayoy Жыл бұрын
тоже проникся и кладкой и раствором)
@franzhummel2413 жыл бұрын
Начали борьбу с национализмом в республиках(с) Плохо боролись, из 2021 пишу.
@andrewstefanovitch80253 жыл бұрын
"Москвич" и "Волгу" тоже, надеюсь, переименовали? Или любой национализм плох, кроме рррруского?
@sergiuslarson28223 жыл бұрын
@@andrewstefanovitch8025 Лаптеногим лишь бы что-нибудь калякнуть не подумав.))
@user-wy8qs7if3b3 жыл бұрын
Маз КрАЗ . ОНИ ВЫТЯНУЛИ МЕНЯ ИЗ НИЩЕТЫ, И поднять деток! СПАСИБО ТЕБЕ МОЙ КОРМИЛЕЦ ! ! !
@stanislavzaremba34453 жыл бұрын
Зачем ты залез в нищету?
@vasilich69643 жыл бұрын
Кременчугский 256 моя первая машина) славное было время!
@user-xb7bm1wm1p2 жыл бұрын
Будем ЖИТЬ!!! - ЗЕМЛЯКИ - ПО СССР!!!.
@user-qo3qg5rl3w8 жыл бұрын
Класс
@user-qy6hh6oj1v2 жыл бұрын
Отличный фильм! ! !
@user-fl2ou9hn6r2 жыл бұрын
Дааа , жизни небыло , одни битвы ...:-) :-) :-)
@user-ce6ty9qe3p3 жыл бұрын
Насчёт 3 суток, брехня. Тех брусков на два часа. С учётом времени на разборку. Фанеры там не было. Никто их на костёр не разбирал. Запаски, жгли. Соляры в ведро, тряпку вот и костёр.
@ufopeace88943 жыл бұрын
Учитовая что ети фанери пропитанни маслом..она згорит на раз два..
@vitali60173 жыл бұрын
Могу допустить, что было 1-2 случая, когда разбирали кабины. Но, это когда уже не было ни колёс, ни соляры.
@bronson44483 жыл бұрын
Во! Дело пишешь! Последнее убежище не один осел разбирать не будет, а вот колеса, сидения, топливо все сжигали.
@kondrahtiz73703 жыл бұрын
мудак в галстуке. на открытом костре зимой чтобы греться надо бревна весь кузов. и разбивать кабину. единственно защищающую от ветра только дебил станет. туда ставили буржуйки в кабину. инженер без мозгов. такие и делали такое.
@user-gc5bx7kl6i2 жыл бұрын
Тоже не помню там фанеры.- каркас кабины из бруса, обшитый снаружи железом, изнутри каким-то прессованным картоном с пропиткой, окантованный по краям и хренью в виде асбеста за спиной в качестве утеплителя. Единственное, только брусок этот был клеёный из шпона как фанера. Очень любил я эти чудовища. Но правда, один из ночных кошмаров, до сих пор нет, нет- да пробуждает в холодном поту- жмешь на тормоз, а КрАЗ слетает задом в отвал смотришь на манометр а стрелки на 0. -Это вам не энергоаккумулятор МАЗа и КамАЗа.
@qwerty98813 жыл бұрын
так и до сих пор на 5 тоннике 25 тыпаемся увезти
@denkulikov3 жыл бұрын
Нарушение!!!
@Citizen-pm3 жыл бұрын
Привет дагестанским арбузникам
@user-lt1dt6zh6r3 жыл бұрын
Звэрющки на Газелях вывозят , будки ставят что "дом советов" и по цене как полуторка !
@user-tm1vc9gn7z2 жыл бұрын
Одно замечание по ролику. ,,Водители ,, не ремонтировали свои машины. Ремонтировали Шофёры.В нынешнее время таких остались единицы. Уважение Шофёрам! А вобщем ролик замечательный! Родина строилась и развивалась. Куда мы пришли?
@ParaBellum782 жыл бұрын
встали с колен
@OggyXXXL2 жыл бұрын
@@ParaBellum78 на четвереньки)))
@invalid_mozga2 жыл бұрын
Раньше даже на права для легковушки учились по полгода, изучая тех.часть. Оно тебе надо? Сейчас и сами работодатели, предпочитают ремонт на сто, так как прогресс не стоит на месте и машины напичканы различным оборудованием, которое без спецоборудования и спецзнаний непочинишь, а то и вообще одноразовавым, которое только менять.
