Но несть одно "но". Секса... не будет! (из камеди клаб)

Дальнобой это то место, где русскоязычные люди находят себе место. Не всем оно, конечно, нравится, но куда деваться. Здесь можно, как я понимаю, работать почти без языка, в русскоязычной компании и среде. Заработав какой-то капитал, люди любо открывают свои компании. Другие уходят в другую среду, так же открыв компании. Дальнобой позволяет заработать капитал

Это элементарно! Посмотрите почти на всех блогеров для них дальнобой просто способ заработать мало кто из них понимает что это такое, там всё легко, посади их в России через неделю уволится 😂

Не опыт, а именно експереенс? ) В США всяко лучше, чем в СНГ

Дальнобой - это тяжёлая подёная работа на которую никто не хочет. Вот и набирают лимитчиков.

Спасибо 👍

Присоединяюсь. В Сакраменто у него все получится. Для Магадана у него кишка тонка.

А вы не завидуйте! Вам тоже купят Лексус! А Константин балует своих девочек!

Работа ради работы, да нах.. такая жизнь.

@@user-sb5qi2mo2j А где-то иначе?

Вэй нихау, да ты прав Андрей. Всё будет хорошо 👍

Спасибо.

Всё правильно. Спасибо 👍

где найти диспетчера?

Зарабатывают в компании все , а работают водители.

@@user-my3cv1iz1e Водитель везет груз , а диспетчер его ищет , если он не найдет то и водитель и директор и хозяин НИЧЕГО не получат . В нормальной компании от Гросса 30% зарплата водителя , самой компании остается 70 % на все .это на топливо ,запчасти, сервис , оплата дорог ,страховок , зарплата всем сотрудникам остальным , прибыль на покупку новых траков и как им хватает

@@user-ly9sd5hx6x никто с этим не спорит . Кто на что учился учился как говорится , а если не научился то добро пожаловать за баранку .

Хаха, тот еще пиздабол таран. Сам теперь по одному видео в месяц постит, из трака не вылазит.

Так пахать надо как Таранов, а не в носу ковыряться.

Спасибо.

Марик, привет! Спасибо друг👍

Привет, спасибо)))

Мозгов у автора не хватает держать внимание слушателей интересными темами и мыслями, посему пошли долбоеьические роликов названия , потом отписки, потом его рросто все пошлют и забудут. Не он первый и последний тоже не он.

Олег это полный бред с Димоном , он так наобслуживал свой Фредик что после того как он его продал Ване ,тот на 6 день погнал антифриз в двигатель и в масло , Ваня не стал капиталить двигатель а просто продал Трак за 10.000 $ , парень его своим ходом перегнал 1300 миль в свой город , при этом постоянно доливал вместо антифриза просто дистилят и масло , Когда вскрыл дома через неделю масленный фильтр он полностью был забит как битумом он ничего ни фильтровал , масло шло в обход фильтра сработал клапан специальный , такое ощущение что фильтр не меняли как миниум 120 тыс. миль . Хотя Дима всем показвал как ему меняют масло на СТО и вспомни перед продажей у Димона на панели всегда горел ЧЕК мотора , ему тогда все писали , а потом он как бы пропал ,оказывается этот ЖУК Димон от всех зрителей заклеял окно лампочки черной изолентой и никто не видит , а лампочка ЧЕК горела . Это говорило что с мотором проблему уже ,нужно разбиратся что именно , но Димон так с изолентой продал Трак Ване , а тот не знал что это такое . Потом дурогой парень который у Вани его выкупил это все показал и рассказал что Трак Димона весь прокурен по страшному ,там сильный запах сигарет НО вы никогда ни видили почти ни где что Димон курит и много так ведь ? Все это стало видно на другом Траке Димона Кенворт когда он проезжал границу Канады его таможенник спросил - зачем Вам бок сигарет так много ? Димон ответил - это мои сигареты я еду далеко на Аляску - и его пропустили таможенники Канады Ваня когда Трак Димона покупал у него поврежден нос в аварии и он не чувствует запахов вообще , поэтому он не мог этого знать что трак Фредик ПРОКУРЕН по черному , человек не чувствует запохов , такое бывает . Так что не надо про Димона жука хитрого . Дима свой 1 й трак тоже брал в кредит , работает в Ленд Стар там грабительский процент 23 % и более от Гросса + 10% за прицеп ИТОГО = 33% как вам такое ?

