MVто е адски красиво особенно Драгстера.... но според мен Yamaha-та и то TRACER !!!! ще е най-добрия ти избор от към части и функционалност според мен.

Аз също съм за Ямаха трейсър !!! Много бих искал и аз да карам такава ! Успех с покупката !

Ааа моторът, който искам беше зад гърба ти (новото Тенере). Ще се изям от яд, че не съм го виждал на живо :) При покупка на мотор, човек трябва да се ръководи само от две неща. Първо и главно е бюджета от който зависи компромисите, които се правят. И второ кой мотор ти е най-удобен. Няма да ти кажа мнението си, защото на мен може да ми пасва някой мотор, но това не значи, че ще е същото и при теб. Не всички дават тестово каране, затова по няколко пъти се качвай и слизай от мотора за да усетиш по-добре. Невинаги първото впечатление е правилното. Успех и ти пожелавам да направиш най-добрия избор!

Според много хора, както и според мен MV Agusta-та е Най- красивият naked мотор правен някога.

👍

Трейсъра ще ти е най полезен все пак по твоите влогове виждаме че обичаш да излизаш извън София . Мотора си е доста лек сръвнен със дядо шшш едва ли ще ти е труден да го караш и градско. Има добра слюда против досадния вятър може би е по комфортен от останалите като избор според мен той ще ти върши най добра работа. Другите от избора ти само ще са за гъзария е сигурно ще се и кефиш незнам. Каквото и да си избереш важното е да получаваш голямо удоволствие от него за това са моторите за удоволствие . Успех във избора.

Ееее. Защо 3 цилиндъра? От трите бих се спрял на Yamaha. Аз признавам само японската четворка. Жабарите имат уникален дизайн, но останалото лично мен не ме кефи. Вземай японец и това е.

аз също гледах клипа на тазимото и много ми хареса yamaha tracer като мотор на външен вид, на звук абе всичко.

МТ10 се усеща по-лек от MT9. Пробвах ги преди известно време, когато правиха представяне на MT серията. Десятката само на място, за съжаление. За това пък на десятката дизайна е малко... твърде модерен. Карах 9, жена ми кара 7. Много му е твърда седалката. Не караш на дълги дистанции, вероятно няма да ти е проблем. На MT9 мен не ми е достатъчно еластичен, но моя е много. Мога да карам на 6-та с 50kmh без да се цупи машинката. Иначе ми харесва мотора. Аз съм скромен и не държа да е нещо с претенции като MV и Triumph. Аугустата е много красива, обаче. Но с такъв мотор имам притеснения, свързани с това, че не е масов. Цени на поддръжка и срокове. Обикновено с такива машини въобще не е розово и по отношение на разходи за поддръжка, и по отношение на срокове.

Гледам, че си в Редута (или Гео Милев). Може да покараме някой път, а и за полигон съм навит (начинаещ съм, та въртя по паркинги).

Аз съм за MV Agusta. Ти сам каза, че имаш симпатии към италиянския чар и красота. До колкото разбрах търсиш да вземеш нов мотор => колко пък да се чупи и разваля този мотор ... Гледам, че се грижиш за техниката си: оригинални части, тва-онова ... Да бъдем честни - аз/ние, като зрители ще ни е интересно да гледаме нещо различно, не само хонди и т.н. Кво ме бърка, че ще имаш проблеми с него :D Относно Triumph малко ми грозновее, пък и може да деградираш тотално с друг британски представител като едноцилиндровия Royal Enfield Himalayan, чуден звук има ;)

Кефя се като виждам колко бързо започна да расте канала ти!

Моят най - добър приятел кара МТ 06 2014г. Купи го от Англия като мотора беше само на един месец, но изпуснат на едната страна. За 350лв го поправи и от четири години си го кара без никакви проблеми. За още 1000лв му добави глезотийки по него ( гардове на ръкохватките, малка спортна слюда, спортна стойка за номера и др. ) и стана страхотен. Най - важното, е че си купи мотор на 1600км, а плати 1/2 от цената му в магазина.

Tracer +1 :)

Бих избрал този, който ми е най-удобен след пробното каране. Иначе MV agusta с този дизайн :X (h) е "Brutale" :D

Незнам колко си висок обаче аз съм 1,85 и на това брутале като му седна изглеждам малко нелепо. Въобще новите нейкид байкове взеха да ги правят с някакви супер къси опашки , широки резервоари абе мега настуфорчени един вид. Щом е за къси разходки и за фън аз бих взел ямахата с кръглия фар или нещо от сорта на cb 1000r .

MV Agusta Brutale + 👍 Много красив мотор Аз също се двуомя какъв мотор да си купя. Ако може някой с опит и стаж да ми даде съвет, никога не е излишно.

Сори, ама ми изглеждаш малко нелепо на MV-то... Иначе наистина изглежда много наточен. Докато си намериш гараж и направиш някой и друг тест, той мотора сам ще те намери :-) Успех!

