Es freut mich, dass Ihnen dieses Video weiter geholfen hat. Gruß

genau so hab ich es auch gemacht 🎉

@@alkantasdan8088 Als Nachtrag übrigens noch: Der Fredi in der freien Werkstatt fand es uuuultrascheiße, dass wir (2 Frauen) das Problem selbst gelöst haben haben. Er hatte die Spule als Ersatzteil bestellt und wir mussten mindestens 3 Wochen drauf warten! Während der Zeit hat er sich nicht einmal gemeldet. Er war einfach davon ausgegangen, dass wir den Wagen die gesamte Zeit über offen an der Straße stehen lassen. Ja geilo! Ich kann nur alle ermutigen, die den gleichen Fall erleben: Man kann den Wagen ohne die Spule ganz normal starten, fahren, auf- und abschließen. Do it!

Die Magnetspule scheint nicht dafür notwendig, dass das Lenkradschloss funktioniert. Dieses funktioniert anscheinend auch ohne diese Magnetspule. Die funktionierende Magnetspule scheint dafür verantwortlich, dass das Auto nur in P-Schaltstellung abgestellt werden kann. Sobald eine andere Schaltstellung angewählt ist und das Auto ausgemacht wird, lässt sich der Schlüssel nicht abziehen. Erst wenn auf P geschalten ist, fährt der Anker normalerweise wieder ein und gibt den Schlüssel frei. Grüße

Der Magnetanker aktiviert oder deaktiviert (nach meinem Kenntnisstand) das Lenkradschloss (bei aktiviertem Lenkradschloss kann das Lenkrad nicht mehr gedreht werden = Diebstahlsicherung). Gruß

Hätte ich auch vermutet, aber obwohl ich das Teil ausgebaut habe geht das Lenkrad ganz normal rein 😂 Aber egal, Hauptsache der Schlüssel lässt sich wieder abziehen. Danke nochmal für den Tipp 👍🏻

Vor einigen Tagen hat Sascha010787 folgenden Kommentar abgegeben: "Das Lenkradschloss funktioniert auch ohne diesen Magnetanker. Dieser ist dafür da um sicher zustellen ob das Auto in P Schaltstellung abgestellt wurde. Sobald eine andere Schaltstellung angewählt ist und das Auto ausgemacht wird lässt sich der Schlüssel nicht abziehen. Erst wenn P geschalten ist, fährt der Anker wieder ein und gibt den Schlüssel frei". Vielleicht hilft dies weiter. Gruß

Japp, perfekt und plausibel erklärt. Rätsel um den ominösen Magnetanker gelöst 👍🏻

Ist meiner Meinung nach nicht zuverlässig vorhersagbar, ob das Problem dadurch definitiv oder nur temporär behoben ist. Die Sorge, ob die Störung vielleicht demnächst in einer völlig unpassenden Situation nochmals auftritt, würde mich persönlich stören. Für mich wäre es beruhigend zu wissen, dass ich nach einem Austausch des Magneten eine definitive Lösung habe. Meine persönliche Devise: "Damit´s nicht kommt zum Knackse, betreibe Prophylaxe".

Sehr geehrter Herr Prof. Striebel, in meiner Nachbarschaft steht ein wunderschöner Porsche. Leider habe ich dafür keinen Schlüssel. Ich würde mich anbieten, die Kameraführung für die Öffnung der elektrisch gesicherten Aussentür mit Hilfe eines halben Tennisball sowie den nachfolgenden Startvorgang mit einem Seldinger Draht in Hockeyschlager Design zu filmen. Gerne würde ich auch den Parkvorgang in meine Garage mit einer GoPro Cam für meine Freunde dokumentieren.!Nachfolgend würde ich Ihnen gerne für das tolle Video saisonale Daltonplätzchen servieren. Liebe Grüße von einem Ihrer Follower. 😊