@user-um9wh7kx2h2 жыл бұрын
Работаю на МАЗе отличная машина
@redserjogha8 жыл бұрын
Про Ла-Манш клёво.
@nikolaykokhanets34203 жыл бұрын
Жаль, не нашли водоема имитирующего Атлантический океан 🌊
@NonameNoname19832 жыл бұрын
Мой дед ездил на верблюде, мой отец ездил на верблюде, я езжу на Мерседесе, мой сын ездит на Лэнд Ровере, его сын будет ездить на Лэнд Ровере, но его сын будет ездить на верблюде. Так сказал шейх ОАЭ
@user-iw3xm3zh9t Жыл бұрын
непонятно к чему вы тут ввернули эту фразу, она была сказана в контексте того, что если не вкладывать доходы от нефти в развитие, то внуки будут ездить снова на верблюде, а не к тому что старое-лучшее
@igorgalchenko87763 жыл бұрын
В 79-м работал на Севере.Краз не котировался.Татра,Магирус - там была работа и зарплата.Строил завод "Татра" в Нижневартовске- говорили,что из одного Краза получается полторы Татры.Ну не знаю-правда или нет.Очень здорово котировались Маз-543.Таскали трубы,лес,кучами строительные бытовки..
@RECHOOSENONE2 жыл бұрын
я думал татру в чехословакии делали.
@locked314 Жыл бұрын
@@RECHOOSENONE на Нижневартовском авторемонтном заводе тогда построили новый большой цех специально для капремонта Татр. Впоследствии на него свозили Татры со всего Севера. Ну, что такое поточный цех по ремонту тяжёлых грузовиков, можно себе представить.
@audreyzhybul2453 жыл бұрын
белаз жил, жив и надеюсь выживет.... хотя половина комплектующих современного белаза что греха таить японская....
@user-yb6jl6fe9g3 жыл бұрын
Видео прекрасное, побльше таких бы !
@ivanivanov-ut3bu2 жыл бұрын
Строители коммунизма не проиграли, их предали!!!
@imerastrojerodiesel93933 жыл бұрын
Hermoso ..YAaZ y luego los KrAZ...amo estos camiones..saludos desde Argentina.
@VolodiaLukianov3 жыл бұрын
Hola Amigo))
@imerastrojerodiesel93933 жыл бұрын
@@VolodiaLukianov Hola Volodia..como andas?
@VolodiaLukianov3 жыл бұрын
@@imerastrojerodiesel9393 senrado en el trabajo. Mayormente normal)).
@imerastrojerodiesel93933 жыл бұрын
@@VolodiaLukianov mejor así..yo tambien en mi trabajo..a que te dedicas?
@VolodiaLukianov3 жыл бұрын
@@imerastrojerodiesel9393 ingeniero en la compañía aérea. planificación técnica
@BobDylan23373 жыл бұрын
19:38 вот если бы он не ломался то и обогреваться кабиной не пришлось бы. Сомневаюсь что кабины хватит на 3 дня отопления...
@user-nc4it4zk3j3 жыл бұрын
дров от кабины не много
@BobDylan23373 жыл бұрын
@@user-nc4it4zk3j вот и я про то
@kondrahtiz73703 жыл бұрын
это угруиниский инженер.
@user-vi3gh3lh4h2 жыл бұрын
Однако на камаз пересаживвли ,как наказание
@Bebrou662 жыл бұрын
@@kondrahtiz7370 даже тут ты вылезло
@user-tq8zo1wl8p3 жыл бұрын
КРАЗИШКУ вспоминаю с любовью отличный был самосвал!
@VeselyiGnom3 жыл бұрын
Водители дали ему прозвище "людоед".
@stanislavstanislav75713 жыл бұрын
он и до сих пор есть!
@user-tq8zo1wl8p3 жыл бұрын
@@stanislavstanislav7571 может быть они и остались, я просто хотел сказать, у нас в гараже раньше были кразы я сам на них лично ездил, поэтому и написал такой коментарий!
