Estaria bueno un video de intercoolers air to air, air to water, tamaños, capacidades, cual es mejor para aplocacion pista calle o solo pista y porque
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
Va, Lo preparamos!
@claudiomancuello93683 жыл бұрын
@@PerformanceCustomsMX muchas gracias sos un genio , te sigo a full desde argentina
@layniejonathancontrerasgax56222 жыл бұрын
Justo hoy mi hermano nos dió raite a casa en un Maverick 72. Edición Sprint. Con justamente ese motor y por lo que recuerdo ese mismo carburador edelbrock. Suena bastante durísimo y jala igual
@NiNiioMM2 жыл бұрын
Yo tenia el 306 de la Explorer muy bueno 👌 pero lo cambié por uno un poco más preparado para arrancones las camisas mas grandes pistones forjados y el trickflow top end kit muy bueno portie múltiples de aire cabezas y le saque muy buen potencia, en mi canal tengo videos
@jonathan92842 жыл бұрын
Este es el video que estaba buscando, espero y saquen la parte 2 hablando de transmisiónes, frenos y diferenciales un saludo y tengan mi like y sub
@chelus13 жыл бұрын
Buenas... excelente video, gracias por compartir consejos con los principiantes 🙂.....ya me diste ideas para mí 302 100% old school que tiene mi Maverick 70.....😬.... saludos desde Mexicali, en la baja México!!
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
Saludos! Si quieres formar parte de nuestro grupo de FaceBook entra aqui: bit.ly/3n5LIhp
@gilbertolopez55382 жыл бұрын
@@PerformanceCustomsMX buen día, una pregunta, si quiero poner unas cabezas gt40p al 302 de mi maverick, que modificaciones tengo que hacer?, Gracias.
@oscardanielvelazqueztorres75982 жыл бұрын
Crees que le den las cabezas gtp por el múltiple de escape
@chelus12 жыл бұрын
@@oscardanielvelazqueztorres7598 yo entendí que si..... imagino que los manifules no van a dar, sería cuestión de cambiarlos también....
@davidfonseca42372 жыл бұрын
Felicidades en tu program saludos desde Los Ángeles yo soy nacido y cresido en Tijuana Baja California crespo en los 80’s. Era unos los que no faltábamos los domingos a los piques todos los domingos en la noche. Lloviero tronara ahí está and estaba en 2do de secundaria y era el daba el banderazo para los arrancones de medio puente onde puente puente. Ahorita ya estoy viejo voy por los 50 años el próximo 21 de abril. Gracias a Dios ya esto algo acomodado económicamente estoy trabajando en un Mustang 1969 y tengo casi el mismo sistema del cual estás hablando, un poco diferente pero e resultado es de 20 a 30 caballos de potencia es blocke otiginar recortado y ribiriadonparam331 centímetros cúbicos cabeza orijinalnvalvulas más grades, bomba de agua mecánica de alto flujo, radiador de 4 líneas 2 abanicos eléctricos de 10 pulgadas araña edelbrock street performance Holley Quick fuel 650 pies cubicos system de en
@davidfonseca42372 жыл бұрын
Disculpen lo mande sin terminar, sistem de encendido MSD 6L con avance centrifugal el cual no funciona con este carburador lo tuve que atornillar a 22 grados para que quedara estable esto es solo para cuado voy a dar un arrancon o hacer donas en la calle. MSD en un buens sistema pero es ago caro algo similar es un sistem de conversión de puntos de contacto a puntos eléctricos marca Petronix sale como en 100 con los puntos y la bocina y no tiene mucha diferencia en mi opinión, tengo una transmisión c4 con kit the cambios turbina de la transmisión es de 3000 revoluciones diferencial de 9 pulgadas con engrananes e 4:11 cuado lo voy a usar para ir a dar un boletín por ay le cambio el carburador a un Holley 600 y el distribuidor, no tiene tapicería solo asisto en el lado del chofer any le metí refuerzo al chasis. Como me ubiese gustado que enmlosn80’s ubiese habido carreras técnicas en motores de carreras, lo único que había en esos tiempos era el taller de mecánica en la secundaria federal #2 de ahí hats que llegaras al tecnológico, el único estudio que recibí yo fue el dela secundaria en e cual en el primer año fueron clases de diferencia de motores. Enfriamiento de motores, en segundo embrages en el cual tuvimos que hacer una exposición al final de año para