@@tinoclaudiodr.bastiani2971 Sehr geehrter Herr Dr. T.C. Bastiani, bei dem von Ihnen vorgeschlagenen Vorgehen könnte es trotz sorgfältigstem Arbeiten mit einem halben Tennisball und einem J-förmig gebogenen, flexiblen Seldinger-Draht (aus einem 3-lumigen ZVK) evtl. zu einem Kratzer im Bereich des Türschlosses und/oder der Startautomatik kommen. Ce serait une honte. Dieses Risiko sollte also nicht eingegangen werden. Alternatives und zu präferierendes Vorgehen: Es ist zu vermuten, dass der/die bisherige Noch-Besitzer/in bequemlichkeitshalber einen Autoschlüssel mit Keyless entry-Funktion hat und diese (wie die meisten dieser stolzen Besitzer*innen) leider nicht(!) deaktiviert hat und trotzdem keinen Keyless Protector verwendet, der ein Öffnungsfunksignal blockiert, sofern sich der Schlüssel nicht in der Nähe des Autos befindet. In diesem Falle könnten Sie selbst das Funksignal des Autoschlüssels mit einer Funkfernbedienung ganz leicht abfangen, also eine sogenannte Relay Attack-Aktion durchführen. Mit dem abgefangenen Signal können Sie dann das Auto nicht nur kratzer- und mühelos öffnen, sondern auch problemlos starten und zum Einkaufen (z.B. einer Kiste Fanta) losfahren. Diese Problematik der Keyless entry-Funktion ist vermutlich den meisten Besitzer*innen eines solchen Autoschlüssels nicht (richtig) bewusst. Ihr Vertrauen in das "Gute im Menschen" ist größer als das ratsame antizipative Denken. Aber: Karl Valentin sagte schon zu Recht: "Der Mensch ist gut, nur die Leute sind schlecht". Wenn Sie dann das Auto in Ihrer Garage geparkt haben, komme ich gerne zur Besichtigung und zum Probesitzen. Mitfahren ist mir in einem solchen "Rennauto" prinzipiell zu gefährlich, denn ich bin glücklich verheiratet, habe Kinder und Enkelkinder und würde mich gerne noch einige Zeit an ihnen erfreuen dürfen. Ich hoffe, Ihnen hiermit weitergeholfen zu haben. Mit den besten Grüßen :-) :-) :-)

Vielen Dank für dieses ausführliche Video. Noch nie solch eine gute Reparaturanleitung gefunden. 10 von 10 Punkten. Vielen Dank. Grüße Wolfgang

"Probieren geht über studieren." Durch probatorischen Ausbau des Magneten wäre das Problem einfach zu klären. Gruß

Habe Ihre Erklärung soeben weitergeleitet an @Veggiekowski, der ebenfalls in einem heutigen Kommentar (16.4.) feststellte, dass das Lenkradschloss nach Ausbau des Ankers noch funktioniere (was ich persönlich nicht ausprobiert hatte). Gruß

Moin, habe heute Morgen genau das gleiche Problem gehabt und habe es jetzt draußen. Könntest du mir vielleicht verraten wie du es gereinigt hast ?

Ich hab es mit einem Lappen und etwas Bremsenreiniger gereinigt. Und habe dann kleinen Tropfen Öl drauf damit es wieder leichtgängig geht.

Hallo, ich hatte das Problem gestern auch, leider. Allerdings habe ich den 451 und dafür habe ich kein Ersatzteil gefunden, nur für den 453. Sie fahren nach wie vor ohne das Teil? Hat es irgendwelche Folgeprobleme gegeben? Antwort wäre super, vielen Dank

@@franzi3355 Bisher null Probleme, hab das Teil bis heute nicht gebraucht! Das Teil(Magnetschalter) hat nach meiner Recherche nur die Funktion, dass der Zündschlüssel während der Fahrt nicht abgezogen werden kann. Und auf die Funktion kann man sehr gut verzichten.

Wir bekommen aktuell auch kein Ersatzteil und haben den Magnetschalter wegen Ihres Kommentars nun auch guten Gewissens ausgebaut. Auto fährt seit 2 Tagen problemlos ohne. Merci fürs Ermutigen! ❤