@stanislavstanislav75713 жыл бұрын
@@user-tq8zo1wl8p я живу в Кременчуге, и знаю, что кразы выпускают до сих пор
@user-tq8zo1wl8p3 жыл бұрын
@@stanislavstanislav7571 не знал, спасибо что сказали и как они вообще новые хорошие?, а старые еще ездят там у вас?
@user-ws4sv2yz2u2 жыл бұрын
На 23-й минуте " киносъёмку тех 18-ти КрАЗов отыскать не удалось,но есть обычные..."-да , людей не жалели.При всей мощи завода всего 18-ть свинцовых машин...
@igor-mw7ic3qj1h Жыл бұрын
Ну так за такое короткое время это по моему нормально
@demixdemix31843 жыл бұрын
7:22 даже собака кайфует
@shuba29312 жыл бұрын
Интересненько,незнал !!!
@zzvz26062 жыл бұрын
Пожалуй самый легендарный самосвал КрАЗ 256 лаптёжник
@anyuciapuci12112 жыл бұрын
Ez így igaz!
@meirammeiram46733 жыл бұрын
Живём 56го домах смотрим 2021года новости
@user-qu1cq2mg6u2 жыл бұрын
Последняя фраза так понравилась
@user-zz2uy1dq6k3 жыл бұрын
Вот строили авто заводы, фабрики, атомные гдроэлектростанции а сей час посмотришь одни пятёрочки,монеточки и всё в этом роде🤔.Остаётся гордится прошлым.
@user-be8lt7ub4k3 жыл бұрын
Тебе остаётся только это Когда в своей жизни гордиться нечем . Зато диды воевали
@nikolaykokhanets34203 жыл бұрын
Зато наелись вдоволь, а то всегда полуголодные вели битву за урожай. Говорят в северной Корее сохранился советский автопром.
@user-wd2qf8wk3v3 жыл бұрын
А что для жизни надо? Все сыты, вкалывать до седьмого пота нет необходимости. Лоснятся от жира, строчат коменты на ютубе почесывая брюхо.
@danilkedrovskiy6082 жыл бұрын
А кто строитель? Блогеры, менеджеры, айчары? Не, лучше не надо))
@user-xd5bh2ib6x2 жыл бұрын
Смотрите Время Вперëд
@coolchannel41473 жыл бұрын
*_класс_*
@user-cw8bd5oh1s3 жыл бұрын
Классные грузовики!
@user-fg9tm1hf6q3 жыл бұрын
Да пришлось работать на таком людоеде !в начале 80!
@mmontana733 жыл бұрын
0:42 Водила хоть с головой остался?.... капец...
@niva42543 жыл бұрын
9:07 Ярославль Красная площадь! Памятник до сих пор стоит, как и дом с аркой
@user-fs2wo6up9p2 жыл бұрын
Я даже не знал про арку 🙄
@user-wm1yc1dg9v3 жыл бұрын
Яаз 210 красавец. Эх Никита сергеичь.
@richi2353 жыл бұрын
А почему про БЕЛАЗ 75710 ничего не упомянули ?! С его 810 тоннами, из которых 450 - грузоподъемностью, он самый большой в мире !!! Даже если он не был создан в СССР, это настоящий преемник...
@user-ge7gy6xp6g2 жыл бұрын
Эх , узнать бы , кто собаку на капоте машины возил.И где это было.
@isaisaev47913 жыл бұрын
ой не могу, ржу! 0:43 У мужика голова отломалась, от удара!!!
@ChernyawskyNikolai2 жыл бұрын
Спрос на Краз в 3 раза выше предложения, кошмар. А цену поднять и расширить конвеер, не? А теперь он разворован на миллиарды Жеваго и спасают от банкротства НБУ и заказы от Армии США.
@Sergofan19832 жыл бұрын
У нас в городе на разрезе (черниговец) монстр ездит белаз 450 тонн!
@OggyXXXL2 жыл бұрын
Штучная дичь, БелАЗ это проклятие
@Pavel_Sanych2 жыл бұрын
@@OggyXXXL проклятие твоя не аргументированная дичь
@Roman_1612 жыл бұрын
Помню скрепера . Очень уж много они сделали на стройках
@user-vm2uy3du6w3 жыл бұрын
Отставали, но при таком объеме работ наши, холодные, ломучие, но свои точно стране дали все чем жили лет 50.....