demostrar a SEP secretaría de educación pública que si estábamos aprendiendo y no quitaran el taller de mecánica del sistema de educación no quedaron conformes, entice en 3 er año tuvimos que hacer un sistema eléctrico de un carro y como pudimos y gracias an varios Yonkes de la que donaron partes cables y lo que nos regaron hicimos un sistema con luces altas y bajas direccionales derecha e izquierda enfrente y atrás una batería de carro y un alternador todo en una tabla de dos metros por uno de ancho. Y mi primer libro de mecánica Fundamentos principales del automóvil. Y muchos artículos acerca de el motor 302 ayudarle a mi padre que en paz descanse a arreglar los caros e la familia fue como con mi propia herramienta y manos y unas cuantas cajas de cerveza fue como yo reconstruí el motor e hice todas las adaptaciones necesaria y por supuesto un taller de rectificación de motor Esa es mi historia y se que des la manera que enseñas muchos van a fue por ti quien por lo que se metieron a areagkar carros viejos Échale ganas querer es poder
@hectoreduardogonzalez13562 жыл бұрын
Excelente , he aprendido muchísimo con tus videos amigo 👌
@andrespalacios5578 Жыл бұрын
Buen video!! Le falto fue poner los numeros de parte asi se identifica mejor
@abelhernandez5881 Жыл бұрын
Me gustó, mejor explicado no creo, gracias por el dato
@wlmeryesidsuarezmorales5268 Жыл бұрын
Gracias Brother gran laro muchas dudas que yo tenia, un abrazo desde Bogota Colombia
@aaronalvarado8313 Жыл бұрын
Buenos tus vídeos
@robertobetancourt78813 жыл бұрын
Gracias por este video . 302 lover🇵🇷
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
Saludos! recuerda también seguirnos en Instagram: bit.ly/3bGEahc
@angeldelaosa55448 ай бұрын
Tengo un 302 que acabo de armar con las p heads y un Ecam. Computadora Pro-m. Con coil on plug 🔌 como los ls. En mi opinión responde mejor el motor que de factoría viene con un solo coil.
@santiagodiaz691510 ай бұрын
Hola, muy bacanos y muy buenos todos tus videos. Tengo una Ford Bronco modelo 1995 stock, es de inyección y quisiera sacarle un par de caballos más.
@thegamersxd67712 жыл бұрын
Guillermo podrias poner el costo de cada pieza para ver en cuanto sale mas o menos todo lo que comentas en el video y tambien saber si puedes tu conseguir las piezas todas que mencionas ??? Saludos.
@ElMinerOzz2 жыл бұрын
Checa precios en las páginas gringas de Summit Racing y Jegs. Ahí vienen todos los productos que puso en la receta. Ahí para que te des una idea
@maxfujiwara4318 Жыл бұрын
Unos cálculos que hice y salen entre 40000 pesos mexicanos o 2000 dólares aproximadamente
@paronitoscani8417 Жыл бұрын
Saludo desde Argentina Salta Hot Rod Ford V8 Roadster flather 59
@fabiankunzi27023 жыл бұрын
Exelente video hagan un vídeo de porteo de cabeza y gracias por sus datos
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
Saludos! Si quieres formar parte de nuestro grupo de FaceBook entra aqui: bit.ly/3n5LIhp
@ludylucero7032 жыл бұрын
muy bueno tu video tengo un ford 1991 302 y veo que puedo hacer el tunning quitar y poner
@gerardolopez3645 Жыл бұрын
Y para ese mismo motor Ford 302 la explicación fue para carburación, como podría ser para inyección???
@Thegger883 жыл бұрын
El carburador edelbrook es buena opcion pero no lo puedes instalar directamente porqué necesita adaptadores para el acelerador y la transmisión automática y un intake edelbrock torquer o rpm performance estaría muy bien, él árbol de levas E303 necesita unos buenos resortes para que no floten las válvulas a altas revoluciones. Cualquier distribuidor de competencia que le pongas necesita que sea de flecha larga y que el engrane sea compatible con el engrane de el árbol de levas, las cabezas gt40 si se las vas poner a un motor de un mustang para que te sirvan los headers de fabrica no le pongan las GT40p tiene que ser las GT40 esas traía el mustang cobra 1993 y te ahorras el comprar otros headers.Tambíen tienes que cambiar las tapas de punterías porqué no tienen la entrada de PCV y es muy necesaria para que la presión no te tire el aceite por todos lados, saludos y no se avienten a lo pendejo.