@@user-ly9sd5hx6x интересно девки пляшут. Я в шоке. И дима и сервис значит дырявые. Спасибо Вам за Ваш коммент.

@@user-wu8du7or7l Да нет он просто ставил Трак и ушел , масло поменяли похоже , а фильтра не меняли оставили себе Надо было свои фильтра до смены маркировать маркером в каком то месте , чтобы видеть сменили или нет . И он еще ранее хвастался что заливал, типа так было в мотор присадку в масло ХАДО у нас в России от нее много залегло масленных колец на машинах кто ее заливал , очень не качественная присадка для масла , много было на нее нариканий . Возможно и залегли кольца если отработанные газы пошли в картер а из него через сапун наружу . Поэтому требовалось вскрытие двигателя самой головки и поддона и смотреть а потом снимать поршня и проверять состояние колец , но Ваня напугался и не стал этого делать ему тогда примерно сказали что ремонт обойдется в 20.000 $ но у него тогда таких денег не было он только как шесть дней начал работать на Траке и Димон трак ему продал в рассрочку по моему за 17.000 $ , Ваня трак этот продал за 10.000 $ и деньги отдал Димону , а потом выплачивал остальные , типа так было . Вани помогли друзья с другим траком за 83.000 $ дали ему аванс 20.000$ остальное друг взял на свою компанию кредит , а Ваня его постепенно выплачивает ему ,но трак на Ваню оформлен . Сейчас где Веня работал там в компании упал заработок кризис идет и ему помог Димон устроится в их компанию Ленд - стар ,но там 23 % заберают с Гросса , дают скидки на шины , замену масел и что то еще , могут дать прицеп тогда +10% за аренду с Гросса , но там у компании хороший рейтинг в США есть прямой доступ водителя к всем торгам заявкам на грузы , может это ему поможет в такое трудный час , но и время покажет правильно ли было сделано .не понравится уйдет в другую

@@user-ly9sd5hx6x Дали аванс, потом кредит взяли на свою компанию... В Америке. Ну да, ну да, верим, а как же. Далее. Трак - это инструмент для работы. И каждый его обслуживает так, как может/считает нужным. Фильтр говоришь, забит напрочь? А кто его менял? И менял ли? Если бы Димон сам показывал, вот мол я лично открутил/прикрутил, то тогда да, можно о чем-то говорить. А тут в шабе, менял какой-то мекс или негрила, у которых руки из ануса растут и про мозги они знают только, что их на каком трак стапе можно пожрать. Все. По поводу курения. Личное дело каждого, курить или нет, и сколько. И "сташно прокурен". Ты сам лично обонял? Нет? Тогда это банальный пиз*еж, не более. Да, Димон не прост, совсем не прост. Но тут такая штука... Будешь рубаха-парень, тебя будут иметь все, кому не лень. Если тебе такое нравится, то ничего не имею против. Но в Америке каждый за себя. Кто первый, того и тапки. А если ты второй, то тапки тоже могут стать твоими. Но уже за определенную плату. Ну, или если у тебя зубы длиннее... По поводу Ленд стара. Да, у них такие условия. Но туда по приговору суда тащат, или пинками загоняют?

