20лет уже владею Т-40 АМ, сенокос в самую жару до упора и ни разу не перегрел. Главное чтобы двигатель юыл чистый.
@DiggerDaniilDavydov Жыл бұрын
Живу в Москве, трактора нет, и, вроде как, не нужно. Но посмотрел с большим интересом. Спасибо за урок технической грамотности!
@user-ox4dq4vt9y2 жыл бұрын
У сороковки один недолік, це кабіна, а по всьому остальному бомба, з ходоуменшителем вообше огонь, мотор, треба зробити один раз так як треба і не буде там ніяких проблем,, головне в цьму тракторі, співвідношення, ціна-якість 👋
@user-jr2nz9qj2e2 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно. Ждём ролик по чистке и покраске. Сам восстанавливаю 40кана,при том что я от тракторов до прошлого года был далёк.
@Gheka462 жыл бұрын
Приветствую Артём👋 лайк за подробный и обширный видео обзор🤝👍👍👍 и цены космос и запчасти хрень и законы жесть.......... Эх Русь матушка😔
@user-eq5ry5le6o Жыл бұрын
Покупая новую корзину или запчасти к ней обратите внимание на работу пары отжимной рычаг- сухарь отжимного рычага. Эти детали часто нуждаются в доработке, так как при нажатии на отжимной рычаг происходит изгиб отжимного болта, что со временем приводит к его поломке. Устраняется или наплавкой сухарей( если требуется) или расширением отверстия под отжимной болт в рычаге.
@Life-kx9iw
Спасибо парню, за хороший обзор трактора!
@user-hx1ve9rg5j2 жыл бұрын
Отличный трактор.
@markawreliy96852 жыл бұрын
Артём, здравствуйте! Спасибо за видео. Освежил так сказать знания. Владею таким же с лета. Начал эксплуатировать этой зимой. До этого перебирал передний мост. Кстати по Вашим видео. Видите своими роликами Вы помогли мне, а я думаю и не только мне. Снимайте конечно же. Время на месте не стоит. Ряды молодых любителей «сороковок» пополняются. И Ваши видео будут брать в копилку. Удачи! 👍👍👍👍👍
@user-qb4xm4bz4b
Зимой катался. С щелями дырками. Тепло. Простой. Передок вещь. Работает всегда. Мтз на счёт этого слабые. А в снег и грязь второй попытки нет. Про два ремня. Бывает что один тянется второй нет. Ездили на 1ом. Мотор выносливый. Очень крепкий. Прощает и терпит многое. Был у деда в хозяйстве. Пчелка😁я даже на нем калымил. Рулевое да . Как попадётся. Кабина тесновата. Ну в юности хватало, 😉.пробки на задних бортовых смотрите терял. Про коллектор да лопается. У многих. Фильтр работает спереди лутше чем сзади😉
@user-yo1on8io1y Жыл бұрын
Очень познавательно низкий поклон за грамотный видос
@1aleksiv
На глушитель можно поставить ещё глушитель резонанса.😊 Очень помогает.
@user-sd3wm4bc1m2 жыл бұрын
Доброго времени суток! Отличное видео, спасибо!
@user-iy1ui2pn3i Жыл бұрын
Да ,очень полезно .спасибо .
@user-yg8rr5fn1l Жыл бұрын
Спасибо за видео !
@lev78542 жыл бұрын
Чтобы руль не подклинивало, надо разводным райбером убрать выработку в корпусе золотника, выточить новый золотник с фасками (чтобы меньше было выработки в корпусе золотника), я эту операцию выполнял без снятия рулевой колонки.
@genosse-xx9111
Купил убитый Т-40ам. Весь разобрал. Восстанавливал три года сам не спешно. Больше всего возился с тормозными лентами и шкворнями. Рычаг реверса переделал ибо штатный неудобен. Купил косу, плуги и телегу. В селе с такой техникой всегда найдётся работа у местного фермера и колым на частных огородах.
@BillyyBooyys2 жыл бұрын
этим летом в лесу на нем работал с отцом,трелевал в 15 лет,хороший трактор и много воспоминаний с ним
@user-nl3lw6oz3r Жыл бұрын
Привет! Я с дальнего востока. У нас делают все переделки, потом переоборудование, как на авто, всё норм, проходят тех-осмотр. Спросите может и в вашем регионе так делают. А насчёт вала переднего моста ломает его из-за износа колец, где бугеля. Мост ходит вперёд, назад и вал ломает. Поэтому ставят карданчик на вал.
@ddi75142 жыл бұрын
В этом году капиталили коробку, тормоза и т.д тормозные ленты трудно найти нормальные, в основном все короткие под т-25