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
Saludos! Si quieres formar parte de nuestro grupo de FaceBook entra aqui: bit.ly/3n5LIhp
@alvarezeder Жыл бұрын
A lo mejor tu sabes, me comentaron que de la Explorer 2001 5.0 sigue siendo las mismas cabezas y múltiple de admisión, tu sabes???
@David-ni4om3 жыл бұрын
GT40p head. intake manifold GT40. Throttle body 70mm Cam b303. Estan chingones tus videos, 🤜💥🤛
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
Gracias! Si quieres formar parte de nuestro grupo de FaceBook entra aqui: bit.ly/3n5LIhp
@gusvillagomez65823 жыл бұрын
Este video m dio buenas ideas para mi mustang 94 tiene swap 5.0 ho pero pienso aserlo carb graciad
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
Animate! Saludos!
@katfelixmc31683 жыл бұрын
Esa Receta estaría chingona para el 302 de mi Maverick 77
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
Saludos! Si quieres formar parte de nuestro grupo de FaceBook entra aqui: bit.ly/3n5LIhp
@nucl9004302 жыл бұрын
Memo, podemos dejar un 302 de Mustang 3gen lo suficientemente confiable para uso diario y carretera de vez en cuando?
@alexvhrosteve9405 Жыл бұрын
Claro que sí, es muy buen motor y pues si lo quieres para calle te recomiendo no meterle tanto porque realmente no ocuparías tanta potencia
@javierruedaolivella26172 жыл бұрын
felicitaciones, por este video, que turbo alimentador (es) sugieres para el 302, para viajes largos ; halar trailers y/o cargas pesadas?.. saludos des de Barranquilla. Colombia.
@davscriptenblob80767 ай бұрын
Recomendaciones? Tengo un 351w y lo siento medio burro, ahorita trae carburador motorcraft de 2 gargantas y múltiple original de 4. Me recomiendan ese carburador edelbrock del video?
@Alfarocr Жыл бұрын
Hola, soy de Costa Rica, acabo de conocer tu canal y quería preguntarte lo siguiente: Que modificaciones y cuidados me recomiendas para un motor se Ford Explorer año 92, motor 4.0 EFI?
@alejandrotarquino70573 жыл бұрын
Buen video sigue así 👏👏👏👏👏
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
Gracias! Si quieres formar parte de nuestro grupo de FaceBook entra aqui: bit.ly/3n5LIhp
@chispirringas54783 жыл бұрын
Que buen video Guillermo, Saludos!
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
Saludos! Si quieres formar parte de nuestro grupo de FaceBook entra aqui: bit.ly/3n5LIhp
@cristiansepulveda43482 жыл бұрын
Una pregunta una bronco xlt del 96 tiene el mismo motor que una Explorer 95 al 2000?
@Anibola1232 жыл бұрын
saludos amigo, puedes hacer un video de una comparacion de una T5 y una Overdrive? en terminos callejeros, vi tu video sobre los tipos de diferenciales y me gusto mas el 373. pero si tengo ese diferencial con cual transmision seria la correcta?
@davidfonseca42372 жыл бұрын
Hooker headers 2.5 y mofles cherry bomb 2.5 rines de aluminio centerline
@carmelolopezlopez86632 жыл бұрын
De un motor de un Marquis 302 1990 la cabeza dela explorer es similar jefe
@AbelSaldana-Ай бұрын
Pregunta seria gordo un motor 5.0 se puede aser de carburador o ay cabiar ka araña i el árbol de levas por lo eléctrico 🤔🤔🤔🙋🏻♂️🙋🏻♂️
@salvadorsierra82242 жыл бұрын
Faltó..ke bujías recomiendas para este Ford...saluhh y grassiahhh
@brianlucero95369 ай бұрын
El arbol de levas e303 en un 5.0 de explorer se puede hacer stock!?