@@kimbula Пи...дешь это у тебя , человек который первый купил Ваня у него поврежден нос после аварии он был гонщиком в команде и после этого он вообще запохов не различает , после Вани как двигатель засапунил он его не стал ремонтировать решил продать как есть и его купил Денис из штата Вашингтон за 10.000 $ сам 1.700 миль гнал к себе подливая вместо тосола просто воду дистилят и доливал масло . После как пригнал и трак отстоялся он все и обнаружил что масленный фильтр НЕ меняли более 100 - 120 тыс миль , и что трак этот ПРОКУРЕН полностью , сам знаю как это выглядит потому что сам курил ранее , сейчас 8 лет не курю уже , там еще были поломки на нем . Я несколько раз видел Димон ставил трак на замену масла и пошел курить и пить кофе , а почему как делают другие не стоял и не смотрел замену фильтров на траке ? Ведь если человек с головой то можно просто маркером поставить метки на них и потом посмотреть а была ли замена их ? Но ему чихать тогда было он надеялся на СТО . То что он курит мне наплевать , но нужно понимать что кабина все впитает в трак и потом надо делать очень дорогую чистку от этого запаха , хорошо что Ваня не различал запахи , но как не видеть что лампочка чек двигателя заклеяна была кусочком изоленты черной ? Он же не так просто загорелся , но Димон от зрителя все спрятал этой изолентой , ему писали горит Чек двигателя , думали он все устранил . Короче Хитропопый как долго он скрывал ото всех что он курит и для чего ? Что бы казатся всем я такой хороший и не курю даже

Так и есть, а пока попрочищаем бабушкам дырочки)))

@@slava4739 юхуууууу🏃‍♂️😅🍾🎉💃

@@DiRectorLife 😹

Что в вашем понятии хорошие дороги? Вы сможете проезжать по800- 1000км в день.? У вас есть в достаточном количестве паркинг для грузовиков? Вы водитель грузовика?

Нет, практически не было

@@slava4739 с матерным русским.

Да-да,как бы херово не было за бугром,назад ещё никто не вернулся)))))

Интересно тебя еще не отправили на спецобосрацию в окопы резиновую попу защищать ?

@@stassimak7524 Возвращаются, даже у миллиона евреев встречается один дурак.

Ну можно заработать собрать денег и купить в Москве две три однушки и жить нормально

@@user-kv8fy5do3p это если жить в кабине, без семьи, как Алекс Брежнев.

@@user-bn4ek6rb8y Он мало получал ,это вам не США , а Канада там на 35 % меньше платят . Просто нужно искать хорошую компанию , а для этого нужен опыт на Траке не 2 лет , а не 6 месяцев

Павел Виктрович уже 30 лет живет в Амрике и всю жизнь работает на Траке , была в свое время у него своя компания Траковая из его друзей верных , но со временем все разбежались , а у него нет таланта руководить компанией он сам водитель , стали работать на другие хорошие компании год ,два и меняют компанию , до сих пор его часть друзей работает и он сам , а ему уже 62 года это его жизнь и менять он не собирается . Наверняка Костя про него знает так как живет в Сакременто где и Павел Викторович его многие русскоязычные в США знают Просто возможно это работа не для Кости , не лежит у него душа к ней . Да сейчас в США кризис из за того что пришли к власти демократы коммунисты ,которые просто грабят бюджет США и чихать они хотели как там народ

@@user-kv8fy5do3p Да, чего уж проще...Заработать ты можешь только геморрой.

Мне кадется, что это какой-то гон, это невозможно, возможно в сутки спать 4 часа, пото сутки и потом выспаться, трое суток и 4 часа сна-это нереально!

@@Terentich83 я работаю по перешиву салона авто, был случай когда набрался заказов и по срокам не успевал за 3е суток спал 6 часов первые 1.5 соток без сна потом с перерывом по 2 часа, месяц потом бессоницы мучала режим сна востанавливал

Соблюдение режима труда и отдыха? копы проверят и штраф выпишут.и не маленький.

опасно! и денег не захочешь! недосып за рулем это очень опасно

@@user-je9yj2fo8h за рулем это не прокатит!