@user-ye9if5kp3h3 жыл бұрын
Доживали...
@user-jc4lb7hz1u3 жыл бұрын
Когда на Ямал приехал то с КрАза в 88 году вся колона пересела на Татры и перекрестилась.как раз в 88 году пришла новая партия.на кразы сажали алкашей и лентяев.т.е в наказание.а до этого магирусы были .классные машины.тоже касается и другой техники.на наше дерьмо никто не хотел садиться работать.факты вещь упрямая.
@kvn27792 жыл бұрын
Зато план выполнен
@zizhgames3 жыл бұрын
"Место гибели храма..." огоспаде...
@pavelkorchagin4953 жыл бұрын
Ага, писец!
@jozzi762 жыл бұрын
Спасибо за хорошее кино
@Linac03 жыл бұрын
Ай да КрАЗ!!!
@user-fo1in2tt8f2 жыл бұрын
Недавно узнал что бы создать трактор Volvo BM-T700 , шведы выкупили документацию на наш ЮМЗ-6 в 1974 году.
@user-qq2mx4ie8u2 жыл бұрын
Что бы посмеятся, и такой не сделать, не дай бог.
@user-fo1in2tt8f2 жыл бұрын
@@user-qq2mx4ie8u как не странно глупенький он вышел именно таким же.
@andrewf3062 Жыл бұрын
ну, для 70-х, даже для начала 80-х вполне приличный трактор. в те времена его одноклассники "ДжонДиры" часто даже без кабин выпускались. Да и бульдозеры "Катерпиллер" 70-х гг тоже заводились пускачом и кабина была как на ЧТЗ, который его родственник, кстати:) но, справедливости ради, трансмиссия у volvo T700 совершенно не юмз-овская... двигатель... только сопоставимого объема... так, что имхо - скорее всего -миф... может быть шведы покупали образцы для испытаний, что вообще-то общепринятая практика
@user-sr5id5yx6f3 жыл бұрын
Что было на том и работали ! Сами чтото доводили до ума . А сейчас противотуманку лишнию готовы штрафонуть.
@eesg15122 жыл бұрын
Отличная документалка! А был ли в СССР хоть один автомобиль где водителю было сладко. Без иронии. Может знатоки ответят
@AndrewGB Жыл бұрын
Волга, Чайка, ЗиЛ лимузин
@igor-mw7ic3qj1h Жыл бұрын
Зато жить было сладко и работали знали за что
@arkagiyli806 Жыл бұрын
Мой друг отработал на ЗИЛ 130 21 год и я ни разу не слышал от него и плохого слова про эту машину. За эти годы сколько грузов о перевёз на своей бортовой машине.
@igor-mw7ic3qj1h Жыл бұрын
@@arkagiyli806 И до сих пор трудятся эти машины и надёжные
@AndrewGB Жыл бұрын
@анчоус это уже другой вопрос
@aleksmihailov63812 жыл бұрын
все машины с откидной кабиной столько водителей поубивали это и маны и мазы и камазы хоть как остерегайся когда подьемное откажет кто знает
@user-ez6sk2jd3y2 ай бұрын
Дело не в ттх машины, а в человеке за рулём. Это самое главное, мнение механика.
@user-ez6sk2jd3y2 ай бұрын
Делать будут всегда что то, чем будут недовольны, но недовольные люди они такие: они работать не хотят. Они хотят зарплату.
@user-sg1rr2wk9i2 жыл бұрын
А мне переименование краза в белаз видится, как то, что негоже чтобы было аж два завода ссср, продукция которых предпочтительнее собственной)
@alfreda21682 жыл бұрын
Iliuzija
@victormikhalych76673 жыл бұрын
Все, умер КрАЗ, завод объявлен банкротом.
@nikolaykokhanets34203 жыл бұрын
Зачем гамно 💩 выпускать,
@print_hphp55913 жыл бұрын
так же как и Кременчугский НПЗ так же стоит без работы.
@stanislavzaremba34453 жыл бұрын
@@nikolaykokhanets3420 ну тебя же выпустили? 🤣
@alexander_santa3 жыл бұрын
Лучше так чем выпускать такое гавно как лада
@ufopeace88943 жыл бұрын
Сами лучши и красавчик КРАЗ 26 Б . Далииии .