@jesussandoval2696 Жыл бұрын
Una pregunta estoy chavó las piezas de para Ford que dijo sele pueden meter a una f250
@user-kn6ms3ce9r Жыл бұрын
Memo tengo un 302 a rollyn HO le quiero meter una cámara de 351 Wilson con el mismo árbol de leva de 351 con un múltiple de admisión edelbro de doble plano que opinas a cuantos caballos llegaría
@bigal155910 ай бұрын
Como va Carnal use un 1989 ford. 5.0 H.O lo recontrui en un 1973 Torino Le puse un Edelbrock performer intake,750cfm carburador.El problema que siempre e tenido un missfire en el banco 1 i me daña los distribuidores 😔 algun consejo que me puedas dar ?
@eliasnuno40392 жыл бұрын
Hoy me subscribí buen video
@albertoflores28252 жыл бұрын
Buenos días
@aaronalvarado8313 Жыл бұрын
Una pregunta cómo se calibran las punterías de Chevrolet v8 350 americana a carburador
@joserafaellara1512 Жыл бұрын
saludos desde venezuela quiero hacerle una consulta espero m ayude estoy armando un 5.0 302 q tengo q hacer o q piesas cambiar para hacer un 306 con este blok gracias
@sosajoaquin17357 ай бұрын
Bro tengo una f200 1986 pero le pusieron una transmisión de Mustang y un motor de una Econoline que me recomiendas buscar una transmisión mas grande?
@JoseMartinez-zv1gi2 жыл бұрын
Excelente video tengo un motor 302 en una econoline 1992 que quiero reparar estoy tomando estos execentes tips
@labibliotecadealexandria69732 жыл бұрын
Otra opción seria ponerle turbos, me interesa mucho la idea de ver cuanto puedo exprimir ese bloque pequeño y sacarle mucha potencia.
@juantrujillobustos658211 ай бұрын
Como si es carburado
@claudiomancuello93683 жыл бұрын
Muy buen video 👌👌👌👌 , y si esa receta fuera en un 351w cuántos HPse lograrían
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
No te pierdas los LiveStreams que hacemos los Lunes y Jueves a las 5PM ahi puedes hacer preguntas. Si quieres formar parte de nuestro grupo de FaceBook entra aqui: bit.ly/3n5LIhp
@baldoneromunoz9772 Жыл бұрын
Hola quiero saber que necesito para poner una transmisión 4l80 en un Silverado 5.7 normal tiene puesta 4l60 y si tienes lo que nesesito
@ramonramirez.ceballos53232 жыл бұрын
hay varioss intakes algun en especifico
@adrianlozano5622 Жыл бұрын
Amigo una pregunta tengo una ford f150 del año 1984 estandar con motor 302 queried Saber si ese edelbrock air gap performer y el carburador que usted menciona en este video le quedaria perfect a mi troca
@cesarbarrios13783 жыл бұрын
Hey concejos sobre el motor 242 de jeep?
@DanielPerez-qb3vz3 жыл бұрын
Swap 302
@carlitoscougarАй бұрын
buen video, pero hacer un video de Ford con esa camisa de LS Swap ..... !!! fue a proposito? jajaja
@cesarsamayoa2158 Жыл бұрын
Yo tengo un mustang 1981 con motor 302, pero me gustaría que jalara un poco más, obvio no llegar a ser arrancon.
@isaiasramos460710 ай бұрын
Amigos con ven el motor 390 v8 de una ford 74 salen buenos ?
@romeroaguilar1407 Жыл бұрын
Las cabezas gt40 p son de aluminio
@javierquilesrosado25562 жыл бұрын
Quisiera saber si tienes un VIDEO igualmente pero para un motor MAGNUM 5.2 GRACIAS
@arontello55693 жыл бұрын
una pregunta el motor 351 ford que año saco roler gracias
@cesargarcia-gr1cs Жыл бұрын
Memo, pregunto el e303 sirve para carburado y fuel inyection?
@chrisorlando99933 ай бұрын
Ay problema si los short headers para gt40 p tocan el frame?
@jorgee3172 жыл бұрын
tengo una f150 1989 con motor 302 se le puede poner ese tipo de cabezas y tener mas potencia tambien gracias de antemano y muy buenos los videos
@walterdanielgranadosmedina37702 жыл бұрын
CON ESTA MODIFICACION AL MOTOR. QUE TRANSMISION, YA SEA AUTOMATICA O ESTANDAR SERIA PRUDENTE PONERLE, O CON LA QUE TRAE AGUANTA?..