👍

Спасибо Марик🤝

Мне вот тоже, безумно интересно как с логбуком дела обстоят, разве из можно сейчас как нибудь менять??? Надеюсь автор прочитает комент и ответит!

Антоха, спасибо за поддержку! Жа я так и думаю, права лежат, стаж идёт, если что всегда можно вернуться. Страна контрастов это да, в Калифорнии бомжи по косарю в месяц получают и ничего не делают, уже средняя з.п. в России, по моему даже выше)))

@@slava4739 выше, гораздо выше. А учитывая инфляцию за последние полгода сейчас даже косарь по российским меркам это не деньги. У нас до сих пор з.п. 30-40тыс. руб . Как люди выживают понятия не имею. Про пенсионеров вообще молчу.

@@user-bn3bu3dv9y да Антоха, и судя по всему будет только хуже

@@slava4739 так в России и бомжей столько нет как в Штатах, да и жизнь в разы дешевле. И работы хватает для тех кто с руками, как-то так. Как говорится, нас и дома на Родине не плохо кормят.

@@slawa5555 ты даже не представляешь насколько ты не прав .....

Страховки здесь разные. Все зависит от вашего дохода, в Калифорнии существует программа Medicare - это медицинское страхование для людей в возрасте 65 лет и старше.

Илья, привет! зато наконец-то снимем видос с тобой)))

@@slava4739 давно пора :)

Ты только вчера из яичка вылупился?

Этот грос был за первую, за последнюю около 4 с половиной был

@@slava4739 С Калифорнии всегда грузов мало ,тяжело выехать

@@user-ly9sd5hx6x Это точно. Поэтому , нужно всегда смотреть локацию, куда груз пойдет, и если сложная локация, сразу же искать оттуда. Да и если не сложная, так же. А надеяться на авось - глупее не придумаешь. В идеале вообще добиться того, чтоб трак без простоя был и погрузка/выгрузка между рейсами была не далее 20 миль, и стоимость за милю не меньше $1,5... Хочется иногда в сказки поверить...

давно ты из москвабада не выбирался братан

Да не печалься... Пусть хоть все идут. И это совсем не важно. Важно то, сколько остается в итоге.

Вы обсалютно правы. Первый опыт был не удачным. В следующий раз буду умнее и лучше выбирать компанию.

@@slava4739 Костя а чё на вы ? Мы же с тобой одноклассники так сказать, в один день в школу к Коле пришли ;) Я думаю ты взял резкий старт пойдя на лизинг так обычно и бывает с этой схемой, у меня несколько знакомых также обожглись. Но думаю что зимой лучше позаниматься аплаинсами :)

@@StanUAinUSA точно одноклассники))) да я себя загнал там за полгода почти без выходных. Сейчас пока кризис, а там посмотрим, стаж только копиться)))

@@slava4739 Да я тоже жёстко начал с flatbed company driver за 0,75 per mi, в моём варианте я не водитель а грузчик такелажник :) . Flatbed интересен только когда ты owner и только в тёплое время года. Кость, почему в такси а не на Appliance ? И чё та Макс пробывал трекинг ?

@@slava4739 НЕ КОПИТСЯ и себя не обманывай ,хорошая компания все проверит , ей нужен стаж 2 года езды на траке без нарушений , замечаний и не менее

Прям все в операторы-режиссёры подались

🤫 ну ты чо.

Всё равно паспорт не отдам

Чтобы проехать 1000 км нужно держать скорость 100 км/час на протяжении 10 часов ))) Скажу честно я не верю за 4500 !!!

@@nikkoolla.587 Согласен. Невероятно, чтобы в Штатах никак не контролировалось время за рулём. Переработка сильно повышает вероятность аварии.