@user-uk1md8cn1w3 жыл бұрын
Он уменя досехпор прозба заводу ели жывой подорите два моста 260того краза я обожаю краз
@user-zk7rh8zh8g3 жыл бұрын
19:40 так так.... *ПРО ОХАПКУ ДРОВ В МЕСТО КАБИНЫ ОНИ ПОДУМАЛИ, А ПРО НАДЁЖНОСТЬ МАШИНЫ ...*
@user-jt8tw4ux2p3 жыл бұрын
Гротеск! Краз это символ Эпохи!
@genammm3012 жыл бұрын
Вот именно гротеск к сегодняшним реалиям. Краз банкрот. За год менее 800 машин. Сейчас производство остановлено... Жалко блин.
@user-ng4lh6jk5f2 жыл бұрын
КрАЗ бронированный от радиации использовали в 2002 году в засыпке озера Карачай
@arthurkirievskoi46453 жыл бұрын
почему трудовые будни должны быть суровыми?!
@user-kd1kl8zl6p3 жыл бұрын
раб должен страдать !
@sironnsk3 жыл бұрын
В совке без героизма никак.
@Bobi-Boba-potantsyem.3 жыл бұрын
Чтобы разницу с выходными почувствовать!
@user-jn2fn7dw1k3 жыл бұрын
да это только при капитализме так.
@user-kd1kl8zl6p3 жыл бұрын
@@user-jn2fn7dw1k тебе то , стекломою, откуда это знать
@Channel-ek4ty8 жыл бұрын
Очень интересно
@user-nd3gv3mj1p Жыл бұрын
В тайге,у бати в бригаде учился на 256м ,опыт набирать.
@Vadim_K723 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@artasMenetil283 жыл бұрын
У меня на вездеходе яаз204 стоит, так там шапки бросать не надо есть специальный рычаг закрытия впускного коллектора, а так да, бывает у него чуть больше 80 градусов нагреется понеслось, пока масло с картера не сожрет не остановится
@gazelist53r323 жыл бұрын
На ранних вариантах не было этой глушилки. Это уже впоследствии придумали, когда на Ямз стали присылать кучу рекламаций на двс
@OggyXXXL2 жыл бұрын
В картере масла нет, в картере коленвал и пары
@Electronika_3 жыл бұрын
19:38 зачем проектировать вэбасту, если можно разобрать и сжечь кабину. Этот менталитет не победить)))
@user-bd7py1eq9z2 жыл бұрын
Вы критики хреновы.вас вто время Вебасто им подавай.сто .вы даже лампочки поменять без электрика не можете.
@2082joker3 жыл бұрын
Шикарная Страна Советский Союз Социалистических Республик!!! Моя Родина!!! Увы сейчас совсем не так...
@vladimirermilov30683 жыл бұрын
эта шикарная страна прожила меньше одной человеческой жизни. Это потому что советская идеология насмерть отрезала все основное, удерживающее людей от впадения во все тяжкие: духовность, веру в Бога, жизнь по Его заповедям. Без этого нет шансов жить плодотворно и устойчиво...... А сейчас все так, как мы с вами устраиваем. От нас очень многое зависит. Понимаете?
@user-oy3oe7hz4s3 жыл бұрын
@@vladimirermilov3068 Вовчик, ты сектант что ли?
@vladimirermilov30683 жыл бұрын
@@user-oy3oe7hz4s нет. Православный христианин, смею надеяться.
@user-xl7sh4bq6b3 жыл бұрын
Прощай КрАЗ
@di.9583 жыл бұрын
А что это за припевчик со свистом, в звуковом сопровождении , от серии к серии , скажет кто-нибудь ? )
@anbag5943 жыл бұрын
Какой народ, какая страна. За двадцать лет сказок мы пришли в такую жопу, из которой уже не выйдем. Нет современных технологий, производств. Эти умирающие монстры сегодня никому не нужны. Есть техника сегодняшнего дня. И производят её не в нашей засеруевке.
@user-jm2ue3bx9x3 жыл бұрын
А танки и ракеты😂😂😂
@fl1per1743 жыл бұрын
Согласен с вами все свое было пускай качество хромало но это бвло наше . Люди работали и делали эти веши Один телевизор давал работу сразу 5 рабочим , потому что ломался раз в пол года надо было превести в мастерскую , запчасти плюс ремонт . А что мы видем сейчас , страна бензакалонка да еще сборочный конвеер длч западных фирм .