@AlexRodriguez-5.0xplo7 ай бұрын
Me gustaría hacerle algo así Ami explorer 98 trae el 5.0 302
@pakobarraza52352 жыл бұрын
Se puede usar árbol E303 y balancines rolados 1.7 con cabezas gt40p o que más modificación hay que hacer?
@teddylopez36412 жыл бұрын
Tengo un motor 5.0 le puedo poner la cabeza gt40 p?
@javierreyes55392 ай бұрын
Buenas tardes que pasa si le pongo un árbol b 303
@gustavovarelaalvarez24868 ай бұрын
Finalmente dejó el odio hacia el SBF Ford Windsor!!!
@arcade_elperro70572 жыл бұрын
Buenas tardes tengo un hot rod con motor 302 traía arbol de levas de 351 pero se me amarró un buzo roller y le cambié el árbol por uno normal de 302 y buzos normales si hay alguna diferencia en cuanto al árbol de levas o no tiene diferencia en cuanto a potencia
@TheAndresalber Жыл бұрын
Tengo un mustang 1994 motor 5.0 de carburador le kiero poner un motor 5.0 de una ford bronco 1987 k opinas
@chrisorlando99939 ай бұрын
Que le puedo hacer a un 302 windsor de una 87
@armandopacheco8985 Жыл бұрын
Saludos quisiera saber qué ventajas hay en usar pistones planos en vez de los originales cóncavos. E buscado algún contenido q hable sobre eso y nada.
@rafaelochoa4380 Жыл бұрын
Los planos son para mas hp o velocidad, los concavos son para mas torque o fuerza
@gonzaloleon24942 жыл бұрын
Pregunta tengo una ford f 1992 con un 351 combercion inllesion me sirven las cabezas que mencionaste en el video
@juannene203 жыл бұрын
Un vídeo de recetas para los big block Ford de la seríe 385 (429-460)
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
Va!
@FRANK28102 жыл бұрын
Me gustaria un video de este motor pero para 400 caballos.
@josuecastilloavila59412 жыл бұрын
Si te da el sonido de fallo o no ? El árbol ?? Q recomiendan ?
@a-l-p-6669 Жыл бұрын
El block 302 le queda un cigüeñal de un 351?
@karlosbulls3 жыл бұрын
Hola saludos, tengo mustang 95 se modifico caja a Standar con palanca recortada trae un 302 con cabezas de gt40, un colector Speedmaster con su multiple, tuberia directa bbk, filtro alto flujo edelbrock con garganta de 80 mm, al igual el cuerpo de aceleracion de 80 mm los balancines crane cams, tiene su bomba de agua y su radiador original, en bajas rpm trabaja super bien pero en altas rpm se calienta, no trae de momento termostato, lo quiero para carretera y disfrutar los viajes y de repente sacar unos sustitos, pero me trae de cabeza ese tema de calentamiento, me puedes asesorar si cambio algo del tema de enfriamiento saludos...
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
No te pierdas los LiveStreams que hacemos los Lunes y Jueves a las 5PM ahi puedes hacer preguntas. Si quieres formar parte de nuestro grupo de FaceBook entra aqui: bit.ly/3n5LIhp
@Rica942 ай бұрын
Y si le pones todo menos las cabezas cuánta potencia genera ?
@reinaldomedina6799 Жыл бұрын
Hola buenas tardes Amigo soy Reinaldo Medina de Venezuela Caracas yo tengo un Ford Falcón Año 68 cuatro puertas con un motor 5.o cabezas Trick Floo una trasmisión T5 Forjada y raramente Quisiera un Gocsila para mí Auto pero quisiera saber de qué monto tengo que disponer para eyo
@centenarioramirez4232 жыл бұрын
le quiero poner a mi 302 un cam E303 pero me dicen q como es transsmision automatica me dicen q tendria q cambiar la turbina es verdadero o falso lo q me dicen .......pq me recomiendan q le ponga un cam XE264 HR y ya no se q ponerle
@KevinLopez-yl3vp2 жыл бұрын
El.motor 400 HO del GTO 67 puede llegar a los 700 o + hp??? Pues que tendrian que hacerle pero dejandolo casi vieja escuela ?