Автор видео думает только о деньгах. А нужно ещё и о безопасном вождении. Он не один на дороге и если из-за того, что он не выспался, что-то случится, то он заберёт с собой не одну жизнь при таком трафике на дороге. Гонка за деньгами ни к чему хорошему не приведет

@@user-so8fm5re9j Они все приехали за мечтой))) Вот и гонятся думая только о нём 💸

@@user-du1qt7gz4v Там за нарушения режима большой штраф водителю и на компанию придет еще , все это потом запишут в его данные рекорт и с ним уже в хорошую компанию не возьмут . Если только фирма и он не крутит Логбук регистратор , там за рулем 11 часов с перерывом + 3 часа погрузки,разгрузки + 10 ч отдыха машина должна стоять не ехать больше 5 км в час иначе вкл Логбук

У него кредитов полно набрал надо отрабатывать хоть как , работает в компани Ленд стар она крупная , но она берет большой процент себе 23% с Гросса , а если у них взял прицеп их + 10% еще

@@user-ly9sd5hx6x не подскажете каких еще дальнобоев хороших посмотреть чтобы без вранья?

@@elpsixo На мойвзгляд это канал Павла Викторовича - Судьба Дорога далее - Тайна Америки - Сергей , My World - Иван хорошо снимает , ALEX 13 - прекрасный монтаж , ANKA - дальнобойщица . Славчик США - хороший простой канал татарина в США который рубит правду матку , канал - Yuri Kozyarsky простой человек , oneWay - Артур человек за 4 года приехали с женой по тур визе купил два Трака уже , родили там ребенка и купил в кредит 4 месяца назад квартиру в г. Нью - Йорк Хочешь Японию - это канал Сашка Япончик простой русский парень который жинился там имеет двух детей работает водителем на фирме развозит бытовые товары по магазинам , Вам удачи , есть еще канала хорошие

@@user-ly9sd5hx6x благодарю за столь содержательный ответ!

@@elpsixo ВАС С Новым годом ! Удачи во всем и здоровье это главное в жизни !

Это полный бред его , там в каждом штате есть весовой контроль и они заезжают , могут проверить электронный регистратор Логбук там все по часам должно быть 11 часов за рулем + 3 часа это погрузки выгрузки + 10 часов отдыха машина стоит не движется , за нарушения большой штраф ему + придет штраф и самой компании , а это рейтинг Конечно есть умельцы кто Логбук крутит , но можно так нарваться мало не покажется

Он ваше парень золотые руки, на аплаинсах по 12500 в месяц делает, а тут какой то лоХбук, тфу на него на той eld. Ты куда пропал, гроза интернета? Давненько тебя мне Ютуб не подбрасывал.

@@1975lserg тут.Открыл новый канал.Я уже в Амнрике

Не юродничай ..Ты цены все сопаставь ..а потом юродничай

@@user-dh5yy9qz2o если даже сопоставить цены, всё расклад не в пользу России будет, как ни крути, как не верти и как не натягивай, условия работы та же фигня

@@user-ci6tv4oz5l может быть ..Согласись в РФ на работе мало кто повернут ,,с постоянными мыслями как сыкономить рубль ..Мы ждём пятницу для отрыва .,а они нет .Мы гуляем с друзьями ,пьем водку .А они экономят .

@@user-dh5yy9qz2o нет, не соглашусь, если сейчас ты мне заявляешь о ПЯТНИЦЕ, для отрыва, то о работе российского дальнобойщика ты знаешь только из кино, которое посмотрел работая в офисе

@@user-ci6tv4oz5l Я не дольняк ..Но за рулём 35 лет ..И мне он остапиздил .

kzfaq.info/get/bejne/l7JoeZeWmK_MdGw.html

В каком таком месте она так резко подорожала ?

Где такой рост на соляру ?? Ты видать зиму увидел ..Нервотик .

Дизель у нас стал стоить 72р за литр

@@____27rus24 ты в соляре разбираешься ?? Какая летняя ,межсезонья ,зимняя ..Если на Севере ,да ещё и Арктика .То да ..Увас там и зароботки намного больше ..Так что не плачь

Лесоруб так великом америка тебя ждёт)))...

Калифорния.