Сливать масло при рабочей температуре. Все фильтра промыть или заменить фильтр гп- • Как продлить работу МТ...
Пікірлер: 11
@Denis-Gurinovich Жыл бұрын
Прикольно когда всё чистенькое, а к нам они приходят абсолютно в другом состоянии. Привет коллегам! 🤝👍🖐️
@user-rl3ow2tm5c Жыл бұрын
Покажи ещё заливные пробки на мтлб
@MTLB.1 Жыл бұрын
kzfaq.infon_N4knHXZyI?feature=share Тут как на ГП заливать. Потом как нибудь общую сделаю
@user-uv4zm9nd2g2 ай бұрын
Нихаль брат! В гп есть фильтр. Масло сливается в коробку. Почему в корпусе фильтра осталось масло не сливается до конца? Шул тищектэ клапан бар?
@MTLB.12 ай бұрын
Эйбэт брат! Если долго стоял то там его не будет пачти. А так да есть там сливная пробка, это надо панель снять. Она за фильтром 2 шпильки и один болт крепить трубку, вот болт она и есть
@MTLB.12 ай бұрын
Вот тута kzfaq.info/get/bejne/btqHf5alnby0aY0.htmlsi=twGAkmKzllq4mv9N
@user-uv4zm9nd2g2 ай бұрын
Рэхмэт брат!!!
@antonnnv__3865 Жыл бұрын
Добрый день! Подскажите что делать если мтлб плохо поворачивает влево? Что регулировать? Куда смотреть? И как поступить в случае если рычаг переключения передач упирается в приборную панель мех. водителя, что не даёт «воткнуть» 3,5,6 передачи (он как будто бы съехал влево по оси)
@MTLB.1 Жыл бұрын
Добрый! Если плохо поварачивает после длительной езды, то надо подтянуть фрикционые ленты. Если изначально так было. Надо смотреть регулировку зазора фрикциона, самой ленты. И в первую очередь надо смотреть, встаютли рычаги на нулевой положение. А по рычагу передач, там шпонка есть может его нет или же износ
@antonnnv__3865 Жыл бұрын
@@MTLB.1 шпонка на месте. Рычаг держится на ней нормально. А по оси все равно явно «съехал» влево. Как будто уже непосредственно там