@fl1per1743 жыл бұрын
@@user-jm2ue3bx9x Танки и ракеты в путинских снах и в мультиках , тоже нахер никому не нужны Российский хлам Сирия доказала металлолом .
@user-pd3vw1no4c3 жыл бұрын
@@fl1per174 а ты оказывается 🌳🌲🌴.
@user-re7gj8fz1h3 жыл бұрын
Успокойся троль! Россия и без тебя вперед идет.
@fl1per1743 жыл бұрын
Я работал на зил 585 .
@user-uk1md8cn1w2 жыл бұрын
Красиво расказываеш где это всё
@user-ne4ss1gk9y2 жыл бұрын
Дравищя этот краз асобенно с деревянной кабиной печка не греет совсем руль хера повернеш это нечто скуо людаед тармоза забудь, сравнивать это дм с татрой это тупо касолапая пройдёт в езде на севере в минус 46 я в свитерке ездил кузав с подогревом хорошим акамуляторы с подагревом от выхлопа электро подагрев фильтра топлевного, вот так делоть надо было а не хер пойми что до 2021г. Все тоже собирают а кто получял после краза камаз завгара на руках насили это была инамарка.
@user-eq2nb6sx7g3 жыл бұрын
Я помню я на нем и на других ездил
@freediasyt2 жыл бұрын
я в 2000 году сдавал на права на КРаЗ 260, турбовый, 8 передач, кайф, но никогда не задумывался, что это машина из Кременчуга))) Краз и краз, едет и норм..
@C.A.OPEXOB Жыл бұрын
37:23 "Битва за коммунизм проиграна" из-за предателей, продавших свою Родину и предавших всех нас, кто сейчас уже мог жить при коммунизме.
@nikolayskrebenkov8936 Жыл бұрын
какой кошмар
@supercars55238 жыл бұрын
карьерные самосвалы это что-то
@Slavdos19833 жыл бұрын
2:55 влип очкарик ))) с левой стороны дороги
@roboalienroboalien23653 жыл бұрын
коммунизм не проигран ) - он отложен - когда люди поумнеют - они сами выберут этот путь
@user-jp3de5oc4v3 жыл бұрын
Один из ярых врагов социализма Шарль-де-Голль сказал:-"Сталин не остался в прошлом, он растворился в будущем!". Дай Бог чтобы эти слова были пророческими!
@user-ve2fy2mu8g3 жыл бұрын
Люди поумнеют 🤣 он уже умные бегают по плошядям
@user-le1uj2xg3l3 жыл бұрын
Красиво сказано! 👍 и я с этим согласен
@user-wm1yc1dg9v3 жыл бұрын
Краз да 55. Км это на маторе яаз 206 и тяговых мостах. С 238 по шустрей и с гуром а не с пневмо уселителем
@user-fu2nd2hd1g3 жыл бұрын
Отец работал на КрАЗе-автокране. Стрела не складывалась. Крюк болтался на тросах мама не горюй! Я был маленький и мне казалось, что батя раздавит кого-нибудь этим своим КрАЗом. Огромная машина.
@megavolt06743 жыл бұрын
В детстве все деревья казались большими
@OggyXXXL2 жыл бұрын
Краз вроде бы краны не сочинял
@user-fu2nd2hd1g2 жыл бұрын
@@OggyXXXL ну может другая контора на базу КрАЗа ставила кран. Я не знаю... Но факт, КрАЗ - автокран сам лично трогал. Помню батя на дачу решил проехать и застрял. Приехал зилок на помощь. Стали тянуть и оторвали зилку крюки на бампере. Вот водила убивался... А КрАЗ так и не достали, пока батя не откопал колеса и палок не натаскал.
@g.goryunoff53442 жыл бұрын
@@OggyXXXL 32:34, автокран К-162, Камышинский. У меня батя на таком работал
@user-xd5bh2ib6x2 жыл бұрын
"... Да, богатыри не мы... " ))
@emil_askeroff2 жыл бұрын
Попал на это видео сразу после просмотра ролика про американские грузовики, какой же грандиозный провал между двумя цивилизациями, небо и третье дно подземелья