Тъкмо щях да те питам защо не гледаш Дукати :) ,сериозна марка ! Би ли казал какви италиянки си имал (за колите говоря) ? Аз бих избрал Агустата ,не съм карал но съм фен на италянското ;)

туристите не те ли привличат като vrf 800 или hornet

Братле, ако не се лъжа Трейсър 900 на Ямаха е наследника на Великия ТДМ 850-900, но вече е с 3 цилиндъра което обира вибрациите. Изключително здрав и безпроблемен Мотор, но избор на бутиков си носи своят чар. Въпросът е дали ти се плаща за масрафа :-)

Късно гледах клипа, но пак ще хвърля едно мнение като бивш triumph собственик. Както твоята графика сочеше накрая на клип триумфа ще е най заобления от трите модела които гледаш. Аз имах тази Daytona дето беше на снимката... 675r и съм карал първите две поколения street triple, пробвал 1050r на един бивш колега. За 1200 модела съм чел и гледал ревюта и сядал в салона.. Според мен 1200 ще е най бързия от 3те и със сигурност ще има май добрата елкотрника. Компонентите са високи за класа и като цяло надеждността е много добра. Аз съм имал проблем само със статора, който беше сменен под гаранция. Мисля че ще ти хареса като мощност,шаси и комфорт. Нз дали е оптимален за дълъг път но като гледам не караш много на магистрала. Звука на 1200 е по плътен от по малките 675/765 които са по резки. Този arrow и ремап + филтър са задължителни според мен. Определено помагат да диша по добре. Малко е тежичък за класа, но е стабилен и доста маневрен в градски условия и гледам де представя добре по пистите. Лесно би возил жената, въртящия момент е като крем. Гледам че хвалят новия quickshifter. 1050 модела мисля че нямше. Не ми харесват много новите фарове на 1200, но поне имат дневни ледове, което е хубаво. Tracera може би ще ти хареса като ергономика повече, по изправен е свивката е колената е по малка. Окачването ще е доста по меко и подходящо за българските дупки и черни пътища. Ще е най практичната машина от трите и може би малко по надеждна от триумфа...ама то вече не е много ясно с новите мотори. Знам че abs на новите ямахи пречи повече на спирането и прави усещането на мека спирачка. Xsr много ме интригуваше като излезе, оборотомера е готино интегриран да изглежда аналогов вместо грозната плочка на мт09. Малко хипстерски, но по класически дизайн от грозната според мен мт9/10. Но крайна сметка щом сърцето ти е в бруталето и си на ясно с всичките недостатъци и предимства и не по малко важно те кефи марката и нейната история... тогава това ти препоръчвам да си вземеш. Ергономиката ще е най спортната от трите, ще най лек и спортен и ще звучи най добре стоково. Ако не плануваш да возиш жената и да караш много км, ще ти пълни сърцето всяко каране. Не виждам да си качил тест драйв клип..мнението ти може да се промени доста след каране на подбрани пътища. Аз обожавам трицилиндровия звук, но ако съм на теб бих погледнал и за tuono v4. Същата страст и харизма като бруталето, но нивото на скорост и спорт вече е съвсем различно.

Yamaha Tracer

Какво работиш ?

Взима ямахата бе човек

Здравейте, предварително, много се извинявам за неуместният коментар, но мисля, че тук мога да получа някаква информация! Страшно ми харесват моторите cafe racer, дори точно заради тях изкарах и А категория, с мисълта някой ден да карам такъв. НО виждам, че на пазарът в България нямам голям избор. Ако има хора с опит, интересува ме, готов ли сте си купували мотора или вие сте си правили проекта? Не изключвам и варианта сам да си го направя, понеже съм си техичар и се занмавам с подобни неща. Благодаря предварително!

Qmaha nishto che e qponsko ama cenata e dobra krasivo e i spored men burzo

Аз бих избрал ямаха т-реисър защото на габарите е горе долу като хондата и е по удобен за дълги пътешествия.

На мен ми харесва тази чантичка на десния крак, ако може малко информация за нея моля :)

Моето мнение днес го чу. Най добрия избор според мене е мт 9 ката. Според мене избора на мотор трябва да се избира по това колко масов е и цените на резервните части

Или yamaha tracer или mt10

Взимай yamaha tracer щото е по евтино и има части

Ямахата

А защо си изключил Хондите не ми е ясно? Защо 3, а не 4 цилииндъра? А защо не да си останеш с 2? NC 750 примерно е страхотна машина, ако търсиш нещо балансирано, здраво, икономично и практично. Мястото на резервоара е багажник, а резервоара е под седалката. Багажника е много практичен и каска можеш да вкараш вътре дори. Изключително нисък център на тежестта и завоите не се усещат. Забавен мотор от всякъде...

Айде и Аз yamaha. Жабара има дизайн . Англичанина изглежда добре ама като им гледам авто издънките по добре не. Сега идва тъпия въпрос защо 3 цилиндъра ? За МТ09 Павлин (Motorcycle Adventures) има ревю

MV AGUSTA...

Пистаците

Ямахата най ти отива според мен

Аз бих избрал yamaha

Взимай ямахата и не му мисли

Според мен Yamaha-та е супер защото те са се доказали от към издръжливост пък и те хората са казали дай малко повече пари за да не си чукаш главата

Аз бих избрал yamaha