@jorgeanaya52093 жыл бұрын
Excelente video. Una pregunta, para un maverick 76 (se qué Jaime los odia) con 302, para llegar a los 300hp, recomiendas cambiar de motor? O crees que el motor que trae si los alcanza, ya tiene carburador Edelbrock 1407 (no se porque en la base está grabado holley) trae múltiple Edelbrock y heders en 3”. Saludos
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
No te pierdas los LiveStreams que hacemos los Lunes y Jueves a las 5PM ahi puedes hacer preguntas. Si quieres formar parte de nuestro grupo de FaceBook entra aqui: bit.ly/3n5LIhp
@tonyvalleverde68902 жыл бұрын
Que recomiendas para un mustang 5.0 h.o del modelo 94 tengo arbol e303 pero que mas me recomiendas poner tengo pensado sistema msd cabezas gt40 pero no se que mas recomiendes
@josepulido69602 жыл бұрын
Tengo una Ford 1979! Motor 302 quiero más fuerza que me recomiendas gracias 🙏🏻 por tu tiempo
@gonzaloroque81992 жыл бұрын
cres que le quede el 302 a la campana de la trasmisión estándar del 6 en línea "300" 4.9 ?
@reymendoza8957 Жыл бұрын
Las estampas , cuantos caballos sube??
@oscarsaldivar6607 Жыл бұрын
Donde puedo comprar todo lo que comentas?
@eduardomalo3662 жыл бұрын
Ese árbol 303 le sirve aln5.0 de fuel inyección ????? De explore 96
@PerformanceCustomsMX2 жыл бұрын
No te pierdas los LiveStreams que hacemos los Lunes y Jueves a las 5PM ahi puedes hacer preguntas. Si quieres formar parte de nuestro grupo de FaceBook entra aqui: bit.ly/3n5LIhp
@al3istercrowleylol922 жыл бұрын
Se le puede colocar un 302 a un sedan de nissan?
@gabrielarevalo1171 Жыл бұрын
Crees que el 302 de 1995 sea buena opcion para esta receta?
@konig36082 жыл бұрын
Que mejoras se le puede hacer a el motor 4.0 de la Explorer para aumentar su potencia sin gastar tanto ?
@Fernando-Alonso-Diaz Жыл бұрын
No mucho. Es un motor de baja compresión. Podrías intentar con cables de 8.5 mm, modulo MSD. Es un motor cologne, yo te aconsejo tener el sistema de enfriamiento lo más óptimo posible (headers) y aceite sintético
@richardmedi6123 Жыл бұрын
Para el 302 o 5.0 efi del 89
@josepalacios56422 жыл бұрын
Las cabezas si le pueden quedar a un motor 302 pero de camioneta fort f150 lariat Año 1985?
@alejandrodickson2300 Жыл бұрын
Hola memo! el 5.0 de bronco 95 aplica para estas modificaciones? obviamente pasando de efi a carb??
@jaimeguerra8871 Жыл бұрын
pero te refieres a explorer camioneta familiar o camión
@P351Mustang2 жыл бұрын
Bro, buenas tardes, disculpa molestarte, las piezas que comentas son para motores 302
@CarlosFranco-Tommy2 жыл бұрын
Cómo mejoraría el sistema de admisión teniendo en cuenta que todavía lo quiero tener full inyección osea stock original!
@miguelangeljimenez14682 жыл бұрын
Memo tengo una ford f100 1977 trae un motor 351 windsor consegui unas cabezas gt40p de una montanier como 98me recomiendas agarrar el árbol de esa misma camioneta trae el e303 también o como bes haber si me puedes comentar algo ye lo agradeceria mucho yo vivo en tijuana y aquí hay muchos yonkes de carros
@jordanfrefire50333 жыл бұрын
hola memo consejo de motor. chevi s10 1995 2.2 litros
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
No te pierdas los LiveStreams que hacemos los Lunes y Jueves a las 5PM ahi puedes hacer preguntas. Si quieres formar parte de nuestro grupo de FaceBook entra aqui: bit.ly/3n5LIhp
@cheitozepeda2972 жыл бұрын
Q onda memo que árbol de levas me recomiendas para mi troca 4.6
@ELPROFERAPOLDSCHOOL3 жыл бұрын
Ahorita veo el video, estoy en Diplomado 😅😅😂😂
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
Saludos! Si quieres formar parte de nuestro grupo de FaceBook entra aqui: bit.ly/3